eccomi quà...dopo l'ennesimo difetto...( leggi quà... (http://www.idaf.it/index.php?topic=30428.msg439790#msg439790)
questa volta dal pompista abbiamo proceduto allo smontaggio e pulizia serbatoio...al quale io ero presente e ho seguito tutte le fasi...per farla breve vi allego le immagini del serbatoio e del sistema di pescaggio...nonchè della posizione serbatoio e visto che c'ero serbatoio cerina fap...
questo il serbatoio appena tirato giù...
(http://img163.imageshack.us/img163/1948/2rd9.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/2rd9.jpg/)
questo il galleggiante smontato e pieno di morchia...
(http://img15.imageshack.us/img15/5839/4doa.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/15/4doa.jpg/)
lo smontaggio del sistema pescaggio carburante...
(http://img33.imageshack.us/img33/1613/bx3c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/33/bx3c.jpg/)
il serbatoio aperto visto dall'alto e senza il sistema pescaggio/galleggiante
(http://img513.imageshack.us/img513/4589/7lf7.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/513/7lf7.jpg/)
da notare il colore "ruggine " del gasolio...
serbatoio cerina fap...
(http://img541.imageshack.us/img541/1017/gjpp.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/541/gjpp.jpg/)
sempre il serbatoio cerina fap
(http://img199.imageshack.us/img199/24/nnro.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/199/nnro.jpg/)
smontato il serbatoio e visto cosa c'era dentro...me ne sono andato...pomeriggio torno a prendere la focus e forse altra "mazzata"
n.b.
spesso e volentieri su questo forum abbiamo avuto problemi simili al mio...spegnimento vettura e tutto il resto...dopo la mia disavventura credo che la pulizia serbatoio e sostituzione filtro gasolio sia il primo passo...
Ho portato proprio oggi la macchina dal meccanico.peccato che sono in vacanza e devo tornare a roma dopodomanj,per urgenza e il mecc lo ha capito,per cui mazzata finale assicurata. quando affondavo un pochino l'acceleratore si spegneva la macchina e per riaccenderla dovevo rigirare la chiave. Il mecc suppone che io abbia fatto gasolio sporco,dice che sono il decimo questo mese,per cui suppongo che il gasolio sporco sia qui in trentino
dato che ho fatto il pieno a roma e mi è bastato per il viaggio poi ho rifatto rifornimento qui in trentino. Posso fare qualcosa,tipo una denuncia a carabinieri
A buon rendere :)
PS: dove fai gasolio? Almeno evitiamo di andare dallo stesso :)
PS2: spero che il "toscano" del pompista fosse spento
dovremmo pensare una soluzione, quel coso del galleggiante che avete smontato e pulito, alla marea lo facevo alzando il divano del sedile post, allentavo i tubi staccavo i contatti elettrici, svitavo la ghiera e sfilavo il gruppo, qua si deve calare il serbatoio, comunque dicevo che quell'aggeggio che avete trovato pieno di gasolio, fa si che quando si vada a riserva, il pescante riesca a pescare appunto il carburante per garantire l'effettivo utilizzo della riserva, sono sicuro che, caro ice, se hai visto come è fatto, alla base del pescante, c'è una "retina fitta" in plastica, che evita il passaggio della morchia, il mio pensiero, è quello di levare da quel punto la retina e posizionare nel cofano motore una cosa del genere utilizzando un porta filtro trasparente
(http://i39.tinypic.com/2ywy0qt.jpg)
in questo modo si vedrebbe la morchia e smontando il vetro, si procederebbe alla pulizia veloce dello stesso, rimane l'incognita se i tubi possano essere tappati dalla stessa, non so se un regolare uso dell'aditivo contro le alghe possa rimediare all'eventuale problema
Volevo rispondere a mandrake 75 dicendogli che io sono Trentino e possiedo macchine diesel dal 2004 e a me non e' mai successo niente del genere anche se l'ottanta per cento delle volte il gasolio l'ho fatto qui in regione.
..grazie ..hai toccato un tasto dolente di tutti quelli che come me sono cascati nel trappolone.."compro un diesel x risparmiare"...uno delle cause principali di questo schifo ..è che per legge devono aggiungere fino ad un 15% di biodiesel..che è la principale causa della schifezza che troviamo nel serbatoio e impianto alimentazione in generale..perchè oltre a peggiorare il rendimento del motore..sporca tutto l'impianto..ma peggio causa il formarsi di muffe all'interno del serbatoio...che ovviamente intasano il filtro , sporcano gli iniettori ed in generale peggiorano fortemente il rendimento del motore..con conseguente aumento dei consumi e dell'inquinamento...il bello è che tutto questo ci viene spacciato x inquinare di meno e cavolate simili..credo invece sia il solito magna-magna tra produttori di migliaia di ettari di coltivazioni distrutte x riconvertirle in produzioni tipo soja o similari da utilizzare come biocarburanti..che di bio purtroppo non hanno proprio niente....e politici e petrolieri vari ...molto interessati a quanto ci possono guadagnare....
Il meccanico a canazei mi ha detto che nell'arco di due settimane io ero il decimo con lo stesso problema. Ovviamente non voglio dire chevi trentini taroccano il gasolio,perchè succede in tutta italia,ma evidentemente nella zona in cui sono io c'è qualcosa che non va alle pompe!
Comunque totale spesa 461 euro,pulizia serbatoio,cambio filtro gasolio,cambio olio e filtro e diagnostica
Che schifo.
Povere nostre macchine.
E usando additivi di "mantenimento" si riduce la formazione di questo schifo, o si riesce ad azzerare?
Oltretutto è pure pericoloso, perché se si spegne la macchina per questa causa in una situazione critica, bisogna chiedere aiuto a qualche santo in paradiso.
Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2
Che bella batosta, io raccomando sempre di rifornirsi sempre dallo stesso distributore sena stare a guardare il centesimo in più o in meno. Tanti preferiscono risparmiare andando da chi conviene, ma non si domandano come fanno a vendere a prezzi più bassi di altri, naturalmente allungano un pò i carburanti.
A volte capita che chi magari viaggia, pur cercando di non rimanere a secco deve comunque fare rifornimento , magari in autostrada o strade statali, distributori dove difficilmente ci si torna.
Queste sono le occasioni giuste per prendere una bella fregatura.
A me è capitato sulla Civitavecchia roma , faccio gasolio e il giorno dopo la macchina inizia ad andare a singhiozzo, sembrava che fosse finita la frizione.
Parlando con il mio benzinaio gli descrivo il problema, così pur parlè e lui mi chiede dove ho fatto gasolio.
Comunque per farla breve mi consiglia di cambiare il filtro del gasolio e fare un pieno per diluire l'ultimo gasolio rimasto nel serbatoio.
Risultato la macchina non ha presentato più problemi.
El peck. Hai pienamente ragione. Anch'io ho comprato la macchina diesel per risparmiare, ma in 60.000 km per colpa del gasolio sporco ho speso un sacco di soldi, 2 volte nel giro di un mese pulizia serbatoio 350 euro a volta e per non parlare del filtro non sono riuscito a fare più di 10.000 km ora sto incominciando con gli additivi, altri soldi per intenderci. è una truffa questo gasolio.
Anche un mio conoscente con focus 1.6tdci ha avuto problemi di gasolio sporco, lo faceva sempre ad una pompa bianca qua in zona.
Pulito serbatoio e cambiato filtro:400€
Io lo faccio alla solita pompa di "marca" e finora non ho problemi, anche il filtro l' ho cambiato dopo 40000km ed era ancora in ottime condizoni
fino ad esso anche io posso ritenermi fortunato
in 170 mila km cambiati 3 filtri
60 mila km- 120 mila km - 160 mila km
cmq per il serbatoio potevano fare una cosa più semplice per la pulizia
iceman da quello che ho potuto vedere avevi il serbatoio con la melma!!! in ford qua in zona di casa l'anno scorso ho visto diverse macchine arrivare con il carroattrezzi perche' non si accendevano piu' o qualcosa di simile e poi mi ha fatto vedere un amico la melma tirata via da un serbatoio ed era gente che andava a fare gasolio in pompe con le promozioni che facevano in tv, questo a detta del mio amico, la melma pero' l'ho vista proprio,quindi risolvi? il problema era quello ? l'avevi mai pulito il serbatoio ??
Ma non vi sembrano eccessivi 400 € per la pulizia del serbatoio?a me allora avevano chiesto 180 compreso filtro! e parliamo di officina ford
messaggio cancellato dall'autore
prezzo finale: 180 euro...
-80 filtro gasolio bosch
-80 manod'opera
-20 gasolio nuovo...
prezzo onesto ma in questo momento non ci voleva...
per rispondere un pò a tutti...il gasolio solitamente lo metto alla q8...costa un pò meno e il distributore è nuovo...ripensandoci...tempo fà mentre facevo gasolio a grosseto finì la cisterna proprio in quel momento...il self mi diede lo scontrino e cambiando pompa finii il rifornimento...probabilmente in quell'occasione misi dentro la morchia...e tutto cominciò...
oltretutto da luglio ad adesso ho "volutamente" cambiato abitudine...prima giravo dal 1/2 serbatoio in sù...dopo il primo lavoro dal pompista facevo il contrario...1/2 serbatoio e a 1/4 rifornivo...di conseguenza essendoci sempre poco gasolio ha intasato prima il filtro...
ora tornerò alle mie abitudini...dal 1/2 in sù...
Sicuramete sarà successo tutto in quell'occasione. Ora come va la macchina?
Per il costo è buono. Per la disponibilità economica, piove sempre sul bagnato, c'è poco da fare.
Quando vado fuori parto da casa sempre con il pieno, riempio fino all'ultima goccia, e se devo rifornire per strada metto il minimo indispendabile.
Qualche giorno fa dovevo fare il pieno al solito distributore di fiducia. Mentre mi avvicinavo ho visto che c'era la cisterna a scaricare ed ho fatto inversione. Mia moglie mi ha chiesto perché non la facevo e gli ho spiegato lo schifo che c'è nelle cisterne e che poi finisce nel serbatoio.
Settimana scorsa ho comprato il Diesellube della sintoflon e, da quando l'ho messo, la macchina ogni tanto ha dei vuoti. Secondo me sta togliendo un po' di sporcizia.
Citazione di: iceman il 12 Settembre 2013, 12:56:54
prezzo finale: 180 euro...
-80 filtro gasolio bosch
-80 manod'opera
-20 gasolio nuovo...
prezzo onesto ma in questo momento non ci voleva...
per rispondere un pò a tutti...il gasolio solitamente lo metto alla q8...costa un pò meno e il distributore è nuovo...ripensandoci...tempo fà mentre facevo gasolio a grosseto finì la cisterna proprio in quel momento...il self mi diede lo scontrino e cambiando pompa finii il rifornimento...probabilmente in quell'occasione misi dentro la morchia...e tutto cominciò...
oltretutto da luglio ad adesso ho "volutamente" cambiato abitudine...prima giravo dal 1/2 serbatoio in sù...dopo il primo lavoro dal pompista facevo il contrario...1/2 serbatoio e a 1/4 rifornivo...di conseguenza essendoci sempre poco gasolio ha intasato prima il filtro...
ora tornerò alle mie abitudini...dal 1/2 in sù...
iceman non penso sia sufficente cambiare abitudine e fare dal 1/2 in su il pieno, io lo faccio quando mi manca poco per accendere riserva e non ho problemi, secondo me e' solo questione di gasolio o distributore e pompa , cosa pensi anche se hai 1/2 di serbatoio e fai altro gasolio se hai sporcizia e fai altro gasolio si mescola ugualmente, fidati perche' io nella metalmeccanica vedo come lavorano le vasche delle macchine dove hanno acqua emulsionata con olio e vedo come gira e si mescola quando si fanno i rabbocchi e si mescola emulsione sporca a quella pulita, poi comunque ognuno e' libero di fare come pensa piu' opportuno, ciao iceman
hai ragione anche tu...magari con molto gasolio ne pesca in minima parte...
vabbè...ormai è andata...
oggi in macchina pensavo al serbatoio di iceman :) :)
pensavo a una soluzione allternativa per la pulizia senza smontare tutto
e mi è arrivata questa idea,chissà se potrebbe funzionare?
si fa andare l'auto in riserva il più possibile, in modo da lasciare nel serbatoio 2 litri di gasolio
si stacca il tubo mandata gasolio sul filtro, si attacca una pompetta manuale, e aspiriamo il restante gasolio
gli buttiamo nel serbatoio 5 litri di benzina,magari la lasciamo dentro un oretta,magari spostando la macchina avanti e indietro (spenta ovviamente :) ),magari ancora soffiando con il compressore a media pressione nel tubo mandata gasolio,verso il serbatoio
aspiriamo tutta la benzina sempre con la pompetta e sempre dal tubo mandata gasolio,
buttiamo dentro 5 litri di gasolio per sciacquare il serbatoio dai residui di benzina, aspiriamo il gasolio.
cambiamo filtro gasolio e facciamo il pieno.
secondo me dovrebbe funzionare, si potrebbe fare anche 2 cicli di lavaggio con benzina
il costo è basso 15 € circa
Citazione di: pasquale sgro il 13 Settembre 2013, 10:19:26
oggi in macchina pensavo al serbatoio di iceman :) :)
pensavo a una soluzione allternativa per la pulizia senza smontare tutto
e mi è arrivata questa idea,chissà se potrebbe funzionare?
si fa andare l'auto in riserva il più possibile, in modo da lasciare nel serbatoio 2 litri di gasolio
si stacca il tubo mandata gasolio sul filtro, si attacca una pompetta manuale, e aspiriamo il restante gasolio
gli buttiamo nel serbatoio 5 litri di benzina,magari la lasciamo dentro un oretta,magari spostando la macchina avanti e indietro (spenta ovviamente :) ),magari ancora soffiando con il compressore a media pressione nel tubo mandata gasolio,verso il serbatoio
aspiriamo tutta la benzina sempre con la pompetta e sempre dal tubo mandata gasolio,
buttiamo dentro 5 litri di gasolio per sciacquare il serbatoio dai residui di benzina, aspiriamo il gasolio.
cambiamo filtro gasolio e facciamo il pieno.
secondo me dovrebbe funzionare, si potrebbe fare anche 2 cicli di lavaggio con benzina
il costo è basso 15 € circa
pasquale questo che dici secondo me e' giusto pero' oltre alla benzina esistono additivi per fare questo lavoro da mettere nel serbatoio con poco gasolio e lasciarlo bruciare a combustione come dici tu ma sempre dopo aver fatto il lavoro con la pompa a mano lavorando con poco gasolio, pero' la pompa a mano aspira poco ci vuole qualcosa di piu' potente
un paio di litri si riescono a tirare con la pompetta
io quando cambio il filtro con un paio di pompate metto in bottiglia mezzolitro
Citazione di: pasquale sgro il 13 Settembre 2013, 10:35:40
un paio di litri si riescono a tirare con la pompetta
io quando cambio il filtro con un paio di pompate metto in bottiglia mezzolitro
si lo so l'ho appena fatto stamattina anche io il cambio filtro gasolio ed il resto ed e' stata usata la pompetta, voglio dire che magari si aspira un po' di morchia ma non tutta, e' sempre pesante rispetto al gasolio !! pero' il procedimento e' giusto , ma secondo me va fatto con additivi , senza escludere magari il pre trattamento con un po' di benza che comunque aiuta
no pasquale...l'idea è come al solito brillante ma il problema è che la mondezza si accumula principalmente nella vaschetta del sistema di pescaggio...e lì credo sia difficile levarla se non smontando il serbatoio...
l'idea più giusta sarebbe tagliare la lamiera che separa la seduta sedili in corrispondenza del tappo galleggiante...di modo da poter accedere al galleggiante e serbatoio senza smontarlo...come è presente su molte vetture...
a suo tempo quando avevo la polo a gasolio feci rifornimento e beccai acqua...bastò alzare il sedile post. per accedere al serbatoio...
ottima idea
la cosa strana che sulla nostre (a gasolio) è tutto sigillato sui benzina si accede da dentro fare le cose uguali no? sempre a complicarci la vita stanno :-\
forse perchè nei benzina cè la pompa nel serbatoio ? puo essere?
si il motivo è quello , ma se alla base (la struttura) della macchina è uguale per tutti i modelli non sarebbe piu facile avere l'apertura all'interno per sostituire/lavare il filtro del serbatoio?
vero
alcune scelte sono davvero inspiegabili
io la vedo dal punto di vista tecnico cioè se devo fare un'ispezione o una pulizia non devo smontare mezza macchina pensa se uno potesse sostituire quel filtro xke venduto come ricambio sai quanto gioverebbe alla macchia ed al filtro vero e proprio
Che poi smontare il serbatoio è una stupidaggine...basta avere un ponte sollevatore...
Inviato dal mio GT-S5830i con Tapatalk 2
Citazione di: iceman il 13 Settembre 2013, 18:25:24
...basta avere un ponte sollevatore...
il problema è avere quello
con 2500 euro si compra
20 utenti vicini potrebbero fare un acquisto condiviso :)
comunque il pompista mi ha consigliato questo additivo...
http://www.stanadyne.com/view.php?id=1
Citazione di: iceman il 14 Settembre 2013, 11:21:28
comunque il pompista mi ha consigliato questo additivo...
http://www.stanadyne.com/view.php?id=1
e che ti posso dire !!!?? bbbboooohhh!!!!! sconosciuto proprio, io da quando ho provato http://www.racewars.it/9_diesel-kleen mi trovo benissimo anche se non ho piu' problemi per ora ma lo uso un po alla volta per mantenimento e precauzione ma l'ho usato in dosi da 1/2 litro in 20 euro di gasolio e mi ha sbloccato tutto
alla base sta sempre dove si fa benz chi tiene le cisterne pulite chi usa i carburanti di qualita buona ecc ,diciamo che nel limite del possibile uno usa tutti gli accorgimenti vari ma se esistesse una modifica o un qualcosa per ispezionare o sostituire anche quella parte senza smontare il serbatoio credo che si eliminerebbero tanti problemi d'erogazione e problemi vari
Citazionel'ho usato in dosi da 1/2 litro in 20 euro di gasolio e mi ha sbloccato tutto
bel trattamento aggressivo... ;D
Citazione di: Fofo74 il 14 Settembre 2013, 11:37:20
alla base sta sempre dove si fa benz chi tiene le cisterne pulite chi usa i carburanti di qualita buona ecc ,diciamo che nel limite del possibile uno usa tutti gli accorgimenti vari ma se esistesse una modifica o un qualcosa per ispezionare o sostituire anche quella parte senza smontare il serbatoio credo che si eliminerebbero tanti problemi d'erogazione e problemi vari
ne abbiamo già parlato e discusso...oltretutto ci ho lavorato per 18 anni...e ho visto con i miei occhi cosa c'è dentro...
nel mio caso specifico forse la morchia l'ho messa dentro quando mentre facevo rifornimento finì il gasolio nella cisterna...
sù consiglio del pompista mi sono fatto la scheda carburante e da ora ogni volta che faccio gasolio mi faccio mettere timbro e firma...con quella roba schifosa si possono far danni seri...in questo modo si ha una prova di dove provenga il gasolio...certo,poi sarà tutto in mano ad avvocati...ma se rovini la pompa e gli iniettori...sò dolori...
iceman la macchina vibrava e seghettava, con il trattamento dopo 3 giorni e' scomparso gradualmente tutto, poi ho finito la bottiglia facendo un bicchierino da caffe ogni volta che facevo 20 oppure 30 euro di gasolio e ti posso garantire che la macchina sgomma
e io ti credo...probabilmente anche io se avessi fatto un trattamento simile forse avrei ripulito almeno il filtro gasolio...il serbatoio non credo...
Ragazzi, arrivano cisterne non raffinate dalla Romania, la corsa settimana ne sono sono state fermate due nei pressi di Roma dalla GdF, se sono arrivate sino a Roma, figuriamoci più a nord.
In pratica trasportano gasolio agricolo, destinato a trattori e mezzi agricoli. Io i ricordo di quando mio padre, che lavorava in un grosso distributore di carburanti agricoli in Sicilia, metteva nella nostra cara Diana la benzina agricola, una volta forse si poteva fare ma ormai per come sono sono concepiti i motori è una cosa impensabile.
Cercate di andare sempre dallo stesso distributore e diffidate prezzi scontati.
Per carità può capitare anche dal proprio distributore di prendere la fregatura, ma le probabilità sono minori.
A me un amico aveva detto che il gasolio è uguale per tutti quando arriva , poi sono loro a mettere il colorante diverso ( verde o giallo ) ma glielo richiederò per farmi spiegare meglio .
Citazione di: iceman il 14 Settembre 2013, 14:36:54
e io ti credo...probabilmente anche io se avessi fatto un trattamento simile forse avrei ripulito almeno il filtro gasolio...il serbatoio non credo...
pero' adesso sai di avere il serbatoio pulito e sei ok ! ti hanno pulito gli iniettori anche dal pompista? sicuramente no e sicuramente non sono sporchi da far fermare la macchina o da dare errori ma secondo me un po di trattamento sarebbe buono farlo, potresti chiedere al distributore dove fai gasolio (ma non e' obbligato a farlo), di farti vedere il gasolio come si comporta con la pasta tornasole, se non cambia colore e' ok il gasolio,quello e' un controllo che fa la Gf quando li va a trovare, pero' se fai gasolio proprio appena finito di riempire la cisterna oppure se becchi la sfiga di fare gasolio a fine cisterna !!!!???? allora ??'
vero anche questo...
appena possibile un bel trattamento di additivo lo farò comunque...
Ciao a tutti...
volevo anch'io raccontare la mia disavventura; ho una Focus II 1.6 tdci 90cv e leggo con dispiacere che soffriamo tutti dello stesso problema.
Faccio il diesel oramai da 2 anni nello stesso rifornimento Q8, un giorno la macchina si ferma e sul display appare la scritta "Avaria motore".
Carroattrezzi e il 13 agosto alle 14.30 sono dal meccanico.
Che belle vacanze, nel serbatoio si trova di tutto, fango, morchia e anche acqua.
Costo 365 euro, lavaggio serbatoio, filtro gasolio e tunap.
Domanda, avendo tutti gli scontrini bancomat dei vari rifornimenti cosa si può fare ? Mi posso rivalere sul gestore Q8 ?
Non possiamo andarci sempre sotto e anche vero che mettere un avvocato per tale somma è una pazzia, che mi consigliate ?
se non sbaglio c'e' una discussione aperta e sembra risolta del tuo problema, magari c'e' da aspettare ma si risolve e si e' rimborsati, ora non ricordo ma se cerchi un po' troverai, se hai scontrini conservati dovresti risolvere, c'e' da fare un po' la trafila ma.......
Personalmente non credo che con i soli scontrini si possa intentare una causa penale, considera che sugli scontrini è indicata la data, l'importo, ma manca una cosa fondamentale per il guasto i km di quando hai fatto rifornimento, cosa che invece è presente nelle schede carburante.
In poche parole è la tua parola contro la sua.
nazzareno,
hai visto alla fine come ha fatto il pompista a mettere tutto l'impianto in pressione?
in che senso ???
spiegati meglio...
alla fine non ha dovuto mettere tutto in pressione, nel senso che togliendo il serbatoio non enta aria nelle tubazioni? come ha fatto a far partire la macchina.
capito.
con la solita pompetta...;)
credo che il grosso problema sia chi tiene le cisterne pulite e chi no cmq sempre noi ci andiamo di mezzo
esattamente...;)
Citazione di: sirio7710 il 15 Settembre 2013, 18:29:28
se non sbaglio c'e' una discussione aperta e sembra risolta del tuo problema, magari c'e' da aspettare ma si risolve e si e' rimborsati, ora non ricordo ma se cerchi un po' troverai, se hai scontrini conservati dovresti risolvere, c'e' da fare un po' la trafila ma.......
Scusate ma non trovo la discussione, qualcuno mi può dare una mano ?
ciao e grazie
Citazione di: iceman il 13 Settembre 2013, 12:02:03
no pasquale...l'idea è come al solito brillante ma il problema è che la mondezza si accumula principalmente nella vaschetta del sistema di pescaggio...e lì credo sia difficile levarla se non smontando il serbatoio...
l'idea più giusta sarebbe tagliare la lamiera che separa la seduta sedili in corrispondenza del tappo galleggiante...di modo da poter accedere al galleggiante e serbatoio senza smontarlo...come è presente su molte vetture...
a suo tempo quando avevo la polo a gasolio feci rifornimento e beccai acqua...bastò alzare il sedile post. per accedere al serbatoio...
ciao
sai per caso se qualcuno ha già fatto questa operazione ?
stamattina ho avuto un problema con l'indicatore del carburante (codice 9202), spia riserva accesa e indicatore tutto giù......
sono davvero intenzionato a praticare il foro sulla lamiera, per eventuale pulizia del sistema di pescaggio, e per eventualmente sostituire/riparare il galleggiante.
Ciao a tutti,
mi inserisco in corsa in questo post "datato" per chiedervi lumi sull'operazione di accesso diretto al serbatoio, possibilmente senza rimozione, con l'intento di pulirlo.
Ho tutti i sintomi che avete descritto (avaria motore, singhiozzi e perdita di trazione con spegnimenti del motore) il più delle volte solo a serbatoio quasi vuoto (<1/4).
Ho provato di tutto per risolvere il problema, anche perché la diagnosi mi segnalava insufficienza della pompa iniezione, tensionamento cinghia distribuzione ecc.. tutto magicamente sparito per un migliaio di km da cambio del filtro gasolio :icon_cheesygrin:
Vengo al punto.
ho sollevato la mia fofo I il piu possibile per poter tirare giu il serbatoio ma non c'è stato verso, operazione impossibile visto il poco spazio a disposizione.
Chiedevo a qualcuno di voi informazioni sulla posizione esatta della ghiera del serbatoio vista dall'abitacolo, in modo da poter aprire con il flessibile un accesso dall'interno.
Qualcuno ho letto ci aveva pensato, ci siete riusciti alla fine?
No... Lo devi tirare giù per pulire come si deve.... Poi al limite quando lo rimonti puoi vedere e capire dove fare un eventuale foro.
Consiglio :
Visto e considerato il gasolio attuale cerca di non camminare con poco gasolio...
" Iceman "
Per la pulizia serbatoio la Ford si prese 160 euro e il filtro cambiato da me 30 euro, successo una volta, usando ogni tanto additivi o gasolio già additivato non mi è più successo nulla, il filtro visto il costo esiguo lo cambio ogni 30000 km.
Ragazzi ma qualcuno usa acetone su cmax II serie ?
Dopo l'utilizzo ha riscontrato problemi ?
Se mi posso permettere vi suggerisco di provare questi prodotti che sono molto buoni e danno risultati eccellenti, sia per il problema delle impurità nel gasolio (morchie,acqua) che di funghi.
Ciao! http://www.fastolblue.com/index_ita.php
salve
Ho il anch'io problema del serbatoio sporco, ho messo un prefiltro trasparente sul tubo del'andata e ho visto della roba rossastra che é arrivata nel filtrino( il prefiltro l'ho messo io leggendo sempre qui sul forum un consiglio perche ho dovuto cambiare il filtro gasolio 2 volte in 6 mesi) Chiedo a chi ha fatto pulire il serbatoio, se é una cosa difficile da fare , ho un amico che ha il ponte elevatore , ma non vorrei andare li a scoprire come si deve smontare il serbatoio. Se mi potete indicare una guida o se avete qualche consiglio perche ho provato a cercare ma non ho trovato molto, e le foto del inizio del thread non si vedono più. grazie
Ciao, purtoppo le foto non ci sono più ma se il tuo amico ha il ponte (avercelo un amico così!) non dovrebbe essere complicato smontare il serbatoio.
Posso condividere l'esploso dove si vedono i fissaggi...
http://fordcat.ru/shop/1/components/1185421 (http://fordcat.ru/shop/1/components/1185421)
Se mi mandi un remainder in Pm vedo di ricaricare le foto che ho sul pc...
Comunque col ponte a disposizione è una stupidata...tre tubi e due fasce metalliche da smontare [emoji6]
" Iceman "
oggi ho provato a cercare delle soluzioni su internet, e ho visto vari additivi biocida antialghe e battericidi ( CLEAR DIESEL , DIESEL KLEEN, TUNAP 195,XDURARE ALGA STOP, e altri )che a detta di alcuni funzionano altri dicono di no.. non so che fare.. Secondo voi puo risolvere il mio problema? se é possibile senza smontare il serbatoio sarebbe meglio. grazie
guarda,,,per esperienza personale ti conviene smontarlo e pulirlo...poi cambi filtro gasolio e se vuoi ( sarebbe meglio ) ogni 2 pieni aggiungi additivo nel gasolio...
algastop e diesel kleen mischiati nelle giuste proporzioni.
;)
Mi puoi dare un consiglio su come pulire il serbatoio dopo smontato? Che posso usare come detersivo? Si può pulire con la lancia o devo mettere dentro tipo dei pallini di plastica e shakerare? Mi serve un metodo efficiente e che non faccio danni al serbatoio. il serbatoio e in plastica o in metallo? Grazie
allora...
il mio è stato pulito con detergente specifico e risciaquato con la lancia a spruzzo acqua ...però comunque se hai a disposizione spazio puoi semplicemente usare benzina e gasolio e risciaquare bene...
il serbatoio è in plastica.
ho recuperato due immagini...
(https://7-t.imgbox.com/5TU2vUzJ.jpg) (http://imgbox.com/5TU2vUzJ)
(https://9-t.imgbox.com/lXUSUtSI.jpg) (http://imgbox.com/lXUSUtSI)
a proposito di serbatoio gasolio, chiedo un'informazione :
che capacità ha?
la mia è una 1.6 diesel 110cv del 2007, pre-restyling....
non riesco a capirlo....
Sul manuale riporta 53 litri la versione diesel e 55 quella a benzina.
ah, grazie michel