kit xeno aftermarket parliamone quà!

[principedeimeccanici]

pri gli spazzi vuoti della scatola fusibili del vano motore servono per fare i collegamenti!!!
ora se vuoi ti spiego è come se fossero gli originali, il lavoro verrebbe molto pulito e senza rovinare niente mi sono spiegato?

si io ti ho capito! Allora ti spiego come sono sti fari:

Praticamente dalla centralina parte un cavo con l'alimentazione delle lampade che si sdoppia in altri due per poter collegarlo alle stesse! poi ci sono i due cavi di alimentazione con i faston che si inseriscono nello spinotto della lampadina originale! La mollettina che serve a tenere ferma la lampadina io l'ho dovuta togliere perchè se no la lampadina con i suoi rispettivi cavi , non ci potevano passare da dentro! Adesso siccome non si vede una cippa sono costretto a togliere il faro per rialloggiare la molletta!!! ghrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

[legis]

Si,
e siamo fortunati!!!
Pensa he alla fiesta per cambaire una lampadina devi smontare tutto il faro!!!
Sono scelte costruttive!!

[Fofo74]

pure alla focus nuova, ormai mi sono rassegnato!!

pri allora la molletta si puo rimontare senza smontare il faro (gia fatto)
se non vuoi bucare niente devi agganciare la lampada direttamente all'impianto originario pero nella scatola fusibili devi fare prima una derivazione cioe prendere l'alimentazione e darla alle centraline:)

[legis]

Ragazzi fate le foto mi raccomando!!!

Ciao

[principedeimeccanici]

Don't worry!

[principedeimeccanici]

Fofo, sta piovendo! Dobbiamo rinviare a qualche altro giorno! Pazienza!

[legis]

Certo che è difficile programmare determinati lavori!!!
E' come la barca!!!
Xò la barca è legata all'estate e poi se la hai a rimessaggio è sempre possibile!!!

Ciao

[principedeimeccanici]

lasciam perdere!!! se sapessi come si è messo a piovere qua ti metteresti a ridere perchè è unita ad un vento gelido che...vabbè va

[Luke III]

pure alla focus nuova, ormai mi sono rassegnato!!

pri allora la molletta si puo rimontare senza smontare il faro (gia fatto)
se non vuoi bucare niente devi agganciare la lampada direttamente all'impianto originario pero nella scatola fusibili devi fare prima una derivazione cioe prendere l'alimentazione e darla alle centraline:)

Questa è interessante fofo74... Potresti spiegare meglio come fare?

[Fofo74]

si se mi dici cosa vuoi sapere?
se per le sostituzioni delle lampade sulle focus II o come si rimonta la molletta??? ocome installare gli xenon usando l'impianto originario??

[Luke III]

La terza che hai detto Come montare lo Xenon sull'impianto originale partendo dalla scatola fusibili. Sul nuovo C-Max bisogna smontare tutto il faro per cambiare le lampadine, inoltre c'è un moschettone posto sotto al faro che porta tutti i cablaggi al fanale, non ci sono fili a vista. Sarebbe molto comodo quindi capire come modificare l'impianto senza andare a forare il proiettore per far passare i cavi

[Fofo74]

l'idea sarebbe di modificare l'impianto,sulla c-max o focus II non so esattamente da dove partono i cavi ma dovrebbe essere uguale come principio alla focus I.
quando si accendono i fari viene attivato un rele che fa passare i12v che partono dalla scatola fusibili ora se noi prendiamo i 12v cosi da alimentare le due centraline possiamo portare l'alimentazione degli xenon ovviamente dentro il faro dovremo solo aggiungere (sugli attacchi della vecchia lampada) x gli xenon.
il problema che non posso verificare sulla focus II per almeno 2 settimane o se qualcuno possiede gli schemi sarebbe facile!:)

[principedeimeccanici]

Luca il tuo ragionamento è giusto, ma le centraline vanno sempre protette da un fusibile! cioè Volendo si potrebbe fare ma non so quanto possa essere fattibile la cosa! certo con gli schemi sarebbe very very simple!!!!

[Fofo74]

ovvio che ci sono che ci devono essere i fusibili (stai usando l'impianto originale) anche se aggiungere altri due,gli schemi della nastra si trovano parzialmente e quella della focus II nada!!:(

[Luke III]

In più dovresti uscire dalla scatola dei fusibili per andare ai ballast e poi da qui rientrare nella scatola per innestarti sul cavo che va agli anabbaglianti. Ciò comporterebbe oltre al foro di passaggio, anche intercettare il cavo che va agli anabbaglianti, tagliarlo, deviarlo ai ballast e il ritorno innestarlo sul cavo che va ai fari. E' giusto?

[Horus]

ok ma la mia domanda era si possono usare i cavi originali con le opportune modifiche?
se si sarebbe piu semplice il montaggio e non si forerebbe niente.

i cavi originali vanno collegati a quelli delle ballast!

il foro deve essere fatto bene (cercate di prendere le misure) altrimenti è un problema! consiglio di poggiare la parte esterna della copertura faru un un blocco di legno facendosi aiutare da qualcuno a tenerlo fermo. da soli oltre a rischiare di spaccare la plastica si rischiano danni alla mano!
dopo aver applicato la lampada e fissato la copertura in gomma al foro fatto dateci una passata di silicone nero giusto per essere sicuri di evitare dannose infiltrazioni d'acqua e cosucce del genere!

[Luke III]

Horus ma sulla Fofo 2 il coperchio che chiude i fari (quello da bucare) è in gomma o in plastica rigida con le guarnizioni su bordo?

[Fofo74]

x Luke III è in plastica rigida con le guarnizioni su bordo non mi ricordo se tiene le viti o 4 agganci in plastica

x Horus l'idea era di non bucare niente ma solo inserire a monte le ballast e da esse ricollegarle all'impianto originario praticamente fare un by-pass

[Luke III]

Sul C-Max quel coperchio invece è tutto in  gomma... Ci potrebbero essere dei problemi a forarlo per farci passare i cavi e metterci quelle guarnizioni di tenuta per i passacavi?

[Fofo74]

si potrebbe forare in un altro posto, il problema fondamentale è sigillare bene in quel punto onde evitare infiltrazioni d'acqua

[Horus]

l'idea non è male ma sinceramente mettermi a giocare con i cavi originali non mi piace.
meglio forare (facilissimo) anche perchè in caso di problemi basta scollegare le ballast e mettere un secondo coperchio originale.

[principedeimeccanici]

si esatto! Allora devo risolvere il problema della molletta, e dato che i fari me lo permettono devo forare i coperchi, in modo da poterci far passare i cavi! Evito tutto il macello, e poi credo sia melgio così!

[legis]

Attenzione all'umidità.
Sigillate bene magari usa quei gomini con il foro al centro!!

[principedeimeccanici]

certo su quello non ci sono affatto problemi!!

[FabioKuga]

Attenzione all'umidità.
Sigillate bene magari usa quei gomini con il foro al centro!!

ma nella confezione degli xeno...  questi gommini ci dovrebbero gia essere.....

[legis]

Non credo!!!
ma cmq bene stare attenti!!!
I fari della fofo se incominciano a fare condensa è la fine!!!

[principedeimeccanici]

Infatti ci sono e userò quelli!!!

[FabioKuga]

Infatti ci sono e userò quelli!!!

io li ho usati...  ormai da quasi 2 anni...  niente condensa...  sgrath sgrath

[legis]

Ah bene!!!
Credevo di no!!!

Pensate che su ebay uk ho trovatoanche i fari xeno della st con annessi fendinebbia!!

[Luke III]

Ah bene!!!
Credevo di no!!!

Pensate che su ebay uk ho trovatoanche i fari xeno della st con annessi fendinebbia!!

Legis hai il Link?

[legis]

http://shop.ebay.co.uk/stores/_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1?_nkw=ford+focus+st+fog&_sacat=See-All-Stores-Categories&_fromfsb=&_trksid=m270.l1313&_odkw=ford+focus+st&_osacat=See-All-Stores-Categories


Non trovo i fari evidentemente sono stati venduto ma ci sono un marte di pezzi!!!

[Luke III]

Grazie Legis.
Comunque girando un pò su ebay ho visto che i vari kit Xenon vanno da 69 euro fino a 200 e gran differenze non le ho trovate... Ma per il nuovo c-max con fari adattivi questo kit va bene?  http://cgi.ebay.it/Kit-Xenon-Lamp-Digital-H7-auto-o-camion-12-24V_W0QQitemZ170274495788QQihZ007QQcategoryZ36476QQcmdZViewItem

[milli.tdci]

troppi rischi tagliare..bucare..siliconare.... ieri ho deciso ho ordinato su ebay le lampade PHILIPS EXTREME POWER RACING e via...... spero di non pentirmene... e poi sono a norma e omologate
con 26€ a casa mia domani

[principedeimeccanici]

troppi rischi tagliare..bucare..siliconare.... ieri ho deciso ho ordinato su ebay le lampade PHILIPS EXTREME POWER RACING e via...... spero di non pentirmene... e poi sono a norma e omologate
con 26€ a casa mia domani

Ma no!!! é una cosa semplicissima!

x luke, quelli dovrebbero andare bene bene!!!

[legis]

E bravo milli!!!
Facci sapere i risultati!!!