Strani scherzi centralina Focus 1.6 tdci

[Fra1.6tdci]

Ciao a tutti.
Oggi mentre spelavo due fili presa obd per collegare delle luci a led su positivo e negativo (grandissima c*****a non prendete mai elettricità da li), la macchina ha cominciato a dare i numeri. Con chiave e quadro acceso le lancette del cruscotto vibrano prima di salire in posizione normale, la lancetta del gasolio sale con netto ritardo rispetto a prima e allo spegnimento del veicolo si accende automaticamente il climatizzatore. Il classico beep delle luci quando apri le portiere è sparito, il computer di bordo si spegne appena spegni il quadro.
Ho controllato tutti i fusibili e nessuno di loro è bruciato. Alla presa obd non arriva più corrente ai fili che avevo spelato ma se attacco l'ELM funziona tutto. Vi posto un video per farvi capire meglio. Grazie a tutti per il prezioso aiuto.

[27 Rosso]

Ma il video 

[Strap]

Ma ora i led non li hai collegati lì giusto?
Proverei a staccare la batteria per un pò

[Fra1.6tdci]

Sto caricando il video ma ancora un secondo di pazienza perchè è troppo grosso! I led non li ho mai attaccati. Sono arrivato solo a spelare positivo-negativo della presa obd con conseguenze elencate sopra! Che depressione...

[Fra1.6tdci]

Ma ora i led non li hai collegati lì giusto?
Proverei a staccare la batteria per un pò

Già fatto Strap! Non cambia niente, non vorrei aver mandato il tilt la centralina per 2 fili. Tra l'altro il circuito della presa non è coperta da fusibili (sarebbe il 44 della scatola fusibili centrale)

[Fra1.6tdci]

http://www.youtube.com/watch?v=B050uMhhC_4&feature=youtu.be

[Strap]

Ahia, bruutta idea la tua, ma quando hai spelato li hai anche fatti toccare mandandoli in corto?
Quando ha iniziato a dare questi problemi?
Mi spiace, brutta storia, spero che qualcuno qui ti possa aiutare.
Magari prova a chiedere a Francesco87

[Fra1.6tdci]

Non vorrei aver toccato il positivo o il negativo con la punta della forbice mentre spelavo uno dei due e che quindi siano venuti in contatto. Strano che però nessun fusibile sia saltato e che mi stia facendo questo scherzo su tutti i comandi del cruscotto Ho attaccato forescan con l'elm facendo i vari test presenti sul software e nessun errore, con elmconfig ho riazzerato i parametri della centralina ma ancora continua. Nessuno in ford è riuscito a darmi una spiegazione. Eventualmente qualcuno di voi saprebbe dirmi se c'è un modo per resettare la centralina oppure quanto costa in ford un lavoro simile? Grazie

[Pasquale S]

ma perchè hai preso l'alimentazione dalla obd?
con tanti posti che ci sono proprio la sei andato a collegarti.

[Fra1.6tdci]

ma perchè hai preso l'alimentazione dalla obd?
con tanti posti che ci sono proprio la sei andato a collegarti.

A saperlo che sarebbe successo tutto sto casino Pasquale...Volevo prendere corrente dal blocco luci appena sopra ma ovviamente sono andato a mettermi nei casini da solo!

[Strap]

Non credo ma la butto li...
la batteria come sta? Magari è la batteria scarica che da questi segnali, anche se mi sembra strana l' accensione del clima

[Fra1.6tdci]

La batteria è stata cambiata un anno fa, anche se a dire il vero perde un pò di acido, ma il problema è cominciato da quando ho spelato i fili, quindi per me potrebbe essere una causa, ma non LA causa..

[Fra1.6tdci]

Un meccanico ford oggi mi ha detto che è possibile che abbia interrotto la rete CAN che collega i dispositivi elettronici, ma tengo a precisare che i fili li ho semplicemente sguainati leggermente e non ho tagliato nulla quindi mi sembra davvero strano che abbia interrotto connessioni, al massimo avrei potuto creare un corto circuito, che con la fortuna che ho, è avvenuto in una rete non coperta da fusibile..grrrrr

[enrid]

Bella gatta da pelare,con il corto sarà partito qualche componente,speriamo sia risolvibile,con l'elettronica non sono ferrato,seguirò l'evolversi della discussione. In bocca al lupo

[Scitech]

Fai fare una diagnosi e resetta tutti gli errori. Prova.

[Pasquale S]

sicuramente hai creato un corto
il problema secondo me è tra gem e ic
bisogna capire se il problema è proprio hardware
o si può risolvere con una ricalibrazione dei moduli interessati

la batteria l'hai lasciata staccata alemnto 1 ora?

[Fra1.6tdci]

No l'ho semplicemente staccata e attaccata, quindi questione di pochi minuti. Speriamo sia qualcosa di rimediabile senza spendere una fortuna...

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[Pasquale S]

staccala almeno 1 ora

[Fra1.6tdci]

Ok domani provo. Vi tengo aggiornati!

[melyeclau]

Segui il consiglio di Pasquale sperando che riparte, potrebbe essere utile sapere quali fili hai spellato

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[Fra1.6tdci]

Domani se ho un minuto di tempo prima di andare al lavoro posto 2 foto dei fili interessati! Nel frattempo grazie a tutti per l'aiuto

[patrigian72]

Brutta storia, sicuramente e` successo qualcosa al modulo gem ,hai provato a toglierla e verificato tutti i fusibili, mi ricordo c'è n'è una specifico della presa diagnostica, prova anche a vedere i fusibili nel cruscotto

[27 Rosso]

Tempo fa mi successe una cosa analoga con la panda di mia sorella, stavo armeggiando con i cavi della radio e ad un tratto un piccolo corto, solo che la radio funzionava ,allora sono andato avanti, ma quando ho acceso il quadro faceva come il tuo  letteralmente impazzito ho ricontrollato per bene tutti i fusibili e ne ho trovato uno bruciato che con la radio non c'entrava niente, sostituito tutto è ritornato a posto. Controlla accuratamente tutti i fusibili uno ad uno estraendoli dalla gem , e controlla anche quelli nel vano motore.

[Datarexcd]

Quello che mi colpisce dal video è che a quadro spento hai già le lancette della temperatura e del gasolio in posizione.
quando giri la chiave il tutto si resetta (come è giusto che sia) e poi risalgono correttamente.
Mi sembra quindi che una parte della strumentazione sia alimentata anche a quadro spento (vedi clima). Azzardo (forse fantascienza): potrebbe essere invece che non ci sia un corto tra i fili che hai toccato, ma il positivo che hai spellato "tocca" un filo vicino passandogli corrente anche quando non dovrebbe? e che quel filo che riceve la corrente lo porta normalmente quando il quadro è acceso? da una parte spiegherebbe perchè in moto non hai nessun problema, perchè la strumentazione rimane "eccitata" e perchè ai capi della presa odb non hai più segnale anche quando dovrebbe esserci qualcosa...
La butto lì ovviamente... e in bocca al lupo.

[ernesto]

ovviamente, i fili in questione sono stati ricoperti con del nastro isolante, cosa migliore sarebbe interromperli, (a batteria staccata), e infilarci una guaina termorestringente, risaldarli e scaldare la guaina con il phon in modo che aderisca, per il resto quoto pasquale, nella centralina vi sono presenti elementi quali diodi o cip che mantengono la corrente per un determinato periodo anche dopo che sia stata staccata la fonte, più che un'ora per sicurezza farei tutta la notte tra sabato e domenica ad esempio.
segui anche il consiglio di partigian e 27 rosso, cerca bene  nei fusibili sia della gem che nel vano motore.

[Fra1.6tdci]

http://imageshack.com/a/img196/9476/1t22.jpg

Ecco la foto dei fili spellati, come vedete si tratta del positivo (arancione) e negativo (nero), leggermente sguainati.
Ora come ora sto provando a staccare la batteria per un'oretta e quando avrò tempo domani in mattinata proverò a controllare anche i fusibili nel vano motore sperando a questo punto di trovarne uno bruciato!!

[Fra1.6tdci]

Brutta storia, sicuramente e` successo qualcosa al modulo gem ,hai provato a toglierla e verificato tutti i fusibili, mi ricordo c'è n'è una specifico della presa diagnostica, prova anche a vedere i fusibili nel cruscotto

Il fusibile per la diagnostica non c'è. Sarebbe il numero 44 (modulo scambio dati, o una cosa simile) sul manuale di istruzione ma effettivamente nel portafusibili sotto il cassetto passeggero non è presente nessun fusibile.

[patrigian72]

Il fusibile per la diagnostica non c'è. Sarebbe il numero 44 (modulo scambio dati, o una cosa simile) sul manuale di istruzione ma effettivamente nel portafusibili sotto il cassetto passeggero non è presente nessun fusibile.

E allora ti conviene tastarne uno alla volta,lo avranno sicuramente collegato ad altri circuiti,probabilmente nel vano motore
Se hai fordscan prova a testare il modulo gem

[Fra1.6tdci]

Ho fatto tutti i test con forscan e con elmconfig e non rileva nessun errore. Ho staccato e controllato se i filamenti dei fusibili erano rotti ma manco mezzo, stessa cosa per i fusibili nel vano motore. Ho staccato la batteria per un'ora e non è cambiato nulla! Son disperato......

[patrigian72]

Ho fatto tutti i test con forscan e con elmconfig e non rileva nessun errore. Ho staccato e controllato se i filamenti dei fusibili erano rotti ma manco mezzo, stessa cosa per i fusibili nel vano motore. Ho staccato la batteria per un'ora e non è cambiato nulla! Son disperato......

Riesci a fare una foto dei fili che sei andato a collegare? Oppure vedere il numero dei pin

[Fra1.6tdci]

Patrigian la foto l'ho pubblicata, scorri in alto che vedi il link

[ernesto]

non credo che tu abbia creato problemi alla centralina, ma al sistema can bus

Per caricare le foto sul forum,  io uso questo
http://tinypic.com/?t=postupload
cliccaci sopra e ti si apre la pagina, o fai copia incolla soprattutto salva la pagina sulla tua home o preferiti o segnalibri, detto questo, andiamo avanti
clicca quindi su sfoglia e ti si apre la finestra del tuo pc dove vai a trovare la foto che ti interessa postare, la evidenzi e clicchi su apri, sotto a sfoglia, c'e file tipe che ovviamente deve essere immage, più sotto c'è la voce resize, che sono la possibilità delle varie grandezze, (fai le prove e ti renderai conto) se lasci default sono le + grandi.
quindi clicchi su upload now e ti si apre una finestra dove devi digitare correttamente la parola  che ti appare e clikki su  upload now a questo punto vai a copiare ed a incollare sul nostro forum quello che c'è sotto a questa dicitura 
IMG Code for Forums & Message Boards
per impostare una nuova foto clicca su  upload more

[patrigian72]

Patrigian la foto l'ho pubblicata, scorri in alto che vedi il link

Ho visto la foto ma non riesco a capire in che pin ti sei collegato non conosco i pin in base i colori.

[Fra1.6tdci]

Problema risolto! Oggi ho avuto tempo di guardare bene i fusibili bruciati e ne ho trovato uno. Sostituito la macchina è tornata come prima senza fare brutti scherzi. Olee 

[patrigian72]

  Ottimo