Mappatura

Massimino · 07 Maggio 2009, 09:37:42

Citazioneil maggiorn consumo lo riscontro nel momento della maggiore coppia circa a 1350 giri/minuto ed è in questo momento che io ho tanta fumosità

Qst ti capita anke xkè la tua fofu ha l'EGR ancora attiva e pienamente funzionante. Ad esempio la mia fofo nonostante la rimappa fuma meno di quando era in versione standard. :D
Nei 1350 g/m l'EGR è aperta e parte dei gas di scarico rientrano nel collettore d'aspirazione (in teoria x polverizzare maggiormente parte dei gas incombusti), motivo per il quale a bassi regimi si hanno grosse fumate.

A qst punto avrai capito ke il motto del giorno è: NO EGR NO FUMO!!!

principedeimeccanici · 07 Maggio 2009, 10:15:22

CitazioneVolete un consiglio? Se nn avete la scarpa destra di piombo rimappate senza pensarci 2 volte

è quello che mi fa paura!!

Massimino · 07 Maggio 2009, 10:29:54

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Nella zona bassa del tuo contagiri penso ci sarà la polvere.... vero Luchino?!?!?!?!? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Barone · 07 Maggio 2009, 11:24:39

Io la centralina l'ero fatta fare alla Digital Motors di Varese. Non è una mappatura spinta e va benissimo, ottima l'erogazione.

La fumosità è praticamente inalterata. Per quanto riguarda i consumi, quando spingo ciuccia parecchio, a velocità costante invece consumo meno

DangyTuning · 22 Maggio 2009, 16:34:03

sarebbe bello sapere se l'elettronica del nostro 1.6 tdci 90cv riesce a gestire la turbina del 110cv montato sulle altre ford..

DangyTuning · 22 Maggio 2009, 16:35:17

passare da una geometria fissa a variabile della turbina porterebbe un ulteriore abbassamento della coppia ed una risposta migliore all'acceleratore oltre a portare qualche altro cv in più rispetto alla mappatura sulla geometria fissa..

Barone · 22 Maggio 2009, 16:36:21

Quando si cambiano cose come il turbocompressore, la rimappatura è d'obbilgo

DangyTuning · 22 Maggio 2009, 16:47:05

certo.. ma come elettronica non riesco a trovare informazioni se è possibile sulla fusion 1.6TDCI 90cv smontare la turbina originale a geometria fissa e montarci quella a geometria variabile e rimappare solamente...

principedeimeccanici · 23 Maggio 2009, 00:52:02

Citazione di: Massimino:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Nella zona bassa del tuo contagiri penso ci sarà la polvere.... vero Luchino?!?!?!?!? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Verissimo Massimìììì!!! aahahahah

per il discorso della turbina a geometria variabile, volendo è possibile farlo, ma come detto da altri la mappatura è d'obbligo... la difficoltà la si troverebbe a trovare i giusti regimi per la girante...

27 Rosso · 23 Maggio 2009, 08:10:15

Allora dalle parti di trezzano sul naviglio(mi) vi e una officina molto famosa della quale non ricordo il nome ,che prepara auto per le gare ,che per circa 1200€ modifica il 9ocv montando il compressore a geo variabile ,con conseguenti agg. di centralina,con incrementi di 40cv.

legis · 23 Maggio 2009, 10:31:52

Cavolo 40 cv :/

27 Rosso · 23 Maggio 2009, 13:30:16

Citazione di: legisCavolo 40 cv :/

si bruno,se vuoi capirci di piu,vai su www.turmax.com

principedeimeccanici · 23 Maggio 2009, 13:32:22

40 cavalli??? ...... 90 ----------> 130??? :o :o :o

27 Rosso · 23 Maggio 2009, 13:33:39

Citazione di: principedeimeccanici40 cavalli??? ...... 90 ----------> 130??? :o :o :o

eeeeesatttoo,loro dicono cosi!

principedeimeccanici · 23 Maggio 2009, 13:34:31

miiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiinkia!!!! perrò sono molto diffidente!

27 Rosso · 23 Maggio 2009, 13:38:26

anche io,pero sara che loro lavorano tanto per le competizioni,a me basterebbero 25,qualcuno dira perche non ne compri una piu potente,io rispondo"vieni a fare un giro con me ,poi mi ringrazierai di avere solo 90 cv" e poi mi sono innamorato.

principedeimeccanici · 23 Maggio 2009, 13:44:07

Citazione di: 27 rossoanche io,pero sara che loro lavorano tanto per le competizioni,a me basterebbero 25,qualcuno dira perche non ne compri una piu potente,io rispondo"vieni a fare un giro con me ,poi mi ringrazierai di avere solo 90 cv" e poi mi sono innamorato.

stesso motivo... io sinceramente ho paura di fare la mappatura, ma non per la centralina in se per se, ma quanto per il mio piede... addesso già non sembra una novanta cavalli... se dovessi mettere la centralina, con la goduria che proverei non farei altro pestare sull'accelleratore!!!

legis · 24 Maggio 2009, 16:45:49

Professionisti non c'è che dire

legis · 24 Maggio 2009, 16:46:19

Xò penso ma che garanzie ti danno :/

principedeimeccanici · 24 Maggio 2009, 17:10:34

esattamente!!! che garanzie ti danno?!?!?! se torni li con la macchina scoppiata è probabile cche ti dicano.. e chi te l'ha detto di farlo?!?!

legis · 24 Maggio 2009, 17:11:58

Seh!!!!
Domani!!! Non credo proprio!!!

DangyTuning · 11 Giugno 2009, 10:03:48

molti preparatori, quelli seri, danno la garanzia sulle elaborazioni..
anche se sono modifiche illegali dovrebbero darti una garanzia almeno di 1 anno come se fosse una riparazione.