"tool elmconfig -elm ff2- con interfaccia elm327 modificata"

[AngeloB]

Ho visto che è uscita un'altra versione, la 0.2.8. Se ci capite questo è quello che dice google traduttore

Modifiche: - Aggiunta la possibilità di lavorare con il modello PCM di Siemens SIM28/29 e Visteon ESU-131 (grazie maestr086 per la partecipazione ai test) (C1 piattaforma) - Aggiunta la possibilità di selezionare automaticamente la velocità di connessione per l'adattatore quando si è collegati - nella configurazione di PCM (VID blocco) ha aggiunto un generatore 150A (piattaforma C1) - miglioramento della procedura di lavoro con il messaggio a più righe - tener conto del ritardo minimo tra fotogrammi - ora nel caso di voci di registro nel file vengono aggiunti alla linea di invio timestamp - risolto errore quando il modulo HEC non ha risposto al ripristino in caso di crash di lavoro con 3 pagina di configurazione (C1 piattaforma) - Corretto calcolo dell'errore peredadochnogo numero predachi nel blocco principale VID (piattaforma C1) - Corretto un bug che impedisce la lettura della configurazione centrale del modulo BCM ( CD34x piattaforma) - Risolto un problema per cui dopo aver impostato l'adattatore per lavorare con MS-CAN e tenta di aprire la porta stamperà l'errore e spegnere Chi quando si inizia a imprecare contro nessuno DLL, OCX, ecc

[slemash]

Ho visto che è uscita un'altra versione, la 0.2.8. Se ci capite questo è quello che dice google traduttore

Modifiche: - Aggiunta la possibilità di lavorare con il modello PCM di Siemens SIM28/29 e Visteon ESU-131 (grazie maestr086 per la partecipazione ai test) (C1 piattaforma) - Aggiunta la possibilità di selezionare automaticamente la velocità di connessione per l'adattatore quando si è collegati - nella configurazione di PCM (VID blocco) ha aggiunto un generatore 150A (piattaforma C1) - miglioramento della procedura di lavoro con il messaggio a più righe - tener conto del ritardo minimo tra fotogrammi - ora nel caso di voci di registro nel file vengono aggiunti alla linea di invio timestamp - risolto errore quando il modulo HEC non ha risposto al ripristino in caso di crash di lavoro con 3 pagina di configurazione (C1 piattaforma) - Corretto calcolo dell'errore peredadochnogo numero predachi nel blocco principale VID (piattaforma C1) - Corretto un bug che impedisce la lettura della configurazione centrale del modulo BCM ( CD34x piattaforma) - Risolto un problema per cui dopo aver impostato l'adattatore per lavorare con MS-CAN e tenta di aprire la porta stamperà l'errore e spegnere Chi quando si inizia a imprecare contro nessuno DLL, OCX, ecc

Mamma mia ma é arabo!

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[micky83]

Ho visto che è uscita un'altra versione, la 0.2.8 ... [...]

Postate altre 2 versioni (oggi, 08.06.2013) ELMConfig, vers. 0.2.8b e l'ultima 0.2.8c 

http://civil.iffc.ru/ELMConfig/

Queste le novità:

0.2.8b - 08.06.2013

- Aggiunto dimensioni dei blocchi 32 e 16 per la lettura del PCM (piattaforma C1)
- Corretto un bug che ha provocato non funzionante velocità di connessione automatica quando si utilizza il driver FTDI D2XX

Versione 0.2.8c - 08.06.2013

- Fisso checksum moduli VID-block SIM28/29 (piattaforma C1)

[Strap]

Ma quando sistemeranno il bug che non mi fa modificare la temporizzazione delle luci interne?

[micky83]

Ma quando sistemeranno il bug che non mi fa modificare la temporizzazione delle luci interne?

Questo tipo di bug penso potrebbero sistemarlo... :-[

Ma ci sono molte cose che dovrebbero implementare a mio parere!
Esempio nella sezione PCM (che modificano di continuo!) il supporto alle centraline Bosch e Siemens con funzioni per motori DV/DW DIESEL, supportati a pieno nel solo modulo HEC sezione HS-CAN, tipo il semplice Reset KAM (reset memoria ''autoadattativa'') ma anche l'attivazione del Cruise sulla PCM stessa (compare la voce, ma appare la schermata di caricamento file di impostazioni con estensione .elm), ecc.  ???
Speriamo che prima o poi si occupano di implementare il supporto alle centraline che monta Ford in tutti i tipi di auto, o meglio nelle Ns auto Europee di tipo Diesel!  :

[AngeloB]

Stavo pensando se ci sia l' opzione per fare in modo che i finestrini rimangano attivi fino a che si apre la porta, lo faceva la mia vecchia auto e pure la panda di mia moglie

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[micky83]

Io, invece, stavo pensando se c'era un impostazione che permette la disattivazione e l'attivazione dei motorini di livellamento dei fari (tipo un on-off sui fari e/o reset), poichè non mi spiego come mai appena acquistata l'auto (usata) sembravano funzionare, poi in seguito non più. ??? Provai a vedere i cablaggi, ma tutto era ok.
A meno che non c'è da valutare il discorso del faro lenticolare applicato successivamente...a tal proposito non ho trovato info in merito, neanche nelle caratteristiche avanzate che fornisce il sito ETIS. 
Sul forum IDAF però c'è una possibile soluzione al mio problema*, ma volevo provare qualcosina ''via software'' prima di verificare manualmente!

* http://www.idaf.it/index.php?topic=29397.msg425936#msg425936

[gresio]

Scusate ragazzi, ho un grosso problema!!! Ho provato ad aggiornare la rom del display sulla mia Kuga con l'ultima versione del software, ma dopo la cancellazione della flash e l'inizio della scrittura mi ha dato un errore "incorrect response from ELM " e una serie di numeri e non andava avanti ho riprovato altre volte ma niente.. ora l'auto ha le freccie sul dilpay che lampeggiano la radio a tutti trattini e non si accende, anzi mi sembra che pian piano la batteria si stia scaricando. Che faccio..... Aiuto, qualcuno sa come aiutarmi vi prego....

[Pasquale S]

bel problema

prova a staccare la batteria dell auto per un po
poi prova a metterla in moto

[gresio]

HO provato a staccare la batteria per 5 minuti ma niente, il fatto è che subito dopo l'errore con il quadro strumenti spento, si è accessa e ho pensato che il problema fosse solo su quadro... ora invece buio totale, non si alzano nemmeno i finestrini ....

[gresio]

Scusami mi sta venendo un dubbio.., ma per fare l'aggiornamento del quadro serve il cavo modificato??

[AngeloB]

Sembra la stessa cosa che è successa a melyeclau. Vedi si riesci a fare partire la procedura di nuovo. Non serve la modifica al cavo

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[gresio]

Allora dopo circa 3 ore di prove varie sono riuscito ad effettuare l'aggiornamento.... però ora mi da "guasto motore" e non parte... che dite riprovo a fare l'aggiornamento da capo???

[gresio]

Grazie, melyclau... ho risolto.....finalmente.

Grazie a tutti per la pazienza

[ernesto]

ma non hai salvato la configurazione vecchia? e tramite asbuilt data non riesci a fare niente?

[drspoch]

come hai risolto?

[gresio]

Ho risolto con forscan azzerando gli errori, io di vecchia configurazione avevo salvato le variazioni su BCM e HEC fatte prima dell'aggiornamento, per il resto no, anche perchè mi pare di aver capito che la configurazione la salvi in una flash diversa da dove è il software del display.. l'unica cosa che ho notato di diverso è che non riesco più a scrivere nel modulo BCM mi da errore.

[Pasquale S]

è andata bene

[AngeloB]

Ho risolto con forscan azzerando gli errori, io di vecchia configurazione avevo salvato le variazioni su BCM e HEC fatte prima dell'aggiornamento, per il resto no, anche perchè mi pare di aver capito che la configurazione la salvi in una flash diversa da dove è il software del display.. l'unica cosa che ho notato di diverso è che non riesco più a scrivere nel modulo BCM mi da errore.

Bene meglio cosi. Che versione di elmconfig hai usato?

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[gresio]

E' andata di lusso, già mi immaginavo la fatica per portarla dal conc.... ho usato l'ultima presa dal sito dovrebbe essere la 0.28

[melyeclau]

Felicissimo di esser di aiuto...
Capisco cosa si prova, ci sono passato anche io! Il problema è l'hardware di questi cloni elm 327 che fa un pochino schiantare ogni tanto perde qualche bit per la strada e son dolori se succede durante un aggiornamento!
Tienilo di conto forscan che è un ottimo programma!

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[miky2062001]

Qualke anima pia zona Milano/Monza ke può attivarmi qualcosa sulla mia Focus Ikon...mi accontento anke della funzione km/l...grazie..

[elektron]

Ciao a tutti, io ho una elm 1.4a modificata e funziona perfettamente. Unica cosa con ELMConfig ultima versione nel modulo HEC pagina 3 mi da errore e non legge niente.
La mia auto è una focus mk2 del 2005 1.6 tdci 110 CV.
Altra cosa, il concessionario mi disse che il vecchio proprietario fece montare un modulo aggiuntivo Ford per portarla a 130 CV, (anche se io ci credo poco...), con ELMConfig è possibile verificarne la presenza?

[andgek]

Ciao a tutti, io ho una elm 1.4a modificata e funziona perfettamente. Unica cosa con ELMConfig ultima versione nel modulo HEC pagina 3 mi da errore e non legge niente.
La mia auto è una focus mk2 del 2005 1.6 tdci 110 CV.
Altra cosa, il concessionario mi disse che il vecchio proprietario fece montare un modulo aggiuntivo Ford per portarla a 130 CV, (anche se io ci credo poco...), con ELMConfig è possibile verificarne la presenza?

se non entri in hec pagina 3 ci possono essere diversi motivi, comunque ti consiglio di non insistere perchè elmconfig per accedere a quei parametri (che riguardano gli avvisi sonori di sistema) usa una strategia (diversa dagli altri settaggi) che in caso di qualche errore di comunicazione rischi di buttare il cruscotto, dovresti trovarti un avviso a riguardo quando provi ad entrare;

centraline aggiuntive omologate Ford per aumentare la potenza non esistono, non vedi niente a questo riguardo con elmconfig   

[elektron]

Ok grazie.
Dal test in auto mi da che la rom level è 0541, quindi è abbastanza aggiornata?

[Marco5684]

Ragazzi, tramite il modulo elm è possibile azzerare il contatore del tagliando?
Ora a esattamente 20 mila chilometri dal penultimo tagliando all'accensione della macchina mi scrive "cambiare olio" , siccome ho anticipato un pò l'ultimo tagliando per non farlo ai 20 mila esatti in ford si son dimenticati di azzerare.

[Pasquale S]

prova questa procedura

1- Chiudere tutte le portiere del veicolo
2- accendere il quadro strumenti
3- Tenere Premuti contemporaneamente i pedali del freno e dell'acceleratore per circa 15 secondi
4- attendere lo spegnimento della spia,nel caso non avvenga premere il pulstante "OK" sul volante
5- Rilasciare i pedali e spegnere il quadro strumenti

[AngeloB]

Si se non ricordo male esce la scritta reset sul display

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[vincmass]

ragazzi ho letto questa citazione di strap, su un post di marco5864:

con elmconfig:
GEM/Configuration/Page1
"Dealy time to switch off safe home lights"
Imposti i secondi che vuoi che rimangano accesi i fari da quando tiri la leva.

Ora guardando nella configurazioen della mia gem, dovrebbe attivarsi il follow me per 30 secondi, ma tirando la leva non succede nulla. perchè? bisogna attivare qualche altra voce?

[AngeloB]

Ma non ti ha mai funzionato il follow me?

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[vincmass]

Ma non ti ha mai funzionato il follow me?

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no angelo, però nella gem c'è scritto 30 secondi, quindi può darsi che bisogna attivare qualche altra voce?

[drspoch]

mi sembra strano che sulla kuga c'è di serie e sulla cmax e focus 2 che sono parenti strette non ci si riesca.

[vincmass]

mi sembra strano che sulla kuga c'è di serie e sulla cmax e focus 2 che sono parenti strette non ci si riesca.

ma basta solo tirare indietro la leva dei fari a quadro spento? o tirarla due volte?

[Strap]

basta 1 volta a quadro spento, almeno sulla mia focus 2 è così

[drspoch]

mi sembra una volta, una volta l'ho attivato per sbaglio e mi ero arrabbiato perchè i fari non si spegnevano "mai" e avevo paura che si scaricasse la batteria.