Ecco a voi il video del mio barattolo!!!!!!!!

legis · 29 Agosto 2009, 09:55:19

La verde è la EGR, la nera piccola è la farfalla interdizione aria e la grande è la nera grande (simile alla verde) è la turbina

Ps se non butta aria non funziona

takkos · 29 Agosto 2009, 10:56:55

Citazione di: legis il 29 Agosto 2009, 09:55:19
La verde è la EGR, la nera piccola è la farfalla interdizione aria e la grande è la nera grande (simile alla verde) è la turbina

Ps se non butta aria non funziona

ok ma non funziona la valvola o la turbina? :o

legis · 29 Agosto 2009, 22:23:06

La valvola e di conseguanza la turbina funziona male

takkos · 30 Agosto 2009, 01:47:08

Boh cmq ho controllato...ascoltami...l'aria deve uscire dalla valvola?O da quesi tubi?Xkè ci son 3 tubicini attaccati alla valvola... $:-\$

GABRI77 · 30 Agosto 2009, 19:35:15

CAVOLO.... e tu stai impazendo da un anno con questo problema e nessuno e riuscito a risolvere.
scusa se te lo dico ma mettila a posto alla meglio e vendila , togliti questa patata bollente dalle mani...

takkos · 31 Agosto 2009, 01:12:18

Citazione di: GABRI77 il 30 Agosto 2009, 19:35:15
CAVOLO.... e tu stai impazendo da un anno con questo problema e nessuno e riuscito a risolvere.
scusa se te lo dico ma mettila a posto alla meglio e vendila , togliti questa patata bollente dalle mani...

Si si ma infatti domani la porto da un tipo e vedo un'pò...Vorrei prendermi una nuova ford focus modello 2008 o 2009 però cacchio appena sento focus mi diventa la pelle d'oca... :'(

Jamdj · 31 Agosto 2009, 11:24:07

Ciao Takkos, io ho avuto lo stesso problema e cioè incomincio che al minimo impazziva, accellerava e decellerava poi percorrendo alcuni chilometri sembrava che dovvessi tenerla allegra altrimenti si spegneva ed infine nello scalare la marcia e riaccellerare la macchina si è spenta e non è ripartita più.
Portata alla Ford, mi hanno cambiato il filtro gasolio ?? e altre piccole cose ma niente. Dalla diagnosi risultava problemi pompa ed iniettori!!!!
Allora l'ho data ad un pompista e a lavoro finito mi ha detto che ha rimesso a posto un'iniettore e cambiato la pompa.
Ora a distanza di molto tempo va che na meraviglia ! ;D

Able007 · 31 Agosto 2009, 12:18:59

takkos che dici iniettori e pomapa li hai controllati?? ???

takkos · 31 Agosto 2009, 13:03:50

Citazione di: able007 il 31 Agosto 2009, 12:18:59
takkos che dici iniettori e pomapa li hai controllati?? ???

ma se son nuovi...non avranno neanke 15mila km...sei sicuro ke ti ha cambiato pompa e iniettori?Mah...secondo me è problema di qualke sensore...

Jamdj · 31 Agosto 2009, 13:16:06

Citazione di: takkos il 31 Agosto 2009, 13:03:50
Citazione di: able007 il 31 Agosto 2009, 12:18:59
takkos che dici iniettori e pomapa li hai controllati?? ???

ma se son nuovi...non avranno neanke 15mila km...sei sicuro ke ti ha cambiato pompa e iniettori?Mah...secondo me è problema di qualke sensore...

Sai probabilmente ora che ci penso dopo molto tempo nel controllare il vano motore per vedere se era tutto a posto mi accorsi che dove c'è la pompa i sigilli gialli sui dadi non sono stati intaccati.......vuoi vedere che quello non l'ha nemmeno toccata la pompa? Madòòòò.. :o

takkos · 31 Agosto 2009, 14:07:23

Citazione di: Jamdj il 31 Agosto 2009, 13:16:06
Citazione di: takkos il 31 Agosto 2009, 13:03:50
Citazione di: able007 il 31 Agosto 2009, 12:18:59
takkos che dici iniettori e pomapa li hai controllati?? ???

ma se son nuovi...non avranno neanke 15mila km...sei sicuro ke ti ha cambiato pompa e iniettori?Mah...secondo me è problema di qualke sensore...

Sai probabilmente ora che ci penso dopo molto tempo nel controllare il vano motore per vedere se era tutto a posto mi accorsi che dove c'è la pompa i sigilli gialli sui dadi non sono stati intaccati.......vuoi vedere che quello non l'ha nemmeno toccata la pompa? Madòòòò.. :o

eheheheh okio....ho sentito troppe persone ke son rimasti incul.... dalla ford dicendo ke gli avevano cambiato pompa e iniettori (prendedosi 1300€ gratis) e magari gli hanno cambiato un sensorino da 20 €.... :-X

GABRI77 · 31 Agosto 2009, 19:47:20

Citazione di: takkos il 31 Agosto 2009, 01:12:18
Citazione di: GABRI77 il 30 Agosto 2009, 19:35:15
CAVOLO.... e tu stai impazendo da un anno con questo problema e nessuno e riuscito a risolvere.
scusa se te lo dico ma mettila a posto alla meglio e vendila , togliti questa patata bollente dalle mani...

Si si ma infatti domani la porto da un tipo e vedo un'pò...Vorrei prendermi una nuova ford focus modello 2008 o 2009 però cacchio appena sento focus mi diventa la pelle d'oca... :'(

e che cavolo non puoi avere la stessa sorte per due volte dovrai pur avere un po' di pace e goderti un auto pure tu come tutti noi.... fai presto e fai sparire sta macchina .

takkos · 31 Agosto 2009, 20:15:06

Ci potete contare domani parte a cagliari e poi la vendo al volo...ditemi un'pò della focus nuova com'è?Ero intenzionato....Magari bianca il 2.0 tdci 136 cv o è meglio il 1.6 110?Difetti di queste?

Able007 · 31 Agosto 2009, 21:30:18

inanzitutto dipende da cosa vuoi dalla tua fofo un bel 2.0 136cv è una bella belva!!!

takkos · 31 Agosto 2009, 22:33:10

Citazione di: able007 il 31 Agosto 2009, 21:30:18
inanzitutto dipende da cosa vuoi dalla tua fofo un bel 2.0 136cv è una bella belva!!!

Vero?Pomperà di più della mia 115 cv?

Tex · 01 Settembre 2009, 09:36:49

Eh beh... gia solo sulla carta i valori sono questi:
2.0 136 CV ed ha una coppia massima di 320 Nm
1.8 115 CV ed ha una coppia massima di 280 Nm

conta che 20 Cv, ma specialmente 40 Nm di coppia in più si sentono.. eccome!

principedeimeccanici · 01 Settembre 2009, 09:46:32

allora... se la devi vendere... fai bene a togliertela dai maroni subito...

per il resto, dipende dalle tue esigenze... se vuoi un macchinone vai con il 2.0!!!

takkos · 01 Settembre 2009, 10:17:09

Citazione di: Tex il 01 Settembre 2009, 09:36:49
Eh beh... gia solo sulla carta i valori sono questi:
2.0 136 CV ed ha una coppia massima di 320 Nm
1.8 115 CV ed ha una coppia massima di 280 Nm

conta che 20 Cv, ma specialmente 40 Nm di coppia in più si sentono.. eccome!

io sapevo ke la mia aveva 250 nm di coppia e non 280....mah...ora vedrò un'pò....

principedeimeccanici · 01 Settembre 2009, 10:20:46

infatti la 1.8 tdci prima serie 115 cavalli ne ha 250...
la 101 ne ha 240...

Tex · 01 Settembre 2009, 10:22:07

Citazione di: principedeimeccanici il 01 Settembre 2009, 10:20:46
infatti la 1.8 tdci prima serie 115 cavalli ne ha 250...
la 101 ne ha 240...

Giusto... se non erro a 280 ci si arriva grazie all'Overboost...

takkos · 01 Settembre 2009, 10:39:23

Citazione di: Tex il 01 Settembre 2009, 10:22:07
Citazione di: principedeimeccanici il 01 Settembre 2009, 10:20:46
infatti la 1.8 tdci prima serie 115 cavalli ne ha 250...
la 101 ne ha 240...

Giusto... se non erro a 280 ci si arriva grazie all'Overboost...

Overboost? :

Tex · 01 Settembre 2009, 10:44:22

Yes! è di serie sugli ultimi TdCi 1.8 e 2.0 (non ricordo sul 1.6 110).....

incrementa la pressione della turbina per qualche secondo per agevolare sorpassi ad esempio....

link: http://www.tecnicauto.it/ftp/download/C-MAX%202009.pdf

pagina 6 (è del c-max ma è la stessa cosa).

edit: l'overboost ce l'hanno anche i 1.6

f360 · 17 Ottobre 2015, 23:45:21

io ho controllato per caso la valvola nera e' scuotendola vicino all'orecchio sento muovere il pistoncino interno mentre la verde no domanda quale delle due e' guasta grazie aspetto una risposta da Legis ho altri grazie