valvola egr

tore81 · 03 Giugno 2011, 14:32:48

ciao salve a tutti sono nuovo del forum volevo un aiuto la mia fofo del 2005 115cv continua a darmi problemi con la valvola egr.
sapete se si puo' flangiare? se lo faccio mi da problemi alla centralina?
grazie aiutatemi

Able007 · 03 Giugno 2011, 14:57:18

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spiegaci che tipo di problemi hai? se certo che e l'EGR?
Lo Staff

Assordante · 03 Giugno 2011, 17:33:02

xk che problemi ti da? =)

p.s= Benvenuto!

tore81 · 03 Giugno 2011, 18:05:46

fatto scusate. cmq ho dei calli di potenza a bassi regimi e mi da avaria nel motore sapete aiutarmi grazie

Fofo74 · 03 Giugno 2011, 18:23:13

x i cali controlla se fa fumo nero e cmq fai un test dl cruscotto cosi verifichi che codice ti da d'errore
controlla la batteria se è carica

Able007 · 03 Giugno 2011, 18:36:15

Citazione di: tore81 il 03 Giugno 2011, 18:05:46
fatto scusate. cmq ho dei calli di potenza a bassi regimi e mi da avaria nel motore sapete aiutarmi grazie

andiamo per gradi:
-test cruscottohttp://www.idaf.it/index.php?topic=9068.0
-controlla la batteria
-ispezione accurata del vano motore per eventuali manicotti e tubi vari e poi dicci

tore81 · 03 Giugno 2011, 18:38:33

ho fatto la diagnosi e mi da come codice errore u1900-20 ic e p 0489-61 pcm e il meccanico ford mi ha detto che e' lei solo che provandola con il test dice che funziona. cosa faccio?

Able007 · 03 Giugno 2011, 18:45:23

ma hai preso i valori indicati dopo la scritta DTC...

Fofo74 · 03 Giugno 2011, 18:50:31

ic sta x quadro strumenti se ricordo bene
pcm dovrebbe essere il modulo gestione motore

fai una bella pulita con un additivo e vedi se cambia qualcosa

tore81 · 03 Giugno 2011, 20:36:22

no, ho la diagnosi in mano non ci sono valori dopo c' e' scritto p0489-61 tensione bassa circuito di controllo gas di scarico oltre alla soglia massima (dtc ) presente al momento della richiesta (mil) disinserita per questo (dtc)

tore81 · 03 Giugno 2011, 20:40:36

lo gia' fatta pulire con l' additivo se la faccio pulire manualmente e'meglio?il mio meccanico la vuole tappare e' possibile e' una euro 4 cammino sempre con l'ansia che mi si accende quella cavolo di spia

Able007 · 03 Giugno 2011, 22:12:18

piu' che tappare sulla fofoII bisogna escluderla via softaware!

secondo me con una bella pulita a mno smontandola verrebbe meglio

tore81 · 03 Giugno 2011, 22:18:26

alla ford lo fanno?o sai dove si puo' fare?

Able007 · 03 Giugno 2011, 22:26:38

alla ford di Putignano si, serve un programmino

tore81 · 05 Giugno 2011, 12:04:56

se la tappo e faccio un foro sulla flangia la centralina me lo legge come errore?

tore81 · 05 Giugno 2011, 16:44:26

ho fatto il test e su dtc mi esce # 01 d900

Able007 · 06 Giugno 2011, 17:42:16

sulla fofoII e sul c-max si puo' flangiare bisogna escluderla via software!

tranquillo l'errore d900 sparosce staccando la batteria o al max lo fai cancellare in ford ma non è nulla di gravehttp://www.idaf.it/index.php?topic=5157.msg81597#msg81597

furettone · 06 Giugno 2011, 19:13:11

salve
mi propongono rimappatura centralina piu' esclusione via sotware dell'egr tutto a 250 euro?
Buono?
che mi consigliate?

Able007 · 06 Giugno 2011, 19:22:36

se si tratta di professionisti il costo è buono!

giusepperossetto80 · 06 Giugno 2011, 21:53:04

concordo con il saggio Able anche se a me mi ha dato piccoli problemi ,ma ormai penso di avere risolto o meglio il mio meccanico vi dirò domani...

tore81 · 10 Giugno 2011, 12:46:12

volevo un consiglio .... ho trovato un rimappatore che mi fa il lavoro per 350euro va bene?mi inibisce la egr e poi voleva aumentare la potenza sempre tutto compreso nel prezzo la faccio me lo consigliate?premetto che la macchina va bene con i 115cv che ha.... aspetto vostre notizie

Able007 · 10 Giugno 2011, 14:14:47

vaiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ;D senza esagerare con i cvin piu' magari fatti ridistriubire la coppi ameglio ai bassi regimi

tore81 · 10 Giugno 2011, 14:33:49

HO PAURA A FAR METTERE MANI ALLA CENTRALINA TRA L'ALTRO NON LO CONOSCO.... O DEVO CAMBIARE LA EGR COSA MI CONNSIGLI ABLE...

scotchwisky · 10 Giugno 2011, 15:24:07

Citazione di: tore81 il 10 Giugno 2011, 14:33:49
HO PAURA A FAR METTERE MANI ALLA CENTRALINA TRA L'ALTRO NON LO CONOSCO.... O DEVO CAMBIARE LA EGR COSA MI CONNSIGLI ABLE...

Lo credo bene, dalla centralina dipende tutto il funzionamento della macchina.
Ma quando viene fatta una modifica alla centralina c'è la possibilita di riportarla allo stato iniziale pre modifica.
Intendo lo stato in cui era la centralina della macchina in questione prima della modifica, non il reset di fabbrica con le impostazioni di default.

Able007 · 10 Giugno 2011, 16:50:46

certo!
prima di rimappare si salva la mappa orignale e poi si installa la nuova!quindi puoi sempre tornare in dietro!

cmq se devi rimappare vai da professionisti!

tore81 · 10 Giugno 2011, 18:49:45

ALLA FINE HO DECISO CAMBIARE LA VALVOLA EGR PER LA MODICA CIFRA DI 333+IVA TOTALE 397 EURO APPENA ORDINATA..... STO MAAALEEE.... SPERIAMO CHE ADESSO RISOLVA IL PROBLEMA...PERCHE DALLA DIAGNOSI RISULTAVA GUASTA MA IL MOTORE NON ANDAVA IN PROTEZIONE MI SI ACCENDEVA SOLO LA MALEDETTA SPIA...

Assordante · 10 Giugno 2011, 19:32:43

Citazione di: tore81 il 10 Giugno 2011, 18:49:45
ALLA FINE HO DECISO CAMBIARE LA VALVOLA EGR PER LA MODICA CIFRA DI 333+IVA TOTALE 397 EURO APPENA ORDINATA..... STO MAAALEEE.... SPERIAMO CHE ADESSO RISOLVA IL PROBLEMA...PERCHE DALLA DIAGNOSI RISULTAVA GUASTA MA IL MOTORE NON ANDAVA IN PROTEZIONE MI SI ACCENDEVA SOLO LA MALEDETTA SPIA...

fossi stato in sardegna ti avrei consigliato un amico di sassari dove lui e le centraline diesel sono una cosa sola...e te l'avrebbe esclusa a molto meno senza nessun problema =)

giovanni43 · 13 Giugno 2011, 15:26:08

ciao a tutti ne conoscete a Palermo o Sicilia in genere meccanici che sappiano escludere la egr via soft? o che sappiano gestire le centraline? grazie

giovanni43 · 13 Giugno 2011, 15:31:39

volevo anche dirvi che: tempo fà chiesi qui per la valvola egr...ogni tanto mi si accendeva ma niente fumo nero o bianco solo limitazione regime a 3000 giri..smontata la valvola per pulirla il meccanico mi ha fatto notare la valvola pulita e che il problema nasce dalla parte elettronica della valvola (la parte di sopra per intenderci). o si cambia la valvola o si esclude via soft...certo che cmq la macchina è fantastica in tutto peccato per questa maledetta valvola...

joeblack · 16 Giugno 2011, 20:48:53

salve a tutti ho provato a chiudere con le flange la valvola egr della mia focus seconda serie 1.8 tdci come nella guida ma nonostante i fori da 7mm si accende cmq la spia avaria al motore! qualcuno l'ha gia fatto sulla propia focus?

giusepperossetto80 · 16 Giugno 2011, 21:49:20

bisogna escluderla via soft....

Fofo74 · 17 Giugno 2011, 08:20:08

se si accende la spia dell'egr o errore vuol dire che hai un problema sull'egr , la chiusura con la placca diciamo che è un metodo palliativo xke alla fine si tappa anche quel foro
purtroppo sempre che l'unica soluzione sia via software

joeblack · 17 Giugno 2011, 15:52:50

mi si accende la spia quando metto le flange ciò vuol dire che la guida non serve a niente! a questo punto allora si fa tramite software

Fofo74 · 17 Giugno 2011, 18:10:29

veramente la guida serve è funge la mia non da problemi e ci sono altri che non hanno problemi , ma come sulla focus I ci stavano dei casi che non si poteva fare
uno prova con la flangia se non funziona allora si va via software tutto qui

scotchwisky · 17 Giugno 2011, 18:35:59

Bisogna capire se si puo fare un ponticello sul sensore.
Proviamo a ragionare su come funziona questo sensore dell'EGR, io mi aspetto che funziona come un depressimetro di una caldaia, cioe chiude il circuito quando raggiunge una certa portata d'aria che è preimposta nel sensore stesso.
Se cosi fosse si potrebbe ingannare la centralina facendo un ponticello sul sensore e flangiando totalmente l'EGR.
Se invece il sensore MISURA la portata d'aria(gas di scarico) e invia il valore della misurazione alla centralina allora la cosa si complica.