motore si spegne in corsa e poi riparte

[pasann]

C max del 2008 tdci cv. 110 km. 110000 se accellero da fermo fino alla zona rossa non da problemi mentre in marcia se accellero e arrivo intorno ai 3000 giri il motore si spegne senza indicare anomalie sul cruscotto, come se terminasse il carburante. Se giro la chiave e poi la rimetto in moto funziona di nuovo ma non posso accellerare oltre 3000 giri circa. Non penso sia il filtro gasolio o il serbatoio sporco o la quantità di aria in quanto se accellero da fermo non ha problemi. Questo problema si è ripresentato dopo un anno circa in cui rifece il difetto e ho risolto facendo ln una officina la rigenerazione del dpf o fap. Qualcuno sà dirmi quale dispositivo monta e come posso risolvere il problema ?

[ICEMAN]

Qualcuno sà dirmi quale dispositivo monta e come posso risolvere il problema ?

questolo dovresti dire tu a noi....

comunque vedi quì' inserisci i dati e avrai risposta alle tue domande...

detto tra noi...a me faceva stesso identico difetto...serbatoio sporco

[vincmass]

a quei giri interviene la valvola wastegate.  tu ce l'hai?

[pasann]

Non so qual'è questa valvola che dici. Come faccio a sapere se sto guidando se interviene.

[pasann]

È poi se avesse il serbatoio sporco perché quando accelero da fermo non fa il problema? 

[ICEMAN]

perché da fermo serve meno gasolio...ovvio...
mentre quando ti muovi il motore deve spostare tutto il peso vettura.

inviato dal citofono...

[pasann]

Sì ok ai ragione.