"tool elmconfig -elm ff2- con interfaccia elm327 modificata"

[andgek]

Io ho aggiornato alla 509 full ru, da allora l'indicatore della temperatura fatica ed indica unla temperatura non corretta... Qualcuno ha notato qualche mal funzionamento?


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Quel firmware invece è stato modificato per far segnare alla lancetta la temperatura reale (circa 80°):
è il firmware ford che indica una temperatura intorno ai 90° che non è reale, forse per far rimanere la lancetta a metà strumento per  motivi estetici.

[Scitech]

Nessuno mi può dare una mano? Cercate di capire pere è la prima volta con ste cose.

[andgek]

Nessuno mi può dare una mano? Cercate di capire pere è la prima volta con ste cose.

la tua dovrebbe essere una focus 2 my , quando connesso con forscan per leggere i valori devi andare nella pagina dove c'è l'icona dell'oscilloscopio poi premi il pulsante con la freccetta tipo play per avviare la lettura e stop quando hai finito e vuoi leggere un altro modulo.

[Scitech]

la tua dovrebbe essere una focus 2 my , quando connesso con forscan per leggere i valori devi andare nella pagina dove c'è l'icona dell'oscilloscopio poi premi il pulsante con la freccetta tipo play per avviare la lettura e stop quando hai finito e vuoi leggere un altro modulo.

Grazie proverò domani però vorrei essere sicuro che la mia sia una ficus my

[micky83]

Tempo sprecato.
Poco tempo fa avevo proposto una rimappatura fatta da un preparatore coi controcoglioni e nessuno se l'è filata...addirittura gratis...136cv.
Nessuno l'ha voluta.

In ogni caso la tua mappa la puoi far provare solo a chi monta il tuo stesso firmware originale, altrimenti rischi di girargli una mappatura per un'auto che ha il tuo stesso motore, ma non gli stessi optional e funzioni a bordo e configurazione varie differenti.


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Appena ho il file... in questo momento non ho nemmeno la macchina ....

Per me si potrebbero postare comunque, poichè con un buon software per rimappatura si potrebbero estrapolare gli incrementi è successivamente ''applicarli'' al proprio file di centralina...logicamente a proprio rischio.

[Alessandro.]

Dovendo  sostituire il firmware pcm originale con quello scaricato dal sito russo, se dovesse andare storto qualcosa come faccio a riprendere la macchina?


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[Pasquale S]

se qualcosa va storto
riprova diverse volte a riscrivere il file
ma senza maispegnere il quadro

importantissimo la batteria dell auto deve essere in ottimo stato,meglio ancora se sotto carica.

se proprio non si riprende
si deve ricalibrare con ids e vcm

[Alessandro.]

Ok. Il file di calibrazione è solo una parte o è tutto il firmware come quello originale estrapolato e salvato?


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[Pasquale S]

è tutto

[Alessandro.]

Ok. Mmm non ho la batteria in perfetto stato. Per salvare il file residente nelle centraline ci ha impiegato 50 minuti... Per ricalibrare ci impiega lo stesso tempo del salvataggio o è più veloce l'operazione? Posso mal che vada rimettere il file originale?


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[Pasquale S]

per la scrittura dovrebbe metterci di meno.
mal che vada
mettere il file vecchio o nuovo non credo faccia tanta differenza
cmq si,puoi metterlo

[Alessandro.]

Ok grazie... Sono molto preoccupato per questa operazione.


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[Pasquale S]

eee
l'operazione è delicata
vedi che la batteria è fondamentale,
il pc deve essere in ottimo stato,senza antivirus,risparmio energia,ecc

[Alessandro.]

Per il pc ok ho dedicato un fisso solo per elm quello che mi preoccupa è la batteria.
Poi non conosco nessuno che abbia il vcm o lavori in officina Ford.
Quando ho fatto il tagliando ho chiesto in officina ufficiale Ford se potevano attivarmi il cc via software . Mi hanno risposto che è impossibile attivarmi se non è uscita dalla fabbrica con l'optional.



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[Scitech]

Ciao pasquale mi daresti una mano con questo errore
Ti ringrazio.

[Pasquale S]

mai visto,mai avuto
prova con un altra versione di elmconfi

[Scitech]

Vedremo....
Pasquale domanda come ti trovi con il beep che si accende superando i 120km/h è continuo oppure ad intermittenza ? Secondo te è funzionale?

[Pasquale S]

fa solo un bip ogni volta che arrivi a 120

[Scitech]

Pasquale queste sono le scelte che mi da.

[Pasquale S]

non credo cambia qualcosa
cmq nel tuo caso farei
focus2003.25

[Scitech]

Ma per essere sicuri cosa si deve fare?a chi posso chiedere?cmq grazie.

[Alessandro.]

C'è modo di aprire il file di calibrazione?
X vedere differenze con l'originale.


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[Pasquale S]

devi farlo con un software di elaborazione mappe
tipo ecm,o winols

[Mystral]

Ma per essere sicuri cosa si deve fare?a chi posso chiedere?cmq grazie.

Ma tu che auto hai? E di che anno è?

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[Alessandro.]

trovato in rete una versione di ecu titanium... provo tanto per curiosità.

[Scitech]

Ma tu che auto hai? E di che anno è?

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Focus ll mk2 del settembre 2006 1.6 tdci 109cv

[Mystral]

Focus ll mk2 del settembre 2006 1.6 tdci 109cv

Vai sul sito di ford etis e nella sezione veicolo, ricerca veicolo, inserisci la tua targa e vedi che modello di focus ti riporta.

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[Scitech]

Grazie mystral proverò.
Intanto vorrei sapere da voi  se per la modifica questo schema va bene.
Grazie.

[Pasquale S]

si va bene

[Scitech]

si va bene

Grazie sempre. Non mi rimane che procedere.

[ernesto]

Ciao pasquale mi daresti una mano con questo errore
Ti ringrazio.

il file frw.dat si trova nella cartella data che ti esce quando scarichi elm, missing vuole dire che lo ricerca, ma non lo trova, non so come poterlo inserire dentro elm

qualcuno può rinnovare a cosa serve il contenuto della cartella data?

[Scitech]

grazie Ernesto.
Sarebbe cosa buona e giusta.

[ernesto]

grazie Ernesto.
Sarebbe cosa buona e giusta.

amen............................
andate in pace

[Scitech]

 

Vai sul sito di ford etis e nella sezione veicolo, ricerca veicolo, inserisci la tua targa e vedi che modello di focus ti riporta.

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mistral ho fatto come mi hai detto questa è la dicitura   Linea veicolo:     Focus 04-08/Focus C-MAX 03-07
possibile che non esista la mia versione che sfortuna.
Comunque ho appena visto che supporta anche la focus mk 3 e non supporta la mia??

[micky83]

Grazie mystral proverò.
Intanto vorrei sapere da voi  se per la modifica questo schema va bene.
Grazie.

si va bene

@ Pasquale:

Sicuro che lo schema riportato sia corretto per la modifica dell'elm327?
Te lo chiedo in quanto a mio parere sembra diverso rispetto alla guida postata da Te e dall'utente Ciore72.
Dato che, ultimamente, non riesco a far una modifica al mio nuovo cavo elm327, volevo seguire questo schema ma non mi ''trovo'' in linea con le altre guide...