Ventole e temperatura motore

[michele-1972]

Salve ho una ford focus 1.6 benzina del 2000 S.W. ho fatto misurare la temperatura dell acqua arriva a 115 Gradi. Attacca la ventola e la lancetta interna della temperatura rimane sempre al centro premetto che il termostato lo cambiato un mese fa volevo sapere se la temperatura giusta e poi ho visto che le ventole sono due ma attacca sempre quella di sinistra vedendo la macchina dal davanti l altra a cosa serve ?e poi volevo sapere se si trovano in commercio le guarnizioni nere poste sopra il faro anteriore.Grazie

[patrigian72]

Ciao se realmente hai quella temperatura di esercizio c'è qualcosa che non torna infatti il termostato apre a 82 gradi e la ventola parte intorno i 90° , come hai misurato la temp. , fai molta attenzione perché la guarnizione di testa ne risente e i consumi di carburante aumentano.
1° Domanda quanti km hai?
2° Domanda la distribuzione e pompa sono già stati sostituiti?

[michele-1972]

Ciao la macchina ha 260 mila km la distribuzione lo rifatta a 215mila due settinane fa ho rifatto la testata e ho cambiato 8 valvole di scarico la temperatura lo misurata tramite lo strumento di diagnostica collegato alla centralina non potrebbe essere starato il termostato ? Perchè la lancetta sul cruscotto rimane fissa al centro ? Dovrebbe salire verso il rosso sono due le cose ho è starata la lancetta ho lo strumento di lettura della centralina...

[patrigian72]

Potresti fare il test cruscotto e vedi che temperatura rileva e ci fai sapere,potresti avere lo strumento di diagnosi che non comunica in modo corretto tramite i pid selezionati ,oppure dovresti verificare con un termometro ad infrarossi la reale temperatura di esercizio. Ma quando senti la ventola accendere senti tutti i manicotti caldi oppure quello posto dopo il termostato e` ancora tiepido?

[michele-1972]

Non ho un termometro a infrarossi proverò a sentire il manicotto ma le seconda ventola che funzione ha ?

[patrigian72]

La mia ha una sola ventola con 2 velocità,la tua ne ha 2 a velocità fissa ,la seconda dovrebbe intervenire quando metti il clima al massimo,oppure quando sei in colonna d'estate che il motore necessità di essere raffreddato più velocemente ma e` la pcm a decidere in base al sensore posto sopra la testata. Tornando alla tua problematica prova a fare il test cruscotto e vedi che temperatura rileva la pcm , oppure se hai un tester digitale con sonda temperatura la appoggi nella parte superiore della testata e vedi che temperatura rileva

[michele-1972]

I manicotti sono tutti caldi tranne uno grande che dal motore va sotto il radiatore nella parte sinistra sempre vedendo la macchina dal davanti che è tiepido....

[patrigian72]

Praticamente hai confermato che il termostato non apre questo tubo e`proprio quello del termostato

[michele-1972]

Se nn apre nn dovrebbe neanche partire la ventola la situazione del tubo tiepido lo costatato dopo che la ventola era partita..tu pensi che il termostato nuovo che mi è stato sostituito qualche mese fà sia fallato ?

[patrigian72]

Se nn apre nn dovrebbe neanche partire la ventola la situazione del tubo tiepido lo costatato dopo che la ventola era partita..tu pensi che il termostato nuovo che mi è stato sostituito qualche mese fà sia fallato ?

Yes,dovrebbe essere a temperatura impianto

[michele-1972]

Ok martedi la porto dal meccanico per verificare l efficienza del termostato eventualmente farmelo cambiare in garanzia visto che ha 2 mesi di vita.Grazie di tutto

[patrigian72]

  Tienici informati ed insisti affinché ti monti il suo originale.

[michele-1972]

Ok vi terrò aggiornati grazie 

[elviorFORD]

Quindi?! Come è andata a finire?!

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[IRON72]

Ciao Michele-1972.
Mi sa leggendo la discussione, che  puo essere il termostato inchiodato.... facci sapere comunque

[ernesto]

sto discorso dei 115 gradi è già in giro per il forum, la domanda è: lo strumento ha espresso la lettura in gradi centigrati o farenight?