riecco il difetto...

[dvd85]

Il serbatoio l'ha pulito più volte.

Quando mi son fatto fare dei preventivi per l'acquisto di una eventuale macchina nuova, più di un venditore mi ha detto che i nuovi diesel sono sconsigliabili per l'uso prettamente cittadino, dovuto alle nuove norme antinquinamento in vigore (non erano conoscenti/amici).
Le case automobilistiche si adattano alle nuove leggi, ma non si possono/vogliono adattare anche a chi acquista l'auto (ci perderebbero non pochi soldi).

[luckya]

si per introdurre il dpf che forse è peggio...vedi sostituzione a 160.000km oppure repentini cambio olio....

Mai avuto questi problemi.
Olio cambiato ogni 20mila e mai avuto il fenomeno di diluizione.
Mai avuto problemi di DPF.

Che poi l'insieme di sensori e di elettronica sia un inferno è vero ma stiamo sempre parlando di auto di fascia economica.

[ROPER]

Ma la Ford non è l'unica casa ad adottare il dpf, ci sono altri marchi che non hanno di questo problema, è chiaro che hanno un sistema di gestione da rivedere. 

[ICEMAN]

Pulito il serbatoio...

dal fratello cinese dell s 4

[Ronny]

oggi hai pulito il serbatoio? da solo? grandeee! e che ci hai trovato dentro alghe o cerina?

[Able007]

Se lo hai pulito mi sembra assurdo che hai di nuovo l'alga e che diamine

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[ICEMAN]

Hai visto questa foto...

Gasolio pulito e gasolio residuo dal filtro...il quale ha 3000 km...

dal fratello cinese dell s 4

[Ronny]

e se provi a dare una bella lavata al filtro  con la benzina?
magari ci tiri avanti ancora senza spendere soldi..

[Pasquale S]

mah ragazzi secondo me entrano in gioco diverse cose

io ormai sono quasi a 200 mila km,problemi avuti zero (sgrat sgrat)
solo 2 supporti motore (il primo cambiato in garanzia)e  una perdita dal coperchio punterie (sempre in garanzia), quindi io non posso che parlare bene.
che il 1.6 psa sia un propulsore "particolare" non ci piove, ma anche stracollaudato e impiegato da altre numerose case,mazda,ford,citroen,pegeout,fiat,suzuky,bmw.
riguardo ai filtri antiparticolato,che sono una gran caxxata, purtroppo sono la nota dolente, ma non è solo un problema di ford.
il fap  era il primo tipo,un "esperimento", durato solo pochi anni,
soppiantato poi dal nuovo sistema dpf, sicuramente più valido, ma non privo di noie.
poi entrano in gioco altre variabili,auto nuova o usata, come è stata trattata,tipo percorso,manutenzione, e non meno importante la fortuna.

ritornando al problema di ice
se il problema sono le alghe nel serbatoio è da smontare e pulire con solventi o prodotti specifici, e non solo svuotarlo. se il problema  è la cerina che ottura il filtro (e mi sembra strano)
al posto tuo, tolto il dente tolto il dolore.
è una macchina, non deve dare fastidio,eliminazione  fap e risolvi definitivamente.
e la "fantomatica" visita di controllo dei 2 anni tranquillo che la passi.

ormai purtroppo (o per fortuna) non sono i motori di una volta.
a un mio conoscente con fiat con dpf gli è andato il motore in autocombustione a causa delle  continue e mancate rigenerazioni del dpf

[ICEMAN]

stamane sono stato dal pompista...il quale mi ha dato un additivo industriale contro le alghe...considerate che con un litro ci tratti 1000 litri di gasolio...
me ne ha regalato 1/2 litro...
dovrei stare bene per un pò...considerando la diluizione...

comunque allego qualche foto del gasolio lasciato decantare con 5 ml di acetone...








ora ho estratto altro gasolio dal filtro e aggiunto 2.5 ml di additivo...vediamo cosa succede...

[vincmass]

strano. molto strana questa colorazione ferrosa....

[Ronny]

in teoria sembra proprio la colorazione rossastra dell'ossido di cerio(cerina),se fossero alghe credo dovrebbe avere una colorazione più scura,nerastra tipo muffa..

[ROPER]

Bisognerebbe far fare una disinfestazione a tutto il circuito dell'alimentazione, non basta sanificare solo il serbatoio, altrimenti se mai fosse un problema legato alle alghe potrebbero essere presenti un pò ovunque.

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[Fofo74]

Teoricamente dovrebbe smontare dal serbatoio fino alla  pompa così da esser certi che sia tutto pulito

[ROPER]

Secondo me si, perché potrebbero appunto annidarsi proprio lungo le tubazioni di mandata e ritorno, se così fosse è una bella rogna.

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[Fofo74]

Secondo me prima di fare un lavoro del genere dovrebbe utilizzare gli additivi più un gasolio migliore e vedere se migliora ovviamente dovrebbe farsi un po di km

[ROPER]

Probabilmente se ne fa un uso più frequente il problema potrebbe risolverlo, altrimenti potrebbe sempre ritrovarsi nella stessa Situazione, sempre se questo problema è da addebitare alle alghe e non alla cerina.

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[AngeloCBR76]

Due anni fa feci ripulire il serbatoio ed ecco cosa trovai... poverina...

[Autogold]

Per il sebatoio esistono sia additivi preventivi che additivi curativi..o comunque anche additivi curativi che possono essere utilizzati come prevenzione se usati in determinate modalità.

Come va la situazione adesso ?

Autogold

[AngeloCBR76]

A me ora va benissimo (sgrat sgrat  ).
Curo molto l'aspetto "rifornimento" facendo al max 30€ di gasolio dalla stessa stazione di servizio in modo da minimizzare i problemi legati alla troppa voglia di guadagnare soldi di qualcuno (http://www.gestoricarburanti.it/redazione/lista-archiviati/2107-un-pieno-indimenticabile-gasolio-e-acqua-).

[AngeloCBR76]

  http://www.ilsole24ore.com/art/notizie/2013-08-13/acqua-gasolio-misuratori-truccati-174004.shtml?uuid=AbHYAxMI 

[johnny.85]

Ciao fordisti, io ho un problema sulla mia 1.8.
A freddo non parte perché non arriva gasolio, ma si può far partire picchiettando sul punto che Fofo ha evidenziato sulla foto della pompa gasolio che ha pubblicato in questo post (pag 2).
Il mecca mi ha detto di farla vedere da un pompista perché probabilmente è una di quelle due valvole vicino alla pompa.
A qualcuno è già successo?

[ICEMAN]

no...me se cosi facendo l'auto parte...vai da un pompista...

[johnny.85]

Il problema si presentava dopo una sosta di diverse ore (ad es. la notte),mentre una volta messa in moto era tutto ok.
Stamane il problema non si è ripresentato ed è quindi partita al primo colpo.
Può essere che fosse solo un'incrostazione o qualcosa di simile?

[Ronny]

hai cambiato il filro gasolio di recente?

[johnny.85]

Fatto da poco tagliando completo,compresi filtro gasolio e distribuzione...
L'auto ha 254000 km

[Ronny]

allora se il difetto è comparso poco dopo il tagliando direi che la cosa è sospetta,ti dico così perchè un utente al tagliando gli avevano invertito i tubi sul filtro e la macchina dava problemi come il tuo cioè lasciando la macchina ferma per delle ore faticava ad accendersi,specie la mattina..

[johnny.85]

Il primo sintomo si è manifestato martedì sera,cmq dopo averla usata ed era ferma da meno di due ore.
Sono riuscito a chiamare un meccanico che ha fatto un test dal quale è risultata l'anomalia "regolatore pressione carburante" e me l'ha fatta ripartire battendo sulle 2 valvole vicino alla pompa.
Successivamente si è ripresentato mercoledì e ieri,sempre di mattina e sempre messa in moto allo stesso modo.
Oggi è partita al primo giro di chiave

[pegi]

quanto hai ragione ronny...ma tra eliminarlo fisicamente e via software dalla centralina ci vogliono 600 euro...

che sarebbero meno di quanto speso finora...

salve non sono d'accordo ne sul importo dell' filtro gasolio (100€) e ne sulla spesa per eliminare il fap. io l'ho eliminato tappando pure egr e ho fatto un remapping che ti permette di ottimizzare carburante e aumenta le prestazioni unico problema che devo risolvere p 1922 sensore piazo serbatoio cerina che sto cercando di capire a serbatoio carico a quando equivale valore resistenza

[ICEMAN]

Si...
Pero sei illegale...

[IRON72]

ICEMAN e chi è legale ai  giorni nostri, basta guardare in tv che succede ogni giorno uno scandalo.

[frank_bari]

non riesco a seguire il topic, troppo lungo, cmq ho avuto anch'io il difetto descritto al primo post, ha smesso di tirare gasolio, la riavviavo e partivo, appena tiravo fino alla terza, scendeva di nuovo... in centralina ci sono gli errori DTC P0087-21 DTC P1180-21. Ho lasciato la macchina al meccanico che sta smontando il filtro del carburatore...
che noia sta macchina, quest'altro problema non ci voleva insieme a tutti quelli sul dpf...

come avete risolto questo difetto?

[ernesto]

non riesco a seguire il topic, troppo lungo, cmq ho avuto anch'io il difetto descritto al primo post, ha smesso di tirare gasolio, la riavviavo e partivo, appena tiravo fino alla terza, scendeva di nuovo... in centralina ci sono gli errori DTC P0087-21 DTC P1180-21. Ho lasciato la macchina al meccanico che sta smontando il filtro del carburatore...
che noia sta macchina, quest'altro problema non ci voleva insieme a tutti quelli sul dpf...

come avete risolto questo difetto?

il filtro del carburatore...  te lo ha detto il meccanico o l'hai scritto tu??

salve non sono d'accordo ne sul importo dell' filtro gasolio (100€) e ne sulla spesa per eliminare il fap. io l'ho eliminato tappando pure egr e ho fatto un remapping che ti permette di ottimizzare carburante e aumenta le prestazioni unico problema che devo risolvere p 1922 sensore piazo serbatoio cerina che sto cercando di capire a serbatoio carico a quando equivale valore resistenza

se leggessi un po' più sul forum faresti meno domande

[frank_bari]

lo so, peccato che avrei dovuto leggere solo sei pagine per cercare quella risposta, chiedevo giusto il favore a chi ha risolto di riassumere.
grazie cmq

ps: per la fretta di scrivere ho sbagliato, intendevo il filtro del gasolio (cambiato ieri)

[pegi]

ciao a tutti è  da circa un mese che la mia fofo 16.cc strattona ma il bello che non lo fa sempre, ho sostituito il filtro gasolio smontato il pescaggio nel serbatoio ben 2 volte la 1 ho trovato melma come immaginavo la seconda nulla controllato i tubi con aria compressa qualcuno sa dirmi quella specie di valvola posta sulla pompa della nafta dove arriva anche il recupero che funzioni ha. possibile che deve fare solo 15 km.a  lit.