FILTRO GASOLIO RISCALDATO

Claudio M · 12 Febbraio 2013, 21:24:41

Vorrei sottoporvi una curiosita' magari se qualcuno sa darmi spiegazioni.

Ho sempre saputo che il barilotto del filtro gasolio della mia C-max avesse la predisposizione per il riscaldamento dello stesso. Quest'anno dopo il tagliando ho chiesto al meccanico informazioni su questo fatto, lui mi ha risposto che non e' una predisposizione, ma il filtro e' realmente riscaldato, mi ha aperto il cofano e mi ha fatto notare il connettore collegato.
Ora premesso che quando scendero' giu' in garage ci daro' un'occhiata meglio (perche' era sera e buio), ma vi chiedo se ne sapete qualcosa in piu' e quando entra in funzione questo riscaldamento.

Pasquale S · 12 Febbraio 2013, 21:34:19

esatto
ti ha detto bene
se vedi il filtro gasolio
sulla parte superiore cè un cosetto di plastica con un connettore elettrico
quello è il riscaldatore carburante

Claudio M · 12 Febbraio 2013, 21:38:05

Citazione di: pasquale sgro il 12 Febbraio 2013, 21:34:19
esatto
ti ha detto bene
se vedi il filtro gasolio
sulla parte superiore cè un cosetto di plastica con un connettore elettrico
quello è il riscaldatore carburante

Ma sta su tutte le versioni? E quando entra in funzione?

Pasquale S · 12 Febbraio 2013, 22:02:59

sta di sicuro in tutte le motorizzazioni 1.6 tdci sia 90 che 110 cv
che montano il filtro metallico ufi (nelle altre non so)

il funzionamento preciso non lo conosco
credo intervenga al di sotto di una certa temperatura per evitare il formarsi di paraffina

focus style · 13 Febbraio 2013, 10:09:19

Attenzione. Potrebbe essere una bomba... :D :D :D

splendida c-max · 13 Febbraio 2013, 11:42:23

anceh sul 1.8 c è il connettore elettrico situato sulla parte superiore del filtro gasolio...

ICEMAN · 13 Febbraio 2013, 12:30:39

leggi...
http://www.idaf.it/index.php?topic=26333.msg380524#msg380524

Claudio M · 13 Febbraio 2013, 12:34:08

min@@@a, grazie, me l'ero perso, interessantissimo. Ma lo spurgo dell'acqua (eventualmente) lo posso fare anche io?

ICEMAN · 13 Febbraio 2013, 12:39:57

smontandolo ho notato che la vite superiore se la sviti liberi un foro posto in basso che dovrebbe appunto eliminare l'eventuale acqua che si deposita in basso...essendo l'acqua più pesante del gasolio...

Pasquale S · 13 Febbraio 2013, 13:47:22

puoi farlo tu
il problema è che dopo probabilmente l'auto non partirà più
in quanto dovrai togliere l'aria entrata nel filtro

Claudio M · 13 Febbraio 2013, 14:26:11

Comunque non mi ricordo bene, ma alcuni anni fa postai qui sul forum la tragedia che qui dalle mie parti svariate auto furono danneggiate dopo aver fatto rifornimento in una stazione di rifornimento. In quella stazione feci il pieno anche io e siccome ero preoccupato, andai in Ford che mi spurgarono il filtro, mi fecero notare che alla C-Max non e' affatto una cosa semplice, se non erro bisognava smontareil filtro che e' posizionato in un sito infame, come molte parti di una monovolume, che si trovano quasi sotto il cruscotto, come pure la batteria. Alla Focus e' tutto molto piu' facile.

splendida c-max · 13 Febbraio 2013, 15:45:38

ottima guida e ottime foto....

ICEMAN · 13 Febbraio 2013, 15:51:03

magari se allenti la vite molto lentamente mentre l'auto è in moto...

Pasquale S · 13 Febbraio 2013, 15:53:26

uhmmm secondo me si spegne
entra subito aria

ICEMAN · 13 Febbraio 2013, 16:04:06

io dopo aver sezionato il filtro credo di no...
anche perchè una minima pressione nel filtro con auto in moto c'è e di conseguenza se allento la vite pian pianino l'acqua ammesso ci fosse dovrebbe uscire subito...al tempo stesso la pompa seguita a mandare gasolio e dovrebbe compensare l'eventuale perdita di pressione...
ma questa è solo teoria...ci vorrebbe qualcuno che prima di sostituire il filtro effettui questa prova.

Pasquale S · 13 Febbraio 2013, 16:26:11

vero quello che dici
ma per corpo che esce
c'è ne uno che entra
innanzitutto esce tutto quello che cè sul fondo
se cè acqua esce acqua
se no c'è acqua esce gasolio
proprio mentre quello che sta sotto esce,da sopra entra l'aria
secondo me è inevitabile

ICEMAN · 13 Febbraio 2013, 16:32:25

no...come fà a entrare aria da sopra ???
la vite l'ho guardata bene e ti assicuro che da sopra aria non nè può entrare...quando la allenti libera un piccolo foro in basso al filtro.

Pasquale S · 13 Febbraio 2013, 16:40:43

nono
qua ti sbagli
te lo posso confermare con certezza per esperienza purtroppo

una volta quando ero all inizi di idaf
esploravo il motore della mia fofo
e mi domandavo a cosa servisse quella vite sul filtro
la svito poco poco,giusto qualche secondo
e sento "pssssss"
subito penso: caxxo aria

entro in auto accendo,parte,(dico per fortuna)
5 secondi e si spegne, non è più ripartita.
in preda al panico,inizio a spulciare idaf
e trovo un post dove mi consiglia di aspirare gasolio dal tubo verde o bianco non ricordo ora,
posti sul lato passeggero
solo dopo aver fatto così l'auto riparti.

provare per credere

Claudio M · 13 Febbraio 2013, 16:44:12

Un'altro chiarimento.

Primo .. quando nel 1985 acquistai òa prima Escort diesel, ricordo che non c'era nessun problema a togliere e rimettere il filtro gasolio, la macchina partiva sempre.
Secondo ricordo che a quell'epoca molte machine a gasolio avevano sul filtro una pompetta per ricaricarlo dopo lo smotaggio.

Che ne e' stato di questi miei ombrati ricordi?

Pasquale S · 13 Febbraio 2013, 16:52:28

per il punto 1
dipende da come è fatto l'impianto
effettivamente su alcune auto è più semplice
alcune hanno una pompetta elettrica che spinge il gasolio
quindi basta accendere il quadro un paio di volte è il filtro viene ricaricato dal gasolio
(cosa che non succede sulle nostre ford)

punto 2
la pompetta manuale c'era anche sulla fiesta 1.4 tdci di qualche anno fa
da un certo punto in poi non è stata più messa
boh non so perchè
forse
tutto quello che non c'è non si rompe

melyeclau · 13 Febbraio 2013, 22:41:35

Citazione di: pasquale sgro il 13 Febbraio 2013, 16:52:28

punto 2
la pompetta manuale c'era anche sulla fiesta 1.4 tdci di qualche anno fa
da un certo punto in poi non è stata più messa
boh non so perchè
forse
tutto quello che non c'è non si rompe

O forse per contenere i costi...
Ma questa è un altra storia!
Inviato dal mio GT-I9100 con Tapatalk 2

ICEMAN · 14 Febbraio 2013, 12:00:03

è vero pasquale...però la prova l'hai fatta a motore spento...quindi è normale che è entrata aria...l'impianto era in pressione e svitando la vite per forza di cose entra aria...
comunque c'è poco da dire...il prossimo che cambia il filtro fà la prova e ci togliamo ogni dubbio.

Pasquale S · 14 Febbraio 2013, 12:02:43

si a motore spento
ma secondo em succede la stessa cosa acceso
tra un po di mesi devo fare il tagliando
ma non proverò

ho paura che entra aria e arriva agli inniettori

ICEMAN · 14 Febbraio 2013, 12:04:36

agli iniettori non credo proprio possa arrivare...arriverebbe prima alla pompa alta pressione...però se hanno messo quella vite...in qualche modo si deve usare...

Pasquale S · 14 Febbraio 2013, 12:10:58

pompa e poi inniettori
a qualcuno è successo durante la sostituzione del filtro gasolio

certo si può usare
a motore spento
si apre,si spurga, e si ricarica il filtro con la pompetta

FILTRO GASOLIO RISCALDATO

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