Uscita pre autoradio ford di serie

[ernesto]

troppo generico cosi, trovo una marea di schemi

ecco il nome Ford Navigationsystem 5. LSRNS CD

[stratos74]

ecco il nome Ford Navigationsystem 5. LSRNS CD

non mi trova nulla con questa sigla 

[ernesto]

grazie comunque

[ROPER]

A me rimane il dubbio del fatto che l'installatore mi avesse detto che lo stereo di serie non ha il filo per pilotare l'accensione

Gli fai un interruttore d'accensione manuale.

[stratos74]

Gli fai un interruttore d'accensione manuale.

non è il massimo però... rischi di dimenticarlo

[ROPER]

non è il massimo però... rischi di dimenticarlo

prendi il positivo dal quadro, di modo che quando spegni e togli la chiave non rimane acceso.

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[sergioxp]

quel filo non è un problema in quanto lo si può ricavare utilizzando il filo giallo (pin sotto quello dei 12 v dell'autoradio), è il classico 12v sotto chiave da collegare al remote, è sufficiente girare la chiave nella posizione 1  si accende l'amplificatore. non è il massimo perchè il ispositivo sarebbe acceso anche con autoradio spenta ma almeno si spegne quando si ferma l'auto.

[ROPER]

Si, ma un' interruttore si può sempre mettere, magari di quelli  illuminati.

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[ernesto]

non credo che queste radio abbiano il remote, bisognerebbe aprire la radio e prenderlo al suo interno, attaccarlo ad un bel relais, che quando chiude il contatto fa passare un bel 12v con relativo fusibile dritto dritto dalla batteria all'ampli

[ROPER]

Per fare questa cosa deve usare solo un sottochiave con interruttore on/off a parte.

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[Ronny]

ciao ragazzi se volete montare un amplificatore su uno stereo senza pre-out c'era la Blaupunkt che aveva fatto un sistema semplice già confezionato tipo quello che di cui state parlando appena trovo il link ve lo posto.

[sergioxp]

l'autoradio di serie non ha un remote, ti puoi adattare con un 12 v sotto chiave posto dietro l'autoradio, filo giallo sotto quello dell'alimentazione, tanto alla radio non serve.

[Ronny]

ragazzi senza che vi impiccate con sta storia dell'interruttore o della mancanza del remote,
questi altri tipi di amplificatori sfruttano il segnale di uscita delle casse come remote per l'accensione.
quando accendi lo stereo originale,invia l'audio ai sui classici 4 canali dove tu vai a collegare l'ampli-booster il quale in automatico si accende,stessa cosa quando spegni lo stereo.

a casa io ho la cuffie wireless attaccate alla presa cuffie della TV e funzionano esattamente così

[ROPER]

ragazzi senza che vi impiccate con sta storia dell'interruttore o della mancanza del remote,
questi altri tipi di amplificatori sfruttano il segnale di uscita delle casse come remote per l'accensione.
quando accendi lo stereo originale,invia l'audio ai sui classici 4 canali dove tu vai a collegare l'ampli-booster il quale in automatico si accende,stessa cosa quando spegni lo stereo.

a casa io ho la cuffie wireless attaccate alla presa cuffie della TV e funzionano esattamente così

Le cuffie, Joystick, ecc....  hanno un diverso funzionamento, chiamiamolo una sorta di standby, io ho una cuffia wireless sony che guarda caso ha l'interruttore on/off, se è su on quando vengono "eccitate" si accendono, ma se si trova su off ovviamente non c'è questa funzione, l'amplificatore/booster ha un vero e proprio remonte, quando accendi la radio gli devono arrivare i 12V, quindi non avendo ha disposizione questo remote dall'autoradio di serie, l'unico modo per poterlo far funzionare è che si prende un 12V sottochiave in modo che quando giri la chiave a quadro spento arrivano i 12V all'interruttore, poi se ti serve accendere l'amplificatore lo metti su on altrimenti su off rimane spento, il sottochiave è perchè nel caso dimenticassi di spegnerlo, come giri la chiave dal quadro i 12V non arrivano più.

[Ronny]

si ok ma anche ammettendo che l'amplificatore classico ha bisogno del remote 12v,che problema c'è se invece il booster va in stand-by? anche lo stereo della macchina quando lo spegni normalmente è in stand-by ,cioè l'importante è che non sia attivo..

comunque io mi riferivo a questo sistema della Blaupunkt che sembra specifico per fare questa cosa ed è plug & play con relativo cavo ford:
http://www.formulabosch.it/archivio_storico/formula_primavera2007/pages/varie2.asp

[ROPER]

Lo stand-by è per esempio un tv con il led acceso e quindi diciamo che se minimo un consumo di corrente esiste, la mia alternativa è prendere dal cavo che porta corrente alla radio quando si gira la chiave, metterci comunque un' interruttore on/off in modo che se si dovesse dimenticare di spegnerlo togliendo la chiave toglierà comunque alimentazione sia alla radio che all'amplificatore.

[stratos74]

Lo stand-by è per esempio un tv con il led acceso e quindi diciamo che se minimo un consumo di corrente esiste, la mia alternativa è prendere dal cavo che porta corrente alla radio quando si gira la chiave, metterci comunque un' interruttore on/off in modo che se si dovesse dimenticare di spegnerlo togliendo la chiave toglierà comunque alimentazione sia alla radio che all'amplificatore.

un minimo che dipende daquanti e quali ampli hai... il mio impianto a riposo si beve quasi 2bei amperozzi 

[ROPER]

un minimo che dipende daquanti e quali ampli hai... il mio impianto a riposo si beve quasi 2bei amperozzi 

Appunto,  dicendo questo confermi la mia tesi.

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[luckya]

un minimo che dipende daquanti e quali ampli hai... il mio impianto a riposo si beve quasi 2bei amperozzi 

Ammazza!
Deve essere un bell'ampli HiFi, un classe AB polarizzato più verso A che non verso B
Immagino che scaldi come una stufetta

Da questo punto di vista esistono anche degli ampli in classe T che hanno dei CHIP di tutto riguardo.
Solo che, come al solito, tocca leggersi qualche forum per capire quale (io sono aggiornato al 2010) e magari cercarsi qualche bella board su ebay con tutti i rischi del caso :D :D :D
Il classe T ha il vantaggio che in stand by dovrebbe assorbire pochissimo.

Magari lo farò ... magari ... boooo (è che il mio desiderio è mandare in pensione il Sony e mettere un bel pioneer con già il pannello ovalem, tipo quello di Sicur1)

[stratos74]

Ammazza!
Deve essere un bell'ampli HiFi, un classe AB polarizzato più verso A che non verso B
Immagino che scaldi come una stufetta

Da questo punto di vista esistono anche degli ampli in classe T che hanno dei CHIP di tutto riguardo.
Solo che, come al solito, tocca leggersi qualche forum per capire quale (io sono aggiornato al 2010) e magari cercarsi qualche bella board su ebay con tutti i rischi del caso :D :D :D
Il classe T ha il vantaggio che in stand by dovrebbe assorbire pochissimo.

Magari lo farò ... magari ... boooo (è che il mio desiderio è mandare in pensione il Sony e mettere un bel pioneer con già il pannello ovalem, tipo quello di Sicur1)

Sinceramente non so che classe abbiano, ma tra i 2 ampli (un 4canali per at e post, e un mono per il sub della impact) più la sorgente sono 1.8 Amp... misurati perchè quando l'auto mi stava ferma perchè ero fuori per lavoro mi buttava giù la batteria e pensavo di avere problemi

[Ronny]

quindi questo conferma un pò quello che pensavo io cioè anche con il remote 12v gli ampli rimangono in stand-by e non si spengono del tutto,
comunque anche io ho due ampli nella macchina ma non succede assolutamente nulla,almeno nel mio caso non ho nessun interruttore che taglia la corrente.
quindi figuriamoci con quegli amplificatoretti che dicevamo prima..

Roper di sicuro come dici tu se metti sotto chiave non sbagli mai ma è un pò una rottura stare con la chiave girata nel quadro 

[ROPER]

Roper di sicuro come dici tu se metti sotto chiave non sbagli mai ma è un pò una rottura stare con la chiave girata nel quadro 

Ovviamente a quadro spento,   basta fargli fare solo un giro.

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[luckya]

quindi questo conferma un pò quello che pensavo io cioè anche con il remote 12v gli ampli rimangono in stand-by e non si spengono del tutto,
comunque anche io ho due ampli nella macchina ma non succede assolutamente nulla,almeno nel mio caso non ho nessun interruttore che taglia la corrente.
quindi figuriamoci con quegli amplificatoretti che dicevamo prima..

Roper di sicuro come dici tu se metti sotto chiave non sbagli mai ma è un pò una rottura stare con la chiave girata nel quadro 

Se hai il remote puoi costruire un circuitino con 1 relè che spegne l'amplificatore

[Ronny]

Roper aspetta un attimo che forse mi stai aprendo un mondo..intendi dire che basta aprire e chiudere il quadro una sola volta e poi funziona per tot tempo?

Lucky e poi chi spegne il circuitino col relè??! eheheh scherzo
quello che intendevo dire è solo che almeno nel mio caso non ne ho avuto necessità,neanche a macchina ferma 10giorni e diciamo nella maggior-parte degli impiantini,poi chiaro che se hai un impianto bello sostanzioso sarebbe caldamente consigliato.

figurati che il negozio di hi-fi che vendette lo stereo pioneer mi consiglio vivamente di mettere lo stereo sotto chiave perchè diceva che buttano giù la batteria, cosa che feci per un pò poi ho rimesso tutto normale,cioè forse dipende anche da macchina a macchina..boh

[stratos74]

Se hai il remote puoi costruire un circuitino con 1 relè che spegne l'amplificatore

staccare completamente l'alimentazione degli ampli non è fattibile... parliamo di assorbimenti alti... un relè normale non basta

[luckya]

staccare completamente l'alimentazione degli ampli non è fattibile... parliamo di assorbimenti alti... un relè normale non basta

Un momento
se tu, automobilista, non riesci a trovare un relè adatto allora non lo riesce a trovare nemmeno la casa costruttrice dell'ampli


Di quanti ampere hai bisogno?

[ROPER]

Come no.....l'alimentazione la togli....fidati.

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[stratos74]

Un momento
se tu, automobilista, non riesci a trovare un relè adatto allora non lo riesce a trovare nemmeno la casa costruttrice dell'ampli


Di quanti ampere hai bisogno?

solo l'ampli del sub sono 400W, metti anche che non sono reali ma parliamo pur sempre di circa 40A

[luckya]

solo l'ampli del sub sono 400W, metti anche che non sono reali ma parliamo pur sempre di circa 40A

Un relè da 12V 100A lo trovi a 10 euro + SS  ...

http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=12v%20100a%20relay&clk_rvr_id=619311079097&adpos=1t3&MT_ID=63&crlp=18651434001_2420816&device=c&geo_id=33486&keyword=12v+100a+relay&crdt=0



Non è pochissimo ma anche il tuo ampli è leggermente grandicello

[stratos74]

Un relè da 12V 100A lo trovi a 10 euro + SS  ...

http://www.ebay.it/sch/i.html?_nkw=12v%20100a%20relay&clk_rvr_id=619311079097&adpos=1t3&MT_ID=63&crlp=18651434001_2420816&device=c&geo_id=33486&keyword=12v+100a+relay&crdt=0



Non è pochissimo ma anche il tuo ampli è leggermente grandicello

beh... 800W di subwoofer devi pur spingerli.... 

[luckya]

beh... 800W di subwoofer devi pur spingerli.... 

beato te che non hai bisogno di usare l'auto come "furgone di servizio"     

[stratos74]

beato te che non hai bisogno di usare l'auto come "furgone di servizio"     

guarda lascia stare che litigo sempre con la mia compagna per questo 

[luckya]

guarda lascia stare che litigo sempre con la mia compagna per questo 

rivestilo e dille che è la bombola del GPL

[stratos74]

rivestilo e dille che è la bombola del GPL

è diesel... e a momenti ne sa più di me 

difatti quando dobbiamo fare caqrichi grossi usiamo la sua... una fofo sw serie 1