Vibrazione a bassi giri

[luca8215]

Salve ragazzi,
Ho un quesito da porvi: ho notato che la mia fofo quando dal minimo do gas piano vibra un po' tra i 1000 e 2000 giri, vibra e vedo il contagiri che non sale proprio liscio.
Da cosa potrebbe dipendere??
Ho anche notato che quando parto o cambio marcia l'auto e molto lenta in quei giri
Grazie in anticipo!!


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[luca8215]

Nessuno mi sa aiutare???? 🙏🙏🙏


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[sese]

se è un tddi, il volano e da escludere, quanti km sono, forse e arrivata la frizione.

[Ronny]

ciao luca hai provato con un additivo tipo pulitore iniettori per vedere se cambia qualcosa?
mentre il tagliando completo quando è stato fatto(ad esempio filtro gasolio sporco)?

poi non sono ferrato sul tddi ma un'altra opzione potrebbe essere la valvola wastegate sulla turbina che non funziona bene,ad esempio non bypassa correttamente i gas di scarico facendoli circolare attraverso la turbina anche a basso regime e la macchina diventa pigra..

ci vorrebbe qualcuno col tuo motore che sappia dove è l'attuatore della wastegate per verificare se fa tutta la corsa ed eventualmente sbloccarlo manualmente.

[Nunzio88-]

forse e come nel mio casa la mia vibra a minimo poi ogni volta che metto la marcia vibra tipo ingolfata poi ritorna tutto normale la mia diagnosi un iniettore o morto o da pulire la mia a 185000 km poi nn so se tu hai lo stesso problema

[Marco corato]

lo faceva anche ad un mio amico....aditivo pulisci iniettori e aditivo disinfettante...perché nel diesel si formano delle alghe che ustruiscono il passaggio negl iniettori.... una volta all anno e non si formano le alghe

[shiningdemix]

che sia un po moscia su quel range è normale noi non abbiamo la geometria variabile quindi fino a circa 1800/2000 giri rimanendo aspirata avviene quello che si definisce turbo-lag. comunque fino ad un certo livello anche la mia appena presa carica in salita se si fermava non andava più alla fine con il sintoflon diesel lube ho risolto (io mici farei il bagno nel sintoflon ^^). Sicuro di non avere filtri sporchi? anche quello potrebbe portare a dei buchi ma li avresti anche agli alti se hai superato i 10000 km un bel tagliando non gli farebbe male, e anche una pulizia dei sensori che se per caso hanno messo un olio poco denso aivoglia quanto ne tira su la turbina, è successo sulla tdci di mio padre per i primi 2 tagliandi nemmeno 40 000km e abbiamo dovuto pulire completamente tutta l'aspirazione infatti da allora fuck service ford e fai da noi ^^.

[luca8215]

Il tagliandi completo l'ho effettuato circa 8 mesi fà...ora provo con additivo.


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[shiningdemix]

se hai fatto la distribuzione potrebbe anche essere ritardata la pompa ma non credo perchè ti avrebbe dato molti problemi e strapperebbe da morire la mia fiesta 1.8di (la base del nostro motore) con mezzo grado di ritardo mi stava x far vomitare quando ho fatto un giro per provarla ^^

[luca8215]

Lo la trasmissione l'ho fatta già da un po'. Penso sia più un fatto di sporcizia.


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[Nunzio88-]

Luca io se fossi in te inizierei con dei pulisci iniettori poi se continua una bella controllata da un pompista:)

[Marco corato]

Il pulisci iniettori con poco gasolio...molto piu efficace

[luca8215]

Poco gasolio quanto?? Ho messo oggi 10,00€ circa 6l. La devo rimettere prima di mettere l additivo.


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[ernesto]

per poco gasolio, si intende circa mezzo serbatoio

[Marco corato]

anche meno....il barattolo dice dice con un pieno...ma per una pulizia anche 10 euro di gasolio sono più che sufficenti

[luca8215]

Vi volevo ricordare che ho quasi 270.000 km. Non è che faccio qualche danno??


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[Ronny]

no il pulitore iniettori non fa danni anzi,però rispetta le indicazioni del produttore,cioè metti una confezione intera e fai il pieno poi man mano che consumi il gasolio vedi se la macchina va meglio.
Se vuoi puoi fare una seconda pulizia subito dopo con il pieno successivo.

[luca8215]

Salve ragazzi, ho messo il pulisci iniettori della arexsons con circa 20 l di gasolio.
Vediamo che succede!!!
Vi tengo aggiornati. Grazie a tutti


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[sirio7710]

quel problema l'ho risolto con additivo green star da euro 25, perche' al momento non avevo piu' il diesel kleen, non so se risolvi con additivo che hai usato , fai sapere. se poi vuoi usare il diesel kleen e' ottimo ed efficace io l'ho usato 2 volte ( due flaconi da 1 litro un po' alla volta) e la senti la differenza, e' difficile da trovare in autoricambi  o supermercato, se lo vuoi puoi andare qua
http://www.racewars.it/diesel-kleen/161-diesel-kleen-additivo-diesel-480-ml.html la prima volta ho risolto il tuo problema con questo, era gasolio sporco o con un po' d'acqua, la macchina dopo tre giorni andava come una scheggia, dico tre giorni perche' non giro molto, ma se sei in autostrada bastano 50 km un po alti di giri

[U212A]

La viobrazione è iniziata di colpo o è stata graduale?
U212A

[Marco corato]

meglio gasolio ce meglio e....adirittura i pompisti lo mento direttamente nel filtro gasolio

[U212A]

Io invece metto ogni due tre pieni un bicchiere di olio motore nuovo e nessun problema.
U212A

[luca8215]

U212A non ti so dire, l'auto l'ho acquistata da un mese circa e quindi non so se questa difetto lo fa da tanto tempo o meno. Comunque è una cosa veramente minima il fatto della vibrazione, me ne sono accorto solo perché stavo fermo e giocando un po' con l acceleratore ho notato questo fatto


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[sirio7710]

allora racconto il mio episodio e spero che qualcuno lo legga e prenda spunto .
ho il serbatoio con 10 euro circa di gasolio, conosco bene la mia macchina e il suo serbatoio, mai avuto problemi di questo genere finoa che quel giorno faccio gasolio al solito distributore dietro casa che casualmente una settimana prima aveva cambiato gestore ( enerc..p) e tutti gli impianti, allora decido di fare solo 20 euro di gasolio e faccio circa 1 km, mi fermo dal meccanico e faccio la ricarica aria condizionata, questo 2 mesi fa', allora riparto e vedo che la macchina inizia a vibrare a regime da minimo 800 g/m fino a circa 2200 g/m, parto e vedo che andando piu' forte la vibrazione sparisce pero' se chiedevo potenza la macchina andava ma prima seghettava di brutto, allora mi fermo e a folle accellero piano piano e vedo che vibrava una cifra e continuo cosi' allora vado all autoricambi e trovo di commerciale e abbastanza buono il green star ad uso professionale come additivo e lo verso subito nel serbatoio senza fare altro gasolio, vado in tangenziale e a motore ben caldo faccio delle tirate di marcia fino a fondo scala( non vuol dire di arrivare forte come velocita', andavo di terza fino ai 110 km/h e poi rallentavo e tiravo di nuovo 2 e 3 marcia) poi per tre giorni ad usare la macchina solo per lavoro 30 km in un giorno cercavo di tenerla sempre a regime alto anche con marce basse da far spurgare e pulire tutto e nel totale di una settimana e' tornato come prima, ma nel frattempo mi e' arrivato a casa anche il diesel kleen e ci ho aggiunto 1/4 di litro senza fare altro carburante, risultato??? la macchina una scheggia ed ora sono ok!  in pratica il green star piano piano mi ha tolto la vibrazione e il seghettamento ma poi con il diesel kleen ho pulito tutto e ho finito il resto della bottiglia da litro facendo 1/4 di litro ad ogni 30 euro di gasolio,

[U212A]

la vibrazione potrebbe essere dovuta anche al terzo supporto motore leggermente rovinato e lasco.(Quello posto nella parte bassa tra motore e cambio.
U212A

[luca8215]

Dopo aver fatto circa 300 km da quando ho messo l'additivo la macchina sembra andare meglio...sicuramente fuma di meno, per quanto riguarda le vibrazioni a bassi giri ora lo fa solo fino ai 1500. Dovrei fare un'altro ciclo di additivo???


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[sirio7710]

si se non fai altro additivo non risolvi, la mia scalava cioe' diminuiva la vibrazione un po' alla volta fino a finire del tutto , prima partiva dal minimo fino a 2000 g/m e poco piu', te lo avevo detto e' un additivo un po' scarso quello che hai usato anche se mi meraviglio come abbia aiutato a togliere un po' la vibrazione

[Marco corato]

rimetti l aditivo...pero se nel primo caso hai messo 20l...ora fai un mezzo serbatoio