Rumorosità motore 1.6 tdci

lukfocus · 11 Dicembre 2011, 19:11:48

Citazione di: U212 il 11 Dicembre 2011, 17:19:22
Non avevo letto della spia anomalia motore. da quanto è presente questo problema della spia?
Fumosità eccessiva?
Altri problemi strani?
U212A

da quando erain garanzia dopo il primo anno ,la macchina è del novembre 2008, la portai subito a vedere e attaccandola alla centralina usci' fuori un problemino agli stop credo e mi hanno detto che non faceva nulla e che mi dovevo tenere il problema ... comunque se trovo il foglio saro' piu preciso ... pero' non appaiono altri segnali strani, tutto funziona bene e dopo pochi minuti scompare il segnale ...

U212A · 12 Dicembre 2011, 18:12:00

Potrebbe essere il micro del pedale dello stop.
Peccato non poter sapere il codice d'errore
U212A

lukfocus · 12 Dicembre 2011, 23:36:53

da due anni nessun altro problema strano ... la macchina va benone ... il quadro emette un beep appare la scritta "avaria motore " e dopo un minuto scompare ... unica cosa che ho notato in questa macchina è che mi si sono gia bruciati due faretti tra i 30000 e i 33000 km prima il dx e poi quello di sx ... è normale che durino cosi' poco ?appena trovo il foglio della verifica sulla centralina posto il risultato

Able007 · 13 Dicembre 2011, 09:04:07

per non andare OT apri un post in merito! o meglio vedi che c'è ne sono parecchi!(parlo di luci fulminate ectr)

lukfocus · 13 Dicembre 2011, 10:23:55

Citazione di: Able007 il 13 Dicembre 2011, 09:04:07
per non andare OT apri un post in merito! o meglio vedi che c'è ne sono parecchi!(parlo di luci fulminate ectr)

OK scusa provvedero'

focuss · 23 Luglio 2013, 12:06:58

Salve a tutti, il classico rumorino è dovuto ai piezoiniettori ma si sente solo andando piano ed accellerando da fermo poi tutto cessa e la focus devo dire che è silenziosissima, di rumori interni dovuti a scricchiolii manco a parlarne ,la mia è perfetta come assemblaggi e devo esserne fiero. Un meccanico esperto ed anche preparatore di auto sportive mi ha detto che i piezoiniettori piu rumorosi sono migliori di quelli silenziosi perchè hanno un regime di lavoro un po diverso, certo è vero che il cricchettio non è bello ma a me personalmente non mi da noia.

Gabriel-Focus · 23 Luglio 2013, 17:04:09

Provate a sentire il motore montato sulla korando!!
Dopo averlo sentito al confronto la focus è come se fosse spenta!!

danyw90 · 23 Luglio 2013, 21:12:20

Io sento rumori a 3 mila giri in terza, ma niente di grave!!

Inviato dal mio GT-I9070 con Tapatalk 2

Strap · 23 Luglio 2013, 22:42:47

la mia è molto rumorosa da fredda, prima seconda e terza batte proprio un trattore, quando si scalda non lo fa più...
che sia l' olio?

Gabriel-Focus · 23 Luglio 2013, 22:47:14

Che so io da fredda è normale una maggiore rumorosità che poi sparisce scaldandosi

Strap · 23 Luglio 2013, 22:53:13

d' accordo, ma la mia è proprio una falciatrice avevo fatto un video quest' inverno, se lo trovo lo posto

Strap · 23 Luglio 2013, 23:03:04

Avevo aperto questo topic apposta:http://www.idaf.it/index.php?topic=28074.msg403677#msg403677

micky83 · 24 Luglio 2013, 16:56:22

Citazione di: Strap il 23 Luglio 2013, 22:42:47
la mia è molto rumorosa da fredda, prima seconda e terza batte proprio un trattore, quando si scalda non lo fa più...
che sia l' olio?

Beh, per esperienza ti posso confermare che l'olio Ford tende già a 6000/8000km a perdere le caratteristiche che danno silenziosità all'auto. Infatti io cerco di cambiate l'olio sempre poco prima dell'inverno, visto che il problema lo si attenua...PS. Se poi con l'olio ci percorri ancor meno dei 20k km dochiarati per la sostituzione ancor meglio: io non vado mai oltre i 12/15k km tra un cambio e l'altro.

dant_vinc · 24 Luglio 2013, 22:02:41

ho una 1600 versione 110cv e ha il coprimotore e per fortuna fino ad oggi nessun rumore e nessun scricchiolio. peraltro sono un po' fissato quindi se ci fossero rumorini me ne accorgerei.

Gabriel-Focus · 24 Luglio 2013, 23:21:13

Citazione di: Strap il 23 Luglio 2013, 23:03:04

Avevo aperto questo topic apposta:http://www.idaf.it/index.php?topic=28074.msg403677#msg403677

Personalmente non ho mai sentito un motore 1.6 psa fare sto gran macello!! NE IL 90 NE IL 110!!

Strap · 24 Luglio 2013, 23:35:58

il mio benzinaio quando l' ha sentita ha detto che quasi sicuramente la causa sono gli iniettori

pierpio77 · 11 Agosto 2014, 23:22:28

A freddo tutti i diesel somo rumorosi... Ho una 109 cv tdci e avevo una certa rumorosità accentuata a freddo ed accelerazione, classici nei nostri tdci dovuto ai piezoelettrici. Ho usato un additivo liqui moly e il sound è rientrati nella norma
Infatti a 130/140 km/h senti solo il rumore di rotolamento delle gomme

badini94 · 12 Agosto 2014, 01:31:17

Citazione di: pierpio77 il 11 Agosto 2014, 23:22:28
A freddo tutti i diesel somo rumorosi... Ho una 109 cv tdci e avevo una certa rumorosità accentuata a freddo ed accelerazione, classici nei nostri tdci dovuto ai piezoelettrici. Ho usato un additivo liqui moly e il sound è rientrati nella norma
Infatti a 130/140 km/h senti solo il rumore di rotolamento delle gomme

La mia non fa cosi tanto rumore, altrettanto è piuttosto silenziosa.

pierpio77 · 12 Agosto 2014, 08:16:49

Citazione di: Strap il 24 Luglio 2013, 23:35:58
il mio benzinaio quando l' ha sentita ha detto che quasi sicuramente la causa sono gli iniettori

non so se avevi il motore freddo quando l'hai accesa mai io aspetto qualche minuto prima di partire.
comunque vai per esclusione, fai controllare la base degli iniettori, usa qualche additivo pulente per impianto di alimentazione o acetone come usano in molti,
usa un additivo per olio motore magari sono le punterie

Tanus · 12 Agosto 2014, 13:52:46

il motore non va scaldato da fermo, è sempre meglio muoversi, accendi e parti procedento a regime basso

Pasquale S · 12 Agosto 2014, 14:03:00

verissimo
non serve a nulla riscaladare il motore da fermi
è più dannoso ch utile

IRON72 · 12 Agosto 2014, 14:04:15

be se sentite la mia con airbox modificato sembra un auto da rally , è normale che il diesel sia rumoroso , poi se avete chiuso EGR è ancora piu rumoroso piu rumore fa piu compressa è non prendete paura, invece quando la sentite piu silenziosa vuol dire che è spompata.

pierpio77 · 12 Agosto 2014, 14:11:56

Be non lo faccio riscaldare ma aspetto un po' prima di partire, un po ' vuol dire max 20/30 sec... Ho sempre fatto cosi con le auto che ho avuto, sia in partenza sia in arrivo

Pasquale S · 12 Agosto 2014, 14:18:45

va be 20 sec. ci può stare

pierpio77 · 12 Agosto 2014, 14:25:11

Citazione di: IRON72 il 12 Agosto 2014, 14:04:15
be se sentite la mia con airbox modificato sembra un auto da rally , è normale che il diesel sia rumoroso , poi se avete chiuso EGR è ancora piu rumoroso piu rumore fa piu compressa è non prendete paura, invece quando la sentite piu silenziosa vuol dire che è spompata.

Forse è per questo che la mia è meno silenziosa di quella del mio amico, stesso motore ma tappato!
Ho smesso di farmi domande e sfasciarmi la testa! Per ora

IRON72 · 12 Agosto 2014, 14:33:29

@pierpio77 , hahahahaha si si hai ragione certe volte diventa una mania ascoltare tutti i rumori piu strani, comunque per la cronaca ricordate che il diesel piu rumore da trattore fa piu compresso è, e cavalli ha

samuel · 18 Ottobre 2015, 14:21:09

salve confermo motore 1.8 tdci sembra un vecchio turbo dayli. maggiormente 1-2-3 fa un casino. mah. onestamente audi e golf non li sento cosi

ho anche un 1.3 multijet che silenzioso.

Maya · 24 Ottobre 2015, 10:39:05

Non vorrei dire una cavolata ma il 1.6 ed il 1.8 montano due sistemi di iniezione diversi per cui i due modelli non si possono confrontare. Io ho il 1.6 ford/PSA ed il rumore (ticchettio) è dato dalla pompa alta pressione e dagli iniettori. Infatti avevo provato a coibentarli con della spugna insonorizzate e si sentivano molto meno (cosa che sconsiglio vivamente). Il rumore nel mio caso è cambiato da quando ho iniziato ad aggiungere acetone puro + olio 2T al pieno di gasolio (ci sono dei thread appositi che spiegano il tutto).