egr, leggete informazione per tutti sulla mia esperienza!!!

[splendida c-max]

salve a tutti....la macchina in questione è una focus c-max 1.8tdci motore kkda immatricolata nell anno 2005, con attuali 124.000circa....un po di tempo fa ho postato un topic sulla pulizia dell egr e su qualche consiglio in merito a tale valvola.....ebbene vi racconto un po la mia storia...!!!
dopo aver fatto la pulizia egr, la macchina presenta ancora lo stesso problema, .....in diagnosi rileva la egr, confermando il difetto dello strattonamento....detto ciò chiedo per la sostituzione e il meccanico dopo essersi informato mi spara 300€ per quella revisionata e 500€ per quella originale, dopo un piccolo infarto, insieme al meccanico cerchiamo di trovare un'altra soluzione...ossia cercare di eliminarla elettronicamente.....ebbene ecco la brutta sorpresa!!!! non vi è modo di eliminarla perchè la valvola egr su questa motorizzazione non è del tutto elettrica, ha solo il sensore elettrico, per il resto il pistoncino della valvola si apre e si chiude meccanicamente con dei piccoli ingranaggetti e con la conseguenza di non poterla eliminarla cosi facilmente....

detto cio, io non mi fermo, vado ancora avanti...cercherò altre officine per chiedere informazioni su questa benedetta egr......
qualcuno di voi con motorizzazione "kkda" ha avuto lo stesso problema?...
intanto io ho ancora la spia accesa.....e lo strattonemento che mi infastidisce tanto....
ciao a presto al prossimo aggiornamento.!!!

[pp46]

Ciao ,prova a metterci una guarnizione senza foro in modo ke l'egr nn lavora piu!tipo cosi http://i34.tinypic.com/2ni4mcm.jpg!!!

[splendida c-max]

grazie pp46.....ma poi per la spia dell avaria motore???? me la dovrò tenere accesa???

[pp46]

x escluderla definitivamente devi solo lavorare in centralina!

[splendida c-max]

il chè risulta essere un po un problema....cmq prenderò in considerazione la guarnizione chiusa.....a presto, al prossimo aggiornamento in merito egr.....

[splendida c-max]

ebbene ragazzi ecco a voi un altro aggiornamento in merito alla egr....ho visto come è formata la egr del 1.8 tdci immatricolato nel 2005 versione motore kkda......cmq l egr è tutt un pezzo con i collettori di aspirazione,infatti si smonta solo la parte elettrica e si puo lubrificare un po il pistoncino dell egr,inoltre ci sono 2 ingranaggi di plastica che favoriscono l apertura e la chiusura della egr, ma questi ultimi sono comandati dalla parte elettrica cui sopra.... inoltre essendo euro 4 non si puo tappare, altrimenti il sensore elettronico rileva sempre l anomalia mandando in blocco tutto il sistema.....quindi bisognerebbe fare una rimappa dalla centralina, cosa non facile e per altro costosa....e morale della favola mi hanno sconsigliato di comprarla da uno sfascia carrozze, proprio per evitare che possa essere anch'essa bloccata, quindi dovrà essere nuova....costo circa 500€...maròòòòòòò.......non ci voleva proprio.....ora pero sto alla ricerca di un rimappatore, perchè io so che le rimappe vanno sulle 200€.....ed ecco a voi quanto mi è successo

[santos]

ciao.
come e' finita?io lho pulita con uno spray e inoltre ho smontato collettore e ora va da pazz!

[splendida c-max]

ciao.
come e' finita?io lho pulita con uno spray e inoltre ho smontato collettore e ora va da pazz!

menomale che hai risolto, altrimenti erano rogne amare....