Cosa sono questi??

[zetec89]

Salve ragazzi nel cofano della mia FOFO I tdci del 2002 ho trovato agganciati sui duomi queste due scatolette ma non so a che cosa servano e cosa siano, qualcuno me lo può spiegare??

LATO GUIDATORE




LATO PASSEGGERO




GRAZIE A TUTTI 

[Fofo74]

i sensori x la turbina , quella dell'ultima foto è la scatola vuota x la depressione dell'aria la prima foto se ricordo bene è il sensore pressione aria

[zetec89]

Teoricamente se uno volesse installare una barra duomi no potrebbe farlo dato che ci sono quelle due scatole, oppure si possono smontare e spostare??

p.s so che la barra duomi è ILLEGALE

[Fofo74]

si montano tranquillamente nn so se sono illegali xke ci sono quelle originali quei pezzi vanno rimontati nello stesso modo

[zetec89]

Scosa fofò ma poi gli agganci sui duomi prenderebbero il posto di quelle due scatole.
Tu dici che prima si monta la bass e poi sopra l'aggancio della barra si montano le scatolette???

[Fofo74]

si praticamente le barre duomi vanno sui prigionieri degli ammortizzatori , la scatola di sx si aggancia sopra i rimanenti (la parte finale dei prigionieri) l'altra si sposta sopra gli agganci della batta duomi

[legis]

Il primo è il sensore MAP (Sensore pressione assoluta collettore)
La seconda è il serbatoio della depressione EGR

Ciauzz

[zetec89]

Grazie legis 

[zetec89]

Ragazzi approfitto di questo topic per chiedervi un'informazione. ieri mentre smontavo il coprimotore per pulirlo, ho alzato la spugna ed ho visto questi "cosi" segnati col puntino rosso, cosa sono??



un'altra



Ditemi voi a me sembravano gli iniettori, ma ne sono solo 3 

[principedeimeccanici]

gli iniettori stanno dalla parte opposta

quelli sono gli spinotti dei vari sensori della geometria variabile

[legis]

No che iniettori
Sono valvole a depressione!!
Partendo da sinistra:

Valvola di comando farfalla interdizione Aria
Valvola di comando EGR
Valvola di comando Geometria Variabile

Lo so a memoria il motore

[legis]

Con questo puoi farti un'idea di come sono gli iniettori

http://www.directindustry.it/prod/delphi-power-train/iniettori-diesel-54988-361155.html

[zetec89]

Grazie legis, dicevo così perchè la multipla di mio padre ce li ha in quella posizione gli iniettori..
quindi credevo che fossero quelli, dato che al di sotto di queste valvole ci sono poi le candele..

GRAZIE ANCORA 

[zetec89]

Ragazzi voglio porvi un quesito ed evitare di aprire altri topic.
Ma che sostanza è quella che si vede su quei raccordi di materiale tipo gomma che vanno all'inetrcooler a destra e sinistra?
si tratta di olio o gasolio??

Perchè la multipla di mio padre perde un liquido oleoso dal raccordo di "gomma" che va all'intercooler e volevo sapere di che si tratta.
grazie a tutti

[Barone]

Sulla Focus quello che vedi è olio. I vapori dell'olio vengono rimessi in aspirazione, quindi nei condotti se ne forma un velo che trasuda.
Se la trasudazione è tanta, vuol dire che i manicotti sono rovinati e vanno cambiati.

La Multipla non so come sia fatta ma è probabile che il problema sia lo stesso.

[zetec89]

Si si immagino che vadano cambiati.

Grazie mille Barone

[Barone]

Di niente, figurati. Il problema vero quando si rovinano, non è la trasudazione in sè (solo brutta da vedere) ma il fatto che perdano tenuta, quindi sfiata aria, le prestazioni calano e i consumi aumentano.

In Ford costano circa 30 euro l'uno.

[GlaucoCico]

Scusatemi se ripropongo una vecchia discussione, ma in merito alla barra duomi, mi sapreste indicare quale dovrei montare su una fofo 1.8 Tdci dl 2001?

[Riccardo1.6SW]

e scusate. perchè in qualche post più sopra ho letto che la barra duomi sarebbe illegale?  ???

[Funaio]

e scusate. perchè in qualche post più sopra ho letto che la barra duomi sarebbe illegale?  ???

la barra duomi è illegale perchè può diventare pericolosa in caso di incidente rende più rigida una parte del telaio che dovrebbe deformarsi con l'impatto per "attutire" l'urto. In più, in alcuni casi, sempre in caso di incidente, potrebbe finire con lo spingere il motore sulle gambe del conducente questo è quello che avevo letto tempo fa su internet.

[Riccardo1.6SW]

Grazie Antonio! 
è anche una risposta logica e quindi "po' esse davero..." 

[U212A]

Si confermo che tutte le auto hanno l'autotelaio che in fase progettuale è strutturato con una cellula di sopravvivenza e parti a deformazioni programmata che devono assorbire (e cedere grazie alla deformazioni delle lamiere sicurezza passiva) l'energia dell'impatto riducendo gli effetti sugli occupanti del veicolo. Perciò strutture che ne modificano tale funzioni sono dal legislatore considerate fuori legge (tranne i casi di auto usate per le gare e rally).
I manicotti come tutti i componenti in gomma invecchiano per temperatura e usura. Nel caso della focus assorbono le vibrazioni tra gruppo propulsore ed intercooler. La trasudazine è indice di quest'invecchiamento inevitabile (nulla è etrno)
Per il sensore posto sul duomo destro della focus (TDCI) ha il compito di far capire alla centralina che grado di sovralimentazione ha in quel dato momento il propulsore x regolare di conseguenza l'anticipo ed i tempi d'iniezione.
Duomo opposto come diceva LEGIS è il serbatoio di accumulo del vuoto. Così come x gli accumulatori sulla mandata delle pompe dell'acqua che accumulano riserve di acqua, qui si accumula una riserva di vuoto per una risposta più pronta nella richiesta da parte di un'utenza.
U212

[Able007]

la barra duomi è illegale perchè può diventare pericolosa in caso di incidente rende più rigida una parte del telaio che dovrebbe deformarsi con l'impatto per "attutire" l'urto. In più, in alcuni casi, sempre in caso di incidente, potrebbe finire con lo spingere il motore sulle gambe del conducente questo è quello che avevo letto tempo fa su internet.

[U212A]

Perdonatemi ma invece di dare citazioni sarebbe meglio dare informazioni corrette complete e in alcuni casi esaustive.
U212A

[marundimitri]

      .. secondo voi c'era la barra duomi...??

[U212A]

Sarebbe servita veramente a ben poco specie a quella velocità. Comunque i vari crasch test vengono svolti con auto di serie senza nessuna modifica.
U212A

[antonio]

colgo l'occasione del topic per salutare : Legis, Principedeim. ,e Barone.    :      ... e Funaio.

[legis]

Ciao Anto