avaria sistema motore e avaria servosterzo

Aperto da Curioso67, 28 Marzo 2011, 14:12:24

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Curioso67

ciao a tutti leggo sempre i post che mettete su questo utilissimo sito, sono possessore di una fofo II tdci 1.6 110 cv Titanium del 2005, macchina che è andata sempre benissimo, sino a che (ahimè) ho avuto un incidente con la macchina che ha sbandato e ha colpito un muretto di pietre con danni ingenti.
Frontale tutto da sostituire e vari organi meccanici.
Il mio carrozziere è riuscito a rimetterla in sesto sostituendo le parti guaste con pezzi recuperati da un'altra vettura  (ammortizzari anteriori ciabatta dx braccetti dx mozzo dx il ponte posteriore a tamburi con una versione di ponte più recente a dischi che si era spaccato sul mozzo e sostituendo la carrozzeria anteriore con pezzi della versione 2009 (paraurti-cofano-fiancate-fari), ma da quel momento non riesce a far funzionare il servosterzo che la centralina non rileva (dal menù non si trova la regolazione servosterzo, ha inoltre sostituito per ben 3 volte il motorino dell'idroguida) oltre a non riuscire a togliere l'avaria del sistema motore con disagi non da poco, premetto che la macchina non si spegne ma và continuamente in accelazione ridotta e strappa continuamente alternado il messaggio di avaria sul cruscotto.
L'auto è stata portata in Ford per essere messa in diagnosi, resettati gli allarmi vari non si riusciva a togliere l'allarme Cam-Bus e non installava il servosterzo, dicendo che l'auto ha un problema sulla linea digitale e consigliando al carrozziere di controllare l'impianto elettrico cosa che è stata fatta più volte ma ad oggi non ancora riuscita a risolvere.
AIUTATEMI

lee-79

Gran bel grattacapo  ???
Cmq ciao e benvenuto

Fofo74

@Curioso67
vedi qui
http://www.idaf.it/index.php?board=21.0

1) nell'impatto si è rovinato il servo sterzo??
2) tutti i connettori sono ben collegati??
Focus II 1.8 Tdci 115 cv. - Titanium 2007
 Bi-zona, Bi-Xenon , sensori parcheggio, filtro sportivo K&N,DRL
Focus I 1.8 Tdci 115 cv. - Zetec 2004 ora GHIA--2014

27 Rosso

Citazione di: Curioso67 il 28 Marzo 2011, 14:12:24
ciao a tutti leggo sempre i post che mettete su questo utilissimo sito, sono possessore di una fofo II tdci 1.6 110 cv Titanium del 2005, macchina che è andata sempre benissimo, sino a che (ahimè) ho avuto un incidente con la macchina che ha sbandato e ha colpito un muretto di pietre con danni ingenti.
Frontale tutto da sostituire e vari organi meccanici.
Il mio carrozziere è riuscito a rimetterla in sesto sostituendo le parti guaste con pezzi recuperati da un'altra vettura  (ammortizzari anteriori ciabatta dx braccetti dx mozzo dx il ponte posteriore a tamburi con una versione di ponte più recente a dischi che si era spaccato sul mozzo e sostituendo la carrozzeria anteriore con pezzi della versione 2009 (paraurti-cofano-fiancate-fari), ma da quel momento non riesce a far funzionare il servosterzo che la centralina non rileva (dal menù non si trova la regolazione servosterzo, ha inoltre sostituito per ben 3 volte il motorino dell'idroguida) oltre a non riuscire a togliere l'avaria del sistema motore con disagi non da poco, premetto che la macchina non si spegne ma và continuamente in accelazione ridotta e strappa continuamente alternado il messaggio di avaria sul cruscotto.
L'auto è stata portata in Ford per essere messa in diagnosi, resettati gli allarmi vari non si riusciva a togliere l'allarme Cam-Bus e non installava il servosterzo, dicendo che l'auto ha un problema sulla linea digitale e consigliando al carrozziere di controllare l'impianto elettrico cosa che è stata fatta più volte ma ad oggi non ancora riuscita a risolvere.
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Able007

beh bisognerebbe capie che tipo di danni hai auto e dove ha operato il carrozziere potrebbe essere qualche connettore collegato male, comunque toglimi una curiosita la batteria come sta messa???????

Curioso67

la batteria è stata sostituita lo scorso anno con un'altra originale per via dell'avaria dell'alternatore

Curioso67

l'urto l'ha subito quasi tutto nella zona centrale e laterale sx con la rottura del motorino del servosterzo

Curioso67

effettuando il test dalla strumentazione della fofo si leggono 2 allarmi D900 E D147 ma non trovo nulla che mi dica a cosa si riferiscono

Fofo74

D900 - Errori nella CAN bus sono errori di comunicazione
D147  ancora nn so cosa si riferisce

è probabile che ci siano falsi contatti o errati segnali dovuti a contatti  dei connettori
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Curioso67

da ricerche effetuate su altri siti che trattano ford, d147 "SCP Invalid or Missing Data for Vehicle
Security". il codice dtc d147 mi dice che è un codice U1147 con la dicitura • DTC U1147 Loss of serial communications for class 2 devices. U1147 D147 SCP (J1850) Invalid or Missing Data for Vehicle Security
Qualcuno sa a cosa si possa riferire e se gle è capitato......

🡱 🡳