Problematica Ford focus 1.6tdci90cv 2008 non parte piu'

[focus2008]

Buonasera a tutti mi chiamo Vittorio abito a Chieri è sono nuovo del gruppo,chiedo il vostro aiuto in quanto sono possessore di una ford focus 1.6 tdci 90cv SW del 2008 con 209.000 km.Circa 1 mese fa la macchina mentre andavo mi ha segnalato un avaria guasto motore e si è fermata.Portata dal meccanico mi ha sostituito il filtro gasolio perchè pieno di morchie cambiato 20000km ed è ripartita.Subito ritirata la macchina noto un andamento con cali di potenza e vuoti.Riportata la macchina dal meccanico trovano dentro il serbatoio tantissima melma, fango etc che ricopriva fino il pescante.Pulito il serbatoio e il pescante sono stati soffiati i tubi che dal serbatoio arrivano al filtro gasolio.Ripresa la macchina ritrova la stessa situazione cali di potenza tra una marcia e l'altra.Stufo della situazione la porto da un altro meccanico il quale quando è andato a provarla è rimasto in panne.Ora la macchina non vuole più partire dalla diagnosi è venuto fuori che la valvola egr è bloccata la pressione del turbo è insufficiente,e anche la pressione della pompa ad alta pressione è bassa.La valvola egr è stata pulita è stato provato a sostituire il sensore di bassa pressione del reil ma la macchina continua a non partire.Il gasolio non arriva neanche nel filtro in quanto la pressione rilevata della pompa in messa in moto è 115 bar.Sono disperato e chiedo il vostro aiuto in quanto il meccanico sembra non sapere che pesci prendere.Chiedo grazie in anticipo saluti Vittorio 

[valy71]

al entrata del tubo che va alla pompa ci deve essere un piccolo filtro che può essere anche lui intasato ti consiglio di andare a un bravo pompista ce uno a chivasso io ho risolto li tutti i miei problemi che ho avuto per un pieno con acqua poi e comodo perche e vicino ad un officina ford per caso che non riescono a risolvere loro il problema a volte ci vuole proprio il software specifico ford per risolvere i vari problemi il pompista e atrezzatisimo    con tutto quello che serve per la iniezione diesel  e sulla stradale torino dietro officina ford

[focus2008]

Grazie Valy 71 scusa ma non ho ben capito dove si trova questo filtro?Hai mai avuto problemi con la pompa ad alta pressione?io l ho fatta revisionare a 120000km per un pieno con acqua che poi si è rivelato un intervento nullo in quanto avevo inchiodato 4iniettori.Pensavo di portarla in un centro bosch chiamato SIED via reiss Romoli a Torino.

[zipporoma]

secondo me è la valvola regolatrice sulla pompa o il sensore rail, se la pompa ha beccato morchia queste due componenti sono suscettibili.

[focus2008]

Buonasera a tutti chiedo innanzitutto grazie a chi a dedicato 5 minuti del propio tempo per rispondere e dare consigli per la mia problematica.
Ho ritirato la macchina 10 giorni fa dal meccanico il quale mi ha sostituito sensore di bassa pressione del reil  perchè ha trovato 2 fili nella scatola fusibili bruciati e anche la valvola egr e nuovamente il filtro gasolio.Per la prima settimana la macchina è andata bene,fino a quando il carburante è iniziato ad arrivare verso la riserva il problema si è rifatto nuovamente  vivo.La macchina tra una marcia e l'altra cala di potenza e anche sul lungo non rende tanto che ieri oltre i 160km orari non saliva.Stasera il meccanico ha rilevato 3errori  bassa pressione del turbo,bassa pressione del gasolio
Accelerando da ferma tendeva a sfumacchiare nero dietro dalla marmitta ma quello che lasciava perplesso il meccanico era il potenziometro dava a volte quando schiacciava l'acceleratore 95,7% poi a volte 0 e a volte 34,7%.Ha sganciato il potenziometro e gli ha spruzzato lo spray contro i falsi contatti.Secondo il mio punto di vista non centra voi cosa ne pensate?L'ultimo conto mi è costato 530 euro e vorrei trovare una soluzione definitiva.Saluti Vittorio 

[Squalo71]

secondo me è la valvola regolatrice sulla pompa o il sensore rail, se la pompa ha beccato morchia queste due componenti sono suscettibili.

Quoto fortemente per il regolatore di pressione sulla pompa.
Sul 1.6 90cv è abbastanza frequente...