Gomme 16" o 17" su Fofo 2011 consiglio

[lbastelli]

Ciao a tutti, vorrei cambiare i cerchi della mia Fofo 1.6 tdci sw ... Attualmente ho i 16" e stavo valutando, visto che sto per cambiare le gomme se :
1) Rimanere con i 16 e montare i Michelin Cross Climate
2) Montare i 17" con Michelin estivi e tenere i 16" per le gomme invernali
Io sono di MINERBIO (BO) ... Cosa mi consigliate?
Pensavo inoltre che, se decido di rimanere con i 16", di montare le Eibach Pro Kit -30 mm... Voi che dite anche di questa?
Grazie mille per i vostri consigli


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[Bravo80]

le gomme Michelin Cross Climate le ha montate un collega ha detto che si trova bene come gomma "4 stagioni" sul cerchio da 16" costano montate circa 100 euro

[lbastelli]

Ok, ma tu cosa mi consigli? Passo ai 17? Tengo solo i 16? Tengo i 16 + assetto? Grazie


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[Bravo80]

Io personalmente preferisco i 16" abitando a Roma lestrade fanno schifo quindi la spalla più alta aiuta

[lbastelli]

Ok quindi per te solo 16 senza assetto...


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[zetecpower]

17 con assetto!!!

[anto.focus]

Io ho i 16 originali per le invernali e ho preso i 17 per le estive, una bella comodità, poi per il resto ci starebbe un bell'assetto soft


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[Nuke]

Io ti sconsiglio i 17 con pneumatici 205/50...le gomme costano una fucilata dato che è una misura stupida e poco commercializzata...
Il cambio estivo/invernale ti conviene in base al chilometraggio annuo che fai e se vai spesso in posti dove fa freddo/nevica.
Io ho i 17 con le 4 stagioni appena montate e di inverno vado sempre 7/8 volte a sciare...purtroppo avevo necessità ed urgenza di montare immediatamente le gomme nuove, altrimenti con lo stesso prezzo avrei preso 4 cerchi in ferro da 16 già gommati 

In più calcola che le nostre strade fanno schifo totale, 7 anni fa ho spaccato a circa 50 km/h in città un cerchio da 17 della macchina sportiva che avevo prima per una buca durante una giornata piovosa...i porchi e le eresie si sono sprecati...se avessi avuto un cerchio in ferro con due martellate il gommista lo avrebbe sistemato
A parer mio a meno che tu non abbia una macchina sportiva (ma sportiva vera, non turbo diesel con scritto sport) dove guadagneresti in precisione di guida e tenuta, non monterei cerchi di diametro maggiorato ed assetto...

[lbastelli]

Grazie per il consiglio ... Alla fine è quello che pensavo io ... Di tenermi i 16" senza assetto e mettere le gomme 4 stagioni


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[zetecpower]

Io ti sconsiglio i 17 con pneumatici 205/50...le gomme costano una fucilata dato che è una misura stupida e poco commercializzata...
Il cambio estivo/invernale ti conviene in base al chilometraggio annuo che fai e se vai spesso in posti dove fa freddo/nevica.
Io ho i 17 con le 4 stagioni appena montate e di inverno vado sempre 7/8 volte a sciare...purtroppo avevo necessità ed urgenza di montare immediatamente le gomme nuove, altrimenti con lo stesso prezzo avrei preso 4 cerchi in ferro da 16 già gommati 

In più calcola che le nostre strade fanno schifo totale, 7 anni fa ho spaccato a circa 50 km/h in città un cerchio da 17 della macchina sportiva che avevo prima per una buca durante una giornata piovosa...i porchi e le eresie si sono sprecati...se avessi avuto un cerchio in ferro con due martellate il gommista lo avrebbe sistemato
A parer mio a meno che tu non abbia una macchina sportiva (ma sportiva vera, non turbo diesel con scritto sport) dove guadagneresti in precisione di guida e tenuta, non monterei cerchi di diametro maggiorato ed assetto...

Anche con una macchina non sportiva, con cerchi ed assetto, cambia notevolmente il modo di guidare, e anche il pacere di guida stesso...

[Michel]

Io ho i 16" e i 17" non li voglio vedere neanche in cartolina, anzi su certe strade vorrei avere gomme /80 come le vecchie Panda... I 17" della Focus poi montano gomme della larghezza dei 16" ma con misura costosa come detto da @Nuke. Praticamente un nonsense.