600 km con due adulti, due bambini, bagaglio pieno e A/C sempre accesa.
Di cui 200 km in autostrada e il resto statali, con qualche punta oltre i limiti.
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finalmente............quando li facevo io non mi credevano...
bravo vado...;)
:):):):):):):):):):):)
Io appena fatto il pieno da rabbocco a rabbocco ho fatto i 12.8km/l 80% extraurbano. Io batto il record nell'altro senso
(https://d33wubrfki0l68.cloudfront.net/5a77be3f6486df63f3683262c87f1179fce103f3/34335/static/blog/posts/how-to-create-high-quality-gifs/cover.gif)
..faccciamo cambio di motore????...o hai fatto tutto e solo discesa....
Fano ,san benedetto del tronto tutta autostrada.
Da san benedetto a Roma via salaria con qualche giro di montagna intorno a Amatrice.
Von meinem iPad gesendet
..allora vada x lo scambio di motore..domani smonto il mio e te lo mando..te lo incarto o lo cambi subito???
cioè 600km con 3/4 di serbatoio?
miiiiiiiiii i 28km con 1 lt? ma che usi aria???? io più dei 16 non li faccio cavoli :'(
Io in media sono sempre tra i 14 e i 16,5!
Ho fatto solo una volta i 21,5!
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 17 Agosto 2013, 14:36:23
600 km con due adulti, due bambini, bagaglio pieno e A/C sempre accesa.
Di cui 200 km in autostrada e il resto statali, con qualche punta oltre i limiti.
(http://img.tapatalk.com/d/13/08/17/umumege5.jpg)
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Scusa, ma se il cdb è giusto non dovresti avere consumato 3/4 di serbatoio, ma 1/2.
In quanto con consumo 3.5l per 100km se ne hai fatti 600 allora: 3.5lx6=dovresti aver consumato 21litri!
In più ogni quarto di serbatoio percorri 200km quindi con un pieno sei sugli 800...
Non male comunque ;)
Citazione di: linus16 il 17 Agosto 2013, 23:11:11
miiiiiiiiii i 28km con 1 lt? ma che usi aria???? io più dei 16 non li faccio cavoli :'(
Citazione di: The Vox il 18 Agosto 2013, 02:34:57
Io in media sono sempre tra i 14 e i 16,5!
Ho fatto solo una volta i 21,5!
Citazione di: Strap il 18 Agosto 2013, 10:16:41
Scusa, ma se il cdb è giusto non dovresti avere consumato 3/4 di serbatoio, ma 1/2.
In quanto con consumo 3.5l per 100km se ne hai fatti 600 allora: 3.5lx6=dovresti aver consumato 21litri!
In più ogni quarto di serbatoio percorri 200km quindi con un pieno sei sugli 800...
Non male comunque ;)
Aggiungo, solo ed esclusivamente se ha fatto il
pieno (e con ''
zero'' autonomia residua):
800km/53lt=15.09km/lt
Purtroppo ho verificato e segnalato più volte in vari post che i cdb (in genere) possono non essere sempre affidabili. :(
Per non parlare se l'auto è stata rimappata: i ''tempi di iniezione'' variati in mappa influenzano notevolmente il calcolo dei cdb... :o...
Io sto cercando in tutti i modi di arrivare ad un ottimo risultato, ma oltre i 16.5km/lt è davvero dura; eppure ''filo di gas'', ''petali Ford Eco Mode'', ''freno motore'', guida ''tranquilla'' sono all'ordine del giorno! :-[
Per non parlare se parte la rigenerazione del FAP: non c'è cosa più assurda che buttar via gasolio... >:(
Pieno fatto e fatto il calcolo.
Ho fatto 4,1 litri per 100 km, cioè più di 24 km/lt.
Ricordo che l'auto era così carica che la parte del sedile posteriore piccola, era abbattuta e carica fino al tetto.
Con due adulti e due bimbi con seggiolino e A/C sempre in funzione.
Mi posso ritenere soddisfatto.
Piede leggero , 600km autostrada (andata e ritorno Gardaland venerdì)
Partito con 3/4 serbatoio, arrivato no ancora in riserva.
Media da cdb 24 km/l
CitazioneMi posso ritenere soddisfatto.
;)
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 18 Agosto 2013, 15:48:36
Pieno fatto e fatto il calcolo.
Ho fatto 4,1 litri per 100 km, cioè più di 24 km/lt.
Ricordo che l'auto era così carica che la parte del sedile posteriore piccola, era abbattuta e carica fino al tetto.
Con due adulti e due bimbi con seggiolino e A/C sempre in funzione.
Mi posso ritenere soddisfatto.
Scusa se insisto,
ma anche con 4,1 litri per 100km significa che in 600km dovresti aver consumato 24 litri cioè metà serbatoio, mentre in realtà te ne rimane solo un quarto :-\
..lasciate perdere il cdb.....x avere un minimo di certezza bisogna fare il pieno raso..cioè fino a quando fa' la macchietta per terra dallo sfiato del troppo pieno..farti il giro che vuoi..e ritornare alla stessa identica pompa di prima e rifare esattamente quanto fatto all'inizio..solo così saprai quanto hai consumato...tutto il resto..senza offesa..ma sono chiacchiere da bar..calcola che solo con il clima acceso..consumi da un 10 al 20% in +.....figuriamoci poi con 4 persone in macchina....+ peso = + consumo... e a velocita' d'autostrada..dalle prove di consumo fatte da quattroruote..mi sembra di ricordare che la nostra focus..a 130 km/h..non faccia + di 13-14 km/lt....
(https://internationalrescue.com/wp-content/uploads/2018/12/International-Rescue-Illustrator-Pablo-Espinosa-24.gif)
figuriamoci quanto consumo io, che se sto buono, sto sui 14 km/lt per 100 km almeno da cdb
Citazione di: el peck il 18 Agosto 2013, 19:34:34
..lasciate perdere il cdb.....x avere un minimo di certezza bisogna fare il pieno raso..cioè fino a quando fa' la macchietta per terra dallo sfiato del troppo pieno..farti il giro che vuoi..e ritornare alla stessa identica pompa di prima e rifare esattamente quanto fatto all'inizio..solo così saprai quanto hai consumato...tutto il resto..senza offesa..ma sono chiacchiere da bar..calcola che solo con il clima acceso..consumi da un 10 al 20% in +.....figuriamoci poi con 4 persone in macchina....+ peso = + consumo... e a velocita' d'autostrada..dalle prove di consumo fatte da quattroruote..mi sembra di ricordare che la nostra focus..a 130 km/h..non faccia + di 13-14 km/lt....
Infatti nelle mie condizioni , da pieno raso a pieno raso, ho consumato cosi.
asti-brindisi, media 130/140 km, clima acceso,2 adulti +2 bambini carico, media cdb 6.2/6.3 l/km. poi mi spiegherete come fati sti calcoli...3.5l/km neanche in discesa li fa la mia
Citazione di: Strap il 18 Agosto 2013, 18:31:42
Scusa se insisto,
ma anche con 4,1 litri per 100km significa che in 600km dovresti aver consumato 24 litri cioè metà serbatoio, mentre in realtà te ne rimane solo un quarto :-\
Concordo..
Ma non voglio contraddire nessuno, purtroppo il cdb tende ad influenzare sul calcolo, ma conti alla mano ci si ritrova agli antipodi! Provato sulla mia pelle e non solo con Ford Focus!
Citazione di: valemau00 il 18 Agosto 2013, 17:30:25
Piede leggero , 600km autostrada (andata e ritorno Gardaland venerdì)
Partito con 3/4 serbatoio, arrivato no ancora in riserva.
Media da cdb 24 km/l
Ok, piede leggero, ma...ci daresti altre info, tipo media km/h?
Inoltre, carico a bordo e/o clima acceso per caso? ???
Calcola che se si viaggia sul limite autostradale (circa 135 km/h da tachimetro, a seconda di come è tarato!) ed hai fatto quella media...è quasi un ''miracolo''!
Se poi la media avuta si aggira attorno ai 110km/h (e raramente 120 km/h) allora è un altra storia! ;)
Infatti.
120 km/h , due adulti e due bambini, bagaglio inesistente.
Se si gira regolari a velocità non sostenute, in autostrada si possono fare parecchi chilometri.
Se giro per le strade dove abito , la musica cambia e di parecchio.
La media normalmente si aggira sui 15/16 km/lt.
Come per la prededente auto, tengo annotato tutti i rifornimenti sul cell con l'app FuelLog ed il consumo medio è appunto 15,8 km/lt (6,37lt/100km)
Infatti, come scritto in un altro post, sono convinto che sti cdb di ca@@ate ne dicano tante.
Pensa che per ora che conto 16 al litro l'Eco mode mi dice che sono un Guidatore Avanzato.
Citazione di: valemau00 il 19 Agosto 2013, 08:03:46
Infatti.
120 km/h , due adulti e due bambini, bagaglio inesistente.
Se si gira regolari a velocità non sostenute, in autostrada si possono fare parecchi chilometri.
Se giro per le strade dove abito , la musica cambia e di parecchio.
La media normalmente si aggira sui 15/16 km/lt.
Come per la prededente auto, tengo annotato tutti i rifornimenti sul cell con l'app FuelLog ed il consumo medio è appunto 15,8 km/lt (6,37lt/100km)
Ok. Però se la tratta da fare è notevole, andare a 110-120km/h di tachimetro (105-115 reali, fonte GPS) in autostrada, potrebbe "annoiare" chi è alla guida. A me è capitato spesso, poi proseguivo sul filo del limite, ossia 135km/h circa da tachimetro.
Confermo la tua media di 15.8km/lt, di per sè già buona: infatti non nego sono arrivato anche ai 14km/lt,
tra salite di paese e rigenerazion FAP e A/C accesa...
(https://i.pinimg.com/originals/b5/5e/3b/b55e3bafe484a0ead34d5e3849bd1e11.gif)
Per avere una stima precisa dei consumi bisogna usare il sistema da pieno a pieno, il portafoglio non mente sui consumi :D
Questi quelli della cmax indovinate chi alla guida. Fa i 20 e chi i 17 :D
(http://img.tapatalk.com/d/13/08/19/4e7a7umu.jpg)
Citazione di: laserman il 19 Agosto 2013, 11:19:52
Per avere una stima precisa dei consumi bisogna usare il sistema da pieno a pieno, il portafoglio non mente sui consumi :D
Questi quelli della cmax indovinate chi alla guida. Fa i 20 e chi i 17 :D
Bei consumi e...bel software/app!
Che versione possiedi di CMax? Quella da...109cv?!
Posso sapere come si chiama l'applicazione che usi per il monitoraggio!?!
90hp l'app si chiama Il Pieno pratica e veloce per tenere sotto controllo i consumi e le spese mensili/annuali
rientrato stamane...
grosseto-monterotondo 204 km
104 strada statale con limite 90 km/h media 90/100 km/h
100 tra autostrada e statale media 110/120 km/h
macchina carica,2 adulti+2 bimbe...+bicicletta
a/c accesa solo tratto autostradale..
un " misero " 25.5 km/l
a me comunque non sembra che sballi tanto il cdb...;)
io con fofo sw 1.6 90 cv sono con in consumi di Laserman
e il cdb (che non resetto mai) è preciso
anche io uso l'app mycar per monitorarele spese
il cdb mi segna sempre 4,7 o 4,8
i consumi reali variano da un 19 a 21,5 km\litro
percorso misto,Ac come capita,carico misto, non prestando attenzione particolari ai consumi
Citazione di: pasquale sgro il 19 Agosto 2013, 15:47:13
io con fofo sw 1.6 90 cv sono con in consumi di Laserman
e il cdb (che non resetto mai) è preciso
anche io uso l'app mycar per monitorarele spese
il cdb mi segna sempre 4,7 o 4,8
i consumi reali variano da un 19 a 21,5 km\litro
percorso misto,Ac come capita,carico misto, non prestando attenzione particolari ai consumi
Da tutto ciò deduco che i 20cv in più della versione 109cv si pagano "a caro prezzo", infatti i consumi dei vari utenti evidenziano la differenza a scapito della vers. 109cv...
Ed io che pensavo fosse il contrario, per fattori "tecnici"in primis rapporto peso/potenza.
P.S. (per Pasquale sgro): Tramite ELMConfig esiste la possibilità di creare un "sottomenù" sul quadro strumenti, in modo tale da azzerare il consumo medio parziale e non quello medio totale?!
Mi sembrava di aver visto qualcosa, ma non vorrei combinare pasticci!
Te lo chiedo perchè un mio collega, sulla Peugeot 207 con stesso mio motore (109cv) ha questa comoda possibilità, azzerando la media al rifornimento rimanendo inalterata la media totale, che risulta utile al CdB per poter calcolare esattamente autonomia e/o consumi...
rgazzi io sulla mia cmax 1.8 parlo di un 18.5 all'incirca visto che con un pieno con circuito misto con aria condizionata faccio sui 700 o anche piu' con un pieno una volta feci anche 770 ma su salerno reggio calabria di discesa
Citazione di: micky83 il 19 Agosto 2013, 16:51:05
P.S. (per Pasquale sgro): Tramite ELMConfig esiste la possibilità di creare un "sottomenù" sul quadro strumenti, in modo tale da azzerare il consumo medio parziale e non quello medio totale?!
Mi sembrava di aver visto qualcosa, ma non vorrei combinare pasticci!
Te lo chiedo perchè un mio collega, sulla Peugeot 207 con stesso mio motore (109cv) ha questa comoda possibilità, azzerando la media al rifornimento rimanendo inalterata la media totale, che risulta utile al CdB per poter calcolare esattamente autonomia e/o consumi...
che io sappia no
I calcoli si fanno dopo almeno 100km e non dopo 10 km in discesa.
Ma credete davvero che una focus possa fare 28 al litro????
Ma scherziamo????
Anche io se mi metto in discesa in autostrada a 90 km/h in 5a marcia arrivo ai 21/22 km/l, ma se poi contiamo mille chilometri voglio vedere quanto diventa la media.
Citazione di: pasquale sgro il 19 Agosto 2013, 23:50:51
che io sappia no
nella mk 2,5 si può azzerare il medio, senza che si tocchi il resto, basta premere il tasto reset sulla leva delle frecce, che è poi quello che ti fa cambiare schermata, senza resettare il resto, provate sulla vostra, lo tenete premuto fin quanto non si azzera, impiega qualche secondo, e lo segnala con dei trattini parte da un trattino da sx verso destra fino ad arrivare tutto a destra ed il medio si azzera, solo che dopo si comporta come l'istantaneo, fino al raggiungimento di un tot di km percorsi, per poi mano mano assestarsi
l'amico parla di un reset consumo medio parziale
vorrebbe 2 contatori consumi
uno medio totale
e uno medio parziale (per fare un calcolo solo con un pieno ad esempio)
Citazione di: pasquale sgro il 20 Agosto 2013, 09:02:59
l'amico parla di un reset consumo medio parziale
vorrebbe 2 contatori consumi
uno medio totale
e uno medio parziale (per fare un calcolo solo con un pieno ad esempio)
Si, è proprio questo che intendevo!
Ora non ho la possibilità di usare ELMConfig, ma nel modulo HEC, da qualche parte avevo letto la voce "Submenu Level" o cose simili; il tutto mi faceva pensare ad un eventuale aggiunta appunto di un sottomenù, magari pensandolo come "parziale", proprio come la prima citata Peugeot...
Citazione di: Mystral il 20 Agosto 2013, 00:32:44
I calcoli si fanno dopo almeno 100km e non dopo 10 km in discesa.
Ma credete davvero che una focus possa fare 28 al litro????
Ma scherziamo????
Anche io se mi metto in discesa in autostrada a 90 km/h in 5a marcia arrivo ai 21/22 km/l, ma se poi contiamo mille chilometri voglio vedere quanto diventa la media.
Ah ecco !! :D
Nel mio parziale segna 600 km.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 20 Agosto 2013, 12:12:02
Nel mio parziale segna 600 km.
E certo...tu vai come un diavolo :)
Inviato dal mio GT-I9300 usando Tapatalk 4
Focus con 2adulti+seggiolino bambino+bagagliaio pieno+box portatutto montato sul tetto+a/c sempre accesa sempre sui 130km/h
1000km il display indica 6.1 x100km
sono partito con il pieno serbatoio
la tacca dopo la metà ho fatto il rabbocco
sono arrivato con sempre la stessa tacca dopo la metà..
Citazione di: pasquale sgro il 20 Agosto 2013, 09:02:59
l'amico parla di un reset consumo medio parziale
vorrebbe 2 contatori consumi
uno medio totale
e uno medio parziale (per fare un calcolo solo con un pieno ad esempio)
non avevo inteso questo, me ne scuso
scuse? e di cosa ;)
...è quello che cercavo di spiegare prima..non possiamo fare riferimento ad una certa tacca dello stumento..lo strumento non è nient'altro che un voltmetro..e manco tanto preciso..che misura la caduta di tensione prodotta del rosmetro a cui è attaccato il galleggiante che misura la quantità di carburante presente nel serbatoio...se vogliamo avere un minimo di certezza nei calcoli..dobbiamo fare il pieno a raso finchè non esce dallo spurgo del troppo pieno....farci il giro..ritornare alla stessa identica pompa (trovane due che misurano esattamente la stessa quantita' di erogato..e vinci un premio...)..rifare il pieno a raso come prima..dividere i km percorsi x i litri rabboccati..questa è l'unica maniera con il fai da te x avere un minimo di sicurezza nel calcolo del consumo..tutto il resto..a partire dal cdb..son ca@@ate!!!!....
io con la mia ho fatto solo una volta 1200km con un pieno, ho rispettato tutti i limiti mai andato oltre i 120km/h, gasolio fatto in slovenia.
Per il resto sono sui 750/800 kilometri, quindi intorno al 16,5 km/l.
Di meglio non riesco ed il cdb mi da 5.5
Citazione di: michi70 il 20 Agosto 2013, 21:01:52
gasolio fatto in slovenia.
ecco.
anche quello austriaco va meglio di quello italiano.
chissa perchè.
Citazione...è quello che cercavo di spiegare prima..non possiamo fare riferimento ad una certa tacca dello stumento..lo strumento non è nient'altro che un voltmetro..e manco tanto preciso..che misura la caduta di tensione prodotta del rosmetro a cui è attaccato il galleggiante che misura la quantità di carburante presente nel serbatoio...se vogliamo avere un minimo di certezza nei calcoli..dobbiamo fare il pieno a raso finchè non esce dallo spurgo del troppo pieno....farci il giro..ritornare alla stessa identica pompa (trovane due che misurano esattamente la stessa quantita' di erogato..e vinci un premio...)..
esagerato... :P :P :P
... se per quello anche lo svizzero ... e costa meno dell' italiano ..
Due giorni fa costava meno l'austriaco dello svizzero, confermo comunque la bontà di entrambi rispetto a quello italiano...
Per quanto riguarda il cdb (parlo di una Fusion 1.6 tdci, ma in linea di principio non dovrebbe cambiare molto) io ho misurato un consumo medio di 0l/100km su una lunghissima discesa, che non è salito nemmeno dopo aver "usato l'acceleratore" per una ventina di kilometri. Come risultato avevo fatto, secondo il cdb, quasi quaranta kilometri senza consumare nulla.
Confermo quindi che il cdb non è per niente preciso e non ci si può fare il minimo affidamento.
Unico metodo è il pieno/pieno.
Il fenomeno si ripete.
Notare i km fatti con un quarto di serbatoio.
(http://img.tapatalk.com/d/13/10/01/peqe6adu.jpg)
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 30 Settembre 2013, 20:24:49
Il fenomeno si ripete.
Notare i km fatti con un quarto di serbatoio.
(http://img.tapatalk.com/d/13/10/01/peqe6adu.jpg)
significa fare 25 km/l.
ma a quanto vai di media come velocità?
Qui il cdb da velocità media 88 km/h.
Stavo solo clima spento e bagaglio pieno fino al tendalino.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 01 Ottobre 2013, 08:45:42
Qui il cdb da velocità media 88 km/h.
Stavo solo clima spento e bagaglio pieno fino al tendalino.
Forse non si è spiegato bene.
Intendeva, in salita, a che velocità riescono andare i due muli che trainano la macchina spenta
:) :) :)
buon viaggio vado...;)
Ti stai avventurando di nuovo??
Facci strada...
;)
al di là del cdb, con un percorso misto e senza strapazzarla troppo la mia fofo riesco a fare circa 750km con un pieno di gasolio
Con un pieno non faccio mai meno di 1000 Km., percorso più cittadino che misto
Citazione di: Gabriel-Focus il 03 Ottobre 2013, 17:42:44
Con un pieno non faccio mai meno di 1000 Km., percorso più cittadino che misto
Infatti...possiedi la versione a 90cv, che è meno assetata della versione 109cv!
Meglio ancora...se non ha il FAP...!!
Citazione di: Gabriel-Focus il 03 Ottobre 2013, 17:42:44
Con un pieno non faccio mai meno di 1000 Km., percorso più cittadino che misto
come fai fai a passo da nonnino?
Fatti altri 600 km e ho rifatto il pieno.
Il cdb segnava 4,6lt per 100 km dai calcoli fatti 5.0 lt per 100 km, cioè 19,8 km/lt.
Velocità media segnata 110 km/h.
L'autonomia dopo il pieno segnava 999 km ha iniziato a scendere dopo 82 km.
Non male.
Il tagliando ha 10 mila km.
(http://img.tapatalk.com/d/13/10/05/6u2uryzu.jpg)
brafo,brafo...per dirla come o tuoi concittadini...:):):)
Questo we sono a Berlino.
Sono venuto a trovare un amico che si è trasferito da 8 anni.
Ho fatto due ore di strada, in tutto relax.
allora fai una foto sotto la porta di brandeburgo...;)
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 05 Ottobre 2013, 12:18:08
Fatti altri 600 km e ho rifatto il pieno.
Il cdb segnava 4,6lt per 100 km dai calcoli fatti 5.0 lt per 100 km, cioè 19,8 km/lt.
Velocità media segnata 110 km/h.
L'autonomia dopo il pieno segnava 999 km ha iniziato a scendere dopo 82 km.
Non male.
Il tagliando ha 10 mila km.
Bene! Magari riesco anche io nell'impresa!!
Ho riaperto pure l'EGR, per prova e per testarne i consumi dato che l'avevo pulita per bene; ma i consumi sono ben lontanto dai 20km/lt, a dire il vero me li sogno!!
P.S. ma 110km/h di media significano 100/120 km/h di tachimetro?!
Te lo chiedo perchè rimanere sui 110km/h in autostrada...a me fa venir sonno!!
Io solitamente sono fermo sui 135km/h di tachimetro, sul filo del limite (in Italia!)
Citazione di: Gabriel-Focus il 03 Ottobre 2013, 17:42:44
Con un pieno non faccio mai meno di 1000 Km., percorso più cittadino che misto
Mi fa piacere dei tuoi consumi, ma rimango perplesso che riesci a fare 20 km/l in città dove abiti??? leggo Milano e mi sembra proprio strano......
Io questa estate con la mia C-Max 109cv senza fap, con una guida tranquilla, sono riuscito a fare con un pieno 800 km ma le strade che ho percorso erano extra urbane o a scorrimento veloce......
Inoltre voglio sperare che: se un 1.6 disel da 90 cv fa più di 20/25 km/l, un motore 1.3 disel da 75 cv ne dovrebbe fare 30/35 km/l???? :icon_frown:
Ci vorrebbe mezza giornata per spiegarti come ci si riesce perché comporta uno stile di guida , ti dico però ad esempio che questa estate per vacanza e quindi 90% autostrada ho percorso un totale di 700km e calcolato con il sistema pieno pieno (quindi non dal cdb) la media è stata di 20,5km/l.
Inviato dal mio Galaxy i9505 tapatalk 4
Ogni volta che faccio il pieno il cdb parte da 999 e non scende se non ad almeno dopo aver percorso almeno 90 km.
Inviato dal mio Galaxy i9505 tapatalk 4
Citazione di: Gabriel-Focus il 05 Ottobre 2013, 13:54:05
Ogni volta che faccio il pieno il cdb parte da 999 e non scende se non ad almeno dopo aver percorso almeno 90 km
Ok, ma tu possiedi la versione 90cv, noi parliamo della 109cv ed è un'altra storia! La 90cv, ripeto, sembra essere più "economica" rispetto alla 109cv ( sui consumi).
Citazione di: bravo80 il 05 Ottobre 2013, 13:40:34
Mi fa piacere dei tuoi consumi, ma rimango perplesso che riesci a fare 20 km/l in città dove abiti??? leggo Milano e mi sembra proprio strano......
Io questa estate con la mia C-Max 109cv senza fap, con una guida tranquilla, sono riuscito a fare con un pieno 800 km ma le strade che ho percorso erano extra urbane o a scorrimento veloce......
Inoltre voglio sperare che: se un 1.6 disel da 90 cv fa più di 20/25 km/l, un motore 1.3 disel da 75 cv ne dovrebbe fare 30/35 km/l???? :icon_frown:
il mistero è stato svelato, al momento è in Germania il che significa gasolio migliore con resa superiore, in Italia quelle percorrenze se le sogna.
Comunque è vero, qui sembra che consuma meno.
Piccolo ot per ice.
Foto fatte oggi.
(http://img.tapatalk.com/d/13/10/06/anynate2.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/13/10/06/bu4ytaru.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/06/ybyrynuj.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/06/gudaryvu.jpg)(http://img.tapatalk.com/d/13/10/06/dyta7e6y.jpg)
che bella la " porta "....
cosa è quell'obelisco della prima foto???
belle foto comunque...e grazie...
certo,il sole lì te lo scordi...
Ragazzi... sono triste... avrò il piede pesante... ma io più di 14,5 con un litro non riesco a fare!
The Vox se li fai in città ed exstraurbano è un buon consumo
In effetti è il consumo che registro normalmente, cioè utilizzandola per andare al lavoro per strade extraurbane ed urbane...
Il week scorso ho fatto fuori un pieno dal venerdì sera alla domenica sera, facendo l'80% in autostrada, be mi sono imposto di andare sempre a codice, non ci sono riuscito perchè in un tratto ho dovuto fare una tiratina altrimenti mi addormentavo... Xò alla resa dei conti lunedì mattina ho rifatto il pieno e calcolatrice alla mano ho registrato un consumo medio di 19,8Km/litro!
Non male!
lo vedi che piano piano ci arrivi anche tu...;)
Citazione di: The Vox il 28 Ottobre 2013, 12:56:10
In effetti è il consumo che registro normalmente, cioè utilizzandola per andare al lavoro per strade extraurbane ed urbane...
Il week scorso ho fatto fuori un pieno dal venerdì sera alla domenica sera, facendo l'80% in autostrada, be mi sono imposto di andare sempre a codice, non ci sono riuscito perchè in un tratto ho dovuto fare una tiratina altrimenti mi addormentavo... Xò alla resa dei conti lunedì mattina ho rifatto il pieno e calcolatrice alla mano ho registrato un consumo medio di 19,8Km/litro!
Non male!
Codice?! Quindi 130 Km/h di tachimetro ''fissi'' (quanto possibile!) in autostrada?!
Si, andare a codice per me vuol dire andare ad una velocità che rispetti i limiti... Avrò fatto tratti a 110, altri a 120 e altri a 130... Velocità prese dal Tom Tom, non dal tachimetro che segna qualche km in più!
Parlando di numeri ho fatto 936,6 km dal pieno, quando ho rifatto il pieno ho messo 47,35 litri, che dividendo esce 19,78km/lt!
L'autostrada è la A4, quindi senza grosse variazioni altimetriche...
Ciao
Citazione di: The Vox il 28 Ottobre 2013, 14:30:48
Si, andare a codice per me vuol dire andare ad una velocità che rispetti i limiti... Avrò fatto tratti a 110, altri a 120 e altri a 130... Velocità prese dal Tom Tom, non dal tachimetro che segna qualche km in più!
Parlando di numeri ho fatto 936,6 km dal pieno, quando ho rifatto il pieno ho messo 47,35 litri, che dividendo esce 19,78km/lt!
L'autostrada è la A4, quindi senza grosse variazioni altimetriche...
Ciao
Quindi hai usato il metodo del pieno...considerando la riserva (residuo)?
Se così fosse è ottimo!
Io in autostrada (solitamente A14) non vado oltre i 16.3/16.5 km/lt di media, quanto possibile sono fermo sempre sui 135km/h circa di tachimetro (130 km/h di GPS) e mai con piede pesante!
Non ho capito la domanda... cosa vuol dire considerare la riserva residuo???
Il metodo è semplice, fai il pieno, resetti il parziale e parti per mondi inesplorati! ;-)
Quando vuoi ti fermi e rifai il pieno, a questo punto per conoscere il consumo medio del tuo viaggio dividi i km indicati dal parziale con i litri indicati dalla pompa!
Ci sono altri metodi?
Citazione di: The Vox il 28 Ottobre 2013, 15:17:27
Non ho capito la domanda... cosa vuol dire considerare la riserva residuo???
Il metodo è semplice, fai il pieno, resetti il parziale e parti per mondi inesplorati! ;-)
Quando vuoi ti fermi e rifai il pieno, a questo punto per conoscere il consumo medio del tuo viaggio dividi i km indicati dal parziale con i litri indicati dalla pompa!
Ci sono altri metodi?
Mi riferivo al metodo del pieno: appena si accende la riserva va resettato il parziale è fatto il pieno. Poi, alla nuova accensione della spia riserva vanno letti i km percorsi è fatta l'usuale divisione km percorsi/litri caricati per il pieno.
Il residuo va calcolato in caso di rifornimento prima della spia di riserva...
Ma rileggendo il tuo ultimo post ho visto che hai usato il metodo del parziale, ossia fare il pieno, resettare, fermarsi casualmente e rifare il pieno e poi fare il calcolo. Logicamente questo metodo ha bisogno di riferimenti per essere preciso, ossia rifornirsi allo stesso distributore, rabboccare sempre fino ad un punto determinato, ecc.
Comunque non metto in dubbio il tuo consumo...non sei l'unico!
Il metodo della spia riserva è la prima volta che lo sento... sapete dirmi se è più preciso?
Perché dici che devo fermarmi dallo stesso distributore? Io conto i litri fatti al secondo pieno, qualsiasi pompa non mente...
Il mio riferimento è il pieno, nel caso in esame ho fatto più di 900 km, e più di 45lt quindi ho quasi finito anche la riserva!
;-)
Citazione di: The Vox il 29 Ottobre 2013, 22:35:37
Il metodo della spia riserva è la prima volta che lo sento... sapete dirmi se è più preciso?
Perché dici che devo fermarmi dallo stesso distributore? Io conto i litri fatti al secondo pieno, qualsiasi pompa non mente...
Il mio riferimento è il pieno, nel caso in esame ho fatto più di 900 km, e più di 45lt quindi ho quasi finito anche la riserva!
;-)
OK, ma quando hai fatto il pieno non eri a riserva? Ebbene il residuo a cui mi riferivo è proprio quello, la quantità che è già presente nel serbatoio prima di fare il pieno!
Se può servirti come info, il serbatoio delle Nostre Focus è di 53litri compreso riserva (in pratica da ''zero autonomia'' fino al pieno=53lt circa)...
Il metodo riserva/pieno/riserva potrebbe essere preciso, ma anche il metodo da Te usato va bene!
Anzi, solitamente si tende ad utilizzare quello parziale, quindi quello da Te usato.
Quando ho fatto il primo pieno non saprei se ero in riserva, ma credo che tu ti riferisca al secondo pieno, giusto?
Si, al secondo pieno ero in riserva, ovviamente... Dopo 930km è il minimo... Hi hi hi
Comunque continuo a non capire che importanza possa avere il residuo...
Ragazzi io con un pieno sono riuscito a fare 998 km ma tutti in autostrada a una media di 117kmh.
Sono più che soddisfatto. Ora dopo aver fatto la pulizia del collettore di aspirazione e egr i consumi si sono abbassati ancora di più. Settimana prossima dovrò fare 600 km vediamo quanto sarà il consumo. Ah dimenticavo ovviamente finalmente mi potrò godere il viaggio con l'aiuto del cruise control.
io uso l'applicazione per l'iphone da una anno ormai e faccio sempre il pieno, da quando ce l'ho con la 110cv ho fatto 21.342km con 1190lt pari a 18,67 km\l di media, penso che una media su 20000km sia molto più affidabile di quella che molti fanno azzerando il trip appena scatta la riserva dove basta un litro per far cantare vittoria ma in realta è solo fuoco di paglia. Tenete presente che ho rimorchiato molto una carrello con due moto e per lo più guido su extraurbana, il miglior risultato è stato con 22,06km\l con cui ho fatto 1045km con un solo pieno. Ovviamente se vedete una focus grigia con i cerchi neri che va ad andatura da nonno in autostrada sono io... ho imparato ad andarci molto piano con il pedale dell'acceleratore, più che altro ho notato che oltre i 120km\h non conviene proprio andarci, tipo in autostrada a 120 si consumano 24km\l, a 140 16km\l preferisco partire prima. Paradossalmente quando in autostrada vado col carrello da 600kg a 80km\h (occhio ai tutor...) consumo decisamente meno di quando vado a vuoto a 130
Si, infatti penso pure io che restare all'accensione della spia sia un metodo impreciso...
mi fido di più del pieno - pieno....
Mi dici qual'è l'app dell'iphone che la scarico? Grazie!
p.s.Io purtroppo mi addormento se vado alla tua andatura, ma nel vero senso del termine.... :icon_lol:
Citazione di: The Vox il 01 Novembre 2013, 15:56:33
Si, infatti penso pure io che restare all'accensione della spia sia un metodo impreciso...
mi fido di più del pieno - pieno....
Mi dici qual'è l'app dell'iphone che la scarico? Grazie!
p.s.Io purtroppo mi addormento se vado alla tua andatura, ma nel vero senso del termine.... :icon_lol:
Il metodo del pieno-pieno prevede di "consumarne" almeno un certo quantitativo, altrimenti rischi di falsificare la media, magari andando con andatura tranquilla per 100km e poi rabboccare! Diversamente è farne 800-900km e rabboccare! Sicuramente la media risulterà più veritiera, magari diventa una lettura "mista", sicuramente più consona allo stile di guida...:D
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Citazione di: micky83 il 01 Novembre 2013, 16:16:02
Il metodo del pieno-pieno prevede di "consumarne" almeno un certo quantitativo, altrimenti rischi di falsificare la media, magari andando con andatura tranquilla per 100km e poi rabboccare! Diversamente è farne 800-900km e rabboccare! Sicuramente la media risulterà più veritiera, magari diventa una lettura "mista", sicuramente più consona allo stile di guida...:D
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Verissimo, allora specifichiamo, metodo del pieno-pieno dove per pieno si intende fare almeno 45-50 lt di rifornimento! Ciao, ora vado a lavare la macchina perché non mi ricordo più di che colore è... la prossima la prendo autopulente! esiste?
Ragazzi... Giusto per la cronaca... La mia Fofo in questo periodo ha cominciato a consumare veramente poco...
Faccio 900km con il pieno e mi manca la riserva!
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Ragazzi con percorso misto pieno -pieno ho fatto 853 km. Mi sta. Bene.
Come si chiama questa applicazione per iphone?
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.aguirre.android.mycar.activity&hl=it
questa è per android, prova a cercare se c'è anche per iphone
Io mi sono fatto un foglio di Excel con Numbers e ho tutto sincronizzato con il telefono,tablet e pc.
Io tengo tutto online su mileage calculator.
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Comunque ragazzi messi su auto di stazza non trascurabile, sono consumi veramente eccezionali. Penso che il 1.6 tdci psa sia tra i migliori motori progettati nell'ultimo decennio..
Citazione di: el peck il 18 Agosto 2013, 19:34:34
..lasciate perdere il cdb.....x avere un minimo di certezza bisogna fare il pieno raso..cioè fino a quando fa' la macchietta per terra dallo sfiato del troppo pieno..farti il giro che vuoi..e ritornare alla stessa identica pompa di prima e rifare esattamente quanto fatto all'inizio..solo così saprai quanto hai consumato...tutto il resto..senza offesa..ma sono chiacchiere da bar..calcola che solo con il clima acceso..consumi da un 10 al 20% in +.....figuriamoci poi con 4 persone in macchina....+ peso = + consumo... e a velocita' d'autostrada..dalle prove di consumo fatte da quattroruote..mi sembra di ricordare che la nostra focus..a 130 km/h..non faccia + di 13-14 km/lt....
Ciao gente , :) Io ho fatto proprio così sulla mia Tddi . ma massimo 100km orari . la spia della riserva si è accesa a 782 km , però è il vecchio tddi . se invece tiro senza badare ai consumi , stessa procedura , 640 km
io da pieno a 80km di autonomia faccio sui 750km, percorso misto e piede un pò pesante
I miei ultimi 20 mila km.
La permanenza in Germania si nota dal costo del carburante che scende.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/04/qyzyrusy.jpg)
Si poteva fare di meglio?
In estate ci sono dei viaggi a pieno carico con aria accesa,in agosto.
E all'inizio della tabella il traffico di Roma.
Complimenti per il dettaglio.
Una volta mi sono divertito a camminare per 100 km di pianura e senza interruzioni sempre a 80-90 km/h, un sonno pazzesco. Consumi: 3,4 l/100 km. Sicuramente con il mio stile di guida ho confuso il cdb di bordo ma normalmente 20 km a litro gli ho sempre fatti. Sono soddisfattissimo di questo, ciao.
1.6 benzina - uscito dal conce in riserva e 32 km autonomia (ricordo che il serbatoio delle benzina è 55 lt , 2 in + delle TDCI) costo per litro 1,634 x 50,49 litri = 82,50 EURO
Azzero il consumo medio del cdb ,partenza in autostrada da firenze a bologna 120-130 km/h ... bologna -pesaro + 100 km urbani e extraurbani a pesaro e dintorni , poi tutto un tiro nuovamente autostrada loreto - foggia . Arrivo a destinazione con riserva e km totati percorsi 697 , cdb dice 7.2 pari a 13,88 litro
fidatevi del cdb... ci prende come ilmeteo per le previsioni meteo :icon_cheesygrin:
i conti si fanno con il km percorsi/carburante consumato, anni fa su oftc ne abbiam discusso in lungo e in largo della focus 2, e nessuno (me compreso) aveva un cdb affidabile, sulla 3 invece è abbastanza reale (c'è pure la possibilità da menu ingegneristico di correggerlo)
Sì... Infatti il mio dopo 25 km percorsi mi da autonomia 997...prima era 999....
dal fratello cinese dell s 4 :)
infatti mi facevo dei problemi nel controllare i consumi della mia fofo dal display , invece consuma meno facendo i calcoli dai km/pieno.
Questo è quanto segnava oggi il mio cdb in autostrada.
Premetto che il consumo, da come si può leggere, è istantaneo attivato con ELMConfig.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/9umuhate.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/jeny9e6a.jpg)
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Nella mia tabella ci sono i consumi registrati da pieno a pieno.
E ogni volta ho notato che il cdb é sempre un po' ottimista.
Diciamo mediamente un km in al litro.
Confermo, anche il mio cdb 1 km/l se lo perde per strada
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Comunque penso di non potermi assolutamente lamentare..........trà 25 e 32 Km/L a velocità di crociera in autostrada. Penso di non poter pretendere di più. ;)
Io sballavo di circa 0.5 - 0.7 km/lt (in eccesso)
Daniele, io parlo del medio, secondo me con l'istantaneo è ancora più ottimista il mio consumo dichiarato ;) quindi: non fidarti troppo
Inviato dal terrazzo utilizzando il piccione
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/07/mazeneda.jpg)
La spia riserva ancora non si accende...
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Citazione di: Vadocomeundiavolo il 03 Maggio 2014, 20:24:40
I miei ultimi 20 mila km.
La permanenza in Germania si nota dal costo del carburante che scende.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/04/qyzyrusy.jpg)
Si poteva fare di meglio?
In estate ci sono dei viaggi a pieno carico con aria accesa,in agosto.
E all'inizio della tabella il traffico di Roma.
Non per essere pignolo...
Ma la tua tabella è sbagliata! Oppure non ho capito come si legge!
alla data 08/07/2013 hai fatto 1040Km con 25,... litri di gasolio.... e segni i 18km/lt.... impossibile! Dovresti aver fatto almeno i 40Km/lt... c'è qualche virgola che mi sgugge o non vedo nell'immagine?
Ciao
Quella volta se ricordi ho aperto un topic perchè si cancello senza motivo il parziale e non sapendo quanto avevo consumato misi 18 km/lt perchè era la media che avevo in quel momento.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 07 Maggio 2014, 09:40:08
Quella volta se ricordi ho aperto un topic perchè si cancello senza motivo il parziale e non sapendo quanto avevo consumato misi 18 km/lt perchè era la media che avevo in quel momento.
AAAAAAAA ho capito... non ricordavo...
Stavo guardando la tabella perchè volevo farne una uguale e mi è balzato all'occhio subito quei 1040... hi hi hi
Quella tabella è molto semplice farla.
Io uso Numbers di Apple così ho sincronizzato il pc,tablet e telefono.
Ma puoi usare un foglio di calcolo con Excel.
Tempo fa su idaf trovai questa tabella: http://we.tl/cXVneoGvQQ
La riposto.
Io la uso ormai dal 2009.
Certo, con il telefono è più comodo, ma mi conservo gli scontrini e appena riesco aggiorno il file.
;)
:icon_redface:
Per un calcolo veloce veloce... Faccio il pieno fino a quando la pistola scatta e traborda lieve gasolio dalla bocchettina a molla.
Azzero il contachilometri (di solito lo chiamo ODOMETRO quando voglio fare il sapientino :icon_lol: ) e parto.
A destinazione prendo nota dei kilometri percorsi, rifaccio il pieno con le stesse modalità scritte prima e prendo nota dei litri immessi.
Con una calcolatrice solare eseguo la classica proporzione:
KM PERCORSI : LITRI IMMESSI = 100 : X
Non c'è HAL9000 che tenga... Calcolo preciso preciso :icon_lol:
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 07 Maggio 2014, 11:02:56
Quella tabella è molto semplice farla.
Io uso Numbers di Apple così ho sincronizzato il pc,tablet e telefono.
Ma puoi usare un foglio di calcolo con Excel.
Apple tutta la vita!
non sono uno sfegatato, ma da quando ho preso il Mac per fare i montaggi video di cui sono appassionato, mi sono completamente dimenticato tutti i problemi di windows.... Driver, installazioni, aggiornamenti crasch improvvisi...
Peccato che per lavoro ho alcuni software che devo far girare su Win e quindi uso parallels, ma altrimenti userei solo il Mac!
Si per i video è il massimo.
Io ho messo 8 gb di ram originali e vola.
Citazione di: The Vox il 07 Maggio 2014, 09:12:10
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/07/mazeneda.jpg)
La spia riserva ancora non si accende...
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Non ti fidare troppo. Si dovrebbe già accendere la spia.
Apple tutta la vita
Per Photoshop non c'è paragone. Mi dispiace dirlo:
Windows :icon_cry:
Apple ;)
Il primo pieno da quando ho preso la macchina. la "vecchia" con 255000 km faceva quasi 20 km/l, questa riesce a fare ancora meglio...guardate la foto:
(http://i61.tinypic.com/2cgiu76.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/09/y4y4yzuj.jpg)
Tranquillo, si è accesa!
Ho fatto il pieno e calcolatrice alla mano... Circa 19,3km/lt
Mica male
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Citazione di: spotolo il 08 Maggio 2014, 21:12:48
Il primo pieno da quando ho preso la macchina. la "vecchia" con 255000 km faceva quasi 20 km/l, questa riesce a fare ancora meglio...guardate la foto:
(http://i61.tinypic.com/2cgiu76.jpg)
Ma... Sbaglio o il tuo display è più grande del mio???
Come mai? Che focus è?
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Non vorrei dire ma.......se andare avanti così per tanto vi conviene cambiare filtro gasolio ogni sei mesi però
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Fatto il pieno ieri sera, stessa pompa.
Da pieno a pieno,625 km per 32,36 litri.
Che fanno 19,31 km/lt.
anche io con la 110cv sono intorno ai 19,2-19,3 da pieno a pieno.
con la mia focus 16 90 cv per il primo anno ho sempre fatto i calcoli da pieno a pieno e ho sempre verificato 20km a litro quando il computer di bordo me ne dava 21. Non ho il piede pesante e quando corro non pretendo sprint particolari. Anni fa percorsi 700 km tuti di superstrada senza soste per il traffico. andata 350 km sempre 120 km/h, ritorno 130-140. consumai 35 litri di gasolio: 20 km/litro. In altre circostanze mi sono divertito ad azzerare i consumi medi e a percorrere 30-40 km sempre a 80km/h con la quinta inserita. Consumo dichiarato: 3.3 l/100 km. In qule caso non ho verificato se era il consumo reale. Comunque: consumano poco le nostre fofo.
Citazione di: The Vox il 08 Maggio 2014, 23:46:51
Ma... Sbaglio o il tuo display è più grande del mio???
Come mai? Che focus è?
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Il cdb è più grande perché avendo il navigatore di fabbrica è predisposto per mostrare i dati anche di questo..
Capisco!
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Ieri partenza in auto per Roma.
La priorità non era risparmiare ma arrivare presto.
Quindi il primo pieno bruciato in Autobahn,il gps segna 150/170 km/h e dentro ci sono tre persone e bagagli.
Nelle ripartenza dai rallentamenti tutto giu a sfruttare l'overboost.
Dopo 652 km ho messo 46,95 litri di gasolio,da pino a pieno.
Media 13,88 km/lt.
Mai consumato cosi.
Il resto del viaggio com'è andato?
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Complimenti! Hai consumato pochissimo.
Una passeggiata.
Pioggia fino in austria.
Poi sole e caldo.
Oggi ho fatto il pieno alla mia ciccina e al prox vi saprò dire che media ha di consumo. Mi avete messo la curiosità addosso [emoji51][emoji51][emoji51]
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metodo sicuro è sempre quello di una volta, appena si accende la spia della riserva si fa il pieno e si azzera i km e si tirano giu i litri fatti.
quando si riaccende la spia tirate giu i km e dividete per i litri fatti.
così avete la media esatta.
Citazione di: Daniele978 il 04 Maggio 2014, 19:35:33
Questo è quanto segnava oggi il mio cdb in autostrada.
Premetto che il consumo, da come si può leggere, è istantaneo attivato con ELMConfig.
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/9umuhate.jpg)
(http://img.tapatalk.com/d/14/05/05/jeny9e6a.jpg)
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Gentilmente, mi puoi dire come hai abilitato il consumo instantaneo? :D sono moooolto curioso... sarebbe il top per me!!
Citazione di: luigiggino il 16 Maggio 2014, 18:59:47
Gentilmente, mi puoi dire come hai abilitato il consumo instantaneo? :D sono moooolto curioso... sarebbe il top per me!!
leggi il topic elmconfig
Pasquale mi ha preceduto. Esatto
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Si vede che la città si è svuotata.
I consumi si abbassano
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/21/f9e285af527deec29978b314616e17be.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/08/21/8dce794f74d199f10082010b45dd3ef8.jpg)
Da pieno a pieno che fanno 18,7 km al litro.
Certo il cdb è ottimistico con 20 km al litro.
Riporto in ordine cronologico lo storico dei miei ultimi tre rifornimenti sempre da pieno a pieno calcolati con un'app per iPhone.
18,51 Km/L
19,04 Km/L
18,25 Km/L
Ricordo che ho EGR chiusa e con olio 5w40. Prima che usavo 5w30 non ho mai verificato.
Io ho tutto originale.
Anche i tuoi consumi mi sembrano buoni.
Mediamente tendo a tirarla un po soprattutto seconda e terza. Il secondo rifornimento ho deciso di andare a mo di ultra pensionato senza mai tirarla. Ma non mi sembra che si scosti tanto come consumi da quando la tiro.......questo non capisco come mai. Mi aspettavo più differenza invece.......
Anche io ho notato che se tiri un po',i consumi ne risentono poco.
Chissà come mai. A guardare il cdb quando tiro mi sembra di stare a risucchiare mezzo serbatoio. Poi alla fine facendo due calcoli hai consumato briciole in più......mah!
Esatto, anzi ho notato che da quando sono passato dalla guida con l'ansia di consumare poco a "chissenefrega voglio godermi la mia auto" consumo in realtà meno! 20,5-20,7 con il metodo pieno-pieno
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ma solo io col pieno faccio di media 1000 km? bhoo
in autostrada quest anno milano potenza velocita media 130-140 ho fatto 960 km prima che spuntasse la riserva. il top fatto in francia l'anno scorso facentro extraurbane vel 80 max 90 e poca citta 1150 km arrivando al calcolo compiuter raggio d'azione 30 km
Per me hai il conta km errato.
Fai una prova con un gps per vedere se segna i km giusti.
@marcford se fosse come dici NON venderti la macchina mai perché qualsiasi altro veicolo che comprerai consumerà di più :)
Presumo anche io che il contachilometri segna più km di quelli effettivamente fatti, fai come ti ha detto Vacomeundiavolo così avrai la prova del 9....
Citazione di: marcford il 23 Agosto 2014, 17:50:56
ma solo io col pieno faccio di media 1000 km? bhoo
in autostrada quest anno milano potenza velocita media 130-140 ho fatto 960 km prima che spuntasse la riserva. il top fatto in francia l'anno scorso facentro extraurbane vel 80 max 90 e poca citta 1150 km arrivando al calcolo compiuter raggio d'azione 30 km
I 1000km con un pieno li ho passati anche io quando avevo la MK2, una sola volta ma ci son riscito pure io :)
Con questa una volta anche io ho fatto più di mille km con un pieno.
io ho fatto il calcolo col navigatore... fate voi i conti da milano in basilitaca esattamente senise e vedete quanti km sono. .. 1000 andatura autostrada con 4 soste e sono arrivato giu' certo magari a volte 110 kmh ma col pieno i 1000 li faccio, visto che tiro ture quasi mai e cambio giusto intorno ai 2000 giri 2500
Domani parto per Cruto in Calabria e poi vi faccio sapere per ora 5.4 l per 100km
Con la mia sono tra 18-19 km/L, 90% tangenziale a 100 di media.
Egr flangiata, cerchi lega da 16, olio formula f, acetone 80cc su pieno, diesel normale.
ragazzi il cdb sbaglia di mezzo km a litro in eccesso, per ben due anni ho fatto pieno e pieno successivo, azzerando il conta km parziale e i calcoli davano sempre ragione al cdb se non per quel mezzo km in meno a litro.
Media consumi ciclo misto 5.0 litri, su strada 4.5 litri sempre per 100 km e questi consumi rimangono tali da sei anni che ho la fofo. Se consumate troppo alleggerite il piede e soprattutto non superare mai i 2500 giri, lasciate andare la vettura e non pretendere grosse accelerazioni, guida pallosa ma economica ve lo assicuro.
Confermo i consumi di Sergioxp.
Dal 2005 1.6 110cv. sul misto sono sui 5,0 l per 100 Km , autostrada e statali mediamente 4,4 4,5 l per 100 Km.
Basta stare sotto i 2500 giri
Di Km ne ho fatti un po' , sono a 240000.
ora forse dirò una cavolata, ma ad incidere il consumo è si l'aria condizionata, ma anche l'aria normale accesa, non condizionata ?
Tutto quello che ha un assorbimento elettrico,fa aumentare il consumo.
L'aria condizionata più di tutti e poi lo sbrinatore.
Certo che se hai più ampli in auto,quando accendi la musica,aumenti anche consumo carburante.
ragazzi state scherzando? come fa ad aumentare il consumo di carburante se aumento il consumo di corrente? Se fosse così da 5 anni circa ho un sub con amplificatore integrato che si accende quando metto in moto, anche se l'autoradio è spenta.
La tua consuma anche spenta!!!
Prendiamo in esame un'auto con una potenza massima di 50KW e ipotizziamo, credo abbastanza verosimilmente, che consumi mediamente 1/3 cioè 16KW. Considerando una velocità media di 50Km/h ne deriva che in un'ora ha percorso 50Km consumando 16KW. Se l'auto consuma 1 litro di benzina ogni 14 Km significa che ci vogliono circa 3,5 litri di benzina per avere 16KW/h il che significa
Se ora accendiamo i fari dell'auto ipotizzando 40W+40W per i fari anteriori e 5W+5W per quelli posteriori, si avranno circa 90W minimo in più di consumo. Si può dunque affermare che, accendere i fari dell'auto mediamente comporta un aumento nel consumo pari a 0,2 x 90 = 18 ml (milli litri) di benzina in più rispetto a quando i fari sono spenti.
Il che equivale a (milli litri per Km)
Un auto che percorre 10.000 Km all'anno avrà consumato 3,6 litri di benzina per tenere le luci accese.
Pur considerando che un 15% dei Km si farebbero comunque in condizioni di buio con luci accese, rimarrebbero sempre 3 litri di benzina che si consumano per tenere le luci accese di giorno. E non ho tenuto conto del consumo quando la macchina é ferma in colonna.
Si potrebbe anche affermare che 3 litri su 700 o poco più, il 2 per mille del consumo annuo é un'inezia ma moltiplicate per il totale di auto in circolazione in Europa e immaginate quanti litri di benzina bruciati per fare luce in pieno giorno.
Riferimento:
la mia FIAT Croma 2000 cc.
Potenza elettrica installata:
2 anabbaglianti 45 W cad. -------------------- 90 W
4 luci di posizione 25 W cad. ---------------- 100 W
8 luci cruscotto 10 W cad. --------------------- 80 W
5 lampade servizi interni 10 W cad.----------- 50 W
Totale potenza elettrica installata: 320 W
Rendimento medio di un alternatore auto: 0,7
(rendimento = potenza elettrica erogata : potenza meccanica assorbita )
Potenza meccanica assorbita dall'alternatore:
320X(1:0,7) = 457 W = 0,62 CV
( W = Watt CV = cavallo vapore metrico 1 CV = 735,4 W )
Trasformazione della potenza meccanica assorbita dall'alternatore da Watt a BTU / secondo:
( 1 BTU / sec = 1055 Joule / sec )
( 1 Joule / sec = 1 Watt )
Segue : 457 W = 0,433 BTU / sec
Citazione di: sergioxp il 29 Agosto 2014, 13:02:54
ragazzi state scherzando? come fa ad aumentare il consumo di carburante se aumento il consumo di corrente? Se fosse così da 5 anni circa ho un sub con amplificatore integrato che si accende quando metto in moto, anche se l'autoradio è spenta.
Facciamo una considerazione semplice, in sequenza, con motore al minimo, accendi aria condizionata, i fari poi lo sbrinatore lunotto non ti accorgi che i giri del motore aumentano? L'alternatore deve alimentare tutti questi dispositivi, quindi aumenta la richiesta di potenza al motore endotermico. Vuol dire che aumenta il carico di lavoro dell'alternatore che inevitabilmente grava sul motore termico. Conseguenza aumenta il consumo di carburante. Pensaci è una cosa banale ma funziona così. Più il dispositivo è energivoro maggiore è il carico dell'alternatore, l'aria condizionata è uno dei dispositivi più energivori, poi fari ed amplificatori ... ... E più cose accendi e più aumenta il carico dell'alternatore e così via ...
Approfitto per fare una lode alla lezione di
@Vadocomeundiavolo complimenti!!!!
La mia è più terra terra.
secondo me Vadocomeundiavolo ha fatto un copia incolla, non perchè non lo ritengo in grado di dare questa spiegazione, ma per questo passo:
"Riferimento:
la mia FIAT Croma 2000 cc."
C'era un sito che spiegava molto bene e ho copiato parte dell'articolo.
non importa se è un copia ed incolla l'importante sono le info ;)
per recuperare stacco tutto e cammino per i prossimi sei anni al buio :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
guarda x recuperare sui consumi basta avere accortezze poi cmq i fari allo xenon passi da 55w a 35w usare il clima in un certo modo ecc
L'importante è essere consapevoli che sui consumi influiscono anche utilizzatori quali A/C, amplificatori ... ... La consapevolezza ci rende esseri senzienti ... Stamattina ho fatto colazione con il Devoto-Oli, scherzo ma sta frase mi piace un casino, forse ho detto una corbelleria ma va bene così.
Citazione di: brinde il 29 Agosto 2014, 15:55:37
secondo me Vadocomeundiavolo ha fatto un copia incolla, non perchè non lo ritengo in grado di dare questa spiegazione, ma per questo passo:
"Riferimento:
la mia FIAT Croma 2000 cc."
Non mi sembra un pezzo di scienza infusa :)
Secondo me tutti qui sarebbero in grado di fare questi conti se le scuole medie non avessero un programma di studi del 1800.
I problemi di aritmetica insegnano a contare quanti litri di acqua rimangono nei serbatoi bucati, ma non quanta energia viene consumata da un qualsiasi dispositivo.
Peccato che il principio è esattamente lo stesso e se un ragazzo di 13 anni capisce i secchi d'acqua è sicuramente in grado di capire i kWh consumati da una lampadina
A led o neon
????
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Appena fatto il pieno.......19,46 Km/L. Niente male dai [emoji6]
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Sei nella media con tendenza al risparmio. I consumi con 60/70% extra urbano sei tra 17-20 km/l a seconda del piede, del carico, della strada (collina, montagna, pianura) e della puntualità nella manutenzione.
Certo che con una guida con cambi non oltre 2500-2800 g/m sei ok, ma se inizi a superare i 3000g/m allora i consumi aumentano e si finisce col scendere sotto i 17.
Raggiungere più velocemente possibile la velocità di crociera può fare solo bene ai consumi, questo è un ulteriore accorgimento che si può adottare su tangenziali o autostrade.
Hai perfettamente ragione ma calcolando che ho una station e che questo mese ho fatto su e giù per il mare, quindi a pieno carico (sembravamo la famiglia Fantozzi che andava in vacanza) e che da quando ho chiuso l'egr mi invoglia molto a delle tiratine [emoji39], direi un bel consumo davvero. Mi pento solo di non aver fatto una lettura dei consumi prima di aver fatto i lavori sull'auto.
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Station allora il discorso cambia, ma devi aggiornare il tuo profilo perchè non si evince che la tua focus è una station.
Allora il consumo con egr chiusa è ottimo, quindi motore perfetto.
Bravo!!!
Ma scusa dici che da pc non si vede il mio profilo? [emoji15] oh perbacco! Ora sono da cell ma quando sono a casa vedo.
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Il profilo si vede benissimo, non si capisce che hai una station wagon sembra una berlina.
..19,04 km/lt. - certo che raggiungere il 20 è da pochi. Sebbene, li raggiungiamo, ma non teniamo la media dei 20, a conti fatti.
io viaggio roma-provincia di cs. Io, moglie e bambino, bagagliaio pienissimo e qualcosa anche sul sedile posteriore, aria condizionata fissa e velocità da codice della strada ho una media di cdb da 5,3L/100km ovvero 18,86Km/L.
Quello che mi ha fregato è stata l'uscita obbligatoria a Lauria (sulla SA-RC) che mi ha fatto fare strada a tornanti per diversi km...altrimenti ero a 5,1 l/100km ovvero 19,60km/l...ottimo!
quello che ho visto che fa aumentare il consumo nel mio caso è il traffico cittadino. tragitto casa lavoro casa con il traffico romano d'inverno è sempre intorno a 6,4 l/100km ovvero 15,65km/l.... :-(((
che, comunque, è un ottimo consumo per un'auto grossa come la focus :)
Focus2 1.6 109 cv SW
114.000 km all'attivo
6 anni di vita
70 % urbano
20 % extraurbano
10 % autostrada ( in Calabria dire autostrada è un utopia )
guida trq
2 adulti
2 bimbi
bagagliaio media carico 50 %
Box tetto media carico 50 % ( passeggino )
tagliandi sempre fai da te
interventi extra che potrebbero influire nei consumi ( cuscinetti ruota- frizione sostituita - condotti asp e sca sgrassati trimestralmente - serraggi mensili - mai rabbocchi olio solo sostituzione ogni 15.000 km - batteria originale mai sostituita - FAP smontato/sgrassato/asciugato e rimontato)
80.000 km con media di 5,2 lt/100 km ( 19,23 km/lt )
ciao a tutti, 1120 km in percorso extraurbano con 45 litri (24.88 km/l ), e 890 km uso cittadino (19.77 km/l) .
premetto che la vettura la usa principalmente la moglie, e a dirla tutta non la risparmia più che tanto.
Citazione di: Daniele1 il 01 Settembre 2014, 15:42:23
ciao a tutti, 1120 km in percorso extraurbano con 45 litri (24.88 km/l ), e 890 km uso cittadino (19.77 km/l) .
premetto che la vettura la usa principalmente la moglie, e a dirla tutta non la risparmia più che tanto.
ma la tua auto è dopata o ha una vela sul tetto? tipo la pubblicità di qualche anno fa della Q8!
originale ??? :icon_redface: non conosco il significato di questa parola !!
Ritornato dalle vacanze all'andata percorsi 670 km e rifatto il pieno circa 36.5 litri,quindi 670:36 = 18.61 km/l, il cdb indica 5.2 l per 100 km quindi 19.23 km/l
finito il pieno ieri, rimasti n.4 km dal cdb (mi sono preoccupato di rimanere a piedi :icon_eek:) fatti esattamente 835 km con un pieno ma l'ho tirata parecchio, in ogni caso faccio circa 850 km con un pieno andatura normale
Ma la lucetta di riserva, a quanti lt. rimanenti si accende ? fin'ora , su consiglio di alcuni, non ci sono mai arrivato .
A me a 80 km rimanenti , si accende la riserva.
si 80 km.
quindi saranno un 5 lt. + o -.
80 km suona e si accende la spia, poi risuona a 40 km, poi a 20.
80 km rimanenti non saprei a quanti litri corrispondano
A 40 non sono mai arrivato.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 02 Settembre 2014, 13:27:27
A 40 non sono mai arrivato.
una volta 2 anni fa arrivai a 0, in città, era notte, pensavo di rimanere a piedi (poi sono cavoli riaccendere un tdci) invece trovai un benz e feci rifonimento.
Mi senti felice come un bambino.... :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
Credo che gli 80 km da spia in realtà siano 100 alla fine
Non ricordi quanti litri ti entrarono?
credo sia difficile valutare il numero di lt che ci sono nel serbatoio quando si accende la spia della riserva. infatti credo che vada anche in funzione del consumo registrato e quindi della media. o no?
la percorrenza residua ovviamente varia in funzione del consumo medio.
si, per chi ha il comp. di bordo. Ma io che non l'ho, penso che è una questione meccanica, di contatto del galleggiante nel serbatoio.
Citazione di: damaso il 02 Settembre 2014, 13:39:05
si, per chi ha il comp. di bordo. Ma io che non l'ho, penso che è una questione meccanica, di contatto del galleggiante nel serbatoio.
in che senso non hai il computer di bordo?
Non c'è sulla tua Focus 1?
Non c'è il dato dei kilometri rimanenti, media ecc?
NO. Forse non era di serie, nel 2004. Io l'ho acquistata a giugno u.s..
Cavoli, ricordo che nella mia Clio del 2001 (1.9 tdi con centralina a 110cv, una bomba di macchina, una coppia che ti attaccava al sedile.... bei ricordi ) c'era il computerino che ti diceva tutto!
è vero sulla fofoI la zetec per la precisione il cdb non c'era.
l'avevo in una precedente macchina a benzina del 2000, ma tutto sommato, non mi manca, visto i buoni soddiscafenti consumi.
Ecco i consumi odierni!!! :icon_cheesygrin:
Io le foto non le vedo
Vado, in una foto si vede un consumo istantaneo di 1.7l/100km, a poco meno di 60 all' ora.
E che c'entra?
Non capisco se intendi dire che ha fatto un consumo medio di 1,7 o se in quell' istante ha fatto quel consumo.
Francamente una media di 1.7 litri su un pieno di gasolio direi che è impossibile.
Il miglio calcolo è sempre quello km percorsi diviso litri.
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Citazione di: MegaFord1993 il 07 Settembre 2014, 20:02:09
Non capisco se intende dire che ha fatto un consumo medio di 1,7 o se in quell' istante ha fatto quel consumo.
Francamente una media di 1.7 litri su un pieno di gasolio direi che è impossibile.
Percorso extraurbano a velocità costante i consumi variano da 1,5 a 2,2 % . Per quanto riguarda la media su percorso misto , ci aggiriamo attorno al 4-4,3 %.
Daniele quindi la tua macchina farebbe: 100:1,7= 58,82 km per litro, va da se che non è possibile.....
io se metto la quinta marcia lanciato in discesa senza accellerare mi fa 0,0 l per 100 km non è reale!!!!
Bisogna essere realisti......
Quello che fai tu si chiama cut off e quando il consumo istantaneo da 0 è reale.
ma non per questo il consumo è 0, Vado non credo che una focus possa fare 58 km a litro
No 58 km al litro è impossibile per qualsiasi auto.
Probabilmente non mi sono fatto capire bene prima, ma è quello che intendo anche io ;)
Adesso ho capito il tuo intervento.
Visto che parla di consumi , volevo farvi vedere i consumi istantanei della mia foto. Vero che non può fare 1,7 km/l di media, e matematicamente impossibile. Però sono riuscito a tenere dei valori simili circa x una ventina di km. Ti ripeto che in extra urbano con 45 litri faccio circa 1150 km., e in città quasi 900. Vedi un po' te!
A che velocità e con quale marcia hai 1,7 km/lt di consumo istantaneo?
Spero in pianura.
Auto focus mk2,5 110 cv?
Si , 110 teorici, comunque circa 60 km/h in pianura ovviamente, se poi ci sono salite ci alziamo al 2,4%
Citazione di: Daniele1 il 07 Settembre 2014, 19:53:26
Ecco i consumi odierni!!! :icon_cheesygrin:
A me dopo un pieno normalmente da 999 km di autonomia e inizia a diminuire tra i 20 e i 60 km percorsi.
A 60 km/h, per me stavi in 4ª marcia.
Ero in 5, dopo un mese di uso cittadino da parte della moglie , stamani sono andato a fare il pieno, e dopo 84 km percorsi , il chilometraggio residuo ha cominciato a calare.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/07/6d5048c898f20129994c52c3e03c7126.jpg)
Il conteggio pieno-pieno in realtà mi ha dato 0,5 Km/l in meno, ma niente male. Non fare caso al messaggio del service, avevo fatto la foto in quell'occasione la sett scorsa
Inviato dal terrazzo utilizzando il piccione
Comunque a 60 km/h in 5ª marcia sei a 1200 g/m e non fa bene girare così basso e non porta a nulla , visto che come hai un leggera pendenza o una piccola accelerazione , devi affondare o scalare e quindi consumare di più. Per me a 60 meglio stare in 4ª.
Confermo quanto detto da Liuk, marce troppo alte non aiutano se poi il motore soffre, provate a percorrere un pò di km andando intornoai 20/30 km/h, fermandovi spesso e ripartendo subito dopo piano piano. Io ne ho percorsi tempo fa in questo modo circa 50. i consumi non furono eccessivi (ero intorno ai 17km / litro.. Il trucco che io utilizzo è non superare i 2000 giri, tranne ovviamente farlo ogni tanto pure per sfogarsi un pò e far respirare il motore.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 29 Agosto 2014, 13:09:50
Prendiamo in esame un'auto con una potenza massima di 50KW e ipotizziamo, credo abbastanza verosimilmente, che consumi mediamente 1/3 cioè 16KW. Considerando una velocità media di 50Km/h ne deriva che in un'ora ha percorso 50Km consumando 16KW. Se l'auto consuma 1 litro di benzina ogni 14 Km significa che ci vogliono circa 3,5 litri di benzina per avere 16KW/h il che significa
Se ora accendiamo i fari dell'auto ipotizzando 40W+40W per i fari anteriori e 5W+5W per quelli posteriori, si avranno circa 90W minimo in più di consumo. Si può dunque affermare che, accendere i fari dell'auto mediamente comporta un aumento nel consumo pari a 0,2 x 90 = 18 ml (milli litri) di benzina in più rispetto a quando i fari sono spenti.
Il che equivale a (milli litri per Km)
Un auto che percorre 10.000 Km all'anno avrà consumato 3,6 litri di benzina per tenere le luci accese.
Pur considerando che un 15% dei Km si farebbero comunque in condizioni di buio con luci accese, rimarrebbero sempre 3 litri di benzina che si consumano per tenere le luci accese di giorno. E non ho tenuto conto del consumo quando la macchina é ferma in colonna.
Si potrebbe anche affermare che 3 litri su 700 o poco più, il 2 per mille del consumo annuo é un'inezia ma moltiplicate per il totale di auto in circolazione in Europa e immaginate quanti litri di benzina bruciati per fare luce in pieno giorno.
Riferimento:
la mia FIAT Croma 2000 cc.
Potenza elettrica installata:
2 anabbaglianti 45 W cad. -------------------- 90 W
4 luci di posizione 25 W cad. ---------------- 100 W
8 luci cruscotto 10 W cad. --------------------- 80 W
5 lampade servizi interni 10 W cad.----------- 50 W
Totale potenza elettrica installata: 320 W
Rendimento medio di un alternatore auto: 0,7
(rendimento = potenza elettrica erogata : potenza meccanica assorbita )
Potenza meccanica assorbita dall'alternatore:
320X(1:0,7) = 457 W = 0,62 CV
( W = Watt CV = cavallo vapore metrico 1 CV = 735,4 W )
Trasformazione della potenza meccanica assorbita dall'alternatore da Watt a BTU / secondo:
( 1 BTU / sec = 1055 Joule / sec )
( 1 Joule / sec = 1 Watt )
Segue : 457 W = 0,433 BTU / sec
Non credo che l'alternatore sia modulabile , ovvero non credo che aumenti l'energia meccanica assorbita all'aumentare della richiesta di corrente ! Ergo per cui chi monta un amplificatore da 1000 watt , e gira con sbrinatore,fari ,fendinebbia, accendisigari ,stereo a palla e magari anche un piccolo inverter da 500watt con frigobar attacato consuma carburante esattamente come chi gira con tutto l'armamentario elettrico spento!!!!!!!!
Male che gli va' si puo' ritrovare con la batteria a terra anche se viaggia in autostrada a 180 kmh!
Discorso diverso e' il climatizzatore che altro non e' che una pompa meccanica che inserita va' a mangiarsi (come energia meccanica direttamente dalla cinghia servizi) 1 o 2 cv a seconda del tipo di auto in questione, pero' assorbe cv solo se lo si usa!
Giusto per farvi un esempio provate a prendere una bicicletta con dinamo e luci (la dinamo cambia dall'alternatore solo il tipo di tensione erogata), inserendo la dinamo vi accorgereste da subito di fare piu' sforzo per pedalare! Ora non staccate la dinamo dalla ruota ma svitate le due lampadine, del faro ant. e posteriore! Se rimontate in sella e pedalate vi accorgereste di fare lo stesso medesimo sforzo di prima.......pur non consumando nemmeno un milionesimo di watt !
L'alternatore delle auto e' come la dinamo della bici , ma non si puo sganciare quando non si usa, e' sempre attaccato!
Ho fatto copia e incolla dal mio cervello :icon_eek: ........stanotte non dormo porcamis........ :mad:
Aggiungo: il nostro alternatore(ford 1.6 tdci, fiesta, focus ecc.) lo danno per 150 Ah per cui dovrebbe rendere a pieni giri motore circa 1800 watt, ma in genere girando normalmente per strada a 2500 giri non credo superi i 7/800 watt.
messaggio cancellato dall'autore
Citazione di: luckya il 12 Settembre 2014, 13:09:23
Altrimenti devo presupporre che sia Faraday che Lentz erano due cretini e con loro tutti quelli che hanno costruito macchine elettriche fino ad oggi
;)
No no tutto verissimo! Il problema e' che se il mio bel alternatore eroga 150 Ah ed ha una resa ridicola (altro che 70%), attorno al 50% senza considerare l'atrito della cinghia e puleggia a ruota libera, la potenza me l'ha gia' sottratta per il solo fatto che gira!
Considerando anche il fatto che la resa e' in considerazione della potenza massima erogata, e con il calare della corrente richiesta la resa dell'alternatore cala PAUROSAMENTE, cosa vuoi risparmiare spegnendo qualche luce!!!!
Se faccio girare un'alternatore da 150 Ah si presume io abbia bisogno di almeno 100 Ah e non meno! Purtroppo noi non possiamo farci nulla, e il costruttore l'ha sovradimensionato perche non sapra' mai cosa noi andremmo ad attaccarci (stereo, frigo,amplificatori vari, roulotte ecc:) ,quindi tanto vale usarlo, perche' la differenza tra rendimento, atriti ecc. in un motore endotermico da 80 KW e' impercettibile o quasi!
Prova a dirlo a un campeggiatore con camper roulotte ecc che basta spegnere la luce e vari assorbimenti e il suo generatore in moto non consuma nulla.........vedrai che risate che si fa'!
Certo e' (perche' non e' un cretino) che non fara' mai girarare un generatore da 5000 watt per prelevarne 1000w, al massimo lo mette da 1500w!
:book6: In teoria prelevo 1000 watt e spendo 1428 watt per produrli con il mio generatore (ipotesi resa 70%)!!
:flexion: In pratica se li produco con generatore da 5000 watt max spendo il doppio in carburante di uno da 1500 watt!
Provare per credere!
Tutto questo non e' per fare polemica con nessuno, ma mi sembra totalmente impercorribile la strada del risparmio di carburante con la tecnica dello "spegniluci".
Questo era il messaggio che volevo far passare tutto qua, poi ognuno e' libero di fare cio' che vuole, ci mancherebbe! ;)
perché "Ah" ?
Come è andata questa volta.
Rifornimento fatto oggi.
Dopo 150 km di autostrada, 100 di montagna e il resto in città , sempre in 4.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/15/111a181e126e4fbf356f31e445def6b9.jpg)
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/14/09/15/f02d30b13bd0690fb661dbb2cd0ed349.jpg)
Non ho ancora fatto il conto.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 15 Settembre 2014, 20:37:36
Come è andata questa volta.
Rifornimento fatto oggi.
Dopo 150 km di autostrada, 100 di montagna e il resto in città , sempre in 4.
[OT]Vado, se ti mando quarantadue taniche già affrancate per il ritorno, me le riempi? :) :) :) [/OT]
Citazione di: luckya il 15 Settembre 2014, 21:50:42
[OT]Vado, se ti mando quarantadue taniche già affrancate per il ritorno, me le riempi? :) :) :) [/OT]
Aggiungi anche le mie! Ahahah
Citazione di: luckya il 15 Settembre 2014, 17:48:19
perché "Ah" ?
Me lo sono chiesto anch'io, alcuni rivenditori usano scrivere Ampere/Ora per gli alternatori, ma non e' una batteria!
Comunque si, e' corretto indicare solamente gli Ampere per un alternatore!
Tornando al tema del topic, io quei consumi (foto sopra) girando prevalentamente in zona collinare e urbana me li sogno, sto costantemente attorno a 7l x 100 km, con la vecchia c-max senza Fap ma con motore idendico consumavo leggermente meno , ero circa a 6,8l x 100 km!
Solo in autostrada riesco a stare attorno a 5lx100 km!
Forse ho il piede pesante, bho!
Affittate una cisterna in comune.
Focus SW 1.6 Tdci 109 cv ( originale - solo modifica airbox )
115.000 km sulle ruote
2 adulti + 2 bambini
media consumi da quando l'ho acquistata:
da cdb 17,86 km/l
da pieno a pieno calcolato al ml. 18,41 km/l
non ho il piede da piuma
viaggio sempre in coppia
80 % urbano
20 % extraurbano
10 % autostrada
Questo il mio record
(http://i58.tinypic.com/mryfjn.jpg)
L'ho ottenuto innanzitutto evitando di accelerare a fondo, mettendomi sulla corsia di destra dell'autostrada e il calo ce l'ho avuto dopo la pulizia con Sintoflon DSC e pulizia debimetro.
L'additivo Diesel Kleen invece lo uso ad ogni pieno.
Ottima media, io da cdb non dono mai andato oltre i 4,5l/100km. Bisogna vedere però se quel dato del cdb corrisponde ad un equivalente consumo effettivo. Nel mio caso, il cdb sottostima sempre di qualcosa i consumi effettivi (che si aggirano sempre intorno ai 20km/l, poco più poco meno a seconda dello stile di guida).
messaggio cancellato dall'autore
Si ma te stai ancora con lx100km...
Prova con km/l....
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Citazione di: ICEMAN il 04 Ottobre 2014, 20:45:27
Si ma te stai ancora con lx100km...
Prova con km/l....
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Beh vabbè dai, Lukia mi pare il tipo che non ha problemi a farsi due equivalenze... :icon_cheesygrin:
;)
Cmq, per tornare ot, ottimi consumi Lukia, veramente!
Beati voi, io facendo anche attenzione sto sempre sui 5,5 lt\100 km, prima con il 90 cv consumavo decisamente meno, da quando ho il 110 devo fare attenzione altrimenti vado oltre i 6 lt\100 km. il consumo maggiore è in città dove i consumi sono stellari... Come si fa a trasformare il cdb da lt\100 km a km\llitro?
@valis Cerca la discussione inerente a ELMConfig. Li c'è scritto
La differenza tra 90 e 110 cv di consumi è minima. Poi se la tua è SW allora potrebbe essere un punto a sfavore per il maggior peso.
Ma il consumo lo devi calcolare con il pieno e poi posti i risultati. Fai tre o quattro pieni e poi fai la media. Allora si che puoi fare un confronto. Il cbd devi prenderlo con le pinze.
No no....il cdb devi prenderlo e mandarlo a fan@@@o [emoji6]
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Esatto ti quoto alla grande, tu lo hai espresso in modo più diretto meno diplomatico ma rende benissimo l'idea.
A volte essere così diretti fa afferrare meglio il concetto [emoji6][emoji6]
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Concordo!!!
i rilevamenti li faccio sempre pieno su pieno e il cdb è ottimista, in realtà consumo un po di più, la media è intono ai 17 km/litro, il 90 (sempre SW) raramente scendeva sotto i 19, e facevo anche meno attenzione. Il prossimo passo sarà togliere il fap, vediamo se migliora
io col 90cv sw guida sport sto sui 17km/l scarsi. misura da pieno a pieno.
da cdb mi da 20km/l....
I tuoi consumi sono nella norma, purtroppo sui consumi influiscono tantissimi fattori, primo stile di guida poi peso, percorso, velocità, modifiche al motore, "clima", manutenzione, qualità carburante ecc. ecc. . L'importante è non discostarsi molto dal consumo stimato dalla fabbrica.
@Liuk scusa sulla mia mi farebbe comodo il promemoria del service, è possibile abilitarlo anche sulla mia mk 2.5 2008?
Citazione di: MIchi75 il 09 Ottobre 2014, 16:01:45
I tuoi consumi sono nella norma, purtroppo sui consumi influiscono tantissimi fattori, primo stile di guida poi peso, percorso, velocità, modifiche al motore, "clima", manutenzione, qualità carburante ecc. ecc. .
"ritocchini" al contatore della pompa ecc. ecc.
@MIchi75 penso che sia attivato di default, almeno nelle euro 5. Ti avvisa quando arrivi ai 20.000 dall'ultimo cambio olio, oppure se questo è troppo diluito dal gasolio. Non l'ho attivato io. A te non è mai comparso? Fai una prova: tieni premuto per un secondo acc e freno contemporaneamente a quadro acceso. Se ti si apre la scritta reset service in corso è attivo anche nella tua. Non combini malanni, devi tenerlo premuto per 5 secondi per resettarlo realmente
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La mia è euro quattro, ci provo al max non succede nulla. Sarebbe comodo perchè è l'auto che ti ricorda di fare il tagliando, senza stare li a ricordarsi o guardare sugli appunti.
Grazie per l'info.
@abega sai dirmi dov'è ubicata la pompa gasolio? Come si tarocca? Non mi sono mai interessato.
Saluti.
Citazione di: MIchi75 il 10 Ottobre 2014, 08:06:53
@abega sai dirmi dov'è ubicata la pompa gasolio? Come si tarocca? Non mi sono mai interessato.
Saluti.
intendeva dire che le pompe di benzina a volte segnano più di quanto effettivamente erogato
Scusate penso sempre al taroccamento motore.
Effettivamente potrebbe essere che le pompe erogano meno ma personalmente faccio solo pieni quindi controllo quando il livello è al max nel serbatoio e mi regolo in base a quanti litri sono segnati sulla colonnina, poi valuto se il costo è congruo o me stanno a fregà.
questi sono i miei salvataggi fatti con l'applicazione android "il pieno"
non sto quasi mai attento ai consumi
1.6 tdci 110cv
Citazione di: Teo89 il 17 Ottobre 2014, 11:55:06
questi sono i miei salvataggi fatti con l'applicazione android "il pieno"
non sto quasi mai attento ai consumi
1.6 tdci 110cv
Scusa ma il 16/6 mica avevi messo oro invece del gasolio?... :icon_smile:
Citazione di: spotolo il 18 Ottobre 2014, 11:32:03
Scusa ma il 16/6 mica avevi messo oro invece del gasolio?... :icon_smile:
Forse un pieno di gasolio ad alte prestazioni tipo il VPower della Shell?
Sì ci avevo pensato anche io ma lo strano è che dalla media consumo/km sembrerebbe addirittura aver consumato di più... :icon_eek:
?
Io leggo 18.57.
Mi pare allineato ai consumi degli altri rifornimenti (con il pieno successivo ha fatto meno)
Io sulla schifoboost facendo vpower consumavo di più, forse perchè scannavo come un pirla :icon_redface:
Diciamo che è tra i consumi medi più alti registrati, pensavo che uno dei vantaggi dei gasoli speciali fosse la diminuzione dei consumi anche perché così sempre ci hanno raccontato nelle pubblicità.
Leggo invece che anche tu consumavi di più col vpower...boh è strano.. ;)
Io la sentivo più performante in virtù del numero di ottani maggiore (qui è dimostrato LOL), e mi divertivo a tirare di più
Consumavo di più per quello
Poi non so se usandola normalmente i consumi migliorassero. COn un turbobenza non mi son mai posto il dubbio
Citazione di: kevin21 il 18 Ottobre 2014, 15:28:46
Forse un pieno di gasolio ad alte prestazioni tipo il VPower della Shell?
era shell, era un self service che non avevo mai usato, gasiolio normale, mentre facevo gasolio ho visto il prezzo sulla pompa e mi sono fermato
devono aver sbagliato a impostarla :icon_cry:
Citazione di: kevin21 il 18 Ottobre 2014, 21:19:27
Io la sentivo più performante in virtù del numero di ottani maggiore (qui è dimostrato LOL), e mi divertivo a tirare di più
Consumavo di più per quello
Poi non so se usandola normalmente i consumi migliorassero. COn un turbobenza non mi son mai posto il dubbio
Kevin, ma ancora non hai capito che "Ottani Maggiori" per il gasolio è una caratteristica
negativa?
E chi ha parlato di gasolio.
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Citazione di: kevin21 il 24 Ottobre 2014, 12:15:00
E chi ha parlato di gasolio.
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appunto ;)
E allora che c'entra il tuo discorso?
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@Teo89 gasolio normale a quel prezzo....da denuncia alla guardia di finanza direi...
che trucco hai??
messaggio cancellato dall'autore
FOCUS II SW 109 CV. Da quando metto un po' di acetone in occasione del pieno (circa 15 ml ogni 10 lt di gasolio) faccio tranquillamente i 19 Km/lt ciclo urbano (misurati da pieno a pieno - indicazione a cruscotto di 4,3 lt ogni 100 km). Prima ero sui 17-18 km/lt max. L'acetone lo prendo al Brico a 5 € la lattina da un litro.
@luckya ma perché pensi che ogni marchio commerciale metta nelle proprie cisterne un proprio carburante? Detto da tanti amici e clienti che gestiscono pompe di benzina: i carburanti, a parte quelli speciali che peraltro con la crisi sono ormai in via di estinzione, arrivano per motivi di opportunità commerciale (riduzione dei costi logistici) tutti dalle stesse raffinerie. Dalle mie parti ad esempio da Falconara (dove c'è una grande raffineria Api) partono autobotti che riforniscono indifferentemente Ip, Eni, Q8, Erg ecc...e pure tante pompe bianche!
Pensare che "il carburante di quel marchio è migliore dell'altro" è un mito senza fondatezza alcuna...
Fanno eccezione soltanto alcune pompe bianche che talora (quando c'è una grande convenienza a farlo) si riforniscono dall'estero (ultimamente in particolare dalla Slovenia).
Citazione di: spotolo il 29 Ottobre 2014, 21:07:01
@luckya ma perché pensi che ogni marchio commerciale metta nelle proprie cisterne un proprio carburante?bianche!
Non ho scritto questo.
Ho scritto che la distribuzione carburanti Shell è stata ceduta a Q8 che è una cosa diversa da quello che hai capito tu.
Qui a roma tutti i distributori caricano dalla raffineria a ponte galeria....
Tu hai scritto che quando si sceglie carburante Shell o Q8, siccome sono uguali basta scegliere quello che costa di meno visto che il carburante è lo stesso.
Io ti ho risposto che in realtà quello che tu scrivi limitatamente a quei due marchi, è invece vero molto più in generale....
messaggio cancellato dall'autore
Citazione di: ICEMAN il 29 Ottobre 2014, 21:16:23
Qui a roma tutti i distributori caricano dalla raffineria a ponte galeria....
Però a me il carburante Eni mi dà molti più errori "Avaria motore". Forse le pompe Eni hanno i serbatoi più sporchi...
Personalmente trovo molto convenienti le pompe IP-matic.
Questo è il mio nuovo consumo da quando sto usando diesel kleen da un migliaio di km. Mah...non capisco. ..
buono
io invece da quando uso l' auto solo in città ho un tremendo 17 km/litro
Mi sembra esagerato pasquale. Passare da 20 a 21,9, oppure il diesel kleen fa miracoli.
Uso la macchina tutti i giorni e sempre la stessa strada.
Questo è il mio consumo medio... ;)
Il cdb non è mai reale.
Si lo so... Però quando faccio i miei calcolini ci va sempre molto vicino.
:icon_lol:
Citazione di: vincmass il 06 Dicembre 2014, 15:18:37
Mi sembra esagerato pasquale. Passare da 20 a 21,9, oppure il diesel kleen fa miracoli.
Uso la macchina tutti i giorni e sempre la stessa strada.
Se fa miracoli non lo so, ma da due mesi a questa parte non lo sto mettendo e i consumi sono passati da 4.3 a 4.8 l/100km e facendo 600km a settimana ti assicuro che il consumo calcolato alla pompa riflette questa variazione di consumi.
È il freddo.
i miei consumi ormai sono altissimi
al momento sono a circa 16 km\lt
ma uso l'auto solo in città, il motore non va quasi mai in temperatuura, faccio circa 5 km divisi in 3-4 volte nella giornata.
Anche per me è cosi.
Circa 3/4 km per volta con temperature sotto lo zero e il consumo che segna sui 16 km/lt.
E mentre scongelo i vetri il motore rimane acceso.
Solo percorsi cittadini.
Chi sa il fap?!!!
10Km.Lt, forse mi devo preoccupare ? Mi chiedo se devo cambiare ancora modo di guida, nel senso che ho avuto fin'ora sempre auto a benzina .
E strano...io calcoli alla mano faccio una media tra i 18 e i 20 km/l....
Ma so di avere una guida tranquilla... Quando la macchina e fredda aspetto sempre che si riscaldi un po prima di partire.. E altre cose così. :)
.. e per altre cose così, cosa intendi. ? non sgassare ai semafori e cambiare al momento giusto, tenendo il n. dei giri più basso possilbile. cos'altro ?
Si.. Diciamo che evito le sgasate inutili... Se devo cambiare marcia non arrivo per forza a 6000giri :icon_smile:
L'auto parla da sola..qualcuno mi prenderà per pazzo.. Ma basta ascoltarla...
Poi ogni tanto una bella sgasata ggliela do anche io... Mica sono di ferro. :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Sarà che ai miei tempi le voglie prestazionali me le sono cacciate con l'alfa 156 da 190cv :cop: sarà per questo che adesso sto più calmo rilassato ;) ;) ;)
io dopo 4 anni, 120.000 km, il computer di bordo mi segna 5.5
dite che è buono?
non si può ripondere
io fino all anno scorso facevo 21 km a litro
ora ne faccio 16
dipende fa tante variabili,strada,temperatura,carico,tipi di percorsi,ecc
Mi giustifico nel dire che sicuramente effettuo tanti brevi tratti, per cui un 1800 ne risente. Ma anche confortandomi nel pensare che sui lunghi tratti, il consumo si fa generoso.
Citazione di: Pasquale S il 19 Febbraio 2015, 10:18:53
non si può ripondere
io fino all anno scorso facevo 21 km a litro
ora ne faccio 16
dipende fa tante variabili,strada,temperatura,carico,tipi di percorsi,ecc
Questo è anche vero... Ci sono tanti fattori da mettere in conto.
Io o solo spiegato com'è il mio modo di guidare e di fare. Ma questo nn significa che facendo uguale avrà gli stessi consumi. Ma questo non solo lui.. Vale per tutti noi.
Già parliamo di motori diversi.. Il mio 1.6 quello di
@damaso 1800..il ché non è poco. ;)
Ragazzi io sa computer di bordo ho 4,4/4,5 e con un litro riesco a fare circa 21 km. All'attivo la macchina a 190000 (guida spesso allegra :icon_cheesygrin: )
e di fatto, ti risulta veramente che il consumo sia quello indicato dal computer ? se è così, oltre ai complimenti, consigliaci come fai.
Si in linea di massima corrisponde con il computer di bordo. I complimenti fondamentalmente bisogna farli alla macchina
Citazione di: Amedeo il 22 Febbraio 2015, 21:27:27
Si in linea di massima corrisponde con il computer di bordo. I complimenti fondamentalmente bisogna farli alla macchina
Esatto ;) ;) ;) ;)
Penso che la stessa macchina portata da un altra persona potrebbe dare un consumo diverso, pertanto, credo che sia soprattutto la persona a far in modo ad attestarsi questi consumi, perchè in pratica sappiamo tutti come portare la macchina che ci alzerebbe i consumi.(sgommate, scatti cambi inoppotuni ......)
A proposito di consumi ma se il consumo medio è di 5,2 km / 100 km significa che il consumo è di 19,2 km a litro. Se la lancetta del gasolio sfiora e non tocca la lancetta rossa e ho 195km di autonomia significa che ho 10 litri nel serbatotio. Vi sembra possibile che ce ne sia tanto? vedi foto.
https://drive.google.com/file/d/0B-A-2G63j7izUldvUlFTMVZDZUE/view?usp=sharing
non sono mai arrivato sotto i 150 km di autonomia per paura di rimanerci. Ciao.
Il cdb non è preciso.
Probabilmente l'autonomia è calcolata sul consumo istantaneo (più o meno) e non sul consumo medio. Inoltre i litri restanti non sono sicuramente calcolati in modo esatto.
Spero che in fase di progettazione abbiano sforato in difetto riguardo all'autonomia rimasta (sia sul rilevamento dei litri residui sia sulla distanza rimanente).
in base al consumo medio si, che potresti fare altri 195, ma sempre se rispetti la stessa tipologia di guida e strada.
Citazione di: sergioxp il 10 Marzo 2015, 19:20:03
A proposito di consumi ma se il consumo medio è di 5,2 km / 100 km significa che il consumo è di 19,2 km a litro. Se la lancetta del gasolio sfiora e non tocca la lancetta rossa e ho 195km di autonomia significa che ho 10 litri nel serbatotio. Vi sembra possibile che ce ne sia tanto? vedi foto.
https://drive.google.com/file/d/0B-A-2G63j7izUldvUlFTMVZDZUE/view?usp=sharing
non sono mai arrivato sotto i 150 km di autonomia per paura di rimanerci. Ciao.
250km oggi... dati alla mano 4.7l/100km credo non male ma da considerare che non ho più il fap... e cmq da specificare che 170km su autostrada a max 110km/h e il resto su statale e paesini quindi svariate terza e quarta marcia e relativi stop con semafori... credo sia buono no?
Io faccio mediamente 20km/l effettivi non superando i 100km/h (indicati da cdb 4,7l/100km) , calo a 18 se raggiungo i 120km/l, il minimo che ho registrato è stato 4,0l/100km, ma a 70km/h in extraurbana tipica da Emilia Romagna dove bisogna incolonnarsi a quella velocità e non si può sorpassare, rigorosamente in 5ª a 1500giri! Ovviamente brevi tratte. Prossimamente invece sperimenterò la quantità di gasolio che resta nel serbatoio quando l'autonomia scende a 0 perché una volta mi è capitato di percorrere 18 km in queste condizioni è quando ho fatto il pieno ho messo solo 50 litri contro i 55 dichiarati, questo a mio parere è perché la casa consiglia di circolare con almeno 2 cm di gasolio da dove il pescaggio possa accingere, ma ciò non toglie che in caso di emergenza una persona possa percorrere, andando piano e rallentando nelle curve, possa percorrere tranquillamente altri 150km. Ovviamente se qualcuno vuole tentare come me in questo esperimento deve portarsi dietro una tanica piena, una pompa per il riempimento del filtro e al primo tentennamento deve fermarsi a rabboccare. Qualcuno dirà perché farlo? Semplice perché quella volta che ho girato per 18km con l'autonomia a 0 c'era lo sciopero dei benzinai quindi mi sono fatto la via crucis dei distributori per trovarne uno aperto e poter rientrare, sapere che nel serbatoio c'erano altri 5lt mi avrebbe fatto tirare fino a casa e attendere l'indomani che finiva lo sciopero e mi avrebbe evitato di sudare freddo
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Sulla focus il pieno è di 53 lt,la versione diesel.
in allegato il mio record personale ...... :icon_lol:
.. e corrisponde a realtà ?
Fatto il pieno oggi.
Il cdb segnava 6,2 in realtà erano 5,7 calcolati.
x damaso
è stata una casualità dopo azzeramento cdb .... consumi reali circa 18-19 km/l ciclo urbano (NB come addidivo uso acetone)
Solo autostrada a pieno carico.
E non sono andato piano.
(http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/28/a9e6aa491535a11c6697acf37182243c.jpg)
Cosa ne pensate? :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
(http://i57.tinypic.com/f4pxrs.jpg)
Dopo pochi km, non dice nulla.
Citazione di: mikelefocus il 24 Agosto 2015, 00:24:55
Cosa ne pensate? :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
(http://i57.tinypic.com/f4pxrs.jpg)
Ottimo!
Corrisponde a 4.2 l/100km
Con l'aria condizionata spenta ed evitando accelerazioni e riprese sportive, d'inverno (quindi AR spenta) riesco a tenere 4.3 4.4 per lunghi periodi ;)
Quest'estate, sempre AC accesa, percorso Appennino per circa 3 settimane, non sono andato oltre i 4.8 l/100 km
Sono solito partire da roma e arrivare con il pieno fino in austria.
Da li faccio rifornimento e azzero tutto.
Dopo 150 km di discese arrivo anche 3 litri per 100 km,che equivalgono a 33 km/lt.
Sono un fenomeno ?
Sei un Grande!!!!!
Non sapevo di fare 50mila km l'anno di "discesa"
Anche tu riesci a fare tre litri per 100 km.
Metti una foto.
Ottimo.
Guarda il parziale.
(http://images.tapatalk-cdn.com/15/08/24/c96601f212f086671be705e7f40fd71b.jpg)
Che fai polemica?
Citazione di: luckya il 24 Agosto 2015, 12:06:48
Sei un Grande!!!!!
Non sapevo di fare 50mila km l'anno di "discesa"
Questa è polemica.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 24 Agosto 2015, 12:12:44
Questa è polemica.
Scrivo da moderatore.
Sono convinto che la tua risposta al mio post abbia generato una confusione di interpretazioni.
Ti faccio la cronostoria:
1. mikelefocus posta la sua legittima esperienza sui consumi
2. rispondi che il parziale è troppo breve e non fa testo, senza informarti se abbia resettato o meno i consumi medi nei sui 150mila km. I consumi medi non vengono resettati automaticamente resettando il parziale dei km. Non ti sei nemmeno informato su quale percorso abbia ottenuto quei consumi.
3. io ho risposto che sono consumi in linea con una percorrenza tranquilla visto che 23,8 km/l corrisponde a 4,2 l/100km (come è facile calcolare visto che è semplice aritmetica) ed io in inverno ho una media di 4.3 l/100 km.
4. La tua risposta sulla "discesa" lascia il tempo che trova. I tuoi 33km/l non sono assolutamente in linea con i 23.8 di mikelefocus nè con i miei.
5. ti rispondo che io non li faccio in discesa con lo stesso tono polemico in cui tu hai portato ad esempio le tue discese austriache.
6. mi rispondi di postare i miei 33km/l quando io non ho mai detto di fare 33km/l
Ora da moderatore ti chiedo di spegnere le inutili polemiche in quanto, come è facile dedurre, le risposte dell' utente luckya (sì, faccio anche l'utente di IDAF a tempo perso ...) erano rivolte a mikelefocus e non a te.
Inoltre le cifre e le esperienze che tu riporti non sono state citate dagli altri utenti che seguono questa discussione.
Io o postato la foto solo per mostrarvi il mio consumo medio... Non volevo generare polemiche.
A me quando va proprio male faccio 21 km/l.
Ma non lo dico perché sono più bravo degli altri... Solo per mostrarvi che con il mio modo di guidare, e nonostante i suoi passati 150mila km ancora mi da soddisfazioni.
Tutto qui... Se ne parlato già altre volte che implicano parecchi fattori. Io o la fortuna di guidare in pianura.. E la maggior parte in città... Ma sono cose già discusse.. Quindi ognuno non può guidare uguale ad un altro.
Spero di avere calmato un po' gli animi :icon_redface:
D' accordo con mikelefocus. Io con pieno rasso, in autostrada, media 120 km faccio 1150km. 4,5l x100km non è male. Fuori autostrada con la guida tranquilla faccio 4x 100 km. Ho fatto un record di 3,4l sul cdb ma con gasolio di un altro paese ,la fofo sembrava nuova quando caminava. :icon_cheesygrin:
con la guida di mia moglie ecco il risultato conil pieno
(http://funkyimg.com/i/22afW.jpeg) (http://funkyimg.com/view/22afW)
:wohow:
...pensa se avessi guidato tu :icon_lol:...
io ne facevo 100km in meno sicuramente :)
Citazione di: mikelefocus il 24 Agosto 2015, 00:24:55
Cosa ne pensate? :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
(http://i57.tinypic.com/f4pxrs.jpg)
come hai fatto ad abilitare i km/l ???
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Tramite elmconfig ed interfaccia elm 327
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Grazie
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Citazione di: ICEMAN il 23 Ottobre 2015, 13:34:55
Tramite elmconfig ed interfaccia elm 327
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Esatto... [emoji106] [emoji1]
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Si, ma non su tutti funziona.
Ci provammo su mio ti ricordi ?
Ma rimase litri/ 100 km.
Citazione di: Vadocomeundiavolo il 23 Ottobre 2015, 14:37:07
Si, ma non su tutti funziona.
Ci provammo su mio ti ricordi ?
Ma rimase litri/ 100 km.
Non mi ricordo, scusa :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin:
Dicevo a iceman.
Vero Fabio ( vadocomenudiavolo) ci provammo ma rimase L/100km...
Chissà se con le nuove versioni di forscan o elmconfig ora ci si riesce...
Ooopppssss.....
Dimenticavo che non hai più la focus...
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Una volta ho fatto 27 km/l ...calcolo da serbatoio pieno a serbatoio pieno.....facendo 650 km di autostrada, Milano Pisa andata e ritorno da solo in giornata nel mese di luglio aria condizionta spenta finestrini semiaperti EEEEEEEEEEEEE dietro i camion a 90 km/h sorpassi a 110 120 se andavano piu piano.
MA CHE PALLE !!
Dopo 11 anno e 180000 km con la focus II 16 90 cv vi posso assicurare che ho fatto sempre i calcoli da pieno a pieno dopo circa 600/700 km e vi assicuro mai andato sotto i 19 km/litro.
Ora con la cmax 2 15 95 cv tutti dicono che consuma , io dico che va come la focus, dopo il primo pieno consumato 19,5 km a lt e vi garantisco il piede non è stato leggero.