VERO O FALSO?

Aperto da Claudio M, 21 Dicembre 2011, 16:48:34

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gfocus

Ciao,
la mia esperienza con la focus 2.0 (la prima auto che ho col cdb):

in folle da fermo misura i consumi in lt/h (0.7/0.8, acceleratore rilasciato)
in folle a velocità sopra i 10-15 km/h misura il consumo in lt/100km
in discesa, a marcia inserita e acceleratore non premuto, segna 0 lt/100km

Si vede bene la differenza avvicinandosi ai semafori, quando si è quasi fermi passa alla lettura oraria del consumo.



Claudio M

Citazione di: Funaio il 22 Dicembre 2011, 18:16:30
Quindi tirando le somme in folle alla fine si risparmia,visto che in folle segna il consumo orario e non il consumo km/L.
no al contrario da quel che ho capito.

Fordista dal 1985.

Pasquale S

quoto aliseo.
mi sa che su quest argomento cè un po di confusione.
un ingegnere meccanico che chiarisca il concetto?

per logica se ci penso, in discesa e in quinta marcia,
a che serve inniettare gasolio se tutto il motore gira, a una velocità superiore del minimo,grazie all energia cinetica?
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.

http://www.idaf.it/index.php?topic=30565

luckya

Citazione di: pasquale sgro il 22 Dicembre 2011, 16:43:52
da fermo segna l/h
in movimento a folle ora non ricordo,
ma per logica dovrebbe segnare l/km

da fermi a folle segna l/h
in marcia a folle segna l/100 km

In autostrada sto spesso con il consumo istantaneo in quanto le accise m'accidono.
;-)

(PS da giugno 2010 ad oggi il mio costo mensile per il gasolio è aumentato di 65 euro ... )
"...Perché non c'è niente che io detesti di più dell'odore di marcio delle bugie"
10 Febbraio


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