volante pesante

[rosarios]

buongiorno, ultimamente il volante della mia macchina diventa più pesante del solito, ciò avviene ogni tanto, vorrei sapere cos'è, e, se è capitato a qualcuno, come ha risolto.
grazie

c-max ghia tdci 1.8 del 2006

[ernesto]

hai controllato se c'è l'olio?

[rosarios]

mi sembra che sia elettrico

[ernesto]

mi sembra che sia elettrico

elettrico/idraulico, ossia l'olio è mosso da un motorino elettrico, anzichè dalla cingnia dei servizi e cioè il motore, quindi bisognerebbe intanto controllare se vi è la giusta quantità di olio idraulico

[Pasquale S]

elettrico/idraulico, ossia l'olio è mosso da un motorino elettrico, anzichè dalla cingnia dei servizi e cioè il motore, quindi bisognerebbe intanto controllare se vi è la giusta quantità di olio idraulico

quoto

[rosarios]

chiedo conferma che il serbatoio dell'olio servosterzo si trova sotto al faro dx

[Giògiò-Giovanni]

se non erro si

[ernesto]

chiedo conferma che il serbatoio dell'olio servosterzo si trova sotto al faro dx

solitamente sul tappo viene raffigurato l'emblema di un volante

[splendida c-max]

c-max del 2005 ....il serbatoio volante si trova sotto al faro dx....bisogna togliere il faro ed esce fuori il tappo....

[Able007]

questo procedimento x sostituire l'olio del servo sterzo è stata trovata in rete quindi nn  so per certo tutti i passaggi che si devono fare!!! indica solo come si fa x sostituire l'olio quindi se nn siete sicure nn fatelo!!!!
prima di tutto cosa occorre olio e pompetta x aspirare,recipienti, stracci, chiavi Torx!

l'olio che serve quasi un Litro!

per accedere al serbatoio del l'olio del servo sterzo si deve smontare il faro lato passeggere!
passo 1 svitare la vite del faro
il punto dove sta la vite



sganciare i due attacchi sotto il faro

qui si vede uno dei due agganci



smontato il faro potete appoggiarlo sul motore

vi consiglio di staccare il connettore e di metterlo in un posto sicuro onde evitare di far danni!!!!!
ora si accede al serbatoio dell'olio

il tappo da svitare

aspirare x travasare l'olio vecchio del servo sterzo

avviare il motore girare il volante ...
sia a destra che a sinistra un giro completo di rotazione avanti e indietro dalle 4 /5 volte !!!
in modo che l'olio può uscire tutto fino in fondo x svuotare l'impianto!!


l'olio usato levato dall'impianto

prima di versare il nuovo olio vedete il punto di MAX livello onde evitare di mettere troppo olio ed rovinare qualcosa in futuro

l punto dove sta segnato il livello di Max


ora inserire l'olio con un imbuto
dopo aver versato la prima "tanica" di olio chiudere il tappo accendere la macchina è girare il volante x far entrare in circolo l'olio
poi inserire l'altra "tanica" x far arrivare al suo livello
questo è quanto riportato su questa guida



fare la procedura in versa per rimontare il tutto
chiudere il serbatoio con il tappo
ri inserire nell'alloggio il faro assicurandosi di sentire il "click" dei 2 fermi sotto
inserire la vite trox è serrare bene (nn troppo)

[splendida c-max]

ottima guida.......mi preoccupa solo se nel mettere il nuovo liquido si possa formare aria nell impianto....non è che si fa qualche spurgo????....mahh kissà

[Giògiò-Giovanni]

che io sappia con il tappo della vaschetta dell'olio servosterzo aperta,
sterzando fino a fine corsa e tenendo fermo per alcuni secondi va in pressione la pompa e fa uscire le bolle d'aria presenti nell impianto.
non so se è vero ma una volta un meccanico per strada,
alla fiesta mi fece un rabbocco d'emergenza e per fare lo spurgo mi fece fare quest 'operazione

[ernesto]

che io sappia con il tappo della vaschetta dell'olio servosterzo aperta,
sterzando fino a fine corsa e tenendo fermo per alcuni secondi va in pressione la pompa e fa uscire le bolle d'aria presenti nell impianto.
non so se è vero ma una volta un meccanico per strada,
alla fiesta mi fece un rabbocco d'emergenza e per fare lo spurgo mi fece fare quest 'operazione

quoto

[splendida c-max]

ottima informazione.....grazie......questo forum è una miniera d oro.....