riecco il difetto...

[ICEMAN]

e ti dà i due codici specifici???

che poi solitamente basta cambiare il filtro gasolio e và bene...leggevo pure di michi 70 che parlava di quadro ic...

[ernesto]

dovrebbe essere una valvola a membrana, che la zozzuria non sia anche la dentro impedendo alla membrana di lavorare ottimamente? non è che si possa aprire e pulire?oppure è il tipo composta da magnete? smontala, soffiala, inondala di wd, tanto persa per persa vedi cheffà
guardaqquà
clicca sulla foto che ti si ingrandisce, intanto è composto da uno spillo azzionato da una elettro calamita, pulisci, inonda di wd, controlla il funzionamento dell'elettrocalamita, prima con i 5v poi con i 12v metti al suo interno lo spillo e vedi se viene azzionato dalla calamita quando dai corrente, se si  puoi rimontarlo, se no smonta la parte di sopra e rifai il collegamento tra i morsetti e  dove vanno le connessioni

[igor69]

Avevo stesso problema come voi.risposta del meccanico era sempre filtro gasolio intasato e io non ero tanto convinto visto che faccio gasolio al stesso distributore con altra focus anno 2000 e non ho mai avuto problemi.Ho cambiato 4 filtri in 30000 km e problema continuava.Da due anni ho risolto problema facendo pieno poi facevo 600-650 km al massimo e faccio pieno di nuovo.la machina non si e più spenta e non ha più fato  problemi.adesso filtro ha 58000 mila km.

[ICEMAN]

Senza additivi o nulla...???

dal fratello cinese dell s 4

[igor69]

Nulla.Semplicemente faccio pieno e dopo 600-650 km al massimo faccio pieno e cosi da due anni non mi ha mai fatto più problemi.

[ICEMAN]

Sulla mia sembrerebbe ci siano le famose alghe...
Devo provare un additivo dal nome alga stop...industriale.

dal fratello cinese dell s 4

[Ronny]

Nazzaré prova a mettere del sushi che con le alghe fritte ci sta benissimo eheheh

vabbé scherzo a parte secondo me è ilcontrario visti i pochi km che fai secondo me se il problema sono le alghe ti conviene mettere sempre pocogasolio così ristagna poco nel serbatoio

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[ernesto]

non sono d'accordo con ronny, poco gasolio sempre  è = a  condenza nel serbatoio devi da fa er pieno, lo consumi e rifai er pieno, consumi meno cerina, ed imbratti tutto il serbatoio di gasolio, e dai meno possibilità all'acqua eventualmente presente nel serbatoio di condensare. hai poi visto quel link che ti ho postato per la valvola dosatrice? non ha fatto niente?

[ROPER]

non sono d'accordo con ronny, poco gasolio sempre  è = a  condenza nel serbatoio devi da fa er pieno, lo consumi e rifai er pieno

se invece fai il pieno e a metà lo rifai?

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[ICEMAN]

Valvola dosatrice sostituita...
Mo lunedì dovrebbe essere arrivato l additivo anti alghe...comunque vada ora faccio pieno e arrivato a 1/4 ricarico...

dal fratello cinese dell s 4

[ernesto]

la centralina della cerina invia lo stesso l'impulso per  dispensare la quantità X di cerina che tanto ne mette se immetti nel serbatoio 10 litri e tanto se fai il pieno, in quanto la centralina calcola il tempo di apertura dello sportello, dopo 5 o 10 secondi che è rimasto aperto da l'impulso per iniettare la cerina nel serbatoio, intanto, se lo fa da pieno a pieno, risparmia cerina e non ingolfa il filtro di questo materiale con gli altri vantaggi da me sopra descritti in merito alla condenza. personalmente faccio gasolio da pieno a pieno, precedentemente mettevo 30/35€ a botta,  la differenza la noto, in oltre si allungano parecchio i tempi di ripristino livello cerina

[ROPER]

Quindi questo è un discorso valido  prettamente per vetture con dispositivi dpf, o secondo te  sarebbe giusto a prescindere.

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[ICEMAN]

Solo per dispositivi FAP...
Ed è giusto ciò che dice Ernesto...
Quello che non è giusto è condizionare la gente in questo modo...per non avere problemi...
Mi spiego: si accende spia guasto motore e io cosa faccio...prendo PC attacco elmo e capisco che la cerina e finita... Grazie a idaf so cosa e come fare...tralasciando il discorso Ford senza cerina...
Ma se fosse successo ad altra persona???
Carro attrezzi e legnata tra capo e collo in assistenza...
Ve sembra normale???

dal fratello cinese dell s 4

[Fofo74]

Bella botta così di certo uno rimane deluso

[ICEMAN]

Appunto... Non è normale che ti inventi un dispositivo e condizioni la gente ignara...

dal fratello cinese dell s 4

[Fofo74]

Dovremmo vedere come funge in peugeot xke non da questi problemi

[ernesto]

se ne è discusso in altro topic, ma poi si lascia cadere, si dovrebbe studiare una spia che parli della rigenerazione in atto, ma poi subentra il discorso che in pochi partecipano

[Fofo74]

Si ma xke in peugeot a 160000 ti segnala mancanza cerina

[ernesto]

perchè una casa adotta e porta avanti una linea di pensiero, mentre un'altra casa, ne porta una opposta, siamo capitati in quella sbagliata per quanto concerne questo discorso

[ICEMAN]

Si ma si fa presto a migrare in altri lidi...

dal fratello cinese dell s 4

[ROPER]

Invece indirizzarli verso la strada corretta, non sarebbe meglio.

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[ICEMAN]

non tutti hanno pazienza,voglia,capacità di stare appresso a ste cose...uno si compra un auto...mette benzina o gasolio e fà la normale manutenzione prevista...non è scritto da nessuna parte di fare sempre il pieno,non giocare con lo sportellino carburante ( se lo dimentichi aperto ti segnala un codice di errore ) di mettere sempre additivi.di scegliere il distributore giusto e quant'altro...

dal 1994 ho vetture a gasolio...
180.000 km con la polo 1.4 diesel
107.000  km con la clio 1.5 diesel

mai avuto problemi di rifornimento o altro...e il gasolio l'ho sempre messo dove mi capitava...

poi arriva la focus e in 27.000  km sono " costretto " a cambiare 4 filtri gasolio ( che costano oltre 100 euro ) ma sopratutto tutte queste p...e mentali colpa dispositivi antinquinamento...

che vogliamo fare...???????????

[Fofo74]

Si ma potrebbero trovare una soluzione poi uno incomincia a immigrare verso altri marchi

[ICEMAN]

si...intanto  " io pago..."

[Ronny]

scusate ragazzi ma se il problema sono le alghe rimango della mia idea di fare poco rifornimento per volta e consumarlo il più possibile specie se si fanno pochi kmq a settimana.
altro discorso come dite voi se si parla di cerina accumulata in eccesso a causa del dosaggio estremamente empirico adottato da Ford..in questo caso sono d'accordo con voi
l'unica soluzione definitiva sarebbe l'eliminazione definitiva del fap,cosi ritroverai il piacere di possedere la tua focus

[gianlucam75]

Cambiare serve a poco. Ogni casa ha le sue rogne. Che poi ford faccia pagare un filtro 100 euro..

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[ICEMAN]

quanto hai ragione ronny...ma tra eliminarlo fisicamente e via software dalla centralina ci vogliono 600 euro...

che sarebbero meno di quanto speso finora...

[ROPER]

Beh....calcolando tutti i cambi filtri e Pulizie varie, magari vale la pena spenderli subito ed eliminare il problema.

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[ICEMAN]

mi serve uno " sponsor"...ti vuoi proporre ???

[luckya]

Si ma potrebbero trovare una soluzione poi uno incomincia a immigrare verso altri marchi

infatti la cerina l'hanno eliminata da tempo

[ICEMAN]

si per introdurre il dpf che forse è peggio...vedi sostituzione a 160.000km oppure repentini cambio olio....

[dvd85]

Dipende sempre dall'uso che se ne fa. Un meccanico autorizzato mi ha detto che non è prevista nessuna sostituzione, a meno che si cammini solo ed esclusivamente in città.
Sarebbe ideale una benzina, ma per quanto beve e costa, non è il caso. Oppure un'elettrica....
Ancora meglio una bicicletta

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[ICEMAN]

torniamo al discorso di prima...uno si compra un auto ed è obbligato a guidarla in un certo modo...

normale ???

non credo...se il mio uso è prevalentemente cittadino...

[ROPER]

Infatti è assurdo, ma evidentemente considerando che il tdci lo compra chi fa molta strada, non hanno calcolato sta cosa dei rifornimenti per chi non ne fa un uso cittadino ?  Boh....

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[Able007]

Iceman ma hai mai provato a portare il serbatoio e a dargli una bella pulita visto che dici che hai un'alga.

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