Dai 3000 Giri in su. 2a, rumore PRFRFRFRFRFRF. Normale?

Fyesta · 15 Marzo 2009, 02:40:57

Eh già, questo è il nuovo rumore che ottengo quando tiro in seconda e terza. Esattamente dai 3000 giri in su.

PRFRFRFRFRFRFRFRF.

Essendo un 1.400 TDCi Duratorq è normale che faccia questo rumorino? C'ho fatto caso stasera, ed ora mi chiedevo se era normale.

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legis · 15 Marzo 2009, 11:22:38

Carica un video con you tube!!
potrebbe essere qualcosa legato alla cinghia, aspirazione, scarico è difficile da stabilire cosi!!!

Ciao

principedeimeccanici · 15 Marzo 2009, 13:04:19

infatti sembra na mitraglietta prfprpffrpfprpfprpfrpfrprf!!! scherzo!!!

vediamo un po' con un video!

Fyesta · 15 Marzo 2009, 14:30:10

Ragazzi, grazie per il vostro aiuto.
Ho provato oggi stesso a registrare un video, ma il rumore non viene ben percepito, così ho deciso che in settimana passerò in officina. Spero che sia normale, o quanto meno un problema tranquillamente risolvibile.

Eh già, sembra proprio una mitraglietta :|

Vi terrò aggiornati. By

principedeimeccanici · 15 Marzo 2009, 18:38:50

dai tienici aggiornati miraccomando!

legis · 15 Marzo 2009, 19:50:05

Ok!!

Ciao

Fyesta · 27 Aprile 2009, 01:30:56

Ciao ragà, come va?
Porto notizie dopo mooolto tempo riguardo il PRFPRFPRFPF.
Finalmente avendo tempo ho deciso di portarla in officina. Nulla di grave... ho fatto l'ordinaria manutenzione filtro aria/nafta/olio e cambio l'olio.
Problema sparito!

Non chiedetemi come, non so rispondervi... Il problema è sparito prima che lo facessi presente, subito dopo aver fatto le descritte sostituzioni. Penso dipendeva da qualche fattore legato alla manutenzione, booh, se vi va fate le vostre considerazioni... un pò mi incuriosisce questa cosa.

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Mr Simmy · 27 Aprile 2009, 07:16:58

Beh, a questo punto poteva anche essere il filtro dell'aria ostruito.
Avevi notato cali di potenza ?

Fyesta · 30 Aprile 2009, 00:24:42

Hmmm...
In effetti aveva un piccolo calo di prestazione, però come è possibile che genera un rumore di quel tipo?
Ho notato che le Ford Fiesta sono macchine che a differenza di altre soffrono di più il freddo, nel senso che stentano la partenza, impiegano più tempo a riscaldarsi, leggero calo di prestazioni, qualche rumorino dovuto all'umidità in ambito meccanico...
Potrebbe dipendere anche da questo...

legis · 30 Aprile 2009, 10:01:24

E' un probelma dei diesel che hanno temperature d'esercizio inferiori ai benzina