illuminazione interna, corrente sempre presente

[michi70]

Ciao a tutti,
montando gli angel eyes ho montato anche un relè che mi avrebbe dato la possibilità di accenderli all'apertura dell'auto, prelevando il segnale dalle luci pozzetto, ebbene con mio sconforto ho scoperto che le luci sono sempre in tensione, e che gli angel non si spengono con lo spegnersi delle luci interne,qualcubo sa come ovviare a questo problema?

[27 Rosso]

Ma scusa,la GEM,non provvede a disattivare anche le luci dei pozzetti?? Mica resteranno sempre accesi.

[michi70]

le luci si spengono ma, c'è sempre un minimo di tensione, hai notato che i led restano accesi leggermente?

[27 Rosso]

le luci si spengono ma, c'è sempre un minimo di tensione, hai notato che i led restano accesi leggermente?

Si,cioè i led ambiente originali ,non vi ho mai fatto caso, però quelli che ho messo io nelle varie plafo si,restano leggermente accesi.

[principedeimeccanici]

infatti dopo 30 minuti dalla chiusura dell'auto c'è il taglio di corrente vero e proprio delle utenze elettriche

[michi70]

però io non voglio aspettare i 20/25 minuti che la gem stacchi tutto ma, vorrei che si spegnessero quando le luci si spengono all'interno.

[27 Rosso]

Michi,se non ricordo male,da quelche parte ,able007,pubblicò uno schema costruito dal suo amico elettrauto, che serviva a quello che  ti interessa.

[Able007]

michi e se provi a mettere delle resistenze!!??


lo schema che ha fatto il mio amico e questo:http://www.idaf.it/index.php?topic=7667.msg143526#msg143526

[michi70]

michi e se provi a mettere delle resistenze!!??


lo schema che ha fatto il mio amico e questo:http://www.idaf.it/index.php?topic=7667.msg143526#msg143526

in teoria con quello che ho io funziona ma, essendoci sempre tensione gli angel non si spengono se non dopo 20/25 minuti, stavo pensado di inserire un qualcosa che sotto una certa tensione chiuda il collegamento ma, non so cosa usare.

[Able007]

appunto rimane un minimo di tensione se metti delle resistenze!?

[michi70]

appunto rimane un minimo di tensione se metti delle resistenze!?

ho scoperto che nel circuito restano sempre circa 8 volt, abbastanza per spegnere la luce normale ma, non abbastanza per chiudere il circuito.
che resistenza potrei usare?

[alex001]

Dovrebbe andar bene un relé 12V.
Le luci pozzetto pilotano il relé: quando sono accese, la corrente passa; quando si spengono, la corrente non passa.

[michi70]

Dovrebbe andar bene un relé 12V.
Le luci pozzetto pilotano il relé: quando sono accese, la corrente passa; quando si spengono, la corrente non passa.

il relè è già presente, il problema è che quando sono accese la corrente passa, e quando sono spente la corrente passa comunque

[alex001]

Dovrebbe andar bene un relé 12V.
Le luci pozzetto pilotano il relé: quando sono accese, la corrente passa; quando si spengono, la corrente non passa.

il relè è già presente, il problema è che quando sono accese la corrente passa, e quando sono spente la corrente passa comunque

Dipende da come il relé è collegato 

[Andreabix79]

Quindi il relè rimane eccitato? se è così devi usare dei rele che abbiano la soglia di eccitazione più alta.

[luca80]

appunto rimane un minimo di tensione se metti delle resistenze!?

ho scoperto che nel circuito restano sempre circa 8 volt, abbastanza per spegnere la luce normale ma, non abbastanza per chiudere il circuito.
che resistenza potrei usare?

ti rimangono 8v perchè a spegnerle non è un semplice relè ma un regolatore di tensione , infatti non si spengono di colpo ma gradualmente , una resistenza in serie non va bene perchè poi potresti aver problemi di attivazione del relè che hai messo tu , in quanto sì avresti la tensione più bassa quando questa è a 8v ,ma viceversa potrebbe non essere sufficiente quando l'attivi.
dovresti trovare un altro segnale che si attivi all'apertura delle porte  e magari lo temporizzi in modo che stiano accese solo qualche minuto o più

[michi70]

appunto rimane un minimo di tensione se metti delle resistenze!?

ho scoperto che nel circuito restano sempre circa 8 volt, abbastanza per spegnere la luce normale ma, non abbastanza per chiudere il circuito.
che resistenza potrei usare?

ti rimangono 8v perchè a spegnerle non è un semplice relè ma un regolatore di tensione , infatti non si spengono di colpo ma gradualmente , una resistenza in serie non va bene perchè poi potresti aver problemi di attivazione del relè che hai messo tu , in quanto sì avresti la tensione più bassa quando questa è a 8v ,ma viceversa potrebbe non essere sufficiente quando l'attivi.
dovresti trovare un altro segnale che si attivi all'apertura delle porte  e magari lo temporizzi in modo che stiano accese solo qualche minuto o più

l'unica sono le frecce ma, a questo punto avrei bisogno di un condensatore, però dovrei evitare di farli accendere ad ogni svolta, oppure il comando della sicura che viene eccitato solo all'apertura o chiusura.
secondo te una resistenza che assorba un minimo così da far disattivare il relè?

[luca80]

puoi farlo con la resistenza , devi controllare che quando l'attivi  gli arrivi almeno una tensione di 10v,  farlo lavorare con tensioni più basse potrebbe bruciare la bobina a lungo andare

[michi70]

ritorno qui pichè nessuno ha pensato alla cosa più ovvia, io per primo, nelle nostre auto il positivo è sempre presente, le luci si attivano o disattivano con la massa, ovvero non funzionano predendo il segnale dal positivo ma, dal negativo, qui ndi ogni tentativo non andrà mai a buon fine, devo trovare una soluzione alternativa.

[Andreabix79]

ritorno qui pichè nessuno ha pensato alla cosa più ovvia, io per primo, nelle nostre auto il positivo è sempre presente, le luci si attivano o disattivano con la massa, ovvero non funzionano predendo il segnale dal positivo ma, dal negativo, qui ndi ogni tentativo non andrà mai a buon fine, devo trovare una soluzione alternativa.

hai perfettamente ragione, non ci avevo pensato, ma questo discorso vale solo per l'alimentaione interna perchè i fari per esempio sono gestiti tramite la Vcc

[Fofo74]

guarda è una cosa molto semplice si mette un doppio rele (io cosi ho attivato i fendi)
solo che devi usare la massa x attivare

[alex001]

ritorno qui pichè nessuno ha pensato alla cosa più ovvia, io per primo, nelle nostre auto il positivo è sempre presente

Non credo proprio.
La massa coincide elettricamente con il metallo del telaio, che mi pare abbastanza "sempre presente".
O forse volevi dire che l'interruzione non è nel positivo ma dopo la lampadina (lato massa)...

le luci si attivano o disattivano con la massa, ovvero non funzionano predendo il segnale dal positivo ma, dal negativo, qui ndi ogni tentativo non andrà mai a buon fine, devo trovare una soluzione alternativa.

Le luci, come qualsiasi carico elettrico, si attivano al passaggio di corrente, ovvero quando chiudi il  circuito elettrico. Dove lo chiudi non importa: le lampadine non sanno se l'interruttore è stato messo dal lato del positivo o della massa, per loro è lo stesso.

Sta a chi monta un eventuale relé tenere conto del punto di interruzione e cablare di conseguenza 

[Andreabix79]

ritorno qui pichè nessuno ha pensato alla cosa più ovvia, io per primo, nelle nostre auto il positivo è sempre presente

Non credo proprio.
La massa coincide elettricamente con il metallo del telaio, che mi pare abbastanza "sempre presente".
O forse volevi dire che l'interruzione non è nel positivo ma dopo la lampadina (lato massa)...

le luci si attivano o disattivano con la massa, ovvero non funzionano predendo il segnale dal positivo ma, dal negativo, qui ndi ogni tentativo non andrà mai a buon fine, devo trovare una soluzione alternativa.

Le luci, come qualsiasi carico elettrico, si attivano al passaggio di corrente, ovvero quando chiudi il  circuito elettrico. Dove lo chiudi non importa: le lampadine non sanno se l'interruttore è stato messo dal lato del positivo o della massa, per loro è lo stesso.

Sta a chi monta un eventuale relé tenere conto del punto di interruzione e cablare di conseguenza 

si era capito....

[michi70]

guarda è una cosa molto semplice si mette un doppio rele (io cosi ho attivato i fendi)
solo che devi usare la massa x attivare

spiegati meglio , così da poterlo fare anche io

[Fofo74]

vedi questo schema


se leggi qui è piu chiaro
http://www.idaf.it/index.php?topic=7805.0
è la guida x i fendi sulla focus I ma testato anche sulla focus II ora nn so se con i led funge bene al massimo si aggiunge una resistenza per levare tutti i 7/8v rimanenti nell'ultimo rele cosi si chiude completamente

[claro8]

anche io ho questo problema pero' visto che e' la plafoniera anteriore che sul pulsante di quando si apre la macchina si accendono le luci a led poi quando si chiude lo sportello si spegne il led non totalmente come lo si puo' sistemare?alla plafoniera posteriore ho gli stessi led ed il problema non sussiste come mai? ???

[Fra84Ba]

anche io ho lo stesso problema, all'inizio non mi faceva, un giorno dopo aver lavato la macchina e averla lasciata un bel po accesa la plafoniera causa sportello aperto ha iniziato ad avere qualche led semiacceso...mah...

[Fofo74]

quando rimangono accesi anche in maniera minima vuol dire che ci sono dei contatti o falsi contatti sulla focus Ici sta un po di dispersione cioè se fai una prova con il tester meglio di indicare "0" indica 1,2 o 0.9 v

[Fra84Ba]

lo si risolve solo mettendo delle resistenze?

[claro8]

una volta fatto il test come lo risolvo ilproblema?

[Fofo74]

si mettendo una resistenza la corrente residua vine annullata cosi d nn far rimanere accesi in modo lieve i led

[Able007]

si mettendo una resistenza la corrente residua vine annullata cosi d nn far rimanere accesi in modo lieve i led

[Gersi]

vedi questo schema


se leggi qui è piu chiaro
http://www.idaf.it/index.php?topic=7805.0
è la guida x i fendi sulla focus I ma testato anche sulla focus II ora nn so se con i led funge bene al massimo si aggiunge una resistenza per levare tutti i 7/8v rimanenti nell'ultimo rele cosi si chiude completamente

Salve ragazzi volevo guardare la schema ma non mi si apre il link!