ennesimo reset centralina...

[valis.]

fofo sw tdci 90 cv del 2008, 75.000 km, a 64.000 ha cominciato ad avere un buco di erogazione intorno ai 2.300 giri e a consumare di più, il problema peggiora al punto che non mi fido più a fare i sorpassi, all'inizio pensano all'egr, lasciano l'auto in diagnosi per un giorno intero e una notte, alla fine resettano la centralina e ricaricano il software e il problema sparisce. Adesso è ricominciato tutto come prima, ho preso appuntamento con la concessionaria per il solito reset, ma sta diventando una tassa da pagare ogni 10.000 km... :'(  qualcuno mi ha detto che è un problema caratteristico di questa serie delle focus, è così?

[Fofo74]

non mi pare che sia un difetto scusa ma se ti resettano il problema non si sono chiesti da cosa è dovuto?

[Able007]

dalla diagnosi non risulta nessun errore???

[valis.]

nessun errore, mi hanno sostituito il sensore dell'acceleratore, più per scrupolo che per necessità, ma il problema resta...

[Able007]

mmmm bella rogna!

da quel che sembra ci sarà qualche sensore sfasato che manda dopo un po' di tempo la centralina!
ora secondo me se trovi un elettrauto/meccanico in gamba e con tanta pazienza dovrebbe trovare la soluzione

[tmax50072]

hai risolto poii? nel caso come? grazie

[valis.]

non ho risolto, me la tengo così, ogni 15/20 k faccio il reset (praticamente lo faccio coincidere con il tagliando), l'unica cosa buona è che non me lo fanno pagare...

[Fofo74]

scusa ma se verifichi con il test del quadro strumenti esce un codice?

[valis.]

@fofo74 no non viene fuori niente,
con la diagnosi ogni tanto viene fuori un errore del sensore acceleratore, ma anche se lo cambiano resta tutto uguale. A questo punto me la tengo così, diventa fastidiosa solo verso l'approssimarsi del tagliando, per il resto non mi crea problemi.

[Fofo74]

hai visto qui?
http://www.idaf.it/index.php?topic=18145.0