Avaria del sistema motore 1.8 TDCI

[Pasquale S]

la fofo 1.8 115 cv non ha fap

[southernman]

Già, così mi imparo a leggere meglio.....  troppo entusiasmo nel voler ricambiare i buoni consigli

[Fofo74]

Poi controllare come detto negli altri mess i vari sensori e controllare ol cablaggio lato passeggero ( sulla mia era quello)

[johnny.85]

Ieri ho fatto fare una diagnosi da un elettrauto.
Risultato: due codici di errore,ma con la dicitura "Errore sconosciuto".
L'elettrauto non ha saputo dirmi niente,ma ho segnato i codici: P0184 e P0299

[Fofo74]

P0184 sensore a temperatura carburante
P0299 pressione sovralimentazione bassa

[johnny.85]

Pressione di sovralimentazione bassa a cosa può essere imputabile?

[Fofo74]

Filtro sporco o contatti io inizierei da una bella pulita

[johnny.85]

Grazie per il consiglio.
aggiungo una cosa: in accelerazione si sente un rumore di qualcosa che sfiata, e con l'avaria è più o meno concomitante

[patrigian72]

Grazie per il consiglio.
aggiungo una cosa: in accelerazione si sente un rumore di qualcosa che sfiata, e con l'avaria è più o meno concomitante

Verifica i tubi che vanno dalla turbina all'intercooleer all'aspirazione,avrai qualche manicotto o svitato oppure rotto, dal momento che hai l' errore di bassa pressione del turbo, oppure il sensore map scollegato

[johnny.85]

Con il mecca del mio paese (non ford) abbiamo controllato il manicotto della turbina, quello con la curva di gomma, ed è bucato. Voi sapete se è possibile trovarne uno al silicone in alternativa a quello di gomma?
Questo è il secondo che si buca

[vincmass]

se è il secondo che si buca hai qualche problema di pressione

[ICEMAN]

mi pare fossero difettosi o sbaglio ???

[ROPER]

Anch'io ne ho rotti due, ma adesso mi sono fatto una modifica sulla curva e per adesso nessun problema. 

[Fofo74]

quella tubazione è stata sostituita da casa madre (sulla confezione nuova se non sbaglio sta un bollino blu) cmq è un difetto classico di questo motore basta mettere il tubo nuovo (un po piu spesso )

[ernesto]

ciao

liquido FAP quasi esaurito? A me è successo a 145000 km, dicono che possa fare anche 200000 km

ma la sua, non ha il fap, non conosco quel tipo di motore, inizia con il dare una pulita al al maf, o hai problemi al maf o alla egr, il filtro dell'aria in che condizioni è?

[Able007]

si e un problema conoscito da ford gia tempo fa ne parlammo

http://www.idaf.it/index.php?topic=18538.msg280782#msg280782

http://www.idaf.it/index.php?topic=18538.msg280782#msg280782

[johnny.85]

Infatti so anch'io che quel manicotto era difettoso e che quello nuovo, ordinato in  Ford, sarebbe dovuto essere più resistente per sopperire al problema.
Fatto sta che si è bucato anche questo

[Able007]

fai una foto della parte rotta

[Fofo74]

Ma era piu spesso di quello vecchio o erano identici?

[johnny.85]

Sostituito il manicotto e ora sembra tutto ok.
Non ho pensato a fare la foto ma aveva uno squarcio bello evidente.
Grazie a tutti per le risposte

[ernesto]

quel manicotto, se ho ben capito è quello a fisarmonica, non sta li a caso, il motore in tiro o rilascio, avvio o spegnimento ha delle vibrazioni, è vero che i supporti le smorzano, ma la fisarmonica serve propio alle vibrazioni, se fosse rigido si romperebbe qualcos'altro di più importante, mentre la fisarmonica da una certa elasticità alla giunzione, ovvio che dai e dai, si rompa, poi ad uno che la usa per lavoro e macina parecchia autostrada, dura tanti mila km, ad uno che fa molta città, tanti spegnimenti ed accenzioni, partenze e arresti nel traffico, ovvio che duri molto meno

[patrigian72]

Sostituito il manicotto e ora sembra tutto ok.
Non ho pensato a fare la foto ma aveva uno squarcio bello evidente.
Grazie a tutti per le risposte

Ottimo,avevo azzeccato!!!

[Fofo74]

Non è a fisarmonica xke 1.8 il problema che è troppo sottile quello di primo impianto

[gabrylom]

Ciao... io ho avuto stesso problema a fine  gennaio... con problema risolto: sostituzione  valvola della turbina sostituita con 135,00 € di lavoro oggi va come un cannone

[johnny.85]

Ora sembra tutto risolto. È bello trovare così tante persone pronte a darti un consiglio

[Fofo74]

Purtroppo questo modello presenta dei piccoli problemi facilmente risolvibili per fortuna

[johnny.85]

finché il problema si risolve con così poco possiamo stare tranquilli 

[enrid]

Salve riapro questa discussione, ieri pomeriggio sul cdb la famigerata scritta avaria sistema motore,controllo visivo pulizia di qualche sensore ma nulla, questa mattina in officina autorizzata ford, diagnosi le 4 candelette interrotte sostituite sembra tutto risolto con 80€, come mi è andata?

[vincmass]

Molto bene ed abbastanza veloce come diagnosi

with tapa

[Denethor]

Stesso errore,questa volta era il sensore della pressione del carburante e di conseguenza mi dava anche errore ESP. X fortuna dalla diagnosi il mio elettrauto di fiducia lo ha subito individuato e con 80 euro(diagnosi e montaggio compresi) in un'ora ho risolto.

[enrid]

Quello delle 80 sembra un diritto fisso

[Denethor]

Il pezzo in realtà costava 65,adattabile su ford ma marchiato fiat lancia.il ricambista ha detto che è quello più economico e poichè va bene su molte marche hanno solo quello.

[enrid]

Il pezzo in realtà costava 65,adattabile su ford ma marchiato fiat lancia.il ricambista ha detto che è quello più economico e poichè va bene su molte marche hanno solo quello.

dove è messo questo sensore?

[Denethor]

Nel 1.8 è al centro del vano motore,sulla destra di quell'affare rotondo con tutti i tubi di acciaio che fuoriescono (non so cosa sia) e ha un connettore elettrico attaccato di lato.

[Maranza72]

Salve a tutti, anche sulla mia 1.8 (2006), con circa 244000km alle spalle, ha iniziato a comparire da qualche giorno sul display la scritta "AVARIA DEL SISTEMA MOTORE".
Devo fare però un paio di premesse:
- la prima è che ho già cambiato tutte e 4 le candelette senza che nessuun'anomalia venisse segnalata;
- la seconda è che da un paio di mesi,causa cantieri stradali, sono costretto a percorrere una strada tutta curve      con annesso scollinamento.
Non so se è solo una strana coincidenza,ma l'avaria viene segnalata solo quando percorro questa strada e solo nel tratto in salita,mentre scompare se spengo e riaccendo il motore.
Aggiungo che da qualche giorno sento anche uno strano rumore...
Sperando di trovare qualche risposta ringrazio tutti in anticipo

http://www.idaf.it/index.php?topic=43060.new#new

QUi do una indicazione sui tuoi sintomi, nel mio caso da mesi prima si sentiva anche un lieve accellera decellera, "sistematico", a certe velocita costanti tipo 90 all'ora o nelle accellerazioni alcuni vuoti.
E' il motore passo-passo dell'accelleratore elettronico che non ha la forza necessaria per tenere la valvola a farfalla ad una certa apertura.
Pulirlo non costa nulla, aspettare che perda il potere induttivo, finisce che poi ne paghi uno nuovo. Ti auguro non sia quello, am come pulire il maf, è buona abitudine pulire anche quello.