serrature che non chiudono con freddo

[focusbh]

salve a tutti,la mia focus 1.8 tddi con il freddo non mi chiude la centralizzata,ho solo la chiave non telecomando,ma  in giornata va tutto benne,qualcuno di aiuto?fussibile aposto.lo fa solo al matino e alla serra solo a freddo.grazie.ciao

[U212A]

Allora ripeti cortesemente come si comportano le serrature.
Ossia chiudi da un lato con la chiave e si chiudono tutte?
Prova dall'altra parte idem?
Ora la sera che problemi hai? Lo fà quando c'è umido?
U212A

[Able007]

inoltre quando da fuori non funzione se provi a chiudere dall'interno dell'auto che succede?

[simofofo]

ciao a tutti....
leggendo qui e  mi sono incappato in questo post....
penso di avere lo stesso problema...
allora spiego meglio....
con il freddo...(nn importa se è sera o giorno, la discriminate è il freddo)...
portiera lato guidatore... giri la chiave..ed apre solo quella portiera li.... lato passeggero....le apre tutte ma con un 5/6 minuti di ritardo....
dall'interno... agendo sulla leva... apre e chiude solo la portiera del comando...
chiaramente se apro dal alto guida...mi apre solo quella portiera...e non le altre..se poi parto e dopo un pò mi fermo e devo aprire il bagagliaio.... niente da fare...lei lo legge come chiuso..e devi spegnere la macchina scendere ed andare ad aprire con la chiave....
se invece apro da dentro la portiera lato passeggero... mi apre tutte le altre e posso aprire il portellone premendo il pulsante sul cruscotto...

spero  di essere stato il + chiaro possibile..
un grazie anticipato a chi saprà darmi/darci indicazioni....

[strato57]

Ciao a tutti,
ho avuto lo stesso problema anche io quando avevo la Focus I, sono le serrature usurate e purtroppo, che mi risulti, non si può fare altro che sostituirle. Anche la mia aveva cominciato con quella lato guida, poi due anni dopo aveva cominciato anche quella lato passeggero (nel frattempo usavo quasi sempre quella) e quella lato guida cominciava ad avere problemi meccanici oltre che elettrici, quindi non riuscivo ad entrare se la macchina era parcheggiata ad esempio con la porta lato passeggero accostata ad un muro (!), alla fine... ho preso la Focus II (non solo per il problema serrature naturalmente!)
Ciao

[Gianluca gianlu.m90]

scusate, mi permetto di intromettermi anche se ho una Fusion e non una Focus ma a quanto pare è un difetto comune alle serrature con la chiave tonda (non quella piatta delle ultime ford) non so se ho reso bene l'idea. anche io ho lo stesso problema sulla mia fusion e mio padre lo ha avuto con la sua vecchia escort. a quanto pare i cilindretti della serratura col freddo si inceppano e bisogna lubrificarli bene con del crc.. almeno questa è la diagnosi che mi è stata fatta da un meccanico in un officina Ford. La mia Fusion non fa il difetto dall'esterno, o almeno non credo visto ke l'ho sempre aperta dal telecomando, ma bensì dall'interno. quando spingo la maniglia per chiudere la macchina anzichè scattare tutte le serrature a volte scattava solo la portiera ke veniva chiusa e le altre restavano sbloccate. Il problema è notevolmente diminuito agendo con del buon lubrificante all'interno delle serrature.

[weallneedlove]

confermo tutto... freddo ed umidità aggiungo!!
apri la portiera lato guidatore con la chiave (il telecomando s'è fritto 1 anno fa)
si apre solo quella portiera e le altre 3 forse nei successivi minuti
ahimè

[U212A]

Signori purtroppo vi devo dire che la serratura che apre solo in meccanico è non trasmette l'impulso alla centralina x l'apertura delle altre è andata. I contatti interni specie quelli del piccolo motorino 12v con l'umido vanno in isolamento ed addio funzionamento. E' un problema dovuto al invecchiamento naturale dei componenti. Freddo caldo umidità logorano questi componenti che sono progettati e costruiti x essere sostituiti in toto. Questo perchè se si prova ad aprirli le plastiche in parte saranno cotte o crepate. Poi se si vuole provare ad aprirle nessuno lo vieta visto anche il costo ma una volta aperta la portiera x lo smontaggio tanto vale mettere un pezzo nuovo che uno rattoppato.....
U212A

[Riccardo1.6SW]

mentre scrivevo è arrivato il post di U212A e... quindi?
cosa va' sostituito?

[simofofo]

mmmm. per prima cosa...grazie per le risposte...!!!

non è certo una bella notizia..l'idea di dover cambiare la serratura....
la mia fofo...1.8 Tdci...è di giugno 2001...153000 km... voi avete idea del costo da sostenere per l'eventuale riparazione/sostituzione della serratura.???

[c.alessandro75]

Non credo che devi sostituire le serrature. Probabilmente basta cambiare i motorini delle chiusure

[Riccardo1.6SW]

ma perchè questo solo al mattino quando fa' freddo? ora, ad esempio, sta funzionando...  :

[U212A]

Il motorino è parte integrante della serratura. Aprirla significa romperla. A freddo i metalli sono ristretti e a caldo dilatati. Migliore contatto e meno umiditò che funge da isolante.
U212A

[Riccardo1.6SW]

ok, questa è la spiegazione e ti sono grato; allora bisogna cambiare la serratura?
e quindi anche le chiavi? grazie 

[U212A]

No devi cambiare solo il meccanismo di chiusura che è quello che vedi dalla feritoia della portiera lateralmente.
La serratura o nottolino quello dove inserisci la chiave si collega alla serratura tramite dei leverismi. La chiave rimane la stessa non ti fare imbrogliare.
U212A

[Riccardo1.6SW]

ok, ora ho capito di più  ;D
grazie ancora! 

[U212A]

Scusa aver chiamato serratura il meccanismo di chiusura apertura. in genere la serratura è dove si inserisce la chiave. Sono due cose distinte e separate.
U212A

[Riccardo1.6SW]

tranquillo, non devi mica scusarti, anzi! 
sarebbe interessante avere uno spaccato o forse ancor più sapere... il costo 

[U212A]

Spiacente ma non ho l'esploso se hai il tis riesci a vedre come è composta il costo ti dico che è cara circa 60-70 euro. E di concorrenza non ne ho trovate. Allo sfascio non ci ho nemmeno provato visto che sono sicuramente auto che hanno mediamente gli stessi anni della mia.
U212A

[Riccardo1.6SW]

dovrei avere un iscritto che lavora in concessionaria... vediamo cosa riesco a spuntare...
grazie ancora 

[U212A]

Dovere.
U212A

[Able007]

pultroppo e come dice U212 ed anche se vi posto l'esploso di etis non ci fate nulla perchè non esiste l'esploso del meccanismo di chiusura smontato pezzo pezzo ma solo una vista dall'esterno, in pratica come lo vedete quando smontate i pannelli delle poritere

[simofofo]

buongiorno....
grazie a tutti per le risposte....esaustive è dire poco..!!!

secondo voi ....se si comprano i meccanismi di chiusura, poi la sostituzione possiamo farla noi..o è meglio andare dall'elettrauto???

[Able007]

beh se hai un po' di manualità puoi farlo tu!
vedi che su idaf ci sono tutte le guide x smontare i pannelli, dopo di che devi scollegare e smontare il meccanismo e montare il nuovo!

[simofofo]

ah..bene....
mah..per la manualità penso.di...si.. abitualmente smonto e rimonto..lavatrici..biciclette.... i tagiandi alla fofo li faccio io....

in effetti i pannelli non li ho mai smontati....
chiedevo anche perchè magari c'è bisogno di chiavi particolari...

ma se  dici che si può fare..allora....dò un'occhiata alle guide allora...

many many thanks!!!

[U212A]

servono solo cacciaviti a stella a taglio qualche pinzetta a punta sottile e le chiavi torx.
Stai attento solo alle mollette di bloccaggio dei leverismi che partono dal meccanismo di apertura/chiusura verso il comando di apertura interno ed al nottolino della serratura che sono di piccole dimensioni e a volte si perdono o si dimentica di smontarli.
Il pannello è facile da togliere. Devi smontare la protezione del bracciolo interno dietro ci sono due viti a croce da smontare. Poi dietro alla leva di apertura interna devi togliere il tappino di plastica e la vite che è nascosta dietro.
Togli le viti del pannello poste sotto alo stesso e quelle laterali.
Ora il pannello è quasi libero lo devi sollevare ed estrarre. Dietro poi c'è la pèlastica di protezione inccollata con il mastice nero (usa i guanti perchè macchia).
U212A

[simofofo]

grazie mille.....veramente..

[U212A]

Di nulla dovere.
U212A

[Riccardo1.6SW]

ah ah ieri sera funzionava, stamattina alla prima partenza no...
arrivato in ufficio funziona...
certo che 60-70 euro cosi sono un po' buttate via...   :o

[U212A]

Guarda io ho lo stesso problema. L'ho già cambiata lato passeggero (da solo) e ora incomincia lato conducente. Sinceramente m'importa poco visto che la mia focus ha 11 anni. Ma ti dirò che se la riesco a trovare in aftermarket ci faccio un pensiero.
Originale è un pò cara effettivamente specie in questi tempi di crisi.
U212A

[Riccardo1.6SW]

io un paio di anni fa' ho già cambiato quella lato conducente...
sinceramente del lato passeggero non mi tange più di tanto...
la mia è del 2001

[U212A]

Se i prezzi fossero + abbordabili.............
U212A

[porsche]

Giusto... se i prezzi fossero piu' abbordabili venderebbero di PIU'....ma non lo capiscono....pensano solo ad aumentare l'IVA..........

[U212A]

Purtroppo noi poveri citadini possiamo fare ben poco. Fintanto che ci sarà richiesta il mercato si permetterà di alzare i prezzi. Purtroppo è economia sbagliata per noi ma non per loro
U212A