differenze ka/cmax

[ALESSIO one1]

ciao a tutti...oggi, mio malgrado, ho guidato dopo tanto tempo la ka 1.3 tdci, lasciando a casa e in balia di mia moglie la mia cmax  dopo aver impartito per bene lezioni a mia moglie su come si guida la MIA cmax, ho fatto il passo...cmq prime impressioni: scontata l'abitabilita' che nella ka e' molto molto misera, a livello motoristico, ho notato molta differenza nella durezza dei pedali accell e frizione. nella ka la spinta che esercito e' almeno la meta' rispetto alla cmax. la spinta che da il motore, evidente e scontata anche questa, e' la meta' anche se devo dire che la ka essendo la meta' di peso, si fa' "i fatti suoi"...quello che mi lascia perplesso e a cui vi chiedo risposta e parere e': sulla ka c'e' il cdb con il consumo carburante istantaneo, sulle fiat si chiamava econometro diciamo, che marciando sui 100km/h di 5 marcia su strada pianeggiante, mi da un consumo di 3l/100km ossia 33km/l  ora mi e vi chiedo ma di questi cdb ci si puo' fidare davvero? no perche' 33 km a litro secondo me sono un sogno....che ne pensate?? scusate il poema....

[MegaFord1993]

Pare troppo pure a me, ma d' altra parte non c'è da fidarsi molto dei consumi indicati dal Cdb....

Riguardo la durezza dei comandi, dipende dall' auto. La Lancia Y del mio amico, per esempio, ha il pedale frizione decisamente più pesante rispetto alla mia Focus e alla Fiesta.

[Valentino97]

Prova a misurare il consumo da pieno a pieno  così vedi di quanto sbaglia il cdb

[ALESSIO one1]

Prova a misurare il consumo da pieno a pieno  così vedi di quanto sbaglia il cdb

misurare il consumo da pieno a pieno come dici tu e' un po' difficile perche' qui si parla di consumi variabili, nel senso che il cdb non sempre da quei valori....poi sarebbe da percorrere un pieno totalmente o gran parte a 100km/h di quinta su strada pianeggiante

[Ronny]

lascia perdere il consumo istantaneo e guarda direttamente il consumo medio è decisamente più attendibile.
ma se non ti fidi devi per forza fare delle prove tu stesso,cercando di fare più volte quel percorso stabilito e vedi ogni volta quanto carburante ti va via,
dopo un pò sarai in grado di capire grosso modo quanto ti consuma.

[ALESSIO one1]

si ronny d'accordo con te, ma il mio topic e' stato aperto per un discorso di affidabilita' o meno del cdb.... poi e' chiaro che a percorso fatto il consumo e' detto 

[Nunzio88-]

Secondo me il cbd nn e affidabile oppure pian piano diminuisce fino ad arrivare al suo consumo 33 km/l sono un sogno

[spotolo]

Secondo me il cbd nn e affidabile oppure pian piano diminuisce fino ad arrivare al suo consumo 33 km/l sono un sogno

A 100km/h in quinta marci asu strada pianeggiante o leggera discesa ci può stare tutto il consumo di 3l/100 km.
Tutt'altro discorso invece è il consumo medio...mica si va sempre a velocità costante su strada pianeggiante no?...

[ALESSIO one1]

A 100km/h in quinta marci asu strada pianeggiante o leggera discesa ci può stare tutto il consumo di 3l/100 km.
Tutt'altro discorso invece è il consumo medio...mica si va sempre a velocità costante su strada pianeggiante no?...

infatti il consumo medio e' tutt'altro, ma anche i 33 a litro mi sembrano eccessivi...

[Ronny]

considera che sulla mia quello istantaneo in partenza arriva anche al massimo tipo 55L/100km,ma quello medio è molto affidabile

[ALESSIO one1]

considera che sulla mia quello istantaneo in partenza arriva anche al massimo tipo 55L/100km,ma quello medio è molto affidabile

2 a litro 

[Valentino97]

considera che sulla mia quello istantaneo in partenza arriva anche al massimo tipo 55L/100km,ma quello medio è molto affidabile

A sentire queste frasi sono contento di non averlo il computer di bordo 

[ALESSIO one1]

A sentire queste frasi sono contento di non averlo il computer di bordo 

come si dice, occhio non vede, portafoglio non duole 

[Valentino97]

Al portafoglio duole anche senza computer di bordo, basta che guarda i chilometri percorsi

[Ronny]

A sentire queste frasi sono contento di non averlo il computer di bordo 

eheheh no vabbè comunque secondo me il consumo istantaneo è la cosa più inutile del cdb proprio perchè spara ste cifre che non servono durante la guida di tutti i giorni e non rispecchiano il consumo reale della macchina quando vai a fare rifornimento..
molto utili invece consumo medio e velocità media(in caso di Tutor).

[Valentino97]

Io uso carta e penna e il consumo viene sempre come dico io 

[ALESSIO one1]

eheheh no vabbè comunque secondo me il consumo istantaneo è la cosa più inutile del cdb proprio perchè spara ste cifre che non servono durante la guida di tutti i giorni e non rispecchiano il consumo reale della macchina quando vai a fare rifornimento..
molto utili invece consumo medio e velocità media(in caso di Tutor).

non sono pienamente d'accordo...magari si come dici tu non sono reali, pero' c'e' da dire che se ci atteniamo al consumo minimo istantaneo che ci da il cdb, poi calano anche i consumi medi....

[Ronny]

si ho capito cosa intendi dire ed è corretto,i numeri segnati sono giusti e da quelli siottiene la media, ma l'indicatore è così istantaneo che cambia continuamente e velocemente cifra e per guardare quello finisci per non guardare la strada,invece risulta più stabile come dicevi tu su un tratto pianeggiante e possibilmente lungo.

poi boh sarà che io faccio tanta città,con tanti sali scendi,e forse nel tuo caso di lunghi tragitti ti risulterà utile..
comunque mi hai incuriosito e ora provo a giraci un pò col consumo istantaneo

[ALESSIO one1]

infatti ronny, dipende tanto dal tipo di strada che si fa...su tragitto lungo e' piu' facile mantenere il piede stabile sul gas poi e' chiaro che in citta' tra semafori e traffico e' impossibile tener conto del cdb