Buona sera,
vorrei saperre dai possessori di focus III come si trovano con la loro auto, il comfort com'è? i sedili come sono e il supporto lombare supporta bene? qual'ora uno li volesse si potrebbero montare i sedili Recaro della st? quelli di serie non son male almeno alla vista e per poco che ci sono stato seduto ,ma i recaro sono da bava alla bocca...
L'insonorizzazione dell'abitacolo é buona?
Peccato che non ho trovato le bocchette di ventilazione per i sedili posteriori.... o me le sono perse io?
Al powershift , a meno che non lo trovo in pronta consegnia ci ho quasi rinunciato...
Al momento vorrei informarmi per bene prima di fare il passo , anche perchè devo ammettere di aver visionato altre auto che però non starò a menzionare, perchè non voglio fare un topic di confronto con altre auto...
Mia moglie dice che dovremmo prendere la sw anche se a mio avviso non ne abbiamo l'esigenza, certo lo spazio in più una volta che ce male non fà, però se decidessi per una berlina 2 volumi probabilmente non sarà la focus...
In questi giorni sto girando un pò qua e un pò là a fare preventivi e su quelle in stock fanno delle buone offerte, con vari pack , peccato però che avrei rinunciato volentieri ad alcune cose in cambio di altre del tipo : fari bi xeno :P
Ciao, io possiedo la fofo III versione individual da qualche mese, ho avuto occasione di fare un bel viaggetto in autostrada e posso dire che i sedili sono molto comodi, io il supporto lombare lo tengo a zero, ma dopo alcune ore in autostrada iniziavo ad avvertire la schiena che iniziava ad indolenzirsi, allora ho messo un po' di supporto lombare e tutto è tornato molto confortevole fino a fine viaggio. Per i recaro non so dirti se si può ma se si costerà una fortuna sicuro...
Le bocchette posteriori sono solo ai piedi e sono posizionate sotto i sedili anteriori, quando metti l'aria ai piedi arriva anche dietro tramite queste bocchette.
Ho anche i fari bixeno e ti assicuro che fanno la differenza di notte!
Infine l'insonorizzazione: "fantastica" a finestrini chiusi senti solo il rotolamento dei pneumatici a velocità autostradali adirittura qualcuno lamenta che in città sente le sirense dell'ambulanza solo all'ultimo da tanto che è insonorizzata!
Alla fine a me la mia auto mi soddisfa in pieno (almeno fin'ora!)
Ciao
Bella l'individual, poi con 164cv sotto il cofano chissà che tiro....
Molto interessante, a quanto pare questa nuova focus l'hanno fatta piuttosto bene.
Guardando nella zona pedaliera dal di sotto ho notato che tra vano motore e abitacolo c'era un pannello mi pare di truciolato o materiale simile spesso almeno 2cm , che serva per l'insonorizzazione?
Io con la focus I a velocità autostradale ma anche meno ,dopo un viaggetto anche non molto lungo sono affaticato sia di schiena che di orecchie :P
Ce ne fosse una esposta con gli xeno...
p.s
i sedili della individual differiscono solo perchè rivestiti in pelle o sono proprio un altro tipo?
p.p.s
Lo start e stop , fa durare meno la vita della batteria? il motorino d'avviamento può dar problemi? mi sono dimenticato di chiederlo al venditore, anche perchè il modello che ho visto ne era provvisto.
Ciao, credo che i sedili siano simili e rivestiti in pelle ma non posso essere più preciso perché quando provai l'auto dal concessionario aveva gli interni in pelle parziale e quelle esposte sincaremente non ricordo la sensazione. L'unica differenza certa è che quelli in pelle sono anche riscaldati e quello guidatore ha le regolazioni elettriche.
Da quelche mese lo start & stop è optional perchè dava una marea di problemi e sul 2.0 da 163cv non è mai esistito infatti è disponibile per il 115cv e sui benzina ma purtroppo in molti hanno dovuto disabilitarlo per via dei numerosi problemi che dava e che costringeva a molte visite in officina...
Per la cronaca il 2.0 sopra i 2500 giri tira come un dannato!
A ribadire l'ottima insonorizzazione l'altra sera mi sono dovuto scansare al volo perché ho sentito tardi l'ambulanza con lo stereo acceso a 5 o 6 (quindi volume più che accettabile non mi piace troppo casino in macchina)...
Ciao
ragazzi io ho una focus 136cv. powershift del 2010 nera e va alla grande il cambio poi e'una goduria,quando ti vuoi rilassare metti la d e fa tutto lui, quando vuoi essere un pilota formula1 lo metti in s e cambi tu alla velocita'della lucecol.contagiri che non scende mai quando cambi,fantastico veramente