spegnimento improvviso senza preavviso.

[gooch]

Salve a tutti. Oggi la mia fofo 1,6 110 cv del 2006 mi ha lasciato improvvisamente senza servosterzo. Ho accostato l'ho spenta e non si riaccende piu. Dal test cruscotto vedo il voltaggio batteria a 8.3 volt... Poco prima del guasto singhiozzava un po. Ma quello lo fa da tanto oramai... Nessun segnale di allarme dal cruscotto.
Cambio la batteria?
Grazie

[Ink Blue]

Con quel voltaggio direi proprio di si. Quanti anni ha la batteria?

[ICEMAN]

Strano che ti si è messa in moto stamani...
8.3 volt praticamente è nullo...
Cambia la batteria.

" Iceman "

[gooch]

Cambiata batteria. Ripartita e arrivato a casa. Con forscan riesco a capire se l'alternatore funziona? Se avessi un tester... Che valori dovrei leggere per capire se l'alternatore carica la batteria? Grazie!!

[matteocmx]

Beh ma se l alternatore non va domattina sei a piedi di nuovo

inviato dal bagno

[ICEMAN]

Con il tester collegato alla batteria e con auto in moto ti deve dare almeno 14.0 volt...

" Iceman "

[Michel]

Cambiata batteria. Ripartita e arrivato a casa. Con forscan riesco a capire se l'alternatore funziona? Se avessi un tester... Che valori dovrei leggere per capire se l'alternatore carica la batteria? Grazie!!

Puoi avere il valore anche dal test cruscotto, non proprio precisissimo ma basta per farsi un idea.

[gooch]

Ok. Grazie mille ragazzi. Domattina provo e speriamo bene... Non avrei molta voglia di cambiare l'alternatore o quant'altro.
Buona serata a tutti e grazie ancora!
G.

[Maya]

Successa la stessa cosa l'anno scorso. Nessun segno di cedimento,  fatti 25km, quindi anche se la batteria fosse stata scarica si sarebbe caricata,  scendo per prendere le sigarette. Salgo,  accendo,  morta. Purtroppo questo succede perché salta uno o più elementi della batteria. Unico rimedio: cambio batteria!

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[gooch]

Aggiornamento.
Ho provato a viaggiare qualche km monitorando il test cruscotto. Con auto accesa ma in folle il valore battery è 11,9, con auto in movimento è mediamente su 12,8

Sono fregato?
Grazie.
G.

[patrigian72]

Strano non ti si accenda la spia dell'alternatore con una tensione così bassa.

[vincmass]

Alternatore che non carica. Deve stare sui 14,2

Inviato dal mio GT-N7100

[matteocmx]

Cmq come mai non si accende la spia?e un mistero eh

inviato dal bagno

[ernesto]

controlla le connessioni elettriche, controlla la massa che faccia massa vedi se non si sono allentati i bulloni che connettono il cavo all'alternatore, quando hai messo la nuova batteria hai pulito i morsetti? hai ben stretto i morsetti? dopo questi controlli dai pure la colpa all'alternatore

[gooch]

Grazie a tutti per le risposte. Domani subito dal meccanico di fiducia. Ne approfitto per fare anche la revisione.
speriamo bene...
Buona domenica!
G

[ICEMAN]

eh si...

alternatore da revisionare/sostituire...purtroppo...

[gooch]

Alla fine sostituzione dell'alternatore... Il meccanico dice che l'alternatore vecchio riusciva a fornire un minimo di amperaggio tale da non far accendere la spia, però poi non riusciva a caricare la batteria.
Pezzo originale Motorcraft e manodopera 330 €, che dite?
Grazie a tutti!
G.

[vincmass]

beh i prezzi sono questi.

[ford16tdci]

Si il prezzo è quello ed è onesto a me misero un magneti marelli da 150ampere anziché l'originale da 120 a 360euro