Nuova tragedia nei rally: due morti a Lucca Pilota e navigatrice carbonizzati

[Pasquale S]

Il pilota e il navigatore di una vettura da rally, Valerio Catelani, 37 anni, e Daniela Bertoneri, 34 anni, sono morti carbonizzati nella loro auto da corsa incendiatasi dopo un'uscita di strada al 47/o Rally Coppa Città di Lucca. I due correvano su una Peugeot 207 S2000. L'incidente è avvenuto nella notte in località Brancoli, dopo 3,5 km della quarta prova speciale. La gara è stata sospesa dagli organizzatori.
Secondo una prima ricostruzione, l'auto si sarebbe incendiata subito, mentre i due occupanti sono rimasti imprigionati all'interno. L'incidente è avvenuto ad una curva a sinistra, veloce e stretta, dove la Peugeot di Valerio Catelani e della sua co-pilota Daniela Bertoneri, che nei rally correva col nome d'arte Gazzè, è andata dritta, ha buttato giù un muretto e poi si è incastrata sotto il piano stradale, in un avvallamento, quindi ha preso fuoco.

Lo schianto due minuti dopo il via
La vettura, col numero 7, era partita dallo start alle 4.12 e l'incidente è avvenuto circa due minuti dopo. I primi soccorsi sono stati portati dal pubblico presente in quel tratto e dagli altri equipaggi in gara, che hanno usato gli estintori di bordo per tentare di spengere il fuoco.

Stavano insieme da dieci anni
Erano una coppia fissa nei rally da oltre dieci anni, ma anche nella vita, il pilota Valerio Catelani e la sua navigatrice Daniela Bertoneri. Valerio era nato a Pietrasanta il 20 ottobre 1974, mentre Daniela, originaria di Massa, era nata il 13 novembre 1977. Non erano professionisti, ma insieme formavano un equipaggio cosiddetto "gentleman driver". I due, uniti da una relazione sentimentale che durava da tempo, gestivano un locale a Forte dei Marmi (Lucca) e i rally erano lo sport che praticavano insieme con passione. Da anni prendevano parte alle gare che si svolgono in Toscana con vetture impegnative.

Il pilota non aveva confidenza con quella macchina
Noto al pubblico degli appassionati, quest'anno Catelani stava lottando per vincere la particolare classifica della zona. Sabato sera, scendendo dalla pedana di partenza dalle Mura di Lucca, insieme ai 122 iscritti del rally, Catelani aveva dichiarato al microfono dello speaker di voler prendere confidenza con la Peugeot 207 S2000, auto con cui per ora aveva corso poche volte.

Sospesa immediatamente la gara
La prova speciale di Brancoli è stata interrotta nel giro di minuti, appena è risultato che la vettura non stava transitando ai punti intermedi presidiati dagli ufficiali di gara. Nel punto dell'incidente sono stati inviati i team di soccorso sanitario e tecnico che gli organizzatori di rally sono tenuti a predisporre lungo il percorso. Sul posto anche vigili del fuoco e polizia stradale. Al momento dell'incidente era in testa alla gara il pluricampione italiano di rally Paolo Andreucci, sei volte tricolore, che è lucchese e che aveva accettato l'invito degli organizzatori di partecipare alla manifestazione con la sua Peugeot 207 ufficiale schierata dalla casa francese nel campionato italian

fonte tgcom

[ICEMAN]

.................................

[ernesto]

sorry very very sorry....................................
requem

[kikkolopez]

non ci sono parole, come appassionato di questo meraviglioso sport mi sento rattristato

[Pasquale S]

insieme nella vita, nell hobby, e purtroppo nella morte
mah

[ernesto]

ma poi, non capisco, dopo due minuti di gara uscire di strada a circa 50/60 km/h (a detta del tg 2), contro i 75/80 km/h affrontati dagli altri concorrenti, alle 4 del mattino colpo di sonno? pechè un pilota affronta una curva a circa 30 km/h in meno? o è una schiappa, o ha problemi, sonno o meccanico, che era bagnato, non l'hanno detto bha! mah! ??? ???    :o :o

[Strap]

Questo lo potranno sapere soltanto loro...Non di certo i giornalisti.
R.I.P.

[melyeclau]

Questo lo potranno sapere soltanto loro...Non di certo i giornalisti.
R.I.P.

purtroppo è la verità!!

[murcielagogt]

la macchina è uscita in una curva stretta e veloce, dopo 3 km circa dalla partenza, sfondando un muretto ed incastrandosi nel fosso protetto dallo stesso. una bruttissima, tragica fatalità. bisogna considerare che erano da poco passate le 4 del mattino, quindi le cause possono essere molteplici, una nota letta male, un errore di valutazione nella frenata, i fari che non hanno funzionato bene e si sono spenti non permettendo di vedere il percorso. potremmo stare qui a discuterne quanto vogliamo. purtroppo non lo sapremo.
non vorrei passare per cinico o insensibile, è solo per capire meglio, qui ci sono le foto:
http://www.repubblica.it/cronaca/2012/07/22/foto/rally_lucca_il_luogo_dello_schianto-39503636/1/

[kikkolopez]

potrebbe essere stata una tragica fatalià, ma sono convinto che la velocità fosse più alta di quella che hanno stimato e c'è anche da dire che non conoscevano appieno le potenzialità della macchina ...maahhh