Fari Laser per la BMW i8

Aperto da luckya, 11 Febbraio 2014, 18:41:53

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luckya

http://www.quattroruote.it/notizie/new-tech/bmw-in-produzione-i-fari-laser-per-la-i8

La BMW torna a parlare della i8 plug-in hybrid, annunciando per l'autunno del 2014 la disponibilità in anteprima mondiale dei gruppi ottici Laser. Questa tecnologia fu presentata per la prima volta al Salone di Francoforte 2011 e giunge ora alla produzione in serie, offrendo una visibilità doppia rispetto al sistema Led montato di serie sulla i8. Con i gruppi ottici Laser è possibile illuminare fino a 600 metri di fronte alla vettura con gli abbaglianti in funzione, migliorando allo stesso tempo del 30% il consumo di energia rispetto al sistema Led, già di per sè molto più efficiente dei fari tradizionali.

Dalla i8 alle altre. I diodi Laser, che non hanno problemi di riscaldamento, sono dieci volte più piccoli di quelli tradizionali e offrono quindi una riduzione del peso e una maggiore libertà nel design dell'intera struttura, grazie alla superficie riflettente di altezza ridotta da 9 a 3 cm. La i8 sarà la prima BMW a proporre i gruppi ottici Laser, ma gradualmente questo optional sarà proposto anche su altre vetture in produzione.
"...Perché non c'è niente che io detesti di più dell'odore di marcio delle bugie"
10 Febbraio


The Mediator
Between Head
And Hands Must
Be The Heart!

ICEMAN

di bello però solo i fari...il resto non si guarda...
il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

ernesto

chissà se avrò la possibilità anche io di avere una vettura con questo tipo di fari casoma che si possano montare after market senza problemi di pulisci fari e livella fari
focus MK 2,5 tdci 2.0   136 CV
cruise control illuminato, svuota tasche illuminato, cassetto illuminato, bracciolo illuminato con spia, cofano illuminato, pozzetti ant e post illuminati, coral monza 165mm, specchietti esterni con led, clacson su piastrine argentate

macteo


Citazione di: ICEMAN il 11 Febbraio 2014, 18:59:43
di bello però solo i fari...il resto non si guarda...

Da usare solo di notte ;)
[2014->>>] KUGA II 2.0 TDCI AWD (163cv powershift) TITANIUM

[2014->>>] B-MAX 1.0 (100cv ecoboost) TITANIUM

[2008-2014] C-MAX I 2.0 TDCI (136cv Powershift) TITANIUM

[2005-2014] Fiesta MK6 1.2 16v (75cv Zetec) COLLECTION


Andreabix79

Ma quelli di 4ruote pensano prima di scrivere?
"...migliorando allo stesso tempo del 30% il consumo di energia rispetto al sistema Led, già di per sè molto più efficiente dei fari tradizionali..."
"...La i8 sarà la prima BMW a proporre i gruppi ottici Laser, ma gradualmente questo optional sarà proposto anche su altre vetture in produzione."

Risparmiare 6W su un X5 che fa 7con un litro non è poi così verde come si pensa....
FoFo SW Polvere di luna 1.6 110 TDCi DPF €5 Ikon + Ikon Pack + Barre Alluminio + Sony System + Pedaliera e freno a mano alluminio Ford + Led ambiente F/R + Fari Dectane Dayline DRLLED+ Xeno 5k + Molle Vogland + Doppio Scarico Custom, Barra Duomi ST
ELMConfig: Autolock porte a 35km/h, riscaldamento automatico a basse temperature, Ecomode, Pressione Pneumatici, Sblocco dei menu, l/100Km + Km/l.
Rimappa 130cv -EGR -FAP 23km/l@130km/h
http://www.webalice.it/a.beccia/

stratos74

Doppio DIN Alpine, subwoofer, retrocamera, led, cerchi 17", antifurto CANBUS, Xeno 5000K

ICEMAN

il secondo è il primo degli ultimi. E.F.

MegaFord1993

Ma con il laser non c'è il rischio che ti accechi se la incontri di notte?  :icon_cheesygrin:
Dario


luckya

Citazione di: MegaFord1993 il 12 Febbraio 2014, 18:06:59
Ma con il laser non c'è il rischio che ti accechi se la incontri di notte?  :icon_cheesygrin:

Si chiama LASER ma se vedi viene riflesso da un sistema di specchi.
Ho idea che il fascio laser abbia una apertura tale da allargarsi dopo un tot di metri.
A me sembra che il laser lo facciano muovere per incidere su punti diversi della lente e disegnare in strada il lobo di illuminazione desiderato.
Anzi la mia idea è che quel faro sia disegnato proprio per illuminare la strada e non accecare chi viene in senso contrario :)

Non ci vedo nulla di pericoloso, o meglio ne più ne meno che fissare il bulbo di una lampada alogena accesa ;)
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macteo

Citazione di: Andreabix79 il 12 Febbraio 2014, 08:25:51
Ma quelli di 4ruote pensano prima di scrivere?
"...migliorando allo stesso tempo del 30% il consumo di energia rispetto al sistema Led, già di per sè molto più efficiente dei fari tradizionali..."
"...La i8 sarà la prima BMW a proporre i gruppi ottici Laser, ma gradualmente questo optional sarà proposto anche su altre vetture in produzione."

Risparmiare 6W su un X5 che fa 7con un litro non è poi così verde come si pensa....

non per essere polemico ma quelle frasi cos'hanno di sbagliato ?
La prima dice che i laser consumano il 30% (di energia) rispetto ai led. Che importa su quale vettura sono montati?

La seconda dice che oggi sono sperimentali sulla i8, domani saranno di serie su molte vetture (esattamente come tutte le altre innovazioni da quando esiste l'auto).

Non hanno mica scritto che grazie al laser si consumerà il 30% in meno di carburante...
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Pasquale S

appena fanno i kit aftermarket liu monto al posto dei lenticolari :icon_lol:
fofo sw 1.6 90 cv
After Market:vetri oscurati-fari lenticolari xenon con angel eye-luci pozzetto anteriori e posteriori illuminazione led-sensori parcheggio con display-led rossi su maniglie interne-chiave  a scatto-cruise control illuminato-luci alette parasole + 3° plafoniera-airbag pass. Off-Cdb a Colori-illuminazione ambiente rossa-sensore fluido lavavetri.

http://www.idaf.it/index.php?topic=30565

Andreabix79

Citazione di: macteo il 12 Febbraio 2014, 20:56:33
non per essere polemico ma quelle frasi cos'hanno di sbagliato ?
La prima dice che i laser consumano il 30% (di energia) rispetto ai led. Che importa su quale vettura sono montati?

La seconda dice che oggi sono sperimentali sulla i8, domani saranno di serie su molte vetture (esattamente come tutte le altre innovazioni da quando esiste l'auto).

Non hanno mica scritto che grazie al laser si consumerà il 30% in meno di carburante...


In realtà io volevo essere polemico nei confronti di 4R perché seguono pedissequamente il marketing delle aziende (fanno da eco alla pubblicità):
Il mio messaggio implicito voleva essere:

Si sono preoccupati di scrivere un numero grande (30%) rispetto ad una grandezza assoluta infima di risparmio (6W) su una miglioria che sicuramente andrà sui modelli di serie ma altrettanto sicuramente non andrà sulla 114i, molto probabilmente andrà sulla X6 3.0 che il diesel fa 7 con un litro e il benzina 5....

La vera questione è  che la stampa specialistica dovrebbe spronare a migliorare realmente le auto e non dire che è bello per la pubblicità...
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luckya

Citazione di: Andreabix79 il 13 Febbraio 2014, 09:02:45

In realtà io volevo essere polemico nei confronti di 4R perché seguono pedissequamente il marketing delle aziende (fanno da eco alla pubblicità):
Il mio messaggio implicito voleva essere:

Si sono preoccupati di scrivere un numero grande (30%) rispetto ad una grandezza assoluta infima di risparmio (6W) su una miglioria che sicuramente andrà sui modelli di serie ma altrettanto sicuramente non andrà sulla 114i, molto probabilmente andrà sulla X6 3.0 che il diesel fa 7 con un litro e il benzina 5....

La vera questione è  che la stampa specialistica dovrebbe spronare a migliorare realmente le auto e non dire che è bello per la pubblicità...


... e poi non hai considerato l'energia necessaria per la loro produzione e montaggio.
Va a finire che per produrre e montare i fari laser occorra più energia di quella che riesci a risparmiare da quel 30% rendendo quel 30% uno specchietto per allodole (o un richiamo per fagiani)
;)
"...Perché non c'è niente che io detesti di più dell'odore di marcio delle bugie"
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macteo

Citazione di: Andreabix79 il 13 Febbraio 2014, 09:02:45

In realtà io volevo essere polemico nei confronti di 4R perché seguono pedissequamente il marketing delle aziende (fanno da eco alla pubblicità):
Il mio messaggio implicito voleva essere:

Si sono preoccupati di scrivere un numero grande (30%) rispetto ad una grandezza assoluta infima di risparmio (6W) su una miglioria che sicuramente andrà sui modelli di serie ma altrettanto sicuramente non andrà sulla 114i, molto probabilmente andrà sulla X6 3.0 che il diesel fa 7 con un litro e il benzina 5....

La vera questione è  che la stampa specialistica dovrebbe spronare a migliorare realmente le auto e non dire che è bello per la pubblicità...


prutroppo tutta l'informazione di questo tipo è influenzata dalla pubblicità/soldi :(
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