È' morta di subito

[Giodipp]

Salve a tutti, vi spiego il mio dramma. Ho preso una c-max fine 2010 prima serie restyling, da un privato amico di famiglia. L'ho guidata 10gg senza problemi. All'undicesimo giorno vado a mettere in moto, il motorino gira ma l'auto non parte. Provo per 3 volte senza insistere e la batteria muore. Chiamo lelettrauto viene con lo starter ma la macchina nn ne vuole sapere. Cosa strana togliendo e rimettendo i cavi della batteria riparte il gt alaem che nn funzionava da tempo(me lo disse il proprietario). Cmq carro attrezzi e va da lelettrauto pensando fosse un problema elettrico. Dopo due giorni mi dicono che probabilmente è un problema alla pompa. Sta da 6gg dal pompista che dopo aver tolto il gt ed un altro antifurto satellitare sta testando iniettori e pompa.

[vincmass]

ma una diagnosi è stata fatta?
ci sono errori?

[ICEMAN]

onestamente letto il titolo pensavo a un altro tipo di tragedia...

credo sia meglio correggere il titolo del post.onde evitare fraintendimenti...detto questo...

. Sta da 6gg dal pompista che dopo aver tolto il gt ed un altro antifurto satellitare sta testando iniettori e pompa.

due sono le cose...o è pieno di lavoro oppure è totalmente fuori strada...

e come dice il buon vincmass hanno fatto una diagnosi ???

cosa è uscito fuori ???

da come descrivi il guasto può essere di tutto...da uno stupido sensore a un problema più serio.

[Giodipp]

Stamattina sono passato dal pompista ed aveva smontato iniettori e pompa per il test. La macchina almeno in questi 10gg non aveva mai dato sintomi. In accelerazione fluida. L'unica cosa che ho trovato un po' strana è il fatto che a volte è come si abbassasse il minimo. Mi hanno detto che hanno fatto una diagnosi e sono risultati due allarmii che hanno provveduto a rimuovere senza mio consenso

[Squalo71]

Bhè, almeno dirti che allarmi fossero...
Comunque, se la macchina continua a non partire dovrebbe dare altri errori, e la cancellazione dei vecchi ha solo evitato confusione.
Questo ovviamente nel caso in cui chi ci mette le mani sappia cosa sta facendo...

[Giodipp]

Alghe nel serbatoio

[andrearog]

Ciao, io ho avuto un problema simile. Fatti controllare il sensore dell'albero a camme. Io da che ho sostituito quello non ho più avuto problemi. I problemi che mi presentava la macchina erano: problemi temporanei all'accensione e spegnimento del motore durante la marcia. A volte dovevo aspettare anche 15 minuti buoni prima che ripartisse. Il difetto non lo faceva sempre. Ora sono 6 mesi che non ho più il problema. Spero di esserti stato d'aiuto.

[ICEMAN]

Alghe nel serbatoio

ho avuto il tuo stesso problema...( ho cambiato 4 filtri gasolio in 26.000 km )

risolto con smontaggio e pulizia serbatoio nonchè trattamento continuo con additivo specifico " algastop " e diesel kleen...


leggi questi articoli...

[Giodipp]

Ritirata l'auto oggi. Sostituiti 3 pompanti, pulizia serbatoio e circuito e filtro. 500 euri. Il consumo è passato da 6,5. - 6,7 a 4,4 -4,6

[baso70]

....scusa la mia ignoranza, ma cosa sono i tre pompanti ?

[ICEMAN]

Gli iniettori.


" Iceman "

[MegaFord1993]

Pure la mia Focus (benzina/gpl però) Domenica mattina è morta più o meno allo stesso modo. Il motorino gira ma l' auto non parte. Vediamo che salta fuori...

[Michel]

Pompa benzina Mega, prova a forzare l'avvio a gas.

[MegaFord1993]

Era la pompa sì Michel...650 euri di tutto!! 

[Michel]

Acc... se non avevi fretta potevi farla da te spendendo meno della metà.