"tool elmconfig -elm ff2- con interfaccia elm327 modificata"

slemash · 30 Ottobre 2013, 18:03:44

Citazione di: iceman il 30 Ottobre 2013, 16:32:23
includerei set press.pneumatici.

macchè! A me segnala di controllare la pressione quando ormai la ruota (non dice quale) è a 1.0bar.....quindi inutile visto che bisognerebbe mantenere una pressione gomme accettabile e non di 1.0bar! Forse l'unica utilità è in caso di foratura in marcia!

micky83 · 30 Ottobre 2013, 18:06:17

Citazione di: slemash il 30 Ottobre 2013, 18:03:44
macchè! A me segnala di controllare la pressione quando ormai la ruota (non dice quale) è a 1.0bar.....quindi inutile visto che bisognerebbe mantenere una pressione gomme accettabile e non di 1.0bar! Forse l'unica utilità è in caso di foratura in marcia!

A me neanche la foratura in marcia mi ha segnalato!

slemash · 30 Ottobre 2013, 18:07:00

Citazione di: Alessandro il 30 Ottobre 2013, 16:47:30
Ciao a tutti, qualche giorno fa mi son recato all'officina Ambrostore di viale Forlanini a Milano per chiedere di attivare la chiusura automatica delle portiere sulla mia Titanium. Vi sintetizzo la conversazione con l'addetto all'accettazione:

Ale: Salve, vorrei attivare la chiusura delle portiere sulla mia Focus.
Ford: è impossibile.
Ale: veramente so che molte persone l'hanno fatto, sia in officine autorizzate che tramite elm.
Ford: allora le consiglio di andare in quelle officine autorizzate (....!!!!!! )
Ale: ma voi non lo fate proprio?
Ford: noi possiam provare, ma non è detto che funzioni, e comunque le devo far pagare l'ora di manodopera (65€) anche se poi il lavoro non va a buon fine.
Ale: arrivederci e grazie.

..... $:-\$ $:-\$

Detto questo: c'è qualche anima pia di Milano o provincia che ha il necessario per attivare un po' di funzioni? Chiaramente pago, non chiedo nulla a gratis, ci mancherebbe!

Grazie in anticipo in ogni caso, ciao a tutti!

quello che ti hanno detto in officina è vero! DA ids è stata eliminata (per quello che so studiando da tempo il forum) la possibilità di far chiudere automaticamente le portiere. Credo sia una scelta di ford per questioni d sicurezza in caso di incidente.

slemash · 30 Ottobre 2013, 18:08:54

Citazione di: micky83 il 30 Ottobre 2013, 18:06:17
A me neanche la foratura in marcia mi ha segnalato!

quindi bocciato anche il sensore pressione.

per me L'unica cosa utile è il consumo l/km.
L'eco mode mi segnala sempre che son un campione di ECO anche se guido come il pazzo. A proposito: come si fa ad azzerarlo e a farlo partire da zero?

AngeloB · 30 Ottobre 2013, 18:14:28

Può essere che dipende dal modello, come per la freccia verde al cambio marcia. A me ha funzionato, trovata la ruota forata e messo il ruotino, dopo 1 km mi è uscito l'allarme

Alessandro · 30 Ottobre 2013, 18:21:27

Citazione di: drspoch il 30 Ottobre 2013, 17:25:40
ma cosa vuoi pagare mai...

Beh è giusto, chi ha la strumentazione per fare il lavoro ha speso dei soldi, io non sarei capace di modificare il cablaggio e quindi non lo compro..ma pago un servizio (magari non 60€ l'ora!!)

drspoch · 30 Ottobre 2013, 19:01:26

a me è uscito il messaggio quando l'anno scorso ho montato le gomme da neve. l'ho reimpostato, ma non sono sicuro di averlo fatto,perchè in primavera al cambio inverso non è apparso nulla... chiaro che in ogni caso si tratta di un controllo blando perchè si basa non su misuratori ma solo sulla differenza di velocità di rotazione delle ruote più o meno gonfie tramite sensori abs-esp

drspoch · 30 Ottobre 2013, 19:02:32

Citazione di: slemash il 30 Ottobre 2013, 18:07:00
quello che ti hanno detto in officina è vero! DA ids è stata eliminata (per quello che so studiando da tempo il forum) la possibilità di far chiudere automaticamente le portiere. Credo sia una scelta di ford per questioni d sicurezza in caso di incidente.

o anche per questioni di durata delle serrature. la mia lato guida (che comanda anche tutte le altre) è già saltata con spesa di euri 130 per cambiarla.

slemash · 30 Ottobre 2013, 19:16:03

Citazione di: drspoch il 30 Ottobre 2013, 19:02:32
o anche per questioni di durata delle serrature. la mia lato guida (che comanda anche tutte le altre) è già saltata con spesa di euri 130 per cambiarla.

azzz!

Pasquale S · 30 Ottobre 2013, 19:53:01

io l'ho disattivata anche per questo
attacca e stacca 5-6 volte al giorno
non credo faccia tanto bene a livello di durata

drspoch · 30 Ottobre 2013, 20:13:05

sì ma per evitare malintenzionati io la chiudevo sempre a mano col dito, quindi la stessa cosa. quello che si guasta è il motorino che comanda il blocchetto. aprendo la macchina col telecomando, si vedeva il blocchetto andare a scatti (quindi servivano più cicli di apertura col telecomando) e poi alla fine non muoversi più. se invece si infilava la chiave nella toppa sulla maniglia esterna (quindi muovendo meccanicamente la serratura), nessun problema in apertura. in chiusura invece nessun problema sia col telecomando che con la chiave.

slemash · 30 Ottobre 2013, 21:48:53

Sinceramente con le cose che succedono qui nella mia città preferisco tenerla attiva e correre il rischio della spesa. La macchina la guida x il 90%mia moglie!

Inviato dal mio Loox con Tapatalk 4

nuvolare07 · 30 Ottobre 2013, 21:51:11

quindi alla fine... l'unica cosa attivabile è la dicitura km/l e se si volesse la chiusura delle porte... il resto non conviene nulla??

Alessandro · 30 Ottobre 2013, 22:18:40

Citazione di: slemash il 30 Ottobre 2013, 18:08:54
per me L'unica cosa utile è il consumo l/km.

Che è fondamentalmente quel che vorrei attivare io! 👍😉

Inviato da mio iPhone utilizzando Tapatalk

Fofo74 · 31 Ottobre 2013, 07:59:19

ma avete mai impostato l'apertura solo lato guida lasciando le altre chiuse ? io mi trovo benissimo cosi xke so che tutte sono chiuse tranne quella da dove entro (compreso il bagagliaio)

drspoch · 31 Ottobre 2013, 08:26:53

per l'usura delle serrature non cambia niente, tanto è sempre quella lato guida che comanda tutte le altre ed è a maggiore rischio rottura (cosa che sulle vecchie ford non succedeva, entrambe le anteriori comandavano le altre)

Fofo74 · 31 Ottobre 2013, 09:07:31

quello si puo ovviare se ogni tot di anni si puliscono ed ingrassano per non fargli fare sforzo

slemash · 31 Ottobre 2013, 10:29:26

direi che siamo un tantino

o sbaglio?

Fofo74 · 31 Ottobre 2013, 12:48:34

sulle serrature no xke è una possibile opzione attivabile da valutare se farlo o no

nuvolare07 · 31 Ottobre 2013, 15:20:08

si, basta che tieni premuto il tasto di apertura e di chiusura del telecomando, fino a quando non lampeggiano le frecce... magari per sicurezza, fallo stando seduto in macchina

Pasquale S · 02 Novembre 2013, 15:54:44

oggi povato elmconfig sulla lettura pcm
tutto andato a buon fine

io ho una edc16c34
del 10.11.2006
part number 8m51-12a650-lb
firmware number 8m51-12a650-lb

ho letto anche i codici ima degli iniettori e li ho salvati
il file l'ha letto in 19 minuti

sarei tentato a fare l'aggiornamento con i file presenti nel sito
il problema è quale metto?
visto che il mio non cè?

nel sito cè il 8M51-12A650-LG
secondo me,ripensandoci è giusto così
in quanto le ultime 2 cifre se non ricordo male indicano la versione
quindi io ho la 8m51-12a650-lb
che non esiste più
è cè ora la 8M51-12A650-LG

prima o poi sono sicuro che cadrò in questa tentazione

ICEMAN · 02 Novembre 2013, 16:00:55

si ma che migliorie ci sarebbero con l'aggiornamento...???

se ne vale la pena e a uno non gli và di rischiare se lo fà fare in ford...

Pasquale S · 02 Novembre 2013, 16:09:29

beh se fanno un aggiornamento qualche miglioria ci sarà di sicuro
altrimenti che lo fanno a fare?
qual'è la miglioria non lo so,
nel corso degli anni quando si accorgono di qualche problema fanno delle migliorie
e rilasciano l'aggiornamento
farlo in ford non è attraente

non cè rischio
che poi la versione risale al 2006
se il mio calcolo degli aggiornamenti è giusto ne hanno fatti 5
da -lb a -lg

ICEMAN · 02 Novembre 2013, 16:11:53

per leggere il codice della pcm bisogna modificare il cavo ??? vero ???

malibunight · 02 Novembre 2013, 19:01:02

Ciao a tutti!
Avrei una domanda poco tecnica e molto pragmatica

L' interprete elm327 di cui si parla in questa discussione, entra nel connettore obd situato nel piccolo vano a sinistra del volante, sulla Focus II?
Vorrei ordinarlo e moddarlo per leggere gli allarmi della centralina, senza scoprire alla fine che non ci passa, perché troppo grosso.

Grazie, Marco

Pasquale S · 02 Novembre 2013, 19:12:05

Citazione di: iceman il 02 Novembre 2013, 16:11:53
per leggere il codice della pcm bisogna modificare il cavo ??? vero ???

si ci vuole la modifica

Citazione di: malibunight il 02 Novembre 2013, 19:01:02
Ciao a tutti!
Avrei una domanda poco tecnica e molto pragmatica
L' interprete elm327 di cui si parla in questa discussione, entra nel connettore obd situato nel piccolo vano a sinistra del volante, sulla Focus II?
Vorrei ordinarlo e moddarlo per leggere gli allarmi della centralina, senza scoprire alla fine che non ci passa, perché troppo grosso.

Grazie, Marco

si va in quella presa obd
ci va tranquillamente, è fatto per quello

malibunight · 02 Novembre 2013, 20:05:05

Non è la presa che mi spaventa, ma il vano, ho paura che l' elm in verticale, non ci stia.

Pasquale S · 02 Novembre 2013, 20:07:23

ti ripeto l'elm327 va tranquillamente

malibunight · 02 Novembre 2013, 20:11:32

Grazie Pasquale, procedo con l' ordinarlo!

Pasquale S · 03 Novembre 2013, 14:50:54

ecco come viene rilevata la mia pcm

ecco i miei codici ima

adry1980m · 04 Novembre 2013, 06:53:10

non riesco a capire cosa ha di diverso la mia macchina o il mio elm per non farmi entrare nella pcm

bhoo

ICEMAN · 04 Novembre 2013, 09:48:22

devi modificare il cavo...infatti a me non la legge...

micky83 · 04 Novembre 2013, 09:52:07

Citazione di: iceman il 04 Novembre 2013, 09:48:22
devi modificare il cavo...

Il cavo modificato dovrebbe servire solo per la sezione MS-CAN; il modulo PCM si trova nella sezione HS-CAN, quindi un normale cavo ELM327 via OBD devo poterci entrare, senza modifica quindi...

ICEMAN · 04 Novembre 2013, 09:54:41

è il contrario...

micky83 · 04 Novembre 2013, 10:00:27

Citazione di: iceman il 04 Novembre 2013, 09:54:41
è il contrario...

Mi dispiace contraddirti ma...guarda Te stesso l'immagine da Te postata!
Il modulo PCM si trova nella sezione HS-CAN, quindi non serve la modifica per poter accedere ai dati!

iceman: il tuo problema è la versione di ELMConfig!

Ho visto che possiedi la versione 0.2.10c, prova ad aggiornare la versione del sw ELMConfig (ultima vers. 0.2.11c) e vedrai che accedi tranquillamente ai dati PCM...