Non ce la faccio più

[focus style]

Raga, non so se esiste già una discussione in merito, ma lo dico lo stesso. è possibile che la nostra fofo (io ho una 1.8 berlina) abbia un sottosterzo che ti tiene costantemente impegnato? Se prendi una curva un po' più allegra o è leggermente bagnato, vedi il muso prendere la tangente (facessimo almeno una cosa di soldi) e le ruote iniziare a slittare. Già posi quest'annotazione quando chiesi se era possibile montare l'ESP+TCS after market. Quello che dico io è se alla ford sanno il problema del loro sciassì, non credo non l'abbiano mai provato, perchè non montanto esp e tcs di serie? Ho visto l'altro giorno in tele che alle case costa 100€, mentre a noi lo rifilavano a 550. Io non ce l'ho perchè la macchina era in pronta consegna, e ho risparmiato 5000 eurozzi (mica pochi), ma se mi devo piantare in un albero.................... :/

[Claudio M]

Raga, non so se esiste già una discussione in merito, ma lo dico lo stesso. è possibile che la nostra fofo (io ho una 1.8 berlina) abbia un sottosterzo che ti tiene costantemente impegnato? Se prendi una curva un po' più allegra o è leggermente bagnato, vedi il muso prendere la tangente (facessimo almeno una cosa di soldi) e le ruote iniziare a slittare. Già posi quest'annotazione quando chiesi se era possibile montare l'ESP+TCS after market. Quello che dico io è se alla ford sanno il problema del loro sciassì, non credo non l'abbiano mai provato, perchè non montanto esp e tcs di serie? Ho visto l'altro giorno in tele che alle case costa 100€, mentre a noi lo rifilavano a 550. Io non ce l'ho perchè la macchina era in pronta consegna, e ho risparmiato 5000 eurozzi (mica pochi), ma se mi devo piantare in un albero.................... :/

Infatti, amico mio, quello che ti manca e' l'ESP-TCS.
Due domeniche fa sono arrivato con la mia c-mx sulla Maiella e mi sono divertito un mondo nei tornanti a gomito piu' stretti ad affondare improvvisamente l'accelleratore....EFFETTO? Lampeggio spia esp, l'auto piantata per terra che segue correttamente la traettoria talvolta decellerando autonomamente (almeno l'impressione era cosi). Stupendo, sembrava fosse una quattroruote motrice.
Prima con la escort Wagon dovevo modulare.

[legis]

Raga, non so se esiste già una discussione in merito, ma lo dico lo stesso. è possibile che la nostra fofo (io ho una 1.8 berlina) abbia un sottosterzo che ti tiene costantemente impegnato? Se prendi una curva un po' più allegra o è leggermente bagnato, vedi il muso prendere la tangente (facessimo almeno una cosa di soldi) e le ruote iniziare a slittare. Già posi quest'annotazione quando chiesi se era possibile montare l'ESP+TCS after market. Quello che dico io è se alla ford sanno il problema del loro sciassì, non credo non l'abbiano mai provato, perchè non montanto esp e tcs di serie? Ho visto l'altro giorno in tele che alle case costa 100€, mentre a noi lo rifilavano a 550. Io non ce l'ho perchè la macchina era in pronta consegna, e ho risparmiato 5000 eurozzi (mica pochi), ma se mi devo piantare in un albero.................... :/

Debbo dirti che il sottosterzo non lo trovo molto impegnativo. Io ho una Fofo1 del 2003 1,8 tdci 115 cv. Certo calcola che il peso del propulsore inficia sul sottosterzo.
Il sovrasterzo da un po di problemi in rilascio e quando chiudi improvvisamente. L'esp certo agevola molto purtroppo non è ancora di serie e spero che fra qualche anno lo sarà.

Ciao

[Horus]

in giro ho sentito dire che prevedono una norma che obblighi i costruttori a mettere l'esp di serie come ora per l'abs. inoltre che si possa anche montare dopo aver acquistato l'auto come si potrà fare con il FAP (che io non farò xchè voglio bene alla mia macchina e poi nun serve a niente).
sinceramente 4-500 euri ce li spenderei volentieri per far montare l'esp! la mia macchina era in pronta cnsegna!

[focus style]

Debbo dirti che il sottosterzo non lo trovo molto impegnativo.

è strano. comunque parlo di bagnato o curve strette e prese particolarmente veloce. sull'asciutto è piantata per terra, ma sul bagnato...............

[Venny]

Dalla mia esperienza personale posso dirvi che sulla mia (ultima versione) la stabilita anche sul bagnato è impressionante, e senza scomodare l'ESP, infatti la luce rimane sempre spenta, a meno che non si affonda l'acceleratore in curva.. Non so se sono io che ho imparato a guidare forte con un auto senza Esp che la so prendere oppure è davvero stabile.. L'unica pecca è che è veramente pesante come auto..
Credo che presto arriveranno distanziali dietro e molle irrigidite per rendere l'auto un po piu reattiva..

[focus style]

Dalla mia esperienza personale posso dirvi che sulla mia (ultima versione) la stabilita anche sul bagnato è impressionante, e senza scomodare l'ESP, infatti la luce rimane sempre spenta, a meno che non si affonda l'acceleratore in curva.. Non so se sono io che ho imparato a guidare forte con un auto senza Esp che la so prendere oppure è davvero stabile.. L'unica pecca è che è veramente pesante come auto..
Credo che presto arriveranno distanziali dietro e molle irrigidite per rendere l'auto un po piu reattiva..

Credo che un po' tutti abbiamo imparato a uidare con auto senza esp. nella mia non c'era nemmeno l'abs..... anzi, posso dire cosa c'era: Il motore e le cinture di sicurezza. Mica sto dicendo che l'auto se ne va e non la prendi più. è logico che si riesce a controllare, anche perchè se iochi col gas (e lofai apposta) ti diverti pure. Parlo quando guidi per fatti tuoi, sentendo musica ad alto volume e hai i tuoi pensieri per la testa...... ecco che scatta il sottosterzo. Che si possa governare è logico, mica è la vectra gtc....... Auto ottima, per carità, ma che ha un solo piccolo problema: và dritta in curva. Per il resto............

[legis]

Debbo dirti che il sottosterzo non lo trovo molto impegnativo.

è strano. comunque parlo di bagnato o curve strette e prese particolarmente veloce. sull'asciutto è piantata per terra, ma sul bagnato...............

Ma tu questo lo hai sentito in autostrada ò in città?
L'asfalto della città non è attendibile. Pochè non è dei migliori. In autostrada le cose sono diverse anche sul bagnato l'auto non si scompone prorio.
Però attenzione al sovrasterzo in rilascio. Li non si scherza.
La mia purtroppo non ha L'esp:(

Ciao

[Venny]

In genere sono abituato a dare un colpetto di freno o scalo prima di entrare in curva, anche se sto parlando, pensando alla morosa che scappa con l'amico o sto scrivendo al cell.. Poi vabbe ognuno ha le sue abitudini di guida..
Il sottosterzo lo sento solo se me lo vado a cercare, entrando in curva senza spostare il peso e spalancando il gas a meta curva..
A volte vedere accendersi la spia dell'ESP per me è come un schiaffo morale, vuol dire che sono stato cattivo..

[focus style]

Debbo dirti che il sottosterzo non lo trovo molto impegnativo.

è strano. comunque parlo di bagnato o curve strette e prese particolarmente veloce. sull'asciutto è piantata per terra, ma sul bagnato...............

Ma tu questo lo hai sentito in autostrada ò in città?
L'asfalto della città non è attendibile. Pochè non è dei migliori. In autostrada le cose sono diverse anche sul bagnato l'auto non si scompone prorio.
Però attenzione al sovrasterzo in rilascio. Li non si scherza.
La mia purtroppo non ha L'esp:(

Ciao

In autostrada m'è capitato una sola volta, però leggerissimo e........... :D diciamo che me l'ero cercato. Io parlo della città.

[Horus]

Hei Horus ma cosè quel fregnetto che appare quando scrivi?????

è una gif!!!

[legis]

è strano. comunque parlo di bagnato o curve strette e prese particolarmente veloce. sull'asciutto è piantata per terra, ma sul bagnato...............

Ma tu questo lo hai sentito in autostrada ò in città?
L'asfalto della città non è attendibile. Pochè non è dei migliori. In autostrada le cose sono diverse anche sul bagnato l'auto non si scompone prorio.
Però attenzione al sovrasterzo in rilascio. Li non si scherza.
La mia purtroppo non ha L'esp:(

Ciao

In autostrada m'è capitato una sola volta, però leggerissimo e........... :D diciamo che me l'ero cercato. Io parlo della città.

Allora l'auto è ok!:D :D :D
In città è normalissimo.

Ciao

[Simopasi]

io ho provato la clio sport con l' esp ed è stata un' esperienza terribile!!!
mi è morta in un tornantino perchè aveva la ruota dietro alzata da terra...
morta nel senso che pestando l ' acceleratore dopo l' intraversamento ha frenato di brutto !!!
se la mia prossima auto lo avrà sarà la prima cosa da eliminare !!!
ciauzz