C-max plus benzina 16 125cv - gpl possibile?

Aperto da kino, 11 Gennaio 2012, 14:19:31

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kino

Ciao a tutti.

Devo cambiare la vecchia mondy Sw dopo 16 anni (e 130.000km) di onorato servizio.

Dopo avere guardato intorno un bel pò abbiamo preso in considerazione il C-max in oggetto.

Il preventivo migliore è di 17.950 per un c-max bianco con plus pack e connectivity upgrade.

La mia idea era quella di montare il GPL (eventualmente dopo la garanzia) ma il venditore lo sconsigliava a causa del sistema start&stop che costringerebbe a molti riavvii del motore che notoriamente avvengono a benzina rendendo poco conveniente l'impianto.

Inoltre mi ha detto che il 150cv è il miglior motore a benzina ma non è possibile "gasarlo".. e vero?

Ha decisamente insistito per vendermi un diesel, che il mio animo ecologico vuole evitare!

Queste sono le domande:
1) lo start&stop si può disattivare/disabilitare?
2) è un buon prezzo per la macchina o si può trovare di meglio?
3) da chi ha già la macchina... come va? è un buon mezzo? siate sinceri!!!

Grazie per le risposte....
Marco.
Marco.

- Ford Mondeo SW 2.0 16v 1996
- Honda Vigor 650 1999

kino

Accipicchia.. nessun gasista in c-max???

che sfortuna!
Marco.

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melyeclau

io ho la focus con il 2.0 nativa a gpl mi trovo bene, solo che nella mia versione arriva con la testata modificata con valvole e sedi valvole appositamente per il gpl, non so se avresti problemi a gasare una versione nativa per la benzina.
per la turbo ecoboost so che ci sono dei problemi come del resto per tutti i nuovi turbo benzina iniezione diretta

kino

Peccato che nella C-max II la nativa GPL non la fanno  :-[

Un concessionario dal quale ho fatto un secondo preventivo mi ha detto che hanno montato il GPL sulla ecoboost da 150 cv, che funziona bene e lo stanno testando per verificarne l'affidabilità....
Quello del primo preventivo invece l'ha sconsigliato anche sulla  125cv "perchè ha lo start&stop", anzi ha addirittura sconsigliato il benzina e spinto decisamente verso il diesel.... sicuramente perchè ne aveva alcuni in stock.

Marco.

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melyeclau

Citazione di: kino il 13 Gennaio 2012, 08:22:25
Peccato che nella C-max II la nativa GPL non la fanno  :-[

Un concessionario dal quale ho fatto un secondo preventivo mi ha detto che hanno montato il GPL sulla ecoboost da 150 cv, che funziona bene e lo stanno testando per verificarne l'affidabilità....
Quello del primo preventivo invece l'ha sconsigliato anche sulla  125cv "perchè ha lo start&stop", anzi ha addirittura sconsigliato il benzina e spinto decisamente verso il diesel.... sicuramente perchè ne aveva alcuni in stock.
vogliono per forza venderle diesel!lo start e stop credo che lo puoi escludere,perlomeno nelle macchine che ho visto io si può disattivare

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kino

quindi sul 125cv rischio di "svalvolare"  :( una bella fregatura!!

Mi sa che provo a muovermi verso altri lidi.....

Nativa GPL non fanno nemmeno la focus?
Marco.

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melyeclau

Di svalvolare non lo so chiaro che fare da cavia io non lo farei prova a vedere su internet se trovi qualche esperienza di qualcuno cheha già fatto la trasformazione!
Il problema non è solo per le ford. Opel docet

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kino

Sono tornato dal conce per fare un giro di prova con il diesel  :( di le c-max a benzina sono rarissime pare.

Il venditore si è speso in tutte le maniere per appiopparmi il diesel, tra l'altro a 19.700 (quindi costa come il 1.6 125cv + impianto GPL) cercando di spaventarmi con i costi di manutenzione (pulizia delle sedi valvole ogni 40.000 km) e con i rischi di rompere perché la testata non è progettata per il GPL.

A queste condizioni mi sa che prendo la Seat'altea XL, 1.6 105cv 18.000 euri con impianto Landi gia montato dalla casa e quindi con garanzia ufficiale!
Sicuramente meno bella della c-max....ma se Ford non da certezze io cambio lidi!
Marco.

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Claudio M

Vorrei accodarmi a questo topic per chiedere, (quasi fare un censimento) ... ma in quanti han comprato una C-Max nativa GPL?
Come va? Conviene? Visto gli attuali costi dei carburanti credo che tali informazioni possano essere importanti.

Fordista dal 1985.

kino

c-max nativa gpl??? in questa versione non esiste... la gamma ford nativa consta di mondeo, fusion e basta credo... una miseria!!

Chissà se hanno intenzione di tirare fuori qualcosa... le venderebbero come il pane visto quello che costano benzina e gasolio
Marco.

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Claudio M

Citazione di: kino il 17 Gennaio 2012, 17:37:39
c-max nativa gpl??? in questa versione non esiste... la gamma ford nativa consta di mondeo, fusion e basta credo... una miseria!!

Chissà se hanno intenzione di tirare fuori qualcosa... le venderebbero come il pane visto quello che costano benzina e gasolio


Ma ricordo che qualcuno qui nel forum acquisto la C-max GPL o metano.

Fordista dal 1985.

melyeclau

La serie vecchia...

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kino

Ho telefonato ad un installatore (mi dicono molto bravo) che monta impianti Landi.

Mi ha detto che hanno montato questi impianti regolarmente, il problema di scarsa lubrificazione delle valvole lo risolvono installando una cosa che esegue una lubrificazione aggiuntiva automaticamente.

Che è assurdo il comportamento di Ford che fa decadere la garanzia a causa dell'impianto gpl, al limite tale decadenza dovrebbe essere limitata alla parte di motore interessata (testata valvole etc) se si rompe il cambio per un difetto di fabbricazione... sarà mica colpa dell'impianto GPL??? Se invece si danneggiano le valvole dovrà rispondere la garanzia dell'impianto...

Un grosso problema, invece, pare sia l'euro5.. che pretende che l'impianto sia omologato per lo specifico tipo di omologazione euro5 del motore dell'auto. Tale codice di omologazione è visibile solo sul libretto di circolazione, quindi prima compri l'auto poi sai se esiste un impianto omologato per l'auto che vai ad acquistare!!!

Il costo dell'impianto si aggira tra 1900 e 2000 euri... visto le politiche di Ford sul gpl mi sento sempre più attratto dalla Seat Altea che esce già gasata!!

Ciao
Marco.

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kino

Addirittura adesso la Opel ha messo a listino la Meriva GPLtech, con 4000 euro di ecoincentivi... con 17.000 euro hai l'auto a gas.

La c-max, che ci piaceva tanto, ormai è stata scartata. Troppe storie per montare l'impianto.

Peccato che la Ford non si muova in questa direzione.....
Marco.

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melyeclau

informati bene dell'affidabilità la opel è rinomata per cuocere le valvole!

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MOSFET

Opel ???????????????? neanche se mi fà la ricetta il medico, e ti parlo seriamente visto il lavoro che svolgo, colleghi miei che usavano Opel per lavorare non ne potevano più............... e pian pianino sono sparite dal parco macchine circolanti.
Ford C-Max 1.6 tdci titanium
Pioneer P99RS, Genesis Dualmono Ext, Dualmono, Four Channel, Coral PRX165, Morel Integra Ovation XO4,Infinity Emit K, JL Audio 12W6v2-D4
Il Mio Garage

kino

Citazione di: MOSFET il 31 Gennaio 2012, 20:19:25
Opel ???????????????? neanche se mi fà la ricetta il medico, e ti parlo seriamente visto il lavoro che svolgo, colleghi miei che usavano Opel per lavorare non ne potevano più............... e pian pianino sono sparite dal parco macchine circolanti.

secondo me non bisogna essere prevenuti verso nessuna marca
Marco.

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kino

Citazione di: melyeclau il 31 Gennaio 2012, 20:12:36
informati bene dell'affidabilità la opel è rinomata per cuocere le valvole!

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A leggere il forum di ecomotori.net le meriva gpltech prima serie non andavano affatto male, le sedi valvole etc sono state adeguatamente rinforzate, tantè che non occorrono nemmeno tagliandi extra ... dicono
Marco.

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🡱 🡳