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Autore Topic: accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore  (Letto 14497 volte)

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Offline max7735

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #140 il: 20 Luglio 2017, 14:47:46 »
Ok, ma non hai cambiato la pierburg. Giusto?

Offline FocusArgento

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #141 il: 20 Luglio 2017, 14:48:47 »
No pierburg

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Offline zipporoma

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #142 il: 20 Luglio 2017, 16:05:05 »
Grazie @FocusArgento, sai che alla tua conclusione ci avevo pensato? in quanto appena fatto il pieno "a tappo" per qualche km il problema non si presentava.. prossimo passaggio pulizia serbatoio e vi aggiorno..un saluto a tutti

Offline max7735

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #143 il: 24 Luglio 2017, 14:14:08 »
Ho comprato Clear Diesel della Power Service, serve a pulire i serbatoi. Faccio un tentativo e vi faccio sapere.

Un saluto a tutti.

Offline max7735

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #144 il: 13 Settembre 2017, 14:40:40 »
Ho comprato Clear Diesel della Power Service, serve a pulire i serbatoi. Faccio un tentativo e vi faccio sapere.

Un saluto a tutti.

Dopo il trattamento con Clear Diesel il problema dell'accelerazione "altalenante" è scomparso. Spero che non sia solo un miglioramento temporaneo, vi darò conferma fra qualche migliaio di chilometri.

Offline ford16tdci

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #145 il: 13 Settembre 2017, 14:42:00 »
Bene speriamo

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Offline max7735

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #146 il: 30 Gennaio 2018, 15:20:55 »
Dopo il trattamento con Clear Diesel il problema dell'accelerazione "altalenante" è scomparso. Spero che non sia solo un miglioramento temporaneo, vi darò conferma fra qualche migliaio di chilometri.

Buongiorno a tutti.

Giusto per concludere volevo comunicarvi che il trattamento con Clear Diesel ha dato un miglioramento temporaneo e dopo qualche migliaio di chilometri è ricomparsa l'accellerazione altalenante. Questo significa che il problema non era il serbatoio sporco.

Il problema si è risolto, invece, una settimana fa. Infatti, si è rotta l'elettrovalvala che gestisce la turbina (valvola pierburg) e, dopo averla sostituita, è scomparso anche il suddetto difetto in accelerazione. Dopo la rottura della valvola il motore andava praticamente senza turbina. La valvola è stata sostituita dal mio meccanico (costo 50 euro + manodopera).

Precedentemente avevo già pulito il collettore di aspirazione e avevo flangiato la valvola egr seguendo l'ottima guida di @MIchi75: http://www.idaf.it/index.php?topic=32429.0

Dopo questo lavoro si è ridotta la rumorosità del motore, aumentata notevolmente dopo la rottura della valvola egr avvenuta ad agosto 2016, e sono migliorati anche consumi e prestazioni. Devo dire che ho trovato il collettore di aspirazione veramente pieno di robaccia, un impasto di olio e fuliggine difficile da rimuovere. Inoltre, la centralina controllo motore non ha segnalato nessun errore dopo aver flangiato la valvola egr, che comunque è stata stostituita di recente, quindi è praticamente nuova.

Ricapitolando, su questo motore è consigliato flangiare la valvola egr (come indicato anche nella guida) e per risolvere il problema dell'accelerazione altalenante è necessario sostituire la valvola pierburg.

Offline FocusArgento

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #147 il: 30 Gennaio 2018, 15:44:09 »
Il rumore é sparito dopo la pulizia del collettore di aspirazione o dopo la sostituzione della Pierburg?

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Offline max7735

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Re:accelerazione "altalenante" se schiaccio a fondo l'acceleratore
« Risposta #148 il: 30 Gennaio 2018, 15:54:18 »
Il rumore é sparito dopo la pulizia del collettore di aspirazione o dopo la sostituzione della Pierburg?

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Allora, il rumore del motore è migliorato dopo la pulizia del collettore di aspirazione ed è quasi sparito dopo la sostituzione della pierburg. Devo aggiungere che contemporaneamente alla sostituzione della pierburg ho fatto il cambio dell'olio (il motore picchiava anche in testa più del dovuto). Insomma, tutti questi interventi hanno contribuito al miglioramento. Comunque, se è presente il difetto dell'accelerazine altalenante ti consiglio di provare a cambiare la pierburg. Il collettore va pulito soprattutto se si è verificata la rottura della valvola egr. In questa occasione ho notato un aumento notevole della rumorosità, dovuto molto probabilmente all'intasamento del collettore e, di conseguenza, al minore apporto di aria nel motore.