Richiesta informazioni impianto elettrico motore avviamento/alternatore

[nydirac]

Ciao a tutti,

Qualche settimana fa il cruscotto si è acceso come un albero di natale e la macchina è morta, ho subito accostato e ho sentito che il morsetto positivo (e batteria) scottava: fortunatamente avevo una chiave in macchina e sono riuscito a staccare subito la batteria.

Qualcuno sa dirmi esattamente cosa è collegato al cavo con il fusibile sul polo positivo della batteria? allego foto "simile" per spiegarmi meglio.
a quanto pare quella parte del circuito è andato in corto (0 ohm misurati) e sospetto che l'alternatore o il motorino di avviamento siano la causa (isolamento degli avvolgimenti bruciato? boh?)

La macchina è una focus mk2 del 2009 con motore benzina/gpl 2.0 SYDA 107Kw (sembra impossibile trovare info su questo modello in rete...)

A qualcuno è mai successa una cosa simile?

Grazie mille delle eventuali risposte! 

PS: se qualcuno sa dove posso recuperare un manuale ufficina o uno schema per questo modello mi fa un favore!

[Riccardo1.6SW]

ciao!
se ho capito bene, se il tuo sospetto è fondato puoi verificarlo scollegando prima uno e poi l'altro e riprovando con il tester.

[nydirac]

ciao!
se ho capito bene, se il tuo sospetto è fondato puoi verificarlo scollegando prima uno e poi l'altro e riprovando con il tester.

Ciao, grazie della risposta!

In effetti è un po' quello che avevo in mente ma visto che la macchina è a ciglio strada volevo capire se era possibile fosse qualcos'altro prima di mettermi a fare le prove 

[Riccardo1.6SW]

ma tu hai poi riprovato a riattaccare la batteria?

[nydirac]

ma tu hai poi riprovato a riattaccare la batteria?

per 1 secondo ma mi ha subito buttato la batteria a 0... speravo ci fosse qualche relè bloccato.

Domani provo ad alzarla e cerco di staccare il cavo dal motorino di avviamento

[Riccardo1.6SW]

Caspio, per averti buttato la batteria a zero in pochi secondi chissà il calore dei cavi, roba da incendio