Batteria sovraccarica

c.alessandro75 · 16 Giugno 2011, 16:12:44

Ciao,
tempo fa mi è capitato di trovare, con il motore acceso, la batteria a 17 volt.
A motore spento segnava 12,5 circa, ma a motore acceso andava a 17.
Il giorno dopo tutto ok (12,5 e 14).
Dopo qualche giorno, di nuovo lo stesso problema.
Poi di nuovo tutto ok.
Vorrei mettere temporaneamente un tester dentro l'abitacolo per monitorare la tensione della batteria.
Dove mi posso collegare?
Se mi attacco all'accendisigari, il valore è attendibile o è meglio che mi colleghi direttamente ai morsetti della batteria?
Nel caso in cui mi dovessi collegare alla batteria, da dove posso far passare due fili per andare dall'abitacolo fino al vano motore?

Ciao e grazie,
Ale

c.alessandro75 · 16 Giugno 2011, 16:14:24

Vorrei aggiungere che la batteria è comunque in buono stato.
Il livello dell'acqua è sempre sufficiente per coprire gli elementi, la densità dell'acido (misurata con un densimetro) è ok e non ho perdite o acido attorno ai morsetti.

Fofo74 · 16 Giugno 2011, 16:19:25

vedi che non è la batteria a motore acceso se segna 17v è l'alternatore
fai il test vedi se esce qualche codice

c.alessandro75 · 16 Giugno 2011, 19:38:00

Si, lo so che le focus hanno il regolatore di tensione nell'alternatore, ma dato che e' successo solo 2 volte, prima di portarla dal meccanico o dall'elettrauto vorrei tenerla sotto controllo costantemente per accertarmi che non siano stati due episodi casuali...

c.alessandro75 · 16 Giugno 2011, 19:40:53

Ormai è passato molto tempo e non l'ha più fatto. Ma dato che comunque è successo, non mi sento completamente tranquillo. Per cui vorrei averla sott'occhio... Non vorrei rischiare principi di incendio...

Fofo74 · 16 Giugno 2011, 19:47:24

io direi prima di tutto di fare una pulizia generale sui vari contatti dei connettori , molte volte risolve cmq male non gli fa :D

c.alessandro75 · 16 Giugno 2011, 19:49:41

quali contatti dovrei pulire in particolare? Oltre ai morsetti della batteria... chiaro

Fofo74 · 16 Giugno 2011, 19:53:01

partendo dalla scatola fusibili dell'abitacolo quella nel vano motore e tutti i connettori a vista compresi quelli del motorino e dell'alternatore
un buon pulisci contatti a secco fai asciugare il tutto poi rimonta gia cosi ti assicuro che tanti piccoli problemini si risolvono

c.alessandro75 · 16 Giugno 2011, 21:25:43

Grazie ragazzi.

Cercherò di fare una manutenzione dei contatti e poi proverò a "viaggiare" con un tester collegato all'accendisigari per vedere passo-passo come si comporta