... ma il turbo....c'è ?!? ...e i cavalli ?!?

Il Benzi · 20 Maggio 2009, 10:27:18

sono a quasi 2000 Km in 20 gg.
ogni tanto provo a spingere un pochettino ma non sento la SPINTA del turbo.
sotto i 2000 giri la macchina è FERMA.
in prima poi... sembra quasi debba scendere giù io a spingerla per farla muovere e poi appena si muove devo subito mettere la seconda...
l'erogazione dopo i 2500 giri è fluida ma sopra i 3200 il motore sembra giù urlare di dolore...

mah...

principedeimeccanici · 20 Maggio 2009, 10:41:12

tieni conto che la macchina nuova è anchilosata... deve stiracchiarsi un pokino prima di rendere come si deve|!

legis · 20 Maggio 2009, 10:50:36

Sai che è strano!!!!
Perchè non fai un salto in Ford.
Siamo d'accordo che è nuova ma da quanto mi dici non spinge proprio :/

27 Rosso · 20 Maggio 2009, 12:58:43

visto mai che le palette della girante fossero bloccate.
Benzi fai un salto in ford,ma fagli aprire il cofano,se no ti diranno che si deve slegare!

Vik · 20 Maggio 2009, 13:25:59

Dubito che ci sia qualcosa che non va, anche perchè io ho le stesse impressioni con la medesima motorizzazione.
Sono a 3.200 km e, rispetto all'inizio, qualche miglioramento mi pare di percepirlo.
Credo che l'auto abbia bisogno di più kilometri per slegarsi.
Quanti? Da quanto leggo su altri forum anche 20.000 per un assestamento completo accompagnato da diminuzione dei consumi.
Per adesso occorre cercare di guidare fluidi evitando di tirare le marce basse ed abituando pian piano l'auto a salire di giri utilizzando le marce dalla terza in poi..
In teoria dovrebbe funzionare, chi vivrà vedrà..

blackbird · 20 Maggio 2009, 13:37:50

il 1.6 è fatto cosi con i km miglioreranno consumi e fluidità,ma hai bassi sarà un pò pigro.sicuramente è un motore indicato per extraurbano, in città qualche difficoltà in più c'è.

Claudio M · 20 Maggio 2009, 14:04:57

Citazione di: legisSai che è strano!!!!
Perchè non fai un salto in Ford.
Siamo d'accordo che è nuova ma da quanto mi dici non spinge proprio :/

Ma che salto in ford, lo prendono in giro, deve apsettare almeno 6000 km e poi non la riconosce piu' la sua macchina e' successo la stessa idenbtica cosa anche a me, certo non si deeve aspettare mai la spinta del turbo come accadeva una volta.

Claudio M · 20 Maggio 2009, 14:06:06

Citazione di: VikDubito che ci sia qualcosa che non va, anche perchè io ho le stesse impressioni con la medesima motorizzazione.
Sono a 3.200 km e, rispetto all'inizio, qualche miglioramento mi pare di percepirlo.
Credo che l'auto abbia bisogno di più kilometri per slegarsi.
Quanti? Da quanto leggo su altri forum anche 20.000 per un assestamento completo accompagnato da diminuzione dei consumi.
Per adesso occorre cercare di guidare fluidi evitando di tirare le marce basse ed abituando pian piano l'auto a salire di giri utilizzando le marce dalla terza in poi..
In teoria dovrebbe funzionare, chi vivrà vedrà..

Nono, che 20000 e 20000, a 6000 max 8000 ci risentiamo.

fedebi · 20 Maggio 2009, 14:36:31

Anche a me è successa la stessa cosa, adesso a 6000 Km va meglio, anche se non devo cercare la ripresa decisa sotto i 1300/1400 RPM; il top è dai 1700 ai 2800/3000.

Per quanto riguarda i cavalli, non dimenticare che il C MAX pesa abbastanza ed il rapporto peso/potenza con effettivi 109 CV non è poi così elevato; pensa che avevo fatto i calcoli e risultava addirittura inferiore rispetto a quello della Toyota Corolla 1.4 benzina con 97 cv che avevo prima.
Personalmente confesso di aver avuto qualche problemino all'inizio ad abituarmi a dosare acceleratore e frizione passando dal benz. al TDCI, Adesso; io mi sono abituato, l'auto si è slegata un po', va decisamente meglio e la trovo abbastanza divertente, anche se penso e spero che possa ancora migliorare anche perche non l'ho praticamente mai tirata.

Claudio M · 20 Maggio 2009, 14:40:44

Citazione di: fedebiAnche a me è successa la stessa cosa, adesso a 6000 Km va meglio, anche se non devo cercare la ripresa decisa sotto i 1300/1400 RPM; il top è dai 1700 ai 2800/3000.

Per quanto riguarda i cavalli, non dimenticare che il C MAX pesa abbastanza ed il rapporto peso/potenza con effettivi 109 CV non è poi così elevato; pensa che avevo fatto i calcoli e risultava addirittura inferiore rispetto a quello della Toyota Corolla 1.4 benzina con 97 cv che avevo prima.
Personalmente confesso di aver avuto qualche problemino all'inizio ad abituarmi a dosare acceleratore e frizione passando dal benz. al TDCI, Adesso; io mi sono abituato, l'auto si è slegata un po', va decisamente meglio e la trovo abbastanza divertente, anche se penso e spero che possa ancora migliorare anche perche non l'ho praticamente mai tirata.

Ti capitava spesso di spegnerla vero?

Vik · 20 Maggio 2009, 14:52:51

Citazione di: AliseoTi capitava spesso di spegnerla vero?

confermo, a me si perchè cerco di non esagerare con il gas in partenza.

fedebi · 20 Maggio 2009, 14:54:12

Per Aliseo

Eh si!

Ogni tanto se mi capita di stare qualche giorno senza usarla e magari sono un po distratto mi capita ancora adesso, anche se molto raramente

Il Benzi · 25 Maggio 2009, 09:52:11

niente da fare....
sabato sono andato a milano come sempre a velocita da codice, e mentre con la vecchia renault 1.9 DCI 120 CV consumavo, per andata e ritorno, nemmeno mezzo pieno, con la Focus 1.6 TDCI 110 CV ho fatto fuori 3/4 di pieno

le due macchine pesano più o meno uguale ma i pochi cavalli consumano di più per spingere la macchina...
e poi in 5 a 3000 giri .... che palle....
se potessi tornare indietro ordinerei il 2000 TDCI 136 CV
non so come fanno quelli che hanno il 90 Cv....

legis · 25 Maggio 2009, 09:54:38

Hai parlato in Ford forse ci vuole un aggiornamento

Il Benzi · 25 Maggio 2009, 09:57:13

Citazione di: legisHai parlato in Ford forse ci vuole un aggiornamento

aggiornamento di che ?

blackbird · 25 Maggio 2009, 10:12:44

Citazione di: ilbenziniente da fare....
sabato sono andato a milano come sempre a velocita da codice, e mentre con la vecchia renault 1.9 DCI 120 CV consumavo, per andata e ritorno, nemmeno mezzo pieno, con la Focus 1.6 TDCI 110 CV ho fatto fuori 3/4 di pieno
le due macchine pesano più o meno uguale ma i pochi cavalli consumano di più per spingere la macchina...
e poi in 5 a 3000 giri .... che palle....
se potessi tornare indietro ordinerei il 2000 TDCI 136 CV
non so come fanno quelli che hanno il 90 Cv....

quanto ti segna sul display il consumo medio?

legis · 25 Maggio 2009, 10:34:29

Citazione di: ilbenzi
Citazione di: legisHai parlato in Ford forse ci vuole un aggiornamento
aggiornamento di che ?

Aggiornamento software centralina

Il Benzi · 25 Maggio 2009, 10:44:38

Citazione di: blackbird
Citazione di: ilbenziniente da fare....
sabato sono andato a milano come sempre a velocita da codice, e mentre con la vecchia renault 1.9 DCI 120 CV consumavo, per andata e ritorno, nemmeno mezzo pieno, con la Focus 1.6 TDCI 110 CV ho fatto fuori 3/4 di pieno
le due macchine pesano più o meno uguale ma i pochi cavalli consumano di più per spingere la macchina...
e poi in 5 a 3000 giri .... che palle....
se potessi tornare indietro ordinerei il 2000 TDCI 136 CV
non so come fanno quelli che hanno il 90 Cv....
quanto ti segna sul display il consumo medio?

6,2 Lt/100

Il Benzi · 25 Maggio 2009, 10:46:47

Citazione di: legis
Citazione di: ilbenzi
Citazione di: legisHai parlato in Ford forse ci vuole un aggiornamento
aggiornamento di che ?

Aggiornamento software centralina

ha 25 giorni di vita... dici che ha già bisogno di un aggiornamento ?!?

blackbird · 25 Maggio 2009, 10:46:54

Citazione di: legis
Citazione di: ilbenzi
Citazione di: legisHai parlato in Ford forse ci vuole un aggiornamento
aggiornamento di che ?

Aggiornamento software centralina

non credo ci sia un aggiornamento della centralina almeno quando l ho chiesto io.forse bisogna rapportarsi meglio alla macchina ricordandosi che il 1.6 DPF non è il 1.9...nel mio casso rispettando il codice ho visto 3,8litri per 100km su autostrada e super strada e non tirare la macchina.

legis · 25 Maggio 2009, 10:47:54

Citazione di: ilbenzi
Citazione di: legis
Citazione di: ilbenziaggiornamento di che ?

Aggiornamento software centralina

ha 25 giorni di vita... dici che ha già bisogno di un aggiornamento ?!?

Alle volte la casa a seguito di probelmatiche crea degli aggiornamenti. Cmq se l'auto non ti soddisfa puoi chiedere che la contrllino.
Ps Hai il dpf?

blackbird · 25 Maggio 2009, 10:53:34

Citazione di: legis
Citazione di: ilbenzi
Citazione di: legisAggiornamento software centralina

ha 25 giorni di vita... dici che ha già bisogno di un aggiornamento ?!?

Alle volte la casa a seguito di probelmatiche crea degli aggiornamenti. Cmq se l'auto non ti soddisfa puoi chiedere che la contrllino.
Ps Hai il dpf?

per esperienza diretta per la Ford non è un problema questo.dico che il motore è giovane deve assestarsi etc.comunque un controllo si può fare però lo fanno pagare.

Claudio M · 25 Maggio 2009, 11:16:33

Si 6,2l per 100km ....... ma a che velocita'? Mi e' sfuggito oppure non l'ho letto?

Il Benzi · 25 Maggio 2009, 11:27:42

entro e non oltre i 130 Km/h... salvo qualche "rapido" sorpasso..

blackbird · 25 Maggio 2009, 12:12:24

il consumo di 6.2 per 100km è quasi normale per l età della macchina.il dubbio mi viene sulla velocità da codice,che a 3000 non è a 130km/h ma di più o sbaglio!

Claudio M · 25 Maggio 2009, 12:28:41

Ascoltate, io quel consumo lo faccio a 130 km/h

IZ5CMC · 25 Maggio 2009, 12:44:15

Citazione di: blackbirdil consumo di 6.2 per 100km è quasi normale per l età della macchina.il dubbio mi viene sulla velocità da codice,che a 3000 non è a 130km/h ma di più o sbaglio!

Infatti la cosa torna poco anche a me... la mia è il 1.6 90cv, ma a 3000 giri il contachilometri non segna 130 per niente

Comunque in 2 adulti e 2 bambini con bagagli NON esagerai al seguito e piede mediamente pesante (se no quello piccolo diventa verde nelle curve!!) da Grosseto gita dai nonni sul monte Amiata e ritorno (160/170Km) il consumo medio è 20Km con un litro.
Considerato che per buona parte del viaggio si usano la terza e la quarta direi che è più che buono. Io poi mi rapporto male perché prima avevo una Bravo 1.8 GT a benzina che beveva peggio di un cammello anche solo se stava parcheggiata sotto casa... ora non mi sembra vero :D
Dimenticavo: il mio contachilometri segna poco più di 20.000 Km.

Claudio M · 25 Maggio 2009, 12:54:37

Citazione di: IZ5CMC
Citazione di: blackbirdil consumo di 6.2 per 100km è quasi normale per l età della macchina.il dubbio mi viene sulla velocità da codice,che a 3000 non è a 130km/h ma di più o sbaglio!

Infatti la cosa torna poco anche a me... la mia è il 1.6 90cv, ma a 3000 giri il contachilometri non segna 130 per niente
Comunque in 2 adulti e 2 bambini con bagagli NON esagerai al seguito e piede mediamente pesante (se no quello piccolo diventa verde nelle curve!!) da Grosseto gita dai nonni sul monte Amiata e ritorno (160/170Km) il consumo medio è 20Km con un litro.
Considerato che per buona parte del viaggio si usano la terza e la quarta direi che è più che buono. Io poi mi rapporto male perché prima avevo una Bravo 1.8 GT a benzina che beveva peggio di un cammello anche solo se stava parcheggiata sotto casa... ora non mi sembra vero :D
Dimenticavo: il mio contachilometri segna poco più di 20.000 Km.

Questa mi viene proprio difficile da credere, perdonami, ma mi viene davvero difficile. A meo che non andavi a 100 - 110 km/h non di piu'.
Comunque ragazzi quando parliamo di consumi ... dire che io faccio X o Y chilometri a litro NON DITE ASSOLUTAMENTE NIENTE, che significa? Se non dite la velocita? Io posso fare 30km/l a 80 e 12km/l a130, dai sforzatevi un po'.

principedeimeccanici · 25 Maggio 2009, 13:04:00

mhhh... 160/170 20 km al litro!?!?!? strano!

Il Benzi · 25 Maggio 2009, 15:32:09

Citazione di: blackbirdil consumo di 6.2 per 100km è quasi normale per l età della macchina.il dubbio mi viene sulla velocità da codice,che a 3000 non è a 130km/h ma di più o sbaglio!

a 130 Km/h del tacchimetro il motore gira a 2500 giri
a 130 Km/h reali da GPS il motore gira a poco più di 2750 giri.

se poi ti tieni POCO oltre o fai qualche sorpasso in più ecco che sei spesso a 3000 giri...
il che siginifica: alti consumi e non per ultimo rumorosità del motore fastidiosa...

IZ5CMC · 25 Maggio 2009, 15:56:04

Gente che avete capito? si parlava di consumo medio e velocità secondo codice, ecco perché 6,2 per 100Km nel caso di ibenzi mi pareva troppo. Nel mio caso il percorso fatto è di 160/170Km (non si trattava certo della velocità tenuta) misto ovvero 4 corsie per circa metà con velocità massima di 130 Km/h, salita e discesa con curvette di montagna per l'altra metà con velocità ovviamente molto inferiori e terza/quarta non di più. Al rientro a casa leggo 5.1 come consumo per 100Km, poi se mi prende in giro questo non lo so, ma io sono contento lo stesso...

Claudio M · 25 Maggio 2009, 16:05:44

Citazione di: IZ5CMCGente che avete capito? si parlava di consumo medio e velocità secondo codice, ecco perché 6,2 per 100Km nel caso di ibenzi mi pareva troppo. Nel mio caso il percorso fatto è di 160/170Km (non si trattava certo della velocità tenuta) misto ovvero 4 corsie per circa metà con velocità massima di 130 Km/h, salita e discesa con curvette di montagna per l'altra metà con velocità ovviamente molto inferiori e terza/quarta non di più. Al rientro a casa leggo 5.1 come consumo per 100Km, poi se mi prende in giro questo non lo so, ma io sono contento lo stesso...

NON e' che il cdb ti prende in giro, ma se funziona come il mio...
Se tu hai fatto per mezz'ora un tragitto a100-110 lui memorizza 5.1, se poi sei andato a 130 non aggiorna un tubo, perche' bisogna sempre stare a resettare, lui si aggiorna continuamente i primi 10 minuti poi si ferma e si aggiorna ogni morte di papa, e' assurdo lo so, ma e' cosi.

IZ5CMC · 25 Maggio 2009, 16:14:37

Ah ecco...!! ti ringrazio dell'informazione, sai non è che ci guardo poi più di tanto, ma se è così non ci guardo proprio più per niente e buonanotte...

Claudio M · 25 Maggio 2009, 16:21:21

Citazione di: IZ5CMCAh ecco...!! ti ringrazio dell'informazione, sai non è che ci guardo poi più di tanto, ma se è così non ci guardo proprio più per niente e buonanotte...

Sisi, ma facci caso e fammi sapere, tanto e' vero che questo strano comportamento, io lo uso come velocita' istantanea, perche' si aggiorna continuamente e in base alle condizioni, poi pero' si ferma e non serve a niente, fammelo sapere. grazie.

blackbird · 25 Maggio 2009, 16:35:46

Citazione di: ilbenzi
Citazione di: blackbirdil consumo di 6.2 per 100km è quasi normale per l età della macchina.il dubbio mi viene sulla velocità da codice,che a 3000 non è a 130km/h ma di più o sbaglio!

a 130 Km/h del tacchimetro il motore gira a 2500 giri
a 130 Km/h reali da GPS il motore gira a poco più di 2750 giri.

se poi ti tieni POCO oltre o fai qualche sorpasso in più ecco che sei spesso a 3000 giri...
il che siginifica: alti consumi e non per ultimo rumorosità del motore fastidiosa...

ecco a 130km/h stai a 2500 massimo 2750 quindi a 3000 giri stai ben sopra i 130km/h non più velocità da codice e quindi di sorpassi ne hai fatti parecchi ed ecco i consumi alti...