Dona al mondo questa tecnologia!!
ciao a tutti buona lettura (BY IRON 72)
Bobina B.A.C - Bobina Bifiliare Chiusa Autoinduttiva
B.A.C Coil - Bifiliar Autoinductive Closed Coil
(http://ecocreando.weebly.com/uploads/1/1/7/1/11713015/8908688.jpg?421)
Semplice - Veloce - Free - Istruzioni Gratis per TUTTI !!
costruitela Voi Stessi
NON USA MAGNETI, NE BATTERIE, NE CORRENTE 230V
Si AUTOALIMENTA dalle frequenze presenti nell'aria
e dalle cariche elettriche presenti nei fluidi.
ISTRUZIONI PER LA COSTRUZIONE A FONDO PAGINA
Ogni idea è frutto di studi derivati da Nikola Tesla , Magnetismo, FluidoDinamica, ad ognuno il proprio merito e rispetto. Questo studio si prefigge di rendere alla portata di tutti, l'applicazione pratica dell' Energia che crea il tutto di cui l'elettromagnetismo è una manifestazione molto potente nella nostra realtà.
Questa è la prima applicazione pratica, e la prima volta che si combinano queste tecnologie per il risparmio di energia nelle sue varie manifestazioni, e dell'acqua dell'utilizzo di tutti i giorni, per ridurre inquinamento e costi.
"Perchè dal risparmio di oggi, parte l'economia delle tecnologie di domani" Marco Cocca
"C'è vero progresso, solo quando i vantaggi di una nuova tecnologia diventano per tutti." Henry Ford
Principi di Funzionamento
* Una bobina di filo di rame isolato avvolto su un supporto, ad esempio un tubo, quando percorsa da corrente e tensione elettrica, crea un campo magnetico all'interno della bobina stessa. E' l'effetto chiamato Induzione Elettromagnetica
* Un fluido che passa nel tubo, viene magnetizzato dal campo elettromagnetico creato dalla bobina intorno ad esso,
per Induzione.
* Il passaggio di un fluido, che possiede anche se debole una piccola carica elettrica, in un tubo, induce una corrente che carica la bobina avvolta sopra il tubo stesso, che a sua volta crea un campo elettromagnetico all'interno del tubo nel senso della sua lunghezza.
* L'acqua che si magnetizza attraversando il tubo, ha moltissime proprietà... ancora molte da scoprire. Acqua magnetizzata
* Gli Idrocarburi come Benzina - Diesel -Gpl - Metano - Butano - Propano - BioDiesel che vengono trattati con la Bobina B.A.C.
magnetizzandosi tendono a caricare di energia e allineare le proprie molecole con il campo magnetico della bobina,
con conseguente miglior combustione e fiamma, minor residui e scarichi + puliti, accelerazione migliorata e minor consumi
* La Bobina Chiusa, in Corto Circuito, da 30 giri di filo di rame isolato, funziona da antenna che riceve le frequenze Microonde che sono nell'ambiente circostante, comprese tra 8 - 15 GHz.
* Con numero di Volt + alti ai capi di una bobina, il campo magnetico generato dalla bobina sarà maggiore.
L'utilizzo di una bobina BIFILIARE aumenta di molte volte il voltaggio che si crea ai capi della bobina,
per un efficienza molto + alta, nella creazione del campo elettromagnetico della bobina.
Secondo i test, con l'uso prolungato del dispositivo, le performance totali aumentano lentamente.
(http://ecocreando.weebly.com/uploads/1/1/7/1/11713015/101364_orig.gif)
(http://ecocreando.weebly.com/uploads/1/1/7/1/11713015/2643642_orig.png)
Possibili applicazioni:
Su tubi carburante Benzina - Diesel -GPL - Metano - Automobili - Moto - Barche - Scooter - Generatori
Caldaie a Gas - Forni a Gas - Fornelli a Gas
Maggior potenza , minor consumo 20 -30% circa - Fiamma e Combustione Migliorata
Un campo magnetico concentrato, prodotto dalla BOBINA BAC genera polarizzazione delle particelle di carburante e le carica positivamente, ed è in grado di bruciare più velocemente e quasi integralmente, diminuendo il consumo del carburante, e aumenta le prestazioni del motore (potenza, giri motore).
Le condizioni di combustione dalla miscela magnetizzata sono vicini a quegli ottimali, si riducono le sostanze tossiche e risulta, che da punto di vista della tutela dell'ambiente l'azione della BOBINA BAC è simile all'azione della marmitta catalittica.
Inoltre il carburante magnetizzato non solo non si deposita sotto forma di sedimento o fuliggine su valvole, iniettori, cilindri o candele, ma le pulisce anche, dalle incrostazioni precedenti.
Di solito questo processo richiede del tempo, perciò l'efficienza ottimale, si raggiunge progressivamente.
Su Tubi portanti Acqua - tubi impianto termosifoni - Rubinetti - Doccie - Caldaie
Eliminazione in parte, di depositi, odori, sapori di calcare, cloro e sostanze presenti nell'acqua.
Ciò che normalmente chiamiamo "ACQUA", è quasi sempre una
"Soluzione di Acqua + Minerali e Metalli".
Quindi, vuol dire che nell'acqua sono sciolte altre sostanze tipo calcare , cloro , arsenico, fluoro e altro
L'Acqua Magnetizzata, per la configurazione molecolare che assume, dagli esperimenti eseguiti sembrano dimostare la tendenza a "espellere da sè stessa" le sostanze disciolte.
Cioè tende a rendere parte delle sostanze, INSOLUBILI, e comincia a pulire e decalcificare l'interno del tubo dove passa.
Si capisce dal fatto che si possono notare a occhio nudo, sul fondo di bicchieri e bottiglie trasparenti,
residui e granellini delle sostanze addensate espulse dall'acqua.
Risultati ottenuti dalle sperimentazioni effettuate:
Riduzione del calcare in lavandini, lavatrici, doccie, innaffaiatoi da giardino
Maggior assorbimento dell'acqua magnetizzata, da parte dei tessuti biologici e sintetici,
con conseguenti migliori lavaggi con temperature + basse e meno detersivi.
Migliore pulizia della pelle, per la propria igiene, miglior pulizia nei lavaggi dei cibi.
Lavaggio con lavatrice
Situazione iniziale:
Lavatrice di 4 anni, lascia ancora macchie anche con additivo a base di "Ossigeno Attivo"
e detersivo in capsule a 60 gradi
Successivamente:
Lavatrice lava bene, senza aloni e macchie, senza additivi, solo detersivo in capsula a 60 gradi
Dopo qualche lavaggio, i panni lavati sono piu' morbidi al tatto.
Acqua rubinetto cucina:
L'Acqua inizialmente aveva molto calcare disciolto e il sapore non era piacevole affatto.
Dopo l'applicazione su tubo lavandino, mandata acqua fredda, si comincia sempre piu' a sentire l'acqua "molto piu' leggera" al gusto, al palato.
Anche i cibi cotti con quest'acqua, sono piu' "digeribili", appesantiscono meno lo stomaco, a parità di quantità di cibo confronto a prima di essere preparati, lavati, puliti, cotti, con quest'acqua.
Lavaggio delle superfici senza lasciare aloni.
Vetri e superfici + pulite e senza residui.
Fornello Gas cucina
Dopo l'applicazione della BOBINA BAC sul tubo del gas, la fiamma è + forte a parità di posizione del regolatore del fornello, Il gas brucia meglio, scalda di più c'è anche meno inquinamento interno alla casa,
Caldaia a Gas
Dopo l'applicazione della BOBINA BAC sul tubo del gas, la caldaia produce acqua più calda nella stessa posizione del miscelatore.
Doccia
Dopo l'applicazione della BOBINA BAC sul tubo dello spruzzino della doccia, la pelle rimane + pulita e morbida usando meno sapone e shampoo
Veicoli a 2 - 4 ruote
Consumo ridotto del 30% su camper Ducato 2500 TD Diesel anno 1984
Consumo ridotto del 35 % su camper Ducato 2000 TD Diesel anno 1990
Dai test risulta immediata un aumento di potenza del motore e di accelerazione, poi in pochi giorni il computer di bordo "si autoregola/assesta" alla nuova condizione e vedrete i consumi diminuire perchè dovrete premere meno il pedale per accelerare...
Ci possono essere risultati diversi da veicolo a veicolo. anche se stesso modello e alimentazione diversa:
1 a benzina e 1 a diesel, ma la differenza è davvero minima.
Possibile anche dal fatto che utilizzino carburanti diversi con proprietà intrinseche diverse a livello molecolare atomico.
es. Benzina normale e Benzina V-Power
Invitiamo anche altre persone a testare e confrontare i risultati ottenuti con tutti, per poter migliorare
ulteriormente e approfondire le ricerche.
VANTAGGI INSTALLANDO "BOBINABAC" / AQUAPURE ECOCREANDO:
1) Riduzione di Calcare, Fluoro, Sostanze Chimiche disciolte e Metalli Pesanti.
2) Mai più ugelli di rubinetti e doccie intasati dal Calcare
3) Lavatrice piu' pulita, lava bene con meno detersivo e senza additivi, lasciando
i tessuti morbidi e profumati, nessun anticalcare o ammorbidente
4) Vetri e superfici pulite senza aloni
5) Acqua da bere e per cucinare pura, leggera, gradevole al gusto e molto
energetica, conseguentemente minor appetito e calo naturale di peso corporeo,
senza cambiare la propria alimentazione. Si tende naturalmente e senza sforzo a
diminuire le porzioni delle pietanze.
6) Potenziamento effetti di tisane, infusi naturali, profumi, essenze verie e Fiori
di Bach.
7) Rinvigorimento muscolare, diminuizione di dolori, accelerazione del processo
di guarigione da malattie di qualunque tipo, quindi meno visite mediche e meno
farmaci da assumere nel tempo.
8) Persone, Piante e Anima-li più vigorosi e sani.
9) Scarichi fognari piu' puliti e quindi minor bisogno di manutenzione e spurgo.
10) Doccia più detergente, molto rinvigorente e lascia la pelle liscia e morbida
11) Sonno migliorato, piu' riposante e piu' intenso.
Si tende a sognare di piu' e a ricordarsi meglio i sogni.
Chi non sogna da anni anche, ricomincia a sognare.
11) I cani si sverminano da soli, espellendo "gli intrusi" con le feci, perdono
meno pelo ed è più lucido. La loro salute complessiva migliora notevolmente.
12) Acqua in pentola bolle prima, a parità di gas utilizzato
13) I cibi lavati, cotti e preparati hanno un sapore migliore, sono piu' leggeri e
digeribili.
14) Non crescono alghe e non si depositano insetti e larve, in stagni, laghetti e
piscine con acqua sempre in movimento.
15) Cattivi odori quasi assenti, dagli scarichi della toilette.
16) Innalzamento della propria Energia Vitale e progressivo sblocco e
decalcificazione della Ghiandola Pineale.
17) Riduzione e sparizione successiva
di "Interferenze Psichiche", diurne e notturne.
VANTAGGI INSTALLANDO "BOBINABAC" / ECOGAS: 15 - 20 % di RISPARMIO GAS
Migliora tutto l'impianto gas / metano / propano / butano,
le fiamme di fornelli da cucina e caldaie a gas.
1) Miglior combustione del gas a contatto con l'aria,
quindi minor residui inquinanti nell'abitazione.
2) la fiamma è piu' blu e il calore prodotto maggiore
a parità di gas, quindi l'acqua della pasta bolle prima.
3) Minor consumo per scaldare acqua calda con la caldaia e le stufe a gas.
VANTAGGI INSTALLANDO "BOBINABAC" / TESLAFUEL: 20 – 25 % di RISPARMIO CARBURANTE AUTO
1) Migliore combustione del carburante a tutti i regimi.
2) Progressiva Pulizia del motore e della marmitta da depositi di combustioni
incomplete
3) Minor usura della marmitta catalitica perchè ottimizzando la combustione,
non lascia residui, produce molto meno sostanze tossiche che dovrebbe assorbire
il catalizzatore
4) Il motore ritorna quasi come nuovo nell'arco di 2 settimane circa, cioè il
tempo necessario utilizzando l'auto tutti i giorni, perchè si verifica l'effetto di
pulizia totale.
Informazioni tecniche, per chi è del settore. Brevetti e sorgenti in studio per la sperimentazione.http://www.google.com/patents/US5134985 (http://www.google.com/patents/US5134985) Burner fuel line enhancement device
Numero di pubblicazioneUS5134985 A
Tipo di pubblicazione Concessione Numero domandaUS 07/647,330
Data di pubblicazione4 ago 1992
Data di registrazione28 gen 1991
Data di priorità28 gen 1991
Stato tariffa Scaduta
Pubblicato anche comeCA2079220A1, Altri 6 »InventoriVelagapudi M. RaoAssegnatario originaleRao; Velagapudi M.
altre sorgenti presto pubblicate
Nel suo brevetto #512,340 , http://www.magnetricity.com/Bifilar.php (http://www.magnetricity.com/Bifilar.php)
Nikola Tesla spiega che con una bobina standard di 1000 giri di filo, con un potenziale di 100 volts ai suoi capi, si ha una differenza di 0,1 Volt tra ogni giro di filo.
Una bobina Bifiliare simile, ha un potenziale di 50 Volts tra ogni giro di filo.
In questo caso l' Energia contenuta è una funzione del quadrato del voltaggio e l'Energia nella Bifiliare
è 50x 50 / 0,1 x 0,1 = 2500 / 0,1 = Può generare 250,000 Volte piu' Energia in una bobina standard
(http://ecocreando.weebly.com/uploads/1/1/7/1/11713015/7683087_orig.jpg)
ISTRUZIONI PER TUTTI:
Costruire la bobina B.A.C. - Bifiliare Autoinduttiva Chiusa v2
per magnetizzare acqua - carburante - gas
1) Tagliare 2 fili della stessa lunghezza ( almeno 2,5 metri l'uno) di filo elettrico di rame isolato da 1,5 mmq.
Avvolgere i fili sempre DESTROGIRO, IN SENSO ORARIO VERSO DESTRA , sempre nel verso che segue l'acqua.
2) Avvolgere 15 giri sul tubo, ( nella prima versione erano 30 i giri ) senza mai far accavallare i fili, e fissare con del nastro isolante lasciando liberi al principio e alla fine almeno 10 cm di filo
Fate 3,4 giri iniziali e fissare subito con nastro.
Sarà + facile l'avvolgimento. Fissate la fine con nastro ben tirato.
3) Girare i fili verso il capo opposto fino a sovrapporli in lunghezza almeno di 5 cm.
Rimuovere con una forbice l'isolamento di plastica
ai capi del filo per almeno 2 cm.
4) Unire assieme i 2 capi di filo interni assieme, e i 2 capi del filo esterni assieme e nastrare il tutto.
In questi video si parla di 30 giri di filo da avvolgere, ora però sono solo 15 i giri... ancora piu semplice.
Esattamente conme nei video, ma con solo 15 giri di filo doppio.
http://www.youtube.com/watch?v=E_e2op7mdv4 (http://www.youtube.com/watch?v=E_e2op7mdv4)
http://www.youtube.com/watch?v=0l2IUFqbV80 (http://www.youtube.com/watch?v=0l2IUFqbV80)
http://www.youtube.com/watch?v=3avQecbGtUs (http://www.youtube.com/watch?v=3avQecbGtUs)
http://www.youtube.com/watch?v=vB-LOi6Wqis (http://www.youtube.com/watch?v=vB-LOi6Wqis)
BENE IO LO GIA MONTATA IN TUTTA LA CASA E ANCHE NELLA MIA AUTO DOPO POSTERò LE FOTO ,
CONCLUSIONI FINO AD ORA IN UN MESE DI SPERIMENTAZIONE.
in casa non ho piu calcaree, l'acqua è piu buona piu leggera, si sente subito la differenza.
in auto la sento ancora piu migliorata anche con acetone dentro.
il gas della cucina funziona con una fiamma piu ampia con meno registro aperto.
vedo gia una diminuzione nei consumi prossimamente faro le foto dei km da pieno prima e dopo.
macchina piu prestante sotto e in accelerazione., consiglio questo sistema costo irrisorio e risultati tangibili.
ora lo istallato anche nella caldaia e vediamo se ci sono miglioramente nei consumi nei prossimio mesi.
ciao a tutti e buona lettura
piu tardi vi illustro il lavoro con foto sia nella focus nel tubo dell acqua dopo il motore,che porta l'acqua dentro casa, e caldaia a gas.
per il fornello devo rismontare il mobile e oggi non posso , ma il concetto vale per tutto ciao...
ciao iron,
molto molto interessante!!!!!
se tanto mi da tanto, come per l'acetone di cui
hai diffuso le meraviglie ;) :icon_lol: e di cui sono un fan oltre che assiduo utilizzatore e promotore
tra amici, parenti e conoscenti, ti propongo per il nobel!!!
grazie
Incredibile...grande Iron, non so se sia scientificamente provato ma comunque la discussione è interessante..
provare per credere
appena arriva il gasolio trattato nel motore vi accorgete subito dal gas sull acceleratore.
buona bobina BAC a tutti ;)
iron.........mah... che dire...mi sembra un altro tubo tucker...
per ora ok...ma nel forum ci sono fior di ingegneri,tecnici e gente che comunque ne sà molto...speriamo di non generare diatribe e false informazioni...
specie per quanto riguarda le modifiche in auto ma sopratutto in casa..
.
visto e considerato che si deve agire sulle tubazioni del gas raccomandiamo a tutti buon senso...non è tutto oro quello che luccica...;)
no tutta un altra cosa
@ICEMAN il tubo tucker funzionava a magneti.
questa bobina funziona per induzione è una bobina bifilare chiusa in corto , il principio di funzionamento è quà nella discussione.
due settimane fa ha voluto provare anche un amico che non ci credeva alle migliorie e lo istallato nell auto sua opel 1700 tcdi
adesso mi ha telefonato proprio poco fa e mi ha detto che lo ha istallato anche in casa. i primi responsi con l'auto anche a lui ha sentito appena è arrivato il gasolio trattato con bobina BAC un aumento in accelerazione coppia e meno consumo sul dritto alza il piede rispetto a prima.
cosa dire
@ICEMAN come con lacetone all'inizio c'era perplessita , poi mammano che è stato testato tutti hanno trovato benefici.
ti consiglio anche a te prova male non gli fa anzi ;)
poi mi dirai le tue impressioni.
allego foto focus mia con modifica bobinqa bac prima del filtro carburante.
(http://i.imgur.com/xBO9nEy.jpg)
vicino al filtro gasolio
(http://i.imgur.com/RRWgtp6.jpg)
nel tubo dell acqua che mi arriva in casa
(http://i.imgur.com/nd3T1rP.jpg)
uscita entrata e alimentazione caldaia a gas
(http://i.imgur.com/f2pQpZM.jpg)
@ICEMAN - TI ALLEGO IL LINK DEL BREVETTO
Informazioni tecniche, per chi è del settore. Brevetti e sorgenti in studio per la sperimentazione.http://www.google.com/patents/US5134985 (http://www.google.com/patents/US5134985) Burner fuel line enhancement device
Numero di pubblicazioneUS5134985 A
Tipo di pubblicazione Concessione Numero domandaUS 07/647,330
Data di pubblicazione4 ago 1992
Data di registrazione28 gen 1991
Data di priorità28 gen 1991
Stato tariffa Scaduta
Pubblicato anche comeCA2079220A1, Altri 6 »InventoriVelagapudi M. RaoAssegnatario originaleRao; Velagapudi M.
Beh c'è da dire che male NON PUO' FARE, poiché il cavo di rame si mette esternamente ai tubi quindi senza necessità di smontarli. E a differenza del tubo tucker, non costa niente quindi chi lo pubblicizza non lo fa per motivi economici..
Citazione di: spotolo il 12 Ottobre 2014, 17:58:53
Beh c'è da dire che male NON PUO' FARE, poiché il cavo di rame si mette esternamente ai tubi quindi senza necessità di smontarli. E a differenza del tubo tucker, non costa niente quindi chi lo pubblicizza non lo fa per motivi economici..
esatto hai capito esattamente il concetto , e in piu aggiungo che esiste un brevetto gia testato.
questo è il link del brevetto.
Informazioni tecniche, per chi è del settore. Brevetti e sorgenti in studio per la sperimentazione.http://www.google.com/patents/US5134985 (http://www.google.com/patents/US5134985)
è in inglese , per chi non sa tradurlo usate google traduttore è spiegato tutto. ;)
seguo scettico ed interessato allo stesso tempo.
Che dite mi faccio 30giri di filo di rame attorno alla testa per vedere se il magnetismo della bobina bac mi fa cambiare idea?
ahahahahahhh :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
iron,
facci sapere sulla tua macchina come va..
Citazione di: slemash il 13 Ottobre 2014, 11:31:19
seguo scettico ed interessato allo stesso tempo.
Che dite mi faccio 30giri di filo di rame attorno alla testa per vedere se il magnetismo della bobina bac mi fa cambiare idea?
ahahahahahhh :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
I 30 giri potrebbero aumentare le capacità mentali!!!
A me farebbe comodo diventare il nuovo Steve Jobs!!!
Scusate l'OT ma era più forte di me.
he he lo so che sembra una cosa pazzesca, ma per il momento funziona,ora è solo da valutare in un pieno di carburante., che eseguirò domani da riserva con azzeramento del kmtraggio.
sapete che le auto sotto i 20 gradi consumano di piu, se anche passo l'invernata con gli stessi km che faccio in estate sarebbe gia una vittoria ;)
stiamo a vedere.
invito qualcuno a provare in modo da avere piu dati a disposizione ;)
A titolo informativo metto questo link dove è stata fatta la prova con una Focus 1.6 benzina del 2002 :icon_cheesygrin:
http://www.conoscenzagruppoculturale.blogspot.it/p/link-amici.html
Salve ragazzi. sarei interessato anch'io. Solo che devo capire bene se 15 o 30 giri e perchè questa differenza. thanks
mah a parte che una Fofo1 anche se a benzina che fa solo 12km/l su un pieno..mi sembra un pò pochino..
comunque la tabella andrebbe corretta perchè ad essere precisi il tizio ha invertito km/l e ha scritto l/km e francamente 12Litri al kilometro mi sembrano troppi :icon_cheesygrin:
A non me ne ero neanche accorto!! ;) :icon_lol:
Fanno parte di tutti quei piccoli accorgimenti che se vengono messi in atto posso fare un piccolo cambiamento.
Se per esempi tutti noi avessimo l'accortezza di non rimanere con gli apparati in stand by, ci accorgeremo di un leggero risparmio sulla bolletta della luce.
@elviorFORD allora dicono che funziona bene anche con 15 spire , nella mia ho montato due bobine una da 20 spire e un altra prima del filtro del gasolio di 15 tot 35 spire, a progetto erano 30 ma si e visto che funziona anche con meno , ma resto del parere che piu ce ne sono meglio è.
io in meta serbatoio vedo gia piu kmtraggio , ma i dati ufficiali saranno da domani che farò il pieno.
comunque piu ne metti meglio è il top sarebbe istallarla prima della pompa rail. ;)
sentite questo...
Roberto RoselliBuongiorno a tutti. Innanzitutto ringrazio Marco per aver fatto un'ottimo lavoro montandomi la bobina bac e il venturi vortex, e poi tutto il gruppo ecocreando per il grande lavoro che stanno facendo. Ora vorrei condividere con tutti i miei primi test (parziali) e impressioni che sono a dir poco positivi.
Il montaggio è avvenuto sabato sera, e la prima impressione che ho avuto è stata una netta miglioria sulla risposta della macchina all'accelerazione (Ma ho pensato forse è solo un'impressione, aspettiamo di avere un pò di risultati sul consumo). Bene, posso dire che con un pieno che pago al prezzo attuale di 71 euro, ho percorso sempre 710km circa. La bobina mi è stata montata quando avevo percorso già 350km e la lancetta era a metà serbatoio. Al momento mi trovo percorsi 780km e il computer di bordo mi indica che ho ancora 140km di autonomia. Quindi ci sarebbe un guadagno di circa 210km!!! Ripeto, per adesso sono risultati solo parziali in quanto la bobina e il vortex mi sono stati montati a metà serbatoio e sono i primi km che percorro. Altri due dati importanti e significativi sono i dati del computer di bordo, che fino ad adesso mi segnava un consumo medio di circa 18.9 Km/l, mentre adesso mi segna 23.4 Km/l. E andando sulla stessa strada con il cruise control ad una velocità di circa 100 Km/h, il computer mi segnava fino ad ora un consumo medio che oscillava tra i 15 e i 25 km/l, mentre adesso tra i 40 e 50 km/l.
22 settembre
"E andando sulla stessa strada con il cruise control ad una velocità di circa 100 Km/h, il computer mi segnava fino ad ora un consumo medio che oscillava tra i 15 e i 25 km/l, mentre adesso tra i 40 e 50 km/l. "
mmh insomma.. 50km/l ...
e se mio nonno aveva tre palle era un flipper :icon_cheesygrin:
comunque stiamo a vedere..
ha ha 50 con un litro mi sembra molto ma anche se facesse 3/4 km in piu con un litro be che dire benvengano ;)
comunque questo signore ha montato due dispositivi , bobina bac e venturi vortex , io questo non lo montato , ma lo sto costruendo in officina, presto lo proverò.
questo è un venturi vortex per fuoristrada.
(https://scontent-a-lga.xx.fbcdn.net/hphotos-xaf1/v/t1.0-9/s720x720/302734_491999804164196_1244512045_n.jpg?oh=2809466294e3ff1a77669f037c17e22e&oe=54B61D23)
da quel che ho capito guardando il progetto questo sistema aiuta a toglere pressione al catalizzatore aumentando l'elasticità del motore , ossia meno sforzo.
(http://ecocreando.weebly.com/uploads/1/1/7/1/11713015/_1334117.jpg)
Ma tutte tu le trovi ste cose..... :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Stamane ho parlato della bobina bac a un collega che ha studi da elettronico ed elettrotecnico... Ha passato tutta la mattina al pc a reperire informazioni...
Poi non contento ne ha messa una attorno ad un tubo neon...
Secondo lui fa più luce...
:):):)
Iron...te possino...:):):):):)
Grande il tipo nel filmato ma un po di problemi nell'esprimersi......non ho capito due cose: 1) la bobina va messa all'ingresso gasolio del filtro o all'uscita del filtro? 2) Mettendo la bobina sulle tubazioni dell'acqua in ingresso appartamento, non si può evitare di metterla all'ingresso di ogni singolo rubinetto o doccia? La stessa cosa per il gas....se la metta sul tubo di ingresso appartamento, evito di metterla su caldaia e fornelli separatamente. Voi cosa dite?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Citazione di: Daniele978 il 13 Ottobre 2014, 21:08:28
Grande il tipo nel filmato ma un po di problemi nell'esprimersi......non ho capito due cose: 1) la bobina va messa all'ingresso gasolio del filtro o all'uscita del filtro? 2) Mettendo la bobina sulle tubazioni dell'acqua in ingresso appartamento, non si può evitare di metterla all'ingresso di ogni singolo rubinetto o doccia? La stessa cosa per il gas....se la metta sul tubo di ingresso appartamento, evito di metterla su caldaia e fornelli separatamente. Voi cosa dite?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
ciao
@Daniele978 allora precisiamo il top sarebbe istallarlo prima della pompa rail, se non possibile fai come ho fatto io prima del filtro, o dopo del filtro carburante , se vuoi puoi istallarne una anche al ritorno carburante in modo che il gasolio che torna in serbatoio è gia trattato.
per il discorso dell acqua nella cosa lideale sarebbe farlo sia all alimentazione tubo grosso con un grande avvolgimento oltre 30 spire io ho fatto 50 spire doppie.
in piu lo messa su ogni rubinetto sia acqua calda che fedda mi sono divertito un po :icon_lol:
ma provate a bere l'acqua trattata con bobina bac ne bevete una tanica buonissima piu leggera. ;)
per il gas lo fgatto fuori del contatore tubo grosso. e sotto il fornello e pure caldaia, adesso andiamo avanti versofreddo magari consumo meno ;)
Ma se dicessi che non ho capito bene come si fa questa bobina mi bannate?? [emoji30] [emoji30]
Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
Ciao
@IRON72,
cosa intendi quando dici 15 giri di filo doppio invece di 30?
@elviorFORD @dvd85 allora è semplicissimo dopo aver capito lo scorrimento del gasolio o benzina nel tubo, o sia il verso di scorrimento, per capire come si deve fare l'avvolgimento è una stupidaggine.
mettete il vostro pollice destro verso lo scorrimento del gasolio , le altre 4 dita nella mano sono il verso di avvolgimento dei cavi , ossia destrogiro, per farvi capire metto un video.
http://www.youtube.com/watch?v=nOFwz0auNrA (http://www.youtube.com/watch?v=nOFwz0auNrA)
prendete due fili di colore diverso per essere piu comodi a montarli invertiti alla fine dell avvolgitura.
io ho usato una piantina di filo rosso e nero doppio
questa.
(http://cescostore.altervista.org/matassasit.jpg)
il filo di rame deve essere da 1.5 mm
cosa succede se per sbaglio viene fatta una bobina sinistrorsa anzichè destrorsa?
Consumerai di più :P
non funziona da quel che dicono, ma per non sbagliare usa la spiegazione che ti ho illustrato prima , l'esempio del pollice destro in direzione fel flusso gasolio e le dita del resto della mano come destrogiro. ;)
@IRON72 te lo chiedevo perchè ho visto che per le spire della caldaia ne hai fatto sia destrorse che sinistrorse
Citazione di: brinde il 14 Ottobre 2014, 13:46:38
@IRON72 te lo chiedevo perchè ho visto che per le spire della caldaia ne hai fatto sia destrorse che sinistrorse
Dipende dalla direzione del flusso del liquido o gas
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
NO, anche se la giri al contrario la spira è UGUALE...
sarebbe come dire che se tieni l'orologio con il 6 invece del 12 in alto le lancette girano al contrario
Grazie iron. ;)
Se ho capito bene, bisogna fare come spiegato in quest'altro video?? http://www.youtube.com/watch?v=E_e2op7mdv4&feature=player_embedded
Quindi fare 15 giri destrosi in base al movimento del materiale che passa all'interno (acqua, gasolio, gas...) e poi unire le due estremità? E il nastro che ho visto nelle tue immagini va messo obbligatoriamente oppure no?
@brinde esatto il concetto ;)
si esatto avevi ragione ho appena controllato ora vado a modificarla grazie.
infatti il casino è quando cè una curva , bisognia stare attenti grazie per avermelo fatto notare rimedio subito ;)
@dvd85 ESATTO GUARDA IL VIDEO O USA IL CONCETTO DEL POLLICE DESTRO E DITA MANO ;)
il nastro serve per bloccare la bobina se no si allarga si stacca serve per tenerla ferma al suo posto.
fai tre quattro giri tirati e stretti bene metti nastro isolante e poi prosegui in maniera piu semplice perche non si muove.assicurarsi mentre si fa la spira di non invertire i fili o accavallarli, alla fine i fili devono essere collegati in corto rosso con nero e nero con rosso , buon esperimento. ;)
salve,
dunque oltre all'istallazione di questa bobina in casa, (acqua e gas) oggi ho fatto la stessa cosa alla c-max, ai tubi ingresso/ritorno del gasolio, quelli sul lato sx dietro vaschetta liquido raffreddamento piu' o meno, un lavoraccio e non piu' di 15/18 spire perche' i tubi sono curvi e posizionati in modo da non poter lavorare agevolmente. adesso testo auto e casa.
:icon_question: :icon_exclaim:
ciao a tutti allora riporto quello detto in MP
@ICEMAN questa mattina, ieri da riserva appena entrata ossia 80 km rimanenti, ho messo30 litri spaccati in serbatoio senza acetone, in modo non ci siano variazioni e il test venga fatto con gasolio normale.
bene, per la cronaca la mia ha 30cv in piu , perciò max faccio urbano 17-17,5 con litro max 18/18.5 premetto con 30 litri gia provato piu di 500 km max510 non riesco a fare, e il cdb infatti me li segniava cosi.
ieri dopo aver rifornito30 litri esatti e dopo da una settimana a questa parte e aver toccato con mano i benefici della bobina bac, nella focus il CDB MI SEGNIAVA 695KM DA PERCORRERE , TOGLIAMO LI 80 KM DELLA RISERVA FA 615KM ,615 DIVISO 30 ESCE UN BEL 20,5 CON LITRO NON MALE.
gia dopo una settimana l'auto ha grossi benefici INCREDIBILE. ;)
Iron mi hai convinto appena ho mezza giornata libera (oltre a chiudure l'egr alla fofo ke a quanto pare inizia a dare problemi) farò questo esperimento, l'unico problema mio è individuare il tubo di mandata gasolio sulla mia fofo
Inviato dal mio Lg G3 utilizzando Tapatalk
tu e IRON72 avete la stessa motorizzazione, quindi dovresti fare lo stesso intervento che ha già illustrato
da come dicono i progressi aumentano man mano all utilizzo anche se magari non e veritiero il CDB, ma lo stesso ci fosse un aumento del kmtraggio benvenga , ora io sono in fase di test. ;)
in ogni caso ogni tanto aggiungi un po' di acetone, altrimenti ti si formano le alghe (e la macchina va in crisi di astinenza )
Ciao ragazzi,domani se riesco voglio provare anche io sul tubo gpl,secondo voi non esistono controindicazioni?
@cla76 no non ci sono problemi puo essere impiegato con i seguenti carburanti :
Possibili applicazioni:
Su tubi carburante Benzina - Diesel -GPL - Metano -
Automobili - Moto - Barche - Scooter - GeneratoriCaldaie a Gas - Forni a Gas - Fornelli a Gas
sabato provo anche io sul impianto gpl, lo metto prima del filtro gas...vedremo, io non faccio piu di 10km/l circa...sia che vado a piano o no...sarebbe bello poi avere dei dati da comparare benzina,gasolio,gpl, prima e dopo...
cavolo, faccio l elettricista e sono troppo curioso, prendo il filo sul furgone e lo faccio subito ;) sia in auto che sul gas di casa....
se funziona veramente sul calcare avrei risparmiato un sacco di soldi per comprare l addolcitore....
fatto!!!
(http://i62.tinypic.com/6rj8k3.jpg)
(http://i61.tinypic.com/68y5o1.jpg)
(http://i60.tinypic.com/b6c76q.jpg)
ora vai col gas di casa!!
ha, intanto per provare ho usato il filo del 2,5mm
fatto!!! gas casa
(http://i58.tinypic.com/sywkky.jpg)
prima...
(http://i60.tinypic.com/hsov85.jpg)
dopo...
(http://i57.tinypic.com/2qurdco.jpg)
a me mi pare uguale, per ora...
@oscky84 hai fatto bene infatti dicono, che lo standard deve essere 1.5mm di rame, tu l'hai fatto con 2.5mm teoricamente dovrebbe essere piu prformante ;)
@oscky84 , per fortuna che dovevi farlo sabato, azzz l'usma ti ha anticipato ;) ;) ;) :icon_lol:
mi sorge il dubbio forse il filo è troppo grosso?
spetta che vado a vedere su ecocreando, confermano 1.5 mm
intanto provo cosi qualche mese, poi lo rifaccio col 1,5mm, per verificare qualche differenza...ho fatto 15 giri sul tubo gpl e 30 sul gas metano di casa...su quest ultimo non vedo differenze....per ora...
hai fatto giusto l'avvolgimento? pollice destro direzione del flusso e dita chiuse della mano come verso di avvolgimento...
per dirti nel diesel mio ho notato immediatamente la differenza quando è arrivato il gasolio polarizzato nel motore.
ora ne ho fatta una anche nel tubo di ritorno del carburante in serbatoio cosi è gia trattato. ;)
per ora migliore resa e km aumentato , stiamo a vedere ;)
si, dalla foto il flusso del gas va verso destra, quindi avvolto in senso orario andando verso destra
stessa cosa in auto pero al contrario visto che il flusso va da dx a sx...sempre orario
@IRON72
Ma secondo te l efficacia della bobina è maggiore con filo integro o se si fanno dei piccoli tagli alla guaina nella parte del filo rivolta verso il tubo??!
Inviato dal mio GT-S5570 con Tapatalk 2
deve essere intergro ;) ma stretto bene e non devono esserci spazi nella spira ne accavallamento di fili in avvolgitura
Ulteriori di test sono da fare, come l'utilizzo di + fili, dimensione del filo maggiore o minore di 1,5 mmq, filo di acciaio isolato, filo di alluminio isolato, altri materiali e rivestimenti.
In sviluppo ulteriori miglioramenti, con altre tecnologie, frequenze di lavoro, materiali diversi, e una nuova combinazione per una soluzione con rendimenti maggiori. Infatti le ultime prove hanno concordato, che la versione nuova V2 a 15 giri da risultati piu efficaci e veloci della prima versione. E' ancora meglio !!!
(http://i.imgur.com/sZtOS0d.png)
dovete essere sicurissimi del verso di avvolgimento è importantissimo
un altra cosa importante , consigliano invece di fare una bobina da 30 giri unica farne due da 15 staccate un po l'una dall'altra , dicono che il miglioramento è piu rapido e veloce.
se questo e' il senso io li ho fatti al contrario :icon_lol: :icon_lol:
rimediero, ma mi pare che e' al contrario, ora torno a rileggere...
e' questo il video che ho usato io....e qualche post indietro....
quale' il senso giusto???
quello nella foto e' al contrario
http://www.youtube.com/watch?v=E_e2op7mdv4#t=13
Ok. Già fatto così allora.
...dall'interno della mia C-Max
allora per chiarire ogni dubbio mano destra aperta, tenete il pollice come direzione del carburante, e le dita della mano chiuse come verso di avvolgimento, basta ruotare il pollice e come vedrete cambia anche l'avvolgimento, usate questa tecnica non si sbaglia.
:icon_neutral: ora vi auguro una buona mattinata , io vado in branda perche ho fatto una notte infernale :nurse:
@oscky84 Quello mostrato nel video è corretto, l'avvolgimento che vai a creare è fatto in senso orario rispetto al flusso carburante. Non puoi sbagliare. Nel video vedi il colore carburante, parte rosso e l'avvolgimento è fatto in senso orario.
Non avere dubbi, vai tranquillo senza esitazioni.
La cosa da capire bene è la direzione del carburante, poi in funzione della direzione procedi in senso orario con l'avvolgimento.
resto sempre piu sorpreso dei benefici riscontrati nella mia focus, ripresa e coppia sotto migliorate e ogni giorno che passa si sente che va ad aumentare lentamente
oggi sono andato a fare la spesa in un paese distante 15 km con tre persone a bordo, la macchina sappiamo tutti ha le marce lunghe almeno il mio modello.
devo dire riprende benissimo anche in 5a marcia a 1200 giri placebo o non placebo si sentono con mano i miglioramenti continui della bobina istallata , per la serie.. (3 bobine una in ritorno gasolio al serbatoio e due da 15 spire doppie prima del filtro gasolio,)
pienamente soddisfatto ,ho fatto conto che anche il consumo è calato e i kmtraggi si sono alzati, penso che arrivero andando avanti con questi consumi +100/120 km in piu su un pieno.
senzazioni su pedale acceleratore.
schiaccio meno di prima , ora va leggermente accarezzato, se schiaccio piu di 4/5 mm mi parte subito di violenza che bellezza ;) ;) ;)
quella sul gas di casa e' montata nel senso giusto...non ci sono benefici....provero' a usare del filo da 1,5mm....da studiare :book6:
in auto e' montata ma non ho ancora avuto modo di provarla
ieri ho imbobinato anche io il tubo gpl,per ora ho fatto pochi km,non ho avuto modo di testare a sufficienza,vedremo anche con il prossimo pieno.
Qualcuno ha provato a imbobinarsi il pif?
Chissà che ripresa, altro che viagra!!!!! :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Citazione di: Strap il 17 Ottobre 2014, 21:51:26
Qualcuno ha provato a imbobinarsi il pif?
Chissà che ripresa, altro che viagra!!!!! :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Aaaaaaahhhhhhhhh!!!! Aaaaaaahhhhhhhhh!!!! [emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1][emoji1]
Proverò e vi farò sapere [emoji16][emoji16][emoji16][emoji16][emoji16]
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Citazione di: Strap il 17 Ottobre 2014, 21:51:26
Qualcuno ha provato a imbobinarsi il pif?
Chissà che ripresa, altro che viagra!!!!! :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
:icon_cool:
Finalmente un post costruttivo in questa discussione sul sesso degli angeli...
provata stamattina la macchina, benefici zero....se ci sono sono impercettibili.... lo rifaccio con filo 1.5mm poi vediamo...
il modo migliore per verificare se funziona e' guardare i km percorsi con un pieno (nel mio caso di gas)
A me sembra andare meglio anche se con 19 doppie spire. Però credo che per avere benefici percettibili bisogna farne dalle 30 alle 40
@IRON72 credo ne abbia messe più o meno tante sommando pre e post pompa rail
...dall'interno della mia C-Max
@oscky84 lunica cosa che mi da da pensare è che avendo il filo piu grosso la distanza dtra le spire sia eccessiva facendo perdere prestanza alla bobina , prova con filo 1,5avvolg destro e sinistro, dovete provare a volte da come spiegano puo esseredovuto a questo.
Per me è una bufalata il presunto miglioramento.
Cosa impedisce a fluidi di ridisporre le molecole a casaccio al di fuori dal campo magnetico della bobina? O ancor meglio.. cosa aiuta le molecole a mantenersi ordinate e disposte x bene al di fuori della bobina se questo campo magnetico non c'è più?
Link a studi seri ce ne sono? (non ho voglia di approfondire un discorso che mi sembra già in partenza inutile)
Ho rifatto con filo 1,5mm e 30 giri praticamente ora parte da dopo il filtro gas e arriva vicino agli iniettori...
Meglio di cosi!!! Un consiglio, mettete una fascietta all inizio e alla fine delle spire, stamattina ho fatto un giro di 15minuti a il nastro si stava sciogliendo!!!!
Per verificare il miglioramento si potrebbe usare lapp torque, se ho un attimo gli do un occhiate, se non sbaglio ci sono anche la resa dei consumi e la combustione dei cilindri....
Kevin21 perche non provi?? Pure io sono scettico ma mi sembra che non costi nulla!!!! E poi mi sembra che vada montata il piu vicino possibile alla combustione...
@kevinio nasco scettico per natura...e naturalmente non mi faccio ingannare da ogni stupidaggine che gira in rete...
parlando con ingegneri,tecnici e facendo varie ricerche in rete " sembrerebbe " e ripeto sembrerebbe positiva la cosa...( che non significa che realmente funziona )
partendo poi dal fatto che nessuno ti chiede un euro e nessuno ti vende niente...c'è da pensarci.
ora,non sono il tipo che si mette a " imbobinare " tutta casa come ha fatto il buon iron...però la curiosità rimane...
boh...:)
@ICEMAN ho fatto un rapido giro su google x puro cazzeggio, non ho trovato alcun sito noto che parlasse di questa cosa. solo lo stesso primo messaggio del topic riportato pari pari in centinaia di siti
Non la parola di un esperto o di un riconosciuto luminare.
Magari chiederò un parere agli ingegneri nucleari, chimici e fisici che ho al lavoro con me
Se non mi sbaglio il brevetto è di Nikola Tesla!!! Non penso che lui labbia brevettata per il calcare o carburanti.....questo di sicuro!
Citazione di: oscky84 il 18 Ottobre 2014, 16:32:19
Se non mi sbaglio il brevetto è di Nikola Tesla!!! Non penso che lui labbia brevettata per il calcare o carburanti.....questo di sicuro!
Tesla non c'entra niente con questa bobina
Lui è morto negli anni 40 o 50 se non sbaglio, il brevetto è del 1991, ed è di un certo Velagapudi M. Rao (di cui non c'è traccia da nessuna parte, se non su questo brevetto)
Per chi come me che ha il filtro gasolio in plastica (1.6 tdci 90cv - 2005) se non ricordo male abbiamo i tubi "pelosi" tipo rivestiti di una guaina...per provare dovrei toglierla?
La spirale va fatta al tubo di uscita del filtro, giusto?
signiori provare non costa nulla,io sto vedendo notevoli progressi , e come spiegano non è che sono immediati ma vanno ad aumentare nel tempo.
io come ho gia spiegato in dietro nella discussione ho 3 bobine due da 15 spire doppie prima del filtro del gasolio , e una in ritorno al serbatoio , io i benefici li ho sentiti dopo 4/5 giorni dall istallazione.
questo è un brevetto di tesla. - http://www.magnetricity.com/Bifilar.php
poi il brevetto è di nikola tesla , ripreso in mano da quel signore che ha dello kevin21.
tanti hanno trovato benefici e tanti no, delle discussioni lette la maggior parte di quelli che lo hanno montato senza trovare benefici è per errata imbobinatura.
@kevin21 la bobina funziona per induzione e fluidodinamica si auto alimenta sottraendo le cariche elettriche dai fluidi in questo sistemsa le molecole si legano tra loro senza carica elettrica e dopo essere passate nella bobina restano legate tra loro nel nuovo ordine, questo è il concetto del sistema a induzione dinmamica, poi la bobina deve essere stretta e vicina non devono esserci spazi tra le spire e il filo non deve essere assolutamente accavallato mentre lo avvolgete.
@leon85 be se è una semplice retina puoi toglierla , o se no puoi montarla sopra assicurandoti come scritto sopra
Non mi convinci. Di scientifico non ho trovato nulla. Solo gran siti di fuffari.
Adesso chiamo il buon @faso, lui lavora al CNR, sicuramente ne sa qualcosa di più di un banale perito chimico quale sono..
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Citazione di: kevin21 il 18 Ottobre 2014, 17:26:12
Non mi convinci. Di scientifico non ho trovato nulla. Solo gran siti di fuffari.
Adesso chiamo il buon @faso, lui lavora al CNR, sicuramente ne sa qualcosa di più di un banale perito chimico quale sono..
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
mi pare giusto fai le tue ricerche ;) ma io purtroppo sono come santommaso mi piace testare di persona.
X carità.. Io invece sento la puzza di bovino lontano un miglio
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
pensando alla guaina sui tubi mi e' venuto in mente che forse i tubi del gas sono schermati come i cavi elettrici, all interno hanno una maglia d acciaio... se si allora non va bene....sul gas
(http://i57.tinypic.com/2z3vpko.jpg)
Citazione di: kevin21 il 18 Ottobre 2014, 14:55:02
Per me è una bufalata il presunto miglioramento.
Cosa impedisce a fluidi di ridisporre le molecole a casaccio al di fuori dal campo magnetico della bobina? O ancor meglio.. cosa aiuta le molecole a mantenersi ordinate e disposte x bene al di fuori della bobina se questo campo magnetico non c'è più?
Link a studi seri ce ne sono? (non ho voglia di approfondire un discorso che mi sembra già in partenza inutile)
Mi rispondo da solo. Gli idrocarburi sono apolari (dovevo studiare di più.. :) )
Basta una prova molto empirica, fate un forellino in una bottiglietta di plastica contenente banale carburante, sulla pisciatina che scende avvicinate un magnete. Se il filo si sposta l'idrocarburo è polare, se non si sposta non è polare. Molto semplice.
Altrimenti impegnate il vostro tempo ad avvolgere km di fili, inutilmente.
Oh x carità.. c'è chi si cura il cancro col bicarbonato.. l'importante è crederci.
@oscky84 si se è schermata non funge.
ma allora devi trovare un altro posto dove metterla, non nel tubo ma vicino agli iniettori o prima devi individuare la parte che non sia schermata.
@Kevin
Io rimango interessato a una possibile spiegazione tua o di altro tuo conoscente.
proverò nel decespugliatore prima e poi se funziona nella macchina :)
Citazione di: kevin21 il 18 Ottobre 2014, 18:51:13
Oh x carità.. c'è chi si cura il cancro col bicarbonato.. l'importante è crederci.
Beh se è per questo c'è anche da dire che la maggioranza si cura con la chemioterapia che c'è dagli anni '50, di certo si è scoperto che fa male per il resto non mi pare che il cancro sia stato debellato anzi...
Con questo voglio dire che la cosa va provata in maniera empirica, dire "sento che va molto meglio, spinge di più ecc" non ha nessunissimo senso.
Se invece si scopre ad esempio che su più pieni il chilometraggio sale in maniera SIGNIFICATIVA (perché pochi chilometri possono dipendere da diverse percorrenze e condizioni climatiche e/o di traffico) allora ci sarebbe già una mezza verità...
Semplicissimo
@ICEMAN: basta wikipedia che dice "
Le molecole degli alcani e dei cicloalcani sono apolari, in quanto, anche se il legame covalente C-H è polarizzato, la differenza di elettronegatività è piuttosto bassa (0,4) e la struttura tetraedrica porta a una distribuzione della carica nelle molecole complessivamente simmetrica. Le considerazioni sulla loro struttura molecolare trovano conferma nelle prove di solubilità: gli alcani sono praticamente insolubili in acqua, mentre si sciolgono nei solventi apolari (http://it.wikipedia.org/wiki/Idrocarburi#Polarit.C3.A0)", pertanto una molecola apolare non è suscettibile d campi magnetici applicati, come quello della bobina BAC in esame, ovvero: non gli fa un baffo.
L'esperimento che citavo on un mio intervento è questo (qui applicato ad una molecola polare come quella dell'acqua), provate a farlo con il carburante, non succederà nulla
http://youtu.be/JwarFOlg454?t=23s
@spotolo: nessuna fonte infatti riporta dati certi, ovvero nessuna prova è stata effettuata, solo fuffa. E' quello che sto cercando di dire pure io
PS: la chemio è una cura, non un vaccino
Concrdo con
@spotolo , è stato spieggato che l'aumento di Performance va in aumento nel tempo, non è una cosa immediata , anche la centralina si deve ricalibrare, come con l'acetone alle prime volte.
si fa ogni pieno una media se si nota un aumento de km funziona.
la bobina non funziona come un magnete, funziona par induzione o sia essendo in corto preleva dal carburante le piccole cariche elettriche contenute nel fluido polarizzandolo non è magnetizzata da corrente elettrica, la bobia funziona per assorbimento è molto diverso il concetto.
@IRON72 dacosa lo deduci che consumi meno? Hai un flussimetro che calcola l'esatto passaggio di carburante agli iniettori o vai a sensazione?
Chi spiega che? Ha i titoli? E' parte di un ente certifiato?
@kevin21 anche io sono scettico infatti non ho fatto il giro di fil di rame..Però verificarne il funzionamento non è poi tanto difficile. Ognuno di noi sa più o meno i consumi medi della propria vettura e quanti chilometri in media fa con un pieno. Se fatta la bobina, su più pieni, si verifica che SEMPRE si fanno più chilometri (e più chilometri significa almeno 50 in più, non 5 o 10), direi che pur senza volergli dare il crisma dell'ufficialità si può ragionevolmente dire che funziona.
Purtroppo (anche a me piacerebbe consumare di meno) temo che così non sia..
@kevin21 allora ti spiego una cosa 30 litri di carburante 18km litro scarsi piu 17,5/18.
di solito 500 massimo 520 con 30 litri.
fatto 30 litri spaccati appena iniziata la riserva deglio 80km.
azzerato il cdb mi segnia 690km da percorrere.
ora ne ho fatto 190 e ho ancora piu di meta sebatoio.
allora 690-80 =610:30 =20,3km con un litro , e senza acetone.
un aumento di 2.3 km con litro in un mese.
questi dati sono reali.
la mia è un diesel per auto a gas non ho nessun dato e pure per i bezina.
che devo dirvi lunica è provare , io mi sono trovato bene e le bobine restano su.
come detto in precedenza no è immediata la cosa migliora nel tempo parlano di 2 max4 settimane.
Dai, per favore, stiamo scivolando sullo stesso piano della pietra filosofale: cerchiamo di essere concreti, mi pare che qui si stia sprecando troppo tempo in discussioni di lana caprina con il solo risultato di dare credito a teorie fantasiose e di dimostrare (come se non fosse già evidente) il livello deprimente delle conoscenze scientifiche che la scuola italiana è riuscita a diffondere nel cittadino medio (con l'ovvia eccezione di pochi interventi che fortunatamente stanno dalla parte del buon senso). :censored:
La prova va fatta sui rulli mantenendo le stesse identiche condizioni di temperatura ed umidità dell'aria e con idonea attrezzatura atta al calcolo esatto del carburante consumato. Ovvero: con x lt di carburante si farenno y km senza avvolgimenti; con gli avvolgimenti la stessa quantità di carburante fai z km. Allora se ne potrà discutere
Ci sono questi test da qualche parte?
No, l'unico test di cui trovo traccia è un test fatto in india su una Uno Fire 1100 (nel brevetto di quell'indiano sconosciuto)
Voglio dati certi. Non sensazioni e pareri personali
.
Citazione di: IRON72 il 18 Ottobre 2014, 19:12:27
@oscky84 si se è schermata non funge.
ma allora devi trovare un altro posto dove metterla, non nel tubo ma vicino agli iniettori o prima devi individuare la parte che non sia schermata.
allora;
mi e' venuto in mente che il tubo del gas di casa e' rivestito in acciaio, quindi a me non funziona di sicuro...
dalla comparazione foto si vede benissimo (per sicurezza faro una comparazione tra 2/3 settimane
quello dell auto devo prendere il codice e verificare che forse la schermatura non e d acciaio ma di filo intrecciato tipo spago (come quello dei compressori) intanto resta montata,
in giro ho letto di gente che imbobina direttamente gli iniettori!!!
perche non imbobiniamo il motore!!!! o direttamente tutta l auto!!! forse viaggia su magneti e non consuma niente!!!
scherzo!!!
sono sincero, dubito che sulla mia gpl cambi qualcosa ma i 3minuti persi per girare 30 giri su un tubo.....non muore mica nessuno...
alla fine chi vuole prova e, chi non ci crede fa senza....
io lo fatto solo perche facendo l elettricista avevo il filo a portata di mano e per fare una prova reale al suo funzionamento,
poi se funziona lo vediamo subito se i km percorsi sono 20 di piu in un pieno, neanche si considera, ma se sono molti di piu e se l auto non ha mai percorso tanti km in piu allora qualcosa fa....
esempio: la mia fa massimo (tra partenze a benzina poi passaggio gpl sia estate che inverno i 10/max 11km/litro) se ne faccio fra 3/4 settimane piu di 13km/l allora un dubbio mi viene.. altrimenti pace e amen...non e' morto nessuno
Citazione di: oscky84 il 19 Ottobre 2014, 01:13:19
poi se funziona lo vediamo subito se i km percorsi sono 20 di piu in un pieno, neanche si considera, ma se sono molti di piu e se l auto non ha mai percorso tanti km in piu allora qualcosa fa....
esempio: la mia fa massimo (tra partenze a benzina poi passaggio gpl sia estate che inverno i 10/max 11km/litro) se ne faccio fra 3/4 settimane piu di 13km/l allora un dubbio mi viene.. altrimenti pace e amen...non e' morto nessuno
Infatti il succo sta tutto qui..Al di là della prova sui rulli (quella è l'unica scientifica per la comparazione, siamo tutti d'accordo, anche se....quel consumo NON è quello reale dell'auto che abbiamo, è un consumo TEORICO.. ognuno di noi sa quello REALE..) facendo come tu dici si ha la risposta amen..
Grazie Kevin...
Sempre prezioso...;)
Citazione di: adamail01 il 18 Ottobre 2014, 22:13:05
ma le spiegazioni date sia qui che sui siti postati sono tutt'altro che scientifiche e spesso si accostano termini molto altisonanti forse senza conoscerne il vero significato fisico.
Calma e Gesso!
Non rovinate questa fantastica discussione.
Sto facendo ridere un intero gruppo di colleghi copiando ed incollando materiale da questa discussione.
;) ;) ;) ;) ;)
In realtà non capisco proprio perché in questo ma anche in altri argomenti si inizi ad usare un certo tono. Nessuno obbliga nessuno. La modifica costa quasi nulla. Male sicuro non fa. @IRON72 ha detto che ci vuole un po di settimane per avere i risultati e sono solo pochi giorni che esiste l argomento. Poteva anche tenerselo per lui. Se dovesse funzionare sarebbe una cosa stupenda. Calma e gesso veramente ragazzi!!
...dall'interno della mia C-Max
Citazione di: elviorFORD il 19 Ottobre 2014, 20:30:34
In realtà non capisco proprio perché in questo ma anche in altri argomenti si inizi ad usare un certo tono.
Pardon, quale sarebbe questo certo tono?
:icon_question:
Citazione di: elviorFORD il 19 Ottobre 2014, 20:30:34
In realtà non capisco proprio perché in questo ma anche in altri argomenti si inizi ad usare un certo tono. Nessuno obbliga nessuno. La modifica costa quasi nulla. Male sicuro non fa. @IRON72 ha detto che ci vuole un po di settimane per avere i risultati e sono solo pochi giorni che esiste l argomento. Poteva anche tenerselo per lui. Se dovesse funzionare sarebbe una cosa stupenda. Calma e gesso veramente ragazzi!!
ti do pienamente ragione elviorFORD
anche in altri topic (esempio) quello sui gommoni da aggiungere alle molle stava prendendo una piega su chi ci crede e chi non ci credeva alcquanto fastidiosa...
tentar non nuoce, io sono il primo che vuole fare questa prova solo per semplice curiosita, se poi non funziona ci facciamo delle risate tutti insieme!!!
a mi raccomando questa si che e'una bufala!!!! (spero che nessuno di noi ci sia cascato) il power sever rifasatore monofase!!!
(http://i62.tinypic.com/25slzd2.jpg)
.
Ed è bene che non sia rovinata. Qui vengono solo scambiate opinioni, c'è chi può essere d' accordo e chi no. Vedremo con il tempo se questa cosa può portare a dei risultati o no. ;)
Ovviamente lo sto dicendo in generale, non è riferito a nessuno di voi in particolare
Io, parere personale, continuo a rimanere scettico sulla questione :)
Nella discussione è pregato di dare il proprio contributo d'esperienza DIRETTO!!!!! Citare esperienze di altri significa rinunciare ad assumersi la responsabilità di quanto si scrive e quindi si rinuncia anche ad essere credibili in virtù del credito acquisito. Ovviamente l'esperienza diretta significa aver provato e non aver "intuito" che qualcosa funzioni.....
bisogna testare, chi non testa non sa, vive solo delle proprie teorie....
Salve ragazzi sto seguendo cn molto interesse questo argomento e volevo sapere se ci sono aggiornamenti da parte di chi ha fatto questa "modifica".
ps siete grandi
nel mio caso nel gas di casa non "funziona" perche' ho il tubo metano schermato d acciaio (in teoria)
in macchina e' montata sul tubo gas ma non ho ancora avuto modo di usarla, nel fine settimana devo fare 500km dopo il pieno vediamo il responso
nickkk81 se hai un pezzo di filo di rame puoi provare anche tu ;). non costa nulla!!!
piu siamo a testare piu risultati si possono comparare!! ;)
@oscky84 esatto per il costo praticamente assente non costa nulla provare.
osky io ho già comprato il filo bipolare ma ancora nn ho avuto tempo di fare la bobina,per questo avevo chiesto se c'erano aggiornamenti.
Ho sentito un aumento di potenza al motore recentementesfioro l'acceleratore.
allora ora a cdb 250 km fatti e ancora 440 da percorrere , sembrerebbe che i consumi si siano abbassati, vediamo alla fine dei 30 litri se supero i 520 km funziona.
oggi ha usato l auto la mia compagna....quando sono tornato da lavoro mi ha visto e fa:
che hai combinato alla macchina!?!?
e io:
hai notato qualcosa, va di piu' ;)???
lei:
no, a me pare uguale a prima, e' che ti ho visto trafficare e non capivo che cosa avevi combinato!!! :icon_cry:
lei era all insaputa di tutto e non ha notato niente di strano....
ora parto, vado dove devo andare e poi lunedi do i risultati del primo pieno...
ricordo che la bobina e' montata da una settimana ma non ho fatto che 50km...
a lunedi con i primi dati gpl di cui ne seguiranno altri, ci vorra tempo per avere dati certi...
Ma sti benedetti fili ho letto che devono essere da 1,5....ma nel senso 1,5 in totale o l'uno? Cioe' io ne avrei presi 2 da 0,75 e' cosi?
no, 1,5mm per uno, quindi 2 spezzoni da 1,5mm .
cosi hai sbagliato per fare 30giri ti servono circa 2,5 mt di filo da 1,5mm
se trovate filo rigido è molto meglio ;)
Ma come 30 giri?! Non erano 15?! Ao decideteve
@ALESSIOone se devi farla con due fili giusto?? bene ogni spira sono due giri di filo, 15 spire = 30 giri ;)
io uso il filo quelle rosso e nero quello delle casse per capirci,
non sono 15 giri??
(http://www.idaf.it/data:image/jpeg;base64,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)
si usi questo e doppio 15 giri = 30 giri
(http://www.a2zonline.it/media/catalog/product/cache/1/image/450x350/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/c/l/cl2010_03_1.jpg)
deve essere da 1,5 mm di rame.
ma se trovi duello rigido sarebbe perfetto la spira verrebbe perfetta, tipo questo.
(http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/657986682/single_rigid_copper_electrical_cable.jpg)
si esatto proprio quello....
quindi tu intendi 30 giri perche' sono 2 fili, cioè 15 giri a filo....
ma supponendo che il filo doppio sia uno solo, sarebbero 15!?
Citazione di: ALESSIOone il 24 Ottobre 2014, 21:52:35
si esatto proprio quello....
quindi tu intendi 30 giri perche' sono 2 fili, cioè 15 giri a filo....
ma supponendo che il filo doppio sia uno solo, sarebbero 15!?
si esatto ma anche se ne fai di piu non guasta, io ne ho due staccate prima del filtro del gasolio
(http://i.imgur.com/xBO9nEy.jpg)
(http://i.imgur.com/RRWgtp6.jpg)
ok hp capito grazie.. il mio di motore è piu' "intasato" pero'
.
Bene...un altro test... ;)
così si fa si testa per sapere se funziona , con lo scetticismo non si potrà mai sapere, ricordate comunque che l'aumento di kmtraggio sarà ,da quel che dicono progressivo. ;)
buona domenica a tutti!!!!!
ciao ICEMAN :icon_smile:
Io sto continuando a testare, per ora ho percorso circa 200km con bobina montata, le prestazioni non mi sembrano variate, ,ma quello mi interessa relativamente, aspetto di finire il pieno per dare una prima valutazione.
Proverò per più pieni,perchè uno secondo me è poco per valutare realmente.
Vi farò sapere!
ciao a tutti, per la cronaca 500 km passati senza ACETONE solo gasolio normale.
ora vediamo a quanto si ferma il kmtraggio in piu ;)
proseguo...
.
@IRON72 secondo me per fare la comparazione, dovevi continuare ad usare gasolio + acetone, adesso per i consumi puoi fare il confronto se è meglio la bobina o l'acetone, ma ti rimane il problema del gasolio sporco
allora chiuso kmtraggio con 30 litri di gasolio a 530 km tenendo sempre stesso stile di guida, diciamo 20 km in piu rispetto al tradizionale 500/510
adesso sono churioso in un pieno quanto potrà uscirne... :book6:
Io, purtroppo, dopo il primo pieno non ho avuto alcun beneficio in termini di resa, infatti ho percorso sempre i soliti km, :( ora ho appena incominciato il secondo pieno, proverò ancora e vi aggiornero, sperando di darvi notizie migliori..
Citazione di: IRON72 il 31 Ottobre 2014, 14:45:27
allora chiuso kmtraggio con 30 litri di gasolio a 530 km tenendo sempre stesso stile di guida, diciamo 20 km in piu rispetto al tradizionale 500/510
adesso sono churioso in un pieno quanto potrà uscirne... :book6:
Per ora Iron l'aumento della resa chilometrica è trascurabile...o almeno non così significativo da poter dire che la bobina riduce effettivamente i consumi.
si da quel che ho notato , non ci sono grossi beefici ma nianche punti contro , perciò per il momento resta su.
Anche io la tengo ancora, tanto male non fa....vedremo con il tempo
.
ho finito il secondo pieno, purtroppo ancora esito negativo, nessun miglioramento nei consumi :(
3 pieni di gpl, nessun miglioramento, anzi, i consumi sono aumentati un pochino.....intanto resta su
Ehi, siamo seri: ma pensate davvero che funzioni un accrocchio come questo?
Boh...
.
Forte... nel giro di 20 gg si è passato da "ca@@o se va bene la macchina, va una cifra di più" ad un mesto e triste "va come prima", ma non doveva vedersi con il passare del tempo questo mirabolante miglioramento???
Non mi pare che nessuno ne abbia avuto.
Non che avessi avuto dubbi sin dal principio... almeno mi son divertito a vedere come certa gente si incarognisce per ogni cosa bufalotta che legge su facebook
ciao ciao
@luckya da moderatore mi aspettavo qualcosa di più del tuo intervento
di santommasi ce ne sono e io sono uno di quelli :) provare non costava nulla, mentre altra gente arriva a piatti lavati troppo comodo :vaffa
Citazione di: IRON72 il 08 Novembre 2014, 20:54:23
di santommasi ce ne sono e io sono uno di quelli :) provare non costava nulla, mentre altra gente arriva a piatti lavati troppo comodo
non è questione di piatti pronti (non lavati), è questione di attivare il neurone e porsi dei dubbi.
Wanna Marchi ha fatto il dinero con i polli ruspanti. E ha fatto bene!
Straker e Lannes ci provano, ma non son ancora al suo livello.
Citazione di: IRON72 il 08 Novembre 2014, 20:54:23
:vaffa
E' ironico o cosa?
Citazione di: kevin21 il 08 Novembre 2014, 20:43:41
@luckya da moderatore mi aspettavo qualcosa di più del tuo intervento
@kevin21 Come moderatore non ho visto violazioni del regolamento o per lo meno non mi sono state segnalate.
Se poi vuoi una opinione scientifica per quello che posso sarò felice di rispondere alle tue domande in pvt.
;)
Non parlo di violazioni. Ma del tuo intervento. La spiegazione scientifica andava fatta a tempi debito nel topic. Non a me in pvt.
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Iron ha condiviso una cosa che riteneva interessante con tutto il forum, non ha obbligato nessuno a far test e soldi non ne ha chiesti. Mi pare un po' eccessivo sparargli contro in questo modo, no?
Inviato dal terrazzo usando il piccione
Io non gli sparo contro. Ho solo espresso il mio forte dubbio su questa fantomatica bobina ed ho invitato i forumisti a cercare info, prima di abboccare. O è vietato???
La pietra filosofale non esiste, così come non esistono diete miracolose che curino il cancro e nessuno ci sta irrorando di bario e metalli pesanti.
in ogni caso non ho finito il secondo pieno e per quello che mi riguarda la bobina resta su ;)
i pensieri o le battutine altrui non mi interessano , resto solo del parere che provare non costa nulla , poi se va bene ok se no amen, non mi sembra di avere forzato nessuno o solo segnalato questa opportunita , poi chi vuole prova , e nel caso contrario guarda.
beh..dico anch'io la mia..non mi sembra che nessuno abbia sparato contro a nessuno...essendo una questione basata molto su "sensazioni"..(non credo che in merito ci sia niente di documentato in modo scientifico e verificabile)...credo quindi che ognuno sia libero di dire cio' che pensa in merito...magari specificando come d'altronde è stato fatto..che in fondo il tutto è solamente un esperimento per vedere se l'idea lanciata da Iron possa essere verificabile o meno...
infatti questo post era esclusivamente per testare la cosa.
comunque a casa in doccia non ho piu calcaree come mai???
Con il termine "sparare" forse ho esagerato, figuriamoci se mi metto a giudicare il tuo comportamento Kevin. Liberissimo l'utente che condivide un argomento, liberismo anche quello che non lo condivide, è lo spirito di ogni buon forum :)
Inviato dal terrazzo usando il piccione
Ragazzi, chi come me, ha voluto provare, probabilmente l'ha fatto più per curiosita, che altro, credo che nessuno sia particolarmente deluso, infondo non sono stati investiti soldi e nessuno ci ha promesso, o assicurato miglioramenti.il paragone fatto con Vanna Marchi, a parer mio non è corretto, lei è stata una furba ladra, qui non ci ha rubato i soldi nessuno!
Penso anche che qui nessuno creda ai miracoli.Comunque, giustamente, ognuno è libero di esprimere il proprio pensiero.Io ho iniziato il terzo pieno oggi, sono convinto che non avrò miglioramenti anche questa volta, pazienza, lo smonterò e non sarà cambiato niente, però mi sarò perlomeno tolto la curiosità!
Prendiamola alla leggera ragazzi, facciamoci una risata, :icon_lol:basta punzecchiarsi! ;)
se posso dire la mia, ho seguito il topic fin dall'inizio e per una questione di mancanza di tempo non ci ho provato neanche io....
ma se avessi avuto del tempo a disposizione l'avrei fatto...
per curiosita' magari o per vedere se realmente funzionava...
secondo me, come detto gia' da altri,
@IRON72 non ha obbligato o chiesto niente a nessuno, ne tantomeno fatto promesse,
chi voleva poteva provare o meno...
@kevin21 secondo me sei un po' esagerato nei tuoi commenti,
per quale motivo doveva esserci l'intervento del mod? non lo credo necessario...
Citazione di: IRON72 il 08 Novembre 2014, 22:00:22
comunque a casa in doccia non ho piu calcaree come mai???
Probabilmente eri troppo impegnato ad arrotolare fili che ti sei scordato di usarla.. ahahahah! ;)
L'acqua energizzata in un ladro-ristorante vegan-newage qui a Ferrara la fanno pagare 6€ il lt, potrebbe essere un businnes. Fin che c'è gente che ci crede...
Noi abbbiamo risolto montando un addolcitore a sale. Quello funziona.
Citazione di: cla76 il 08 Novembre 2014, 23:14:57
....il paragone fatto con Vanna Marchi, a parer mio non è corretto, lei è stata una furba ladra, qui non ci ha rubato i soldi nessuno!
...
Non hai capito il paragone con la Wanna Marchi.. amen
Citazione di: ALESSIO one1 il 09 Novembre 2014, 00:19:21
...ma se avessi avuto del tempo a disposizione l'avrei fatto...
per curiosita' magari o per vedere se realmente funzionava...
...secondo me sei un po' esagerato nei tuoi commenti,
per quale motivo doveva esserci l'intervento del mod? non lo credo necessario...
Io esagerato? Mi trattengo anche!!! Nel 2014 è anacronistico credere a ste bufalate. Ci son tutti i modi per informarsi (san Google come dicevo), una banale ricerca no eh? Trop difizil? (trad. Troppo Difficile?)
Per il discorso mod se leggi il mio intervento precedente c'è spiegato tutto.
x chi ha difficoltà a capire era riferito a questo intervento
[spoiler]
Citazione di: luckya il 19 Ottobre 2014, 20:23:14
Calma e Gesso!
Non rovinate questa fantastica discussione.
Sto facendo ridere un intero gruppo di colleghi copiando ed incollando materiale da questa discussione.
;) ;) ;) ;) ;)
[/spoiler]
Non intervengo più.. torno a leggermi le barzellette sulla pagina FB di Centro Meteo Italiano!
buona domenica
@kevin21...fondalmentalmente la penso come te..di chimica non ci capisco niente...ma non credo ai vari miracoli che ogni tanto rispuntano fuori...pero' dobbiamo ricordarci che questo è un forum libero e aperto a tutti...quindi ognuno è libero di dire la sua o di proporre degli esperimenti ...sempre nel rispetto degli altri...poi sta' alle conoscenze ed all'intelligenza del singolo crederci o meno...e se uno vuol provare a vedere se funziona sulla sua auto..beh..è libero di farlo..in fondo il rischio di fare qualche danno è suo...ed in questo che stiamo trattando... non credo si rischi assolutamente niente...
Citazione di: kevin21 il 08 Novembre 2014, 21:09:10
Non parlo di violazioni. Ma del tuo intervento. La spiegazione scientifica andava fatta a tempi debito nel topic. Non a me in pvt.
Inviato dal mio Nexus 5 utilizzando Tapatalk
Per poter parlare e discutere del documento iniziale e di tutte le aggiunte successive non basta un post di un forum.
C'è stata una grande partecipazione sperimentale e, al contrario di modifiche strutturali o additivi senza una certificazione specifica, qui non c'era rischio di danneggiamento e di danni fisici.
Chi ha trovato la modifica utile ne sarà contento, chi l'ha trovata inutile è ragionevolmente deluso.
Infatti io credo di non aver capito bene dove sta il problema.
Quante volte nel forum si fanno confronti tra modifiche diverse?
Ad esempio le modifiche dell'impianto stereo, le modifiche alle lampadine, le prove con gli additivi, le prove con i diversi gommini per tergicristallo.
Eppure non ho mai letto delle contestazioni su questi argomenti.
Tu credi che quest'argomento specifico possa non essere così rigoroso da non avere una validità tecnica? Ne abbiamo parlato in moderazione ed in amministrazione e il risultato è stato che finché nessuno si può far male non c'è motivo di limitare gli argomenti.
Mi piacerebbe leggere anche l'opinione di altri utenti.
Spero di averti risposto
Aggiungo
@kevin21 Ho visto adesso la tua citazione del mio intervento e poi il tuo commento ...
Citazione di: kevin21
Per il discorso mod se leggi il mio intervento precedente c'è spiegato tutto.
x chi ha difficoltà a capire era riferito a questo intervento
[spoiler]
Calma e Gesso!
Non rovinate questa fantastica discussione.
Sto facendo ridere un intero gruppo di colleghi copiando ed incollando materiale da questa discussione.
;) ;) ;) ;) ;)
[/spoiler]
Quella era una mia opinione personale non un intervento di moderazione. Tu hai tutti gli strumenti per poter distinguere una barzelletta da un argomento tecnico. Con persone come te si può discutere serenamente. Ci sono altre persone che vanno oltre l'argomento tecnico in se e prendono le risposte in modo "personale".
L'affidabilità di un forum viene costruita dall'insieme dei suoi utenti, non dal singolo moderatore. La necessità di portare le discussioni in ambiti più verificabili è un tuo ed un mio diritto ma ci vuole la volontà e soprattutto la partecipazione di tutto il forum ;)
salve,
sono d'accordo con liuk, iron72 ha reso noto qualcosa di cui era venuto a conoscenza e che poteva essere utile, bene ha fatto anzi lo invito a farlo ancora se dovesse venire a conoscenza di altre novita' interessanti, come per l'acetone. Poi il provare, crederci o altro sta a noi, fortunatamente abbiamo ancora la possibilita' del "libero arbitrio". ;) io ho montato le bobine nelle auto e a casa, per il momento nessuna novita' sostanziale.
La sparo..........ho seguito il post a singhiozzi. Se i fili si collegassero in modo che circolasse una lieve corrente? Magari collegare ai loro capi una piccola batteria?
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
Assolutamente d'accordo con quanto espresso sopra da Luckya, e cioè che fin tanto che non c'è alcun rischio nell'incolumità delle persone e delle cose ciascuno è libero di esprimere le proprie idee e sperimentazioni così come ciascuno poi è libero di non aderirvi o di confutarle (senza però mai scadere nell'attacco più o meno diretto..).
Voglio spezzare una lancia in favore di
@IRON72 dicendo che tutti quelli che vogliono sperimentare, migliorare, inventare cose nuove ecc.. Sono sempre purtroppo messi alla gogna, scherniti. Pensate alle grandi menti cosa hanno dovuto subire, poi alla fine dopo morti sono stati riconosciuti dei geni. Magari morti in miseria o pazzi. Con questo voglio dire che è giusto fare le critiche ma bisogna sempre mantenere atteggiamenti di rispetto nei confronti delle persone.
Ammiro l'entusiasmo che mette Iron in tutte le cose che fa, non posso che ammirare il suo modo di pensare e di agire. Sempre un passo avanti. Sei una persona che crede in quello che fa. Non tutte le ciambelle escono con il buco, ma l'importante è provarci.
Non ho avuto ancora tempo di trafficare con la Ford, ora fa freddo e non metto mani nel motore, ma non appena posso monterò la bobina. Ho provato l'acetone figuriamoci se non provo questa cosa che non è assolutamente invasiva.
Vai avanti così Iron!!!!
Ciao a tutti ;) ...ritornato dopo tanto tempo :icon_wink:
Io lo uso da un anno...e funzziona alla grande...non ha datto tutto da prima ...pero dopo un po ho nottato miglioramenti nei consumi e prestazzioni . adesso con un pieno faccio piu di 1000 km ...che prima era un sogno per me !
Provate e avette pazienza ;)
[ot]
ciao Radu! ;)
[/ot]
si ma per curiosita di che macchina si parla?? si sa solo che è una cmax,
ma, sempre per curiosita, che motorizzazione??
Ciao Paolo ...
Ciao Alessio...
E una Cmax 1,6 tdci 110 cv ... comunque ... ha piu ripresa ...il mio dislay di estate segna 4,2 l/100 km ! :icon_lol:
non ho piu scritto nulla da tempo ma ho notato anche io un sensibile diminuzione dei consumi, le prestazioni essendo preparata , sono invariate , va bene comunque.
resta su male non gli fa ;)
Beh provare non costa nulla.... Visto quanto beve il ranger 😉
Citazione di: Able007 il 01 Marzo 2015, 09:37:59
Beh provare non costa nulla.... Visto quanto beve il ranger 😉
la lasci su, non è immediato , ma male non gli fa , e come dici tu il renger e un idrovora , tentare non costa nulla ;)
Interessante articolo su acqua e carburanti: http://www.csicop.org/si/show/magnetic_water_and_fuel_treatment_myth_magic_or_mainstream_science/
X chi non conosce l'inglese https://translate.googleusercontent.com/translate_c?depth=1&hl=it&ie=UTF8&prev=_t&rurl=translate.google.it&sl=en&tl=it&u=http://www.csicop.org/si/show/magnetic_water_and_fuel_treatment_myth_magic_or_mainstream_science/&usg=ALkJrhigPOzOSv_pce4WhqYYhc_EkQhAPg
PS: leggetevi chi fa, e ha fatto, parte del CSI, invece di impegnare il tempo a arrotolare inutilmente fili.
Torno a Lercio.it
Almeno fa ridere
kevin sembra che tu ce l'abbia particolarmente a morte co sta bobina...
ma che t'ha fatto??
io l'unica cosa che ho capito dall'articolo inviato da kevin è che nel 1998 il tipo non ha tovato articoli che spiegassero il perchè dovrebbe far risarmiare carburante.
A parte il fatto che è un articolo di 17 anni addietro, non ha fatto alcuno studio, ma solo cercato articoli senza trovarne, daltronde non so se avesse interesse a trovarli.
comunque ha trovato 2 articoli che "descrivono l'uso di un dispositivo di trattamento magnetico per uccidere i microrganismi in gasolio" e già questo sarebbe utile
IRON72 non conoscevo la bobina di bac, ma da quando mi sono convertito all'acetone :icon_eek: nel 2003 oggi credo anche agli asini volanti, provare non costa nulla, perché sia un sistema per risparmiare gasolio io ci provo anche se il più delle volte :wallbash: ho fatto la bobina da 15 giri tra il filtro gasolio e la pompa ed un'altra sul recupero tra la pompa ed il filtro, facendo sempre attenzione :book6: alla regola del senso orario in base al flusso, migliorie non ci sono state, come avrò del tempo libero devo provare ad installare quella da 30 giri sia sull' aspirazione :indian: che sul recupero :captain: avendo un motore vw tdi 1900 110cv dell'anno 2000 AHF con oltre 500.000km FATTI AD ACETONE :icon_eek: i tubicini sono molto sagomati fatti di curve rigide, penso di sostituirlo con uno comune per gasolio gommato, cosi prima mi preparo la bobina e poi li collego sostituendo quelli originali, sia in arrivo alla pompa tra filtro e pompa e sia in uscita tra pompa e filtro, che ne pensi? :thanks:
INVIATO CON SEGNALI DI FUMO DA AUTO NON ACETATE!!!!!!!!!!! :sailor: :sailor: :icon_mrblue:
ciao broncobil, i miglioramenti non sono istantanei come puoi avere con acetone.
ma da come dicono tutti quelli che hanno trovato benefici il miglioramento è alla lunga , se le hai istallate lasciale su male non gli fa. ;)
grazie per l'informazione iron72, pensi se le sostituisco con quella a 30 giri sia in andata e ritorno tra pompa e filtro in parallelo sempre rispettando il senso di circolazione gasolio come manuale prevede :book6: va bene ugualmente?
sarei tentato per quello di trenta giri se poi mi rassereni il 15 giri lascio quelli così evito di sostituire i collegamenti originali :cop:
INVIATO CON SEGNALI DI FUMO DA AUTO NON ACETATE :icon_eek:!!!!!!!!! :icon_eek:
ciao io ne ho due prima del filtro carburante da 20 giri circa giro piu giro meno.
quindi ne foro 30 giri tra filtro e pompa e poi tra pompa e filtro nello stesso punto nel senso i tubi di andata e ritorno viaggiano come binari parallelamente a circa 2cm di distanza, pensi che potrebbero creare interferenze?
no interferenze no , e allora l'alternatore sai che interferenze fa sviluppando tutta quella corrente no no non ti fa interferenze non manda onde radio ;)
gracias iron72 farò cosi eliminerò i tubicini originali dell'azienda è metterò quelli semplici in "gomma" con quel tipo di schermatura in cotone
Citazione di: ALESSIO one1 il 01 Marzo 2015, 22:50:26
kevin sembra che tu ce l'abbia particolarmente a morte co sta bobina...
ma che t'ha fatto??
Una geova mi ha appena disturbato al campanello
Mi ha chiestro che ne penso della bibbia, diplomaticamente le ho risposto che è una favoletta, una storia inventata x i boccaloni
Lei mi ha detto che dio ci ha creati e questa è la storia narrata
Le ho chiesto se ha mai visto o parlato di persona con dio. Io no
Mi ha detto che se ci guardiamo in giro tutto è stato creato da dio
Le ho detto: mai sentito parlare di chimica, di fisica, di biologia, di Darwin, dell'evoluzione della specie? Non ha saputo rispondermi.
E' la stessa cosa: NUMERI! Voglio uno studio serio dove mi si dimostri che senza BAC si fanno 10km al litro, con la bobina se ne fanno 12 (tiro a caso)
Idem uno studio serio che dimostri che senza la bobina il residuo salino di un acqua è 10mg/l e che con la bobima questo scende. Le sensazioni, i sentito dire, miocugginomiocuggino, li lascio ad altri, ai vari complottisti, ai seguaci di straker, a quelli che dovevano spaccare il parlamento e fanno solo ridere (e farsi ridere dietro)
Poi ne parliamo
PS: uno studio americano dice che svoltando solo a destra si consuma meno. provate pure questo.
Peccato che negli USA la svolta a dx sia libera.... ecco.. la bobina è la stessa cosa. UNA PUTTANATA!
PPS: "Puttanata" non è una parolaccia, è pure sulla Treccani (http://www.treccani.it/vocabolario/puttanata/)
quando mi citofonano i testimoni di geova o altri storditi, io chiedo che ne pensano della FERRARI F1, se la cosa l'interessa possiamo stare tranquillamente a discutere di FERRARI altrimenti li saluto con VAYAS CON DIO!!!!!!!, in questo caso e bello parlare di asini volanti ma nessuno vieta di provaci, l'anno scorso ho sognato fino all'ultima gara di vedere vincere la ferrai non si è avverato ma sono stato l'uomo più felice del mondo vedere tutte le gare dalla prima all'ultima vedendo perdere la ferrari ma questo mica mi ha allontanato dal CREDO FERRARI è quest'anno sono gia' pronto sul divano con le mie peroni, per gustarmi la FERRARI dalla prima all'ultima gara, anche se farà fiasco io ci sarò sempre con le mie peroni e la bobina di bac sulla mia auto, devo suggerire a VETTEL (grande amico di infanzia da quando è passato alla FERRARI) di installarla sulla sua mono posto regolamento permettendo e chissà se quest'anno con la bobina le vinciamo tutte le gare? potrà essere la chiave del campionato quest'anno come fu' per l'estrattore della BRAWN GP CAMPIONATO 2009.
Con questo cosa voglio dire? Non lo so. Però c'ho ragione e i fatti mi cosano. (PAOLO CEVOLI)
immaginate se un giorno vedremo volare gli asini allora si che l'evoluzione avrà fatto il suo tempo. (BRONCOBILL)
Se kevin21 non vuol provare e vuole dati ceti con studi fatti, non posso darglieli, dico solo che come tutte le cose bisogna testarle se non le testi non sai come tutte le cose se non testi non credi , io lo su e male non va , io da quando lo istallata in casa nel tubo acqua non ho piu avuto calcareee sia nella lavastoviglie che in doccia e manco nei sanitari, da quando lo su gli anticalcaree non li ho piu usati la moglie ringrazia.
adesso kevin io non ho istallato un addolcitore.
spiegarti perche funziona , non sono uno scienziato e non posso darti studi a RIGUARDO.
il concetto è che non ho piu calcareee che ti devo dire funziona non posso negarlo mi spiace mettitela via :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
spinto dalla curiosità, ma anche dalla possibilità di risparmiare carburante, ho costruito la bobina anch'io. l'ho sistemata sul tubo gasolio che dal filtro va alla pompa (non ho prestato attenzione ai numeri di giri, credo 22, fatti in senso orario secondo il flusso). si tratta di una grande punto 1.3 multijet da 75 cv. bene, nell'immediato non notavo nulla, ma dopo pochi chilometri mi sono accorto che già a bassi regimi, sotto i 2000 giri, non sentivo più il vuoto, e quindi quella sensazione di arrancare della vettura prima che si inserisca il turbo; credo sia tipico delle 1.3 multijet 75 cv. inoltre anche le riprese in 3^ marcia sotto i 1500 giri sono migliorate. ciò significa che non ho più bisogno di tirare o scalare le marce e quindi si tramuta in risparmio di carburante.
per ciò che riguarda il risparmio, dal montaggio della bobina ho percorso circa 107 km di sola strada urbana e il cdb che solittamente in pari condizioni mi segnava un consumo medio di 6,2 - 6,3 lt X 100 km, con la bobina si è stabilizzato intorno ai 5,6 - 5,7 lt x 100 km; sono bastati pochi chilometri (circa 15) di extraurbano a 90 - 110 per arrivare a 5,4 lt x 100 km. ancora, con il pieno, il cdb mi indica un autonomia di 945 km; dopo il test, sommando i km fatti, 107, alla autonomia del cdb, 853 km, si arriva a 960 km di autonomia totale cioè 15km in più. be tenendo conto che non ciò speso un euro perchè ho usato materiale di recupero,mi sento soddisfatto in quanto ho recuperato km e prestazioni della vettura.
Provare non costa nulla... anche io mi sono fatto tre risate dopo aver letto della bobina bac... Poi visto che materiale impiegato può essere da recupero, non costa nulla ho fatto la prova... 28 giri prima del filtro...da prima noto che magari prima se andavo baso di giri dovevo scalare... Ho notato che la macchina ha ripresa Senza scalare marcia.. Poi piano piano anche i consumi sono scesi... E il motore gira più tondo e regolare....lo mesa su un anno fa... Male non ha fatto... A me a solo migliorato.
Provate 👌👍
ciao radu, volevo invitarti ad aggiornare il tuo profilo forum, in modo che ad es per rispondere al tuo ultimo post, un altro utente non sia costretto a fare una domanda inutile tipo che motorizzazione hai?
leggendo appunto il tuo ultimo post, volevo capire che motorizzazione hai, in quanto dato che questi motori riprendono con le marce alte anche a 1000 giri, mi piacerebbe capire con che marcia e da quanti giri motore riprende ora la tua macchina e che consumi hai quando attualmente percorri con un litro di carburante
Ciao Ernesto ...
e un 1,6 TDci 110 cv ...se prima riprendeva in baso con singhiozzi adesso la ripresa e lineare senza trepidazioni ... se prima con un pieno facevo tirato 850-900 km con un pieno adesso vado tranquillo oltre mille ... miglior percorenza e stata 1080 km con un pieno
il CDB mi segna adesso 4,5 km/100km ...prima ero intorno a 5,4 .
tra poco devo fare un viaggio di 3000 km ...provero a documentare i consumi e vi aggiorno.
Buon week-end a tutti !!!
200-250 km in più a pieno
un miracolo............................
tienici aggiornati radu
e si ricevuta distributore con litri immessi, km presi, altra ricevuta e km ripresi, e poi facciamo i conti
Bobina bac inserita prima del filtro gasolio ora la provo x qualche giorno e vi farò sapere
La differenza l ho notata da subito e molto piu veloce .sarà che la temperatura e di venti gradi più caldo e la mia car soffre il freddo dovevo far la prova dieci giorni fa.
[emoji15] provato trascorsi alcuni giorni e sinceramente ho notato prontezza ai bassi regimi e prende subbito gas sarà quello il motivo che ti fa risparmiare .
Però devo dire che avevo fatto anche la pulizia della turbina già che c'ero xke è facile arrivare alla giometria toglendo il tubo ..dovevo fare un lavoro x volta,
Con un quarto di acceleratore sale progressiva e in poco tempo raggiunge160km allora e se accellero e cosi piena che raggiunge i 215km in 10 secondi
Molto interessante,qualcuno l'ha gia testato sul gpl? io ho il 1.6
Mi intrometto nella discussione, ho letto tutto e parto da un punto di vista personale di estrema perplessità. Non mi sento e non son qui a rimproverare chi sta sperimentando. Dovesse rivelarsi una bufala dico solo che sarebbe da castigare seriamente chi mette in giro idee insensate, facendo perdere tempo.
Io sinceramente non ho capito nulla dei risultati ottenuti da chi ha apprezzato un miglioramento.
Io con il furgone faccio dai 550 ai 930 km con un pieno, a seconda del tipo di gomme, delle condizioni di carico, dello stile di guida, della stagione e di dove ho rifornito.
Con il mondeo stesso discorso piu o meno.
Poi è naturale che nel periodo di osservazione di una modifica come questa il piede destro tenda a evitare di affondare per non alterare il risultato tanto atteso...forse lo scopo della bobina é proprio quello di sensibilizzare la gente sul problema dei consumi.
Se un mio amico mi dice "usa quel detersivo per lavastoviglie perché funziona e si ottiene un gran risparmio", allora focalizzato ed attratto dalla possibilità di un risparmio finirò anche col stare attento al dosaggio della vaschetta! Ma questo forse non dipende dal prodotto diverso.
Vorrei sapere come fate ad attribuire in modo certo i benefici a quella modifica. Lo chiedo per curiosità e non per criticare chi abbia già sperimentato.
Aggiungo infine il motivo del mio scetticismo: oltre a essere elettrotecnico e occupandomi anche di sistemi idraulici pneumatici software meccanica non intravedo un possibile principio di funzionamento. Inoltre dato che si tratta di una modifica dal costo minimo, perchè un costruttore non lo inizia a montare di serie ottenendo un boom nelle vendite?
scetticismo o no, che funzioni o meno, si era discusso che dato il costo irrisorio del materiale,
tanto valeva provare... c'è poi chi ha notato differenze e chi no, io personalmente non l'ho montata
solo per un discorso di mancanza di tempo, comunque leggendo tutto il topic dall'inizio e
cercando di capire e interpretare i risultati di chi l'ha sperimentata, credo che il discorso della vera efficacia della
bobina sia relativo, o per meglio dire, ci sia un vantaggio minimo anche perchè poi c'è da tener conto,
come detto da blucab, di tanti fattori (tempo, gomme, stile di guida ecc....) che posson cambiare da un rifornimento ad un altro.... e comunque per concludere il mio pensiero, non condannerei affatto chi ha proposto questa
bobina, perchè nessuno ha obbligato nessuno a provarla e tantomeno nessuno ha assicurato benefici reali,,,,,,,,,
io non la provo perchè in linea di massima la penso come blucab.77
se non riesco a spiegarmela neanche un po da un punto di vista tecnico neanche la prendo in considerazione.
Citazione di: lakiluciano070270 il 14 Aprile 2015, 17:46:37
Risultati e impressioni delle prove di varie persone:
Facebook https://www.facebook.com/notes/ecocreando-terra-in-armonia/bobina-bac-risparmio-risultati-da-sperimentazioni/635785576452284
Forum Ecocreando
http://ecocreando.weebly.com/forum---faq.html#/20130922/bobina-bac-i-risultati-dei-vostri-test-3191318/
Per ulteriori info e reperibilità materiale scriveteci a ecocreandorisparmio@yahoo.it
Foto dei dispositivi sperimentali ancora durante i test,
senza rivestimenti e rifiniture, che verranno applicate per i nostri associati
Informazioni tecniche, per chi è del settore. Brevetti e sorgenti in studio per la sperimentazione.http://www.google.com/patents/US5134985 Burner fuel line enhancement device
Numero di pubblicazioneUS5134985 A
Tipo di pubblicazione Concessione Numero domandaUS 07/647,330
Data di pubblicazione4 ago 1992
Data di registrazione28 gen 1991
Data di priorità28 gen 1991
Stato tariffa Scaduta
Pubblicato anche comeCA2079220A1, Altri 6 »InventoriVelagapudi M. RaoAssegnatario originaleRao; Velagapudi M.
Ma i link che ho citato qui parlano di sperimentazione... a me non sembra proprio sperimentazione.
La sperimentazione è ciò che viene eseguito con metodo sperimentale, un grande salto nella evoluzione della civiltà umana. Prima che esistesse il metodo sperimentale si credeva che il sole ruotasse intorno alla terra.
Per cortesia, fate tutte le prove che volete... ma per RISPETTO della scienza per cortesia chiamiamo sperimentazione ciò che è sperimentazione:
http://it.wikipedia.org/wiki/Esperimento (http://it.wikipedia.org/wiki/Esperimento)
E soffermatevi soprattutto su questa frase: "
Nell'ambito di una disciplina consolidata, un solo esperimento che sia discordante con la teoria viene considerato in grado di invalidarla."
Ora, possibile che nessuno di chi abbia provato abbia raccolto dei dati attendibili e non sia in grado di spiegare su cosa basa le sue affermazioni?
----------------------------------------------------------------
Credo però di conoscere un sistema certo per trarre un concreto vantaggio da questa bobina: scommettere che non funziona! E con il ricavato andarci a fare gasolio! :icon_cheesygrin:
Un mio collega di Manfredonia (beata ignoranza) affermava che a scendere da Ferrara in Puglia la sua Alfasud consumasse memo. Il motivo secondo lui è che era tutta discesa fino là.
Siamo sullo stesso livello con questa discussione.
Mi divertivo di più quando ci si prendeva a male parole parlando di politica o si discuteva di pastasciutta.
Citazione di: kevin21 il 14 Aprile 2015, 20:30:38
Mi divertivo di più quando ci si prendeva a male parole parlando di politica o si discuteva di pastasciutta.
:icon_smile: :icon_lol: altri tempi
Agli ideatori della BAC suggerisco di testare questo come secondo step, una sistema a moto perpetuo che vìola solo la seconda legge della termodinamica ( vale a dire che non può funzionare):
https://youtu.be/7KqOwJKWIAw (https://youtu.be/7KqOwJKWIAw)
:icon_lol: forte le due prove nei video
effettivamente uno poco "attento" e senza alcune "basi"
sarebbe portato a dire fantastico funziona
invece.........
Diavolerie psicosomatiche..
...la soluzione è il motore a gatto imburrato!!!
Com'è possibile credere a certe cose, io dico che è una cosa impossibile. E' due anni che gira in rete, eppure se ne parla cosi' poco.
Anche dell'acetone se ne parla ma se lo dici in giro ti ridono in faccia.
A me ha dato soddisfazioni e ho risparmiato una vagonata di soldi.
Io credo che tentare non nuoce ma rifiutare a priori non mi sembra poi saggio, si prova, tuttisiamo liberi e poi si traggono le somme.
Vorrei provare la bobina ma non ho tempo, prima o poi lo farò.
non mischiate gli argomenti qui si parla di una cosa l'acetone è un'altra , che poi funzionino o no è un'altro discorso
tutti solo liberi di testare o no si puo esser scettici o meno basta fare un paio di ricerche nel web per trarre le proprie conclusioni
Senza voler mescolare gli argomenti, il confronto che fai non è molto valido, provo a rendere l'idea di ciò che intendo... altre soluzioni per risparmiare si basano su un principio di funzionamento scientificamente dimostrabile (e non entro nel merito perchè è OT).
La bobina BAC invece non ha nessun principio di funzionamento che possa essere ragionevolmente preso in considerazione. Ecco la differenza, ed il motivo per cui molti la criticano senza necessità di doverla provare.
La bobina BAC è un solenoide. Sai come funziona un solenoide e cosa può fare? Te lo spiego, può fare due cose:
- convertire energia elettrica in energia elettromagnetica;
oppure
- convertire energia elettromagnetica in energia elettrica;
Ricordiamoci che "nulla si crea, nulla si distrugge, ma tutto si trasforma"... insomma una bobina per svolgere una qualsiasi funzione deve ricevere una fonte energetica.
La bobina BAC in realtà è una doppia bobina, una in opposizione all'altra.
In pratica sono due bobine che sommandosi annullano i loro effetti vicendevolmente. Se ricevono alimentazione da un campo magnetico esterno, producono tensioni opposte senza quindi ottenere circolazione di corrente elettrica sul rame. Allo stesso modo, non sono in grado di generare alcun campo magnetico verso l'interno dell'avvolgimento.
Quindi:
- non c'è una fonte di alimentazione;
- le bobine sono accoppiate per annullarsi reciprocamente;
L'unico effetto plausibile è l'effetto placebo.
Lo considero uno scherzo di cattivo gusto che gira in rete.
Convinto di quel che dico, mai e poi mai proverò una cosa del genere, sarebbe come se insultassi me stesso. Sarebbe come se io ti dicessi, prova a sbattere le braccia e vedrai che puoi volare... ma come, dai provaci... ma come, su dai, se non ci provi come fai a dire che non è possibile... ecco io mi rifiuto di provare a sbattere le braccia per vedere se so volare... perchè so già che non posso volare! Se ci provassi mi sentirei un .... !!! :icon_cheesygrin:
Scusate ma sono come S. Tommaso nel senso che voglio provare e poi dare il mio giudizio.
Probabilmente se non certamente la bobina non ha base scientifiche per dire che funzioni ma faccio parte di quella schiera di persone che sperimentano sempre anche a costi di fallimenti. Gli scienziati credo che di prove fallite ne abbiano fatte tante e non per questo si sono arresi.
Voglio dire, senza uscire OT, che anche per l'acetone i primi che lo hanno sperimentato non credevano erano scettici, ma la prova è stata fatta anche solo per capire se poteva dare risultati sperati.
Un giorno prima o poi proverò la BAC e darò il responso su IDAF.
Bene, aspettiamo fiduciosi un responso positivo. :icon_confused:
piu' che altro aspettiamo un responso, che sia positivo o negativo....
l'importante è che sia veritiero e preciso il piu' possibile in modo da confrontare
i tuoi risultati con chi ha gia' provato e sperimentato i risultati
[quote author=MIchi75
Voglio dire, senza uscire OT, che anche per l'acetone i primi che lo hanno sperimentato non credevano erano scettici, ma la prova è stata fatta anche solo per capire se poteva dare risultati sperati.
Un giorno prima o poi proverò la BAC e darò il responso su IDAF.
[/quote]
Fai come vuoi, ma il confronto non regge secondo me... l'acetone diminuisce la tensione di vapore superficiale. Esiste quindi una spiegazione tecnica dei suoi effetti. E c'é anche una spiegazione tecnica per cui non può essere addittivato alla fonte (raffineria).
Il fatto che lo abbiano provato e usato anche persone che non sapevano "perché funziona" non significa che le cose possono funzionare senza una ragione.
L'unica speranza di far funzionare sta bobina resta solo alla fisica quantistica!! :angle:
Discussione interessante, premetto che non ci capisco niente di chimica, bobine ed induzione ma a proposito di chi diceva qualche pagina indietro che gli idrocarburi non risentono dei campi elettromagnetici volevo fare osservare che esiste, ma non so se funzioni, un sostituto del filtro antiparticolato che dovrebbe basarsi sullo stesso principio di cui se ne è parlato anche a report, tale dukic o qualcosa di simile, che migliora la combustione e quindi anche consumi. Quindi questa storia dei fili avvolti non sembra così campata in aria. Che ne pensate?
Cortesemente, potresti spiegare meglio cosa intendi? Io non ho sentito parlare di questo aggeggio che menzioni e non riesco a capire l'attinenza tra un sostituto del filtro antiparticolato (che agisce dopo la combustione e quindi non la migliora) rispetto all'oggetto del topic.
Non so se i composti normalmente definiti "carburanti per autotrazione" siano liquidi polari, non polari oppure un misto... ad ogni modo, ammettendo anche che interagiscano con un campo magnetico... bisogna innanzitutto creare un campo magnetico e l'unico modo è fornendo energia. Quindi un campo magnetico con la bobina BAC non esiste.
Ammettendo anche che strani raggi cosmici possano attraversare il campo magnetico terreste, l'atmosfera e il cofano della macchina, dubito che decidano di cedere alla tentazione di attivare un campo magnetico in 30 giri di rame.
Ammettendo di creare un campo magnetico vero (alimentandolo con un sistema diverso dalla BAC), si potrebbe determinare un debole spostamento della massa liquida nei tubi (irrisoria rispetto alla spinta di una pompa common rail).
Lo stesso campo magnetico potrebbe forse determinare un orientamento molecolare che però:
- non è chiaro per quale ragione le molecole orientate possano migliorare la combustione: nel cilindro la combustione avviene a 360° su ogni asse, quindi non occorre orientamento alcuno;
- cessata l'azione del campo magnetico si rimescola tutto come prima;
- a rimescolare ancora il tutto c'è anche la pompa del common rail, la turbolenza di iniezione, la turbolenza di compressione del cilindro.
Ergo, qualsiasi azione magnetica su quel fluido secondo me non può generare benefici.
Si, da mia parte confermo che la bobina BAC mi sembra una cosa campata per aria. Alzare la pressione delle gomme di 0,1 bar si fa prima ottenendo più benefici. Usare olii motore buoni, usare gomme con buon rotolamento e curare la pressione, curare la manutenzione (con cervello, non seguendo la semplice cadenza tagliandi), non rifornire da distributori sospetti, usare uno stile di guida corretto... cose che quasi nessuno fa.
Ribadisco inoltre che chi costruisce auto spende milioni di euro in ricerche per migliorare i consumi e rendere il proprio prodotto meno inquinante, se un accorgimento del genere funzionasse lo troveresti già montato da loro.
Citazione di: blucab.77 il 17 Giugno 2015, 19:12:45
Cortesemente, potresti spiegare meglio cosa intendi? Io non ho sentito parlare di questo aggeggio che menzioni e non riesco a capire l'attinenza tra un sostituto del filtro antiparticolato (che agisce dopo la combustione e quindi non la migliora) rispetto all'oggetto del topic.
Non so se i composti normalmente definiti "carburanti per autotrazione" siano liquidi polari, non polari oppure un misto... ad ogni modo, ammettendo anche che interagiscano con un campo magnetico... bisogna innanzitutto creare un campo magnetico e l'unico modo è fornendo energia. Quindi un campo magnetico con la bobina BAC non esiste.
Ammettendo anche che strani raggi cosmici possano attraversare il campo magnetico terreste, l'atmosfera e il cofano della macchina, dubito che decidano di cedere alla tentazione di attivare un campo magnetico in 30 giri di rame.
Ammettendo di creare un campo magnetico vero (alimentandolo con un sistema diverso dalla BAC), si potrebbe determinare un debole spostamento della massa liquida nei tubi (irrisoria rispetto alla spinta di una pompa common rail).
Lo stesso campo magnetico potrebbe forse determinare un orientamento molecolare che però:
- non è chiaro per quale ragione le molecole orientate possano migliorare la combustione: nel cilindro la combustione avviene a 360° su ogni asse, quindi non occorre orientamento alcuno;
- cessata l'azione del campo magnetico si rimescola tutto come prima;
- a rimescolare ancora il tutto c'è anche la pompa del common rail, la turbolenza di iniezione, la turbolenza di compressione del cilindro.
Ergo, qualsiasi azione magnetica su quel fluido secondo me non può generare benefici.
Si, da mia parte confermo che la bobina BAC mi sembra una cosa campata per aria. Alzare la pressione delle gomme di 0,1 bar si fa prima ottenendo più benefici. Usare olii motore buoni, usare gomme con buon rotolamento e curare la pressione, curare la manutenzione (con cervello, non seguendo la semplice cadenza tagliandi), non rifornire da distributori sospetti, usare uno stile di guida corretto... cose che quasi nessuno fa.
Ribadisco inoltre che chi costruisce auto spende milioni di euro in ricerche per migliorare i consumi e rendere il proprio prodotto meno inquinante, se un accorgimento del genere funzionasse lo troveresti già montato da loro.
non fa una piega come ragionamento...
Eccomi!!
Ieri sera nel pulire l interno del vano motore mi sono ricordato che avevo ancora montato la "bobina di bac" !!! Me ne ero scordato!!
Posso confermare che io non ho notato niente di particolare su consumi o altro ed e' rimasta li piu di 6 mesi (compreso quella che ho montato sotto il gas in cucina)
Ora sono state smontate.....
Anch'io ero scettico e l'ho provata con 15 giri abbondanti, sulla Fiesta 1.25L 16V benzina del 2003.
Facendo circa 44km/giorno, in un anno scarso non ho notato miglioramenti, forse un leggerissimo calo dei consumi ma dovuto ad altri fattori "variabili" diciamo.
Se poi tengo conto che faccio quasi sempre statale veloce, che notoriamente il 1.25L consuma tanto di suo, e che io ho il piede pesante.... Inoltre non ho il c.d.b. che segna, quindi tutti conti che mi sono fatto io....
Faccio sempre circa 575-580Km/pieno tirato (45L), di più non mi azzardo, e anche prima ero lì.....
Diciamo che forse all'inizio c'era solo un po' di effetto placebo su quel che riguarda la ripresa....
Comunque la lascio finché la venderemo, sennò mi trovo la cannetta della benzina imbrattata di colla del nastro... Tanto non costa niente.
Ciao!
Credevate fossi morto? No, mi spiace x chi ci spera
In compenso non dimentico il peppottarisciacazzari che ci credono ancora
E fatevi 2 risate dai
http://www.butac.it/la-bobina-bac/
http://ht.ly/8JE49V
Kevin sei un mito...:):):):):)
" Iceman "
la ritenevo una emerita bufala, poi con due spezzoni di filo lunghi 2 metri del diametro 1,5mm ho avvolto il tubo benzina dellA mia sierra nei pressi del carburatore con 30 giri. da pieno a pieno fatto preciso con tanica, ho percorso circa 15,666km a litro !!!!! anche considerando un margine di errore, ho senz'altro percorso piu' dei 10 km a litro mediamente consumati in 27 anni....inoltre il motore gira piu' sciolto e termino agevolmente tutta una salita in quarta , mentre prima della fine dovevo scalare in terza. preciso che non sono stato in autostrada per questa verifica, che ripetero' piu' volte. aggiungo che ho fatto dei percorsi lentamente , ma altri incollato ad alcuni furbetti del pedale acceleratore..... :icon_lol:
non so ancora se funziona bene sul gasolio, gas e acqua di casa ma provero', tanto non costa nulla, solo un po' di pazienza ad avvolgere bene senza sovrapporre i fili e seguendo il senso del fluido.per sincerità aggiungo che sul tubo stesso ho due magneti in serie, ma il vero risparmio e scioltezza motore l'ho percepito con la bobina. quindi regolatevi.....i magneti fanno qualcosa ma poco....
Noooo. I fili vanno da. 75, con i i fili da 1 e mezzo scateni l'NWO ad attivare l HAARP su Nibiru
Inviato dal mio Z1 utilizzando Tapatalk
Citazione di: Kevin21 il 22 Aprile 2016, 20:04:16
Noooo. I fili vanno da. 75, con i i fili da 1 e mezzo scateni l'NWO ad attivare l HAARP su Nibiru
Inviato dal mio Z1 utilizzando Tapatalk
Kevinnn!!!!! Che piacere ri leggerti!!!!
Citazione di: marcofranco il 22 Aprile 2016, 16:37:25
la ritenevo una emerita bufala, poi con due spezzoni di filo lunghi 2 metri del diametro 1,5mm ho avvolto il tubo benzina dellA mia sierra nei pressi del carburatore con 30 giri. da pieno a pieno fatto preciso con tanica, ho percorso circa 15,666km a litro !!!!! anche considerando un margine di errore, ho senz'altro percorso piu' dei 10 km a litro mediamente consumati in 27 anni....inoltre il motore gira piu' sciolto e termino agevolmente tutta una salita in quarta , mentre prima della fine dovevo scalare in terza. preciso che non sono stato in autostrada per questa verifica, che ripetero' piu' volte. aggiungo che ho fatto dei percorsi lentamente , ma altri incollato ad alcuni furbetti del pedale acceleratore..... :icon_lol:
non so ancora se funziona bene sul gasolio, gas e acqua di casa ma provero', tanto non costa nulla, solo un po' di pazienza ad avvolgere bene senza sovrapporre i fili e seguendo il senso del fluido.per sincerità aggiungo che sul tubo stesso ho due magneti in serie, ma il vero risparmio e scioltezza motore l'ho percepito con la bobina. quindi regolatevi.....i magneti fanno qualcosa ma poco....
Se non ti fossi iscritto nemmeno 30 minuti dopo il mio intervento, e parlando della B(ufala)AC negli unici 2 tuoi messaggi sul forum, direi che sei un gran bel troll!
Oltretutto non sei nemmeno capace di reggere la balla visto che nella presentazione dici che fai 13-14 con un litro, in pochi minuti sei già passato a 15 e passa
Citazione di: marcofranco il 22 Aprile 2016, 13:11:08
ciao, sono un nuovo iscritto, proprietario di una mondeo 2.2 titanium s del 2008 e di una ford sierra 1.8 GHIA iscritta asi del 1989.
devo dire che sono molto soddisfatto di entrambe le auto.nella sierra ho montato , essendo di facilissima accessibilità, sul tubo della benzina prima del carburatore una bobina di bac di 30 spire e mentre prima percorrevo in media 10 km con un litro in strade extraurbane , ora ne percorro 13/14, e il motore sembra piu' reattivo e sciolto. inizialmente credevo fosse una delle tante bufale , ma per ora il congegno funziona e praticamente a costo zero. devo provarla sulla mondeo e sul gas e acqua di casa, oltre ad avere conferme anche su ulteriori pieni della sierra.
Citazione di: l¢эшλй il 22 Aprile 2016, 13:05:26
Kevin sei un mito...:):):):):)
" Iceman "
Ciao Naza. Grazie, ma mi diverto a rompere i testicoli ai gombloddari!!1!
allora, ricapitolando: inizialmente ho messo sul tubo carburante due magneti in serie, ma il consumo totale non ha avuto diminuzioni significative. solo dopo aver installato una spirale di 30 giri di due fili di 2m nel senso della benzina mi sono accorto che il consumo si sarebbe attestato sui 15,66....km/litro,senza percorrenza in autostrada ,ma ho anche scritto di 13/14 km a litro per compernsare un eventule errore di misurazione. in ogni caso ho percorso piu' dei 10 km /litro che in media mi risultavano negli ultimi anni su strade extraurbane, mentre considerando anche autostrada riuscivo a perrcorrere 12 km circa con un litro. ho specificato che devo fare ulteriori verifiche, ma ribadisco che da una prima analisi il metodo non mi sembra affatto una bufala,anzi anche il motore sembra piu' sciolto ; anche se non desse nessun risultato ad altri utenti, non ci sarebbe nessuna perdita perchè l'applicazione è a costo zero.a proposito di consumi, con la mondeo mi attesto sui 7 litri per 100 km senza alcuna bobina, poi vedro' cosa succede mettendola, e non è detto che funzioni;devo capire dove si trova il tubo di mandata del gasolio , che non è facile col mio motore tutto coperto da plastica antirumore, e se non ci riesco chiedero' al meccanico.pensavo di fare cosa gradita ai possessori di auto ford per ora solo a benzina perchè col gasolio non ho ancora provato. quindi kevin21 ho solo espresso una mia opinione e non mi odiare ciao a tutti.
p.s puo' darsi che sia anche stato piu' attento col pedale nelle accelerate , per motivi psicologici , eppure so di avere anche spinto la macchina dietro qualche furbetto che sfidava.....
p.s
per chi fosse interessato ad un leggero miglioramento delle prestazioni del motore auto a benzina a carburatore ho anche aggiunto nell'olio motore nuovo, del tutto sintetico, castrol, 30 grammi di disolfuro di tungsteno ws2 , un filtro aria k&N , candele ad iridio; prossimamente cambiero' bobina, cavi candele e tubo di scappamento di piu' ampio respiro.
Ciao, permettimi una domanda:
Citazione di: marcofranco il 23 Aprile 2016, 16:11:39
...solo dopo aver installato una spirale di 30 giri di due fili di 2m nel senso della benzina...
ovviamente stai parlando di un avvolgimento sul tubo, no?
è quel "nel senso della benzina" che non capisco... una serie di spire, avvolte su un tubo, come possono avere un senso?
Non hanno senso...
Ad oggi non c'è nessuna prova scientifica della sua funzionalità...
Vero che non costa nulla, vero che nessuno ti obbliga a comprare qualcosa o qualche aggeggio... Però diamine....poi ci lamentiamo di wanna marchi e discepoli...????
Mi sembra come il tubo tucker...
:):):)
" Iceman "
infatti, non hanno senso
in tutti i sensi
:icon_cheesygrin:
Io l'ho installato sulla mia Focus 1.6TDCI 115cv, e il primo effetto ho notato che sul mio coto sono stati bonificati i soldi che ho speso per fare gasolio dal 2013 ad oggi.
Per quanto riguarda i consumi, dico solo che, ogni 100 Km viene a casa mia il benzinaio con una tanica di 10 l di gasolio, quindi non solo consumo 0 l/100 Km, ma mi regalano 10 l di gasolio.
Prestazioni: Ho fatto uno sparo con un mio amico che ha la Veyron: Su quarto di miglio gli ho dato 3 secondi. Ed eravamo in macchina in 5.
Che dire, sono abbastanza soddisfatto, penso che la matterò anche sul Transit :)
intanto ripeto che devo fare ulteriori verifiche da pieno a pieno con precisione ; per senso della benzina intendo che i giri dei fili seguono il verso della benzina , precisamente il verso orario nella direzione del carburatore, antiorario se procedo dal carburatore alla pompa benzina...sto solo sperimentando e per ora mi rivolgo a chi possiede vecchie fiesta, escort, orion, a benzina; col gasolio non ho ancora provato; col gas di casa pure , faro' bollire dell'acqua senza bobina e poi con bobinA, conteggiando i tempi di ebollizione e se è la solitA BUFALA VI CHIEDERO' SCUSA. ma importante che sia una bufala a costo zero.
p.s.
per quanto rigurda l'acqua cerchero' di usare inizialmente una quantità di acqua che si trovi alla stessa temperatura ambiente nelle due misurazioni senza e con bobina, ai fini di un controllo precisissimo, perchè anche a me non piace essere preso per il kkulloo ;)
scusate mi correggo: per quanto riguarda il gas ( bombola e non ),cerchero' di usare.....
Ho letto con interesse anche le controdeduzioni a quanto lei afferma e se gli altri non ne sono a conoscenza è giusto metterli al corrente, anche se è passato molto tempo...Ma il tempo, si sa, è galantuomo. Se volete leggete qui. http://www.butac.it/bobina-bac-2-la-vendetta-non-la-sconfitta/
Mauro,
in sintesi?
in sintesi....Ennesima bufala :icon_cry:
ah beh, praticamente tutto quell'articolo è solo la conferma :icon_cheesygrin:
grazie