FARI Anteriori Nuova Focus 08

Aperto da avalon, 03 Settembre 2008, 17:28:30

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avalon

03 Settembre 2008, 17:28:30
Salve atutti
sono nuovo del forum e colgo l'occasione per salutare tutti e per congratularmi per le interessanti e utili discussioni che ho avuto l'occasione (da non registrato) di poter leggere.
Davvero Sinceri Complimenti
Sono un "felice" possessore di una fofo 08 da ormai 6 mesi ,uno dei primi ,per capirci.
Purtroppo con la piccola sto avendo un po di problemi ,finora non di grande rilievo, tranne l'ultimo che sinceramente mi sta un po preoccupando.
Una mattina osservando i fari anteriori della mia fofo ho notato che all'interno sono comparse delle macchioline piu o meno gialle/marroncine non troppo scure ma che stanno aumentando con il passare dei km.
Volevo sapere se gia qualcuno dei possessori fofo 08 ha avuto un problema simile e come e' stato affrontato presso il conc.
Sinceramente a primo impatto sarei portato a pensare a condenza, ma non ci capisco nulla ........
grazie cmq a tutti e saluti
Non puo piovere per sempre.....

Massimino

#1
03 Settembre 2008, 17:45:58
Ciao avalon!!!!!!!!!!!!!
Da parte di tutti (spero) grazie x i complimenti.
X quanto riguarda i fari, se l'auto è in garanzia ti consiglierei di teletrasportarti in Ford x provvedere alla sostituzine, xkè sinceramente è impossibile comprare 1 auto e dopo 6 mesi vederle gli occhietti macchiati!!!!!!!!!!!!!!
Alla mia piccola (ke è del 2004) ho cambiato il faro dx in garanzia dopo 3 giorni averla presa. Causa presenza di condenza.
Qualke amico con la Fofa 2008 ce l'ho ma sinceramente nn ne hanno avuti problemi di qst genere.....
Valuta 1 pò e se puoi aggiornaci sulla vicenda.
Ciauuu
Iu sugnu sicilianu e mi vantu... picchì la terra mia è china, china r'incantu........ (Roy Paci)
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avalon

#2
21 Settembre 2008, 14:12:32
Un aggiornamento:
sono stato in conc ed insieme si e' appurato che non si tratta di infiltrazioni di acqua ma di qualche sostanza lasciata all'interno dei fari in fase di assemblaggio che con il calore delle lampade si sta bruciando.
Mi hanno garantito che provvederanno a sostituire entrambe i fari come previsto dalla garanzia del veicolo.
Trattandosi di un problema derivante dalla produzione dell'auto.
Bene cosi deve funzionare una assistenza seria.
Complimenti a ford
Non puo piovere per sempre.....

Davmax

#3
21 Settembre 2008, 15:53:58
Perfetto Avalon!

Mi verrebe da dire brava Ford ma hanno fatto solamente il loro dovere... :)
Quando va che quasi basta... non toccar se no si guasta!!!

Horus

#4
21 Settembre 2008, 22:42:19
meno male che l'hanno fatto!
non gli mancava la faccia di non passarlo in garanzia!

Massimino

#5
22 Settembre 2008, 10:55:33
Ciao Avalon!!! Son contento ke la situazione si sti risolvendo....

CitazionePurtroppo con la piccola sto avendo un po di problemi ,finora non di grande rilievo, tranne l'ultimo che sinceramente mi sta un po preoccupando.
A quale altri problemi ti riferivi????
Iu sugnu sicilianu e mi vantu... picchì la terra mia è china, china r'incantu........ (Roy Paci)
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avalon

#6
22 Settembre 2008, 11:45:34
Massimino
mi riferivo a problemi come :

- fastidioso fruscio proveniente dalle porte posteriori ,io ho la berlina 5p
- scricchiolii del sedile del conducente che spero risolvere al tagliando dei 20k
- Ogni volta che apro il bagagliaio posterore dopo la pioggia ,tutta l'acqua presente ai lati del
   portellone cade dentro l'auto,idem per le portiere posteriori,problemi che non troveranno soluzione anzi ......
- i primi giorni di vita sono stati caratterizzati dal sony sistem che ogni tanto non aveva voglia di accendersi,
  problema che sembra essersi  risolto da solo.
- quando spengo l'auto sembra di spegnere un acl 75 dell'esercito italiano (famigerato autocarro
  da trasporto persone e materiale con doppio cambio )

questi non problemi ma disagi personali:

- gli attacchi isofix non presenti (mi sembra di capire che vanno acquistati nel post vendita)
- l'airbag lato passeggero che non e' disattivabile,anche questa opzione acquistabile credo........


Ciao
Non puo piovere per sempre.....

Massimino

#7
22 Settembre 2008, 11:57:12
Citazionefastidioso fruscio proveniente dalle porte posteriori ,io ho la berlina 5p
- scricchiolii del sedile del conducente che spero risolvere al tagliando dei 20k
A qst puoi trovare rimedio, basta dare un okkiata al post: "Iscrivetevi al club dei fissati". Penso ke qualke dritta la troverai di sicuro.
Il Sony sistem ha fatto i capricci ma fortunatamente si autosistemato!!! La nuova tecnologia..... è talmente intelligente ke si sfascia e si riaggiusta da sola e quando decile lei xò!!!! :D:D:D:D
La cosa ke mi turba è il modo in cui si spegne. Ma da degli scossoni?

Ciauuu
Iu sugnu sicilianu e mi vantu... picchì la terra mia è china, china r'incantu........ (Roy Paci)
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avalon

#8
22 Settembre 2008, 12:28:44
Simpaticissimo Massimino


Lo scricchiolio del sedile e' evidente e probabilmente e' colpa di una molla che si e' sganciata
Il sony sistem ha saputo che tu eri nel forum ,si e' spaventato, ed ha ripreso a funzionare.........
Per quanto riguarda lo spegnimento ,si e' riferibile ad uno scossone ,sembra che tra un po debba scendere a recuperare il motore o parte di esso.
Complimenti per il sarcasmo e cmq per tuo dispiacere al club dei fissati non mi iscrivo ma chiedero che tu venga eletto "Moderatore ad Onorem" di tale club......:)

Ciauuuuuuuzzz
Non puo piovere per sempre.....

focus style

#9
22 Settembre 2008, 12:40:19
Gli scossoni potrebero essere dovuti al volano. Mi spiace darti questa brutta notizia. Vai in ford e fallo controllare

Davmax

#10
22 Settembre 2008, 13:27:14
Ciao Avalon, rispondo per quello che so sperando di esserti utile!

Il frusio è probabilmente dovuto alle guarnizioni della portiera.

Lo scricchiolio del sedile lato guida solitamente è dato dal sistema di rialzo, precisamente dai pistoncini in plastica che vanno abbondantemente ingrassati con grasso denso.

Se l'acqua resta all'esterno del bagagliaio cioè non penetra nelle guarnizioni purtroppo è un problema fisiologico lo aveva anche la mia vecchia Cougar.

Per il Sony potrebbe essere da pulire con spray riattivante lo spinotto dietro.

La vibrazione allo spegnimento è in parte normale, ma se dovesse essere davvero eccessiva potrebbe essere un supporto del motore (il volano direi di no perchè i sintomi sono rumore di ferraglia in accensione).

Gli attacchi isofix sono optional costano circa 30 euro.

L'interruttore per disattivare l'airbag puoi montarlo come ho fatto io, i pezzi costano 50 euro, se lo fai fare ne spendi circa 100.


CIAO
Davide
Quando va che quasi basta... non toccar se no si guasta!!!

avalon

#11
22 Settembre 2008, 13:46:17
dikko72
grazie mille ,sei stato veramente esaudiente.
Complimenti vivissimi per la tua competenza e serietà.
1. per quanto riguarda i fruscii ,sono stato in conc ma le ho provarte tutte sembra essere un problema della guarnizione del finestrino (quella tre lati ),perche nastrando la portiera e il finestrino dall'esterno il problema scompare ,ce da lavorarci sopra fare delle prove ulteriori ma come ben sai queste cosatno a ford ,tempo e denaro......
2. per il sedile frao' presente al tagliando il problema
3. per il rumore allo spegnimento si ti confermno nessuna ferraglia ma solo vibrazione credo a questo punto normale per il tipo di motore ,non e' un problema ma ford poteva migliorare qualcosa non credi??
4. grazie per la conferma degli attacchi isofix e della disattivazione dell'airbag, non trovo gisuto che si debbano pagare .....................e' come pagare le cinture di sicurezza o gli airbag.....lo trovo assurdo.
Pago volentieri cruis control,power button,fari allo xeno ed altro....
5. Per il Sony come detto in precedenza me l'ha fatto all'inizio un paio di volte ma credo sia stato solo un problema di consenso dalla centralina all'aperture della portiera,ora e' ok.
6. per l'acqua secondo me e' una caratteristica aereodinamica della macchina e poco ci si puo fare ,cosi e' cosi rimane.
Di nuovo grazie ,grazie a tante persone che come te in maniera seria nel forum condividono esperienze e riescono a dare a tutti consigli veramente utili .
Saluti
Non puo piovere per sempre.....

avalon

#12
22 Settembre 2008, 13:50:53
Dikko72
solo una precisazione dell'acqua:
non si tratta di infiltrazione a portellone chiuso,ma per farti capire quando apri il portellone,l'acqua che si ferma tra le guarnizioni finisce per il portellone  all'interno sulla plastica e il pianale) per le portiere post. sui sedili ,si tratta di gocce come se scrolli un albero dopo che e' piovuto.
Non so se mi spiego
Non puo piovere per sempre.....

Davmax

#13
22 Settembre 2008, 14:01:30
Ciao Avalon, condivido in pieno tutto ciò che hai scritto!

Come dici tu il problema del fruscio è risolvibilissimo sostituendo le guarnizioni, ma a Ford costa tempo e denaro ti consiglio di insistere, rompere tanto i maroni, chiama il call center, chiedi un ispettore insomma fai più casino che puoi e forse qualcosa si muoverà; hai comperato una auto nuova pagandola fior di soldini ed hai diritto di averla pienamente funzionante.

Per il problema dell'acqua percaso hai notato delle lievi deformazioni sulle guarnizioni del portellone?
Una domanda... l'acqua si ferma tra le guarnizioni cioè tra la gomma delle stesse oppure tra la corrozzeria e le guarnizioni (fa come una piccola conchetta di raccolta tra guarnizione e carrozzeria?).
A volte basta inclinare di 2 gradi un pezzo per risolvere tutto.
Quando va che quasi basta... non toccar se no si guasta!!!

avalon

#14
22 Settembre 2008, 14:36:41
Dikko72
si ti confermo che si forma un punto di raccol tra carrozzeria e guarnizione .
ciao
Non puo piovere per sempre.....

Davmax

#15
22 Settembre 2008, 14:45:49
Ok, allora senti siccome in Ford come ben sai fanno orecchie da mercante... potresti fare tu un bel lavoretto, e cioè riempire il punto di raccolta con della resina o del silicone in modo che lì l'acqua non si fermi più magari portando leggermente soprar il filo della carrozzeria la "colata" in modo che sia pure in pendenza per lo sgocciolamento.

E' un'idea, eventualmente mandami delle foto della zona "incriminata" magari mi viengono in mente altre caSSate da proporti ;);)

CIAO
Davide
Quando va che quasi basta... non toccar se no si guasta!!!

Massimino

#16
22 Settembre 2008, 16:10:13
CitazioneComplimenti per il sarcasmo e cmq per tuo dispiacere al club dei fissati non mi iscrivo ma chiedero che tu venga eletto "Moderatore ad Onorem" di tale club......
Ciao avalon! Oh ma guarda ke sul forum c'è 1 discussione con quel titolo dove si fa riferimento a i vari rumorini delle ns auto e dove io stesso ho tratto info utili x eliminarli.... E mica dico c@@@@ate!!! :P:P:P
Davide, diglielo pure tu ke è esiste quel post...!!!! Non sono 1 cazzaro!!!!!!!!! NOOOOOOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!! :rolleyes::rolleyes::rolleyes:
Iu sugnu sicilianu e mi vantu... picchì la terra mia è china, china r'incantu........ (Roy Paci)
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Massimino

#17
22 Settembre 2008, 16:16:44
Citazionepotresti fare tu un bel lavoretto, e cioè riempire il punto di raccolta con della resina o del silicone in modo che lì l'acqua non si fermi più magari portando leggermente soprar il filo della carrozzeria la "colata" in modo che sia pure in pendenza per lo sgocciolamento.
Penso ke l'idea del silicone (assolutamente NEUTRO, l'acetico a lungo andare può arrecare danni alla guarnizione) possa essere valida.
Cmq quoto l'idea di postare le foto..... Danno ispirazione!!!;););)
Ciauuu
Iu sugnu sicilianu e mi vantu... picchì la terra mia è china, china r'incantu........ (Roy Paci)
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Davmax

#18
22 Settembre 2008, 17:41:14
Essì chiedo foto perchè io ho la SW non la berlina percui vorrei rendermi bene conto della situazione!






CitazioneComplimenti per il sarcasmo
.
....ma cos'è il "sarcasmo" un piatto tipico piemontese? :lol::lol::lol::lol:
Quando va che quasi basta... non toccar se no si guasta!!!

Luke III

#19
22 Settembre 2008, 18:33:31
Avalon lo scossone del motore è normale, perchè il volano continua a girare per un secondo anche a macchina ormai spenta. Fai una prova: quando spegni l'auto, aspetta qualche secondo prima di mollare la frizione e vedrai che si ridurrà parecchio :)
Focus C-Max 1.6 Tdci 110 cv. FAP - Titanium 2007
Titanium pack, Sony pack, upgrade con fari xenon e sensori di parcheggio, filtro sportivo BMC sa70-140

avalon

#20
25 Settembre 2008, 19:32:08
Oggi
sono stato in officina ford e mi hanno confermato che lo scossone del motore e' il volano,ancora però accettabile.
Se dovesse peggiorare sono disposti a sostituirlo.
Per l'acqua sul portellone e sportelli posteriori non ci si puo fare nulla e' un problema aereodinamico presente anche sulle versioni precedenti..........ma!!!!!
Per i fari ho avuto ulteriorie conferma che sono in ordine,la prox week arrivano e mi chiameranno per la sostituzione .
I problemi sono tanti ma l'assistenza ineccepibile.
Ora rimane da sistemare il sedile del conducente ,ma questo spero che si tratti solo di ingrassaggio e lo faro' presente al tagliando.

ciao a tutti
Non puo piovere per sempre.....

Davmax

#21
25 Settembre 2008, 20:05:41
Per l'acuqa nel portellone posta due foto che continuiamo il ragionamento per creare uno scolo.

Durante l'assemblaggio ci sono delle tolleranze sulle "luci" tra i vari componenti anche solo un paio di millimetri in più di luce da una parte possono fare la differenza.
Quando va che quasi basta... non toccar se no si guasta!!!

hamerFord

#22
26 Settembre 2008, 10:04:22
Citazione di: avalonOggi
sono stato in officina ford e mi hanno confermato che lo scossone del motore e' il volano,ancora però accettabile.
Se dovesse peggiorare sono disposti a sostituirlo.
Per l'acqua sul portellone e sportelli posteriori non ci si puo fare nulla e' un problema aereodinamico presente anche sulle versioni precedenti..........ma!!!!!
Per i fari ho avuto ulteriorie conferma che sono in ordine,la prox week arrivano e mi chiameranno per la sostituzione .
I problemi sono tanti ma l'assistenza ineccepibile.
Ora rimane da sistemare il sedile del conducente ,ma questo spero che si tratti solo di ingrassaggio e lo faro' presente al tagliando.

ciao a tutti
Anche la mia scuote tanto in spegnimento, e sento anche un rumorino di ferraglia, ma non in accensione, appena ho un attimo la faccio controllare.
 
AVALON!!!!! complimenti per l'avatar, io ho la f1 2004, purtroppo spenta da quasi un anno sigh!

avalon

#23
26 Settembre 2008, 17:06:02
Citazione di: dikko72Per l'acuqa nel portellone posta due foto che continuiamo il ragionamento per creare uno scolo.

Durante l'assemblaggio ci sono delle tolleranze sulle "luci" tra i vari componenti anche solo un paio di millimetri in più di luce da una parte possono fare la differenza.
Ok dikko72 appena posso allego qualche foto.
Ciao
Non puo piovere per sempre.....

avalon

#24
26 Settembre 2008, 17:09:43
Citazione di: hamerFocus
Citazione di: avalonOggi
sono stato in officina ford e mi hanno confermato che lo scossone del motore e' il volano,ancora però accettabile.
Se dovesse peggiorare sono disposti a sostituirlo.
Per l'acqua sul portellone e sportelli posteriori non ci si puo fare nulla e' un problema aereodinamico presente anche sulle versioni precedenti..........ma!!!!!
Per i fari ho avuto ulteriorie conferma che sono in ordine,la prox week arrivano e mi chiameranno per la sostituzione .
I problemi sono tanti ma l'assistenza ineccepibile.
Ora rimane da sistemare il sedile del conducente ,ma questo spero che si tratti solo di ingrassaggio e lo faro' presente al tagliando.

ciao a tutti
Anche la mia scuote tanto in spegnimento, e sento anche un rumorino di ferraglia, ma non in accensione, appena ho un attimo la faccio controllare.
 
AVALON!!!!! complimenti per l'avatar, io ho la f1 2004, purtroppo spenta da quasi un anno sigh!
HamerFocus
la mia e' una f2005 ,quando ho un po di tempo la faccio girare nel piazzale del porto turistico .
manca il tempo,la passione c'e.............
Ciaoo
Non puo piovere per sempre.....

Massimino

#25
26 Settembre 2008, 17:18:09
CitazioneHamerFocus
la mia e' una f2005 ,quando ho un po di tempo la faccio girare nel piazzale del porto turistico .
manca il tempo,la passione c'e.............
Ciaoo
Ciao Avalon ma è una formuletta quella ke hai?????
Iu sugnu sicilianu e mi vantu... picchì la terra mia è china, china r'incantu........ (Roy Paci)
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