bene...tra una settimana si parte...allego il calendario ufficiale con orari e programmazione...
in rosso per chi ha sky...in verde rai...
CALENDARIO FORMULA 1 2014, ORARI E PROGRAMMAZIONE TV
16/02 Australia (diretta Sky ore 7:00)
30/03 Malesia (Sky 10:00)
06/04 Bahrain (Sky e Rai 17:00)
20/04 Cina (Sky e Rai 9:00)
11/05 Spagna (Sky 14:00)
25/05 Monaco (Sky 14:00)
08/06 Canada (Sky e Rai 20:00)
22/06 Austria (Sky e Rai 14:00)
06/07 Gran Bretagna (Sky 14:00)
20/07 Germania (Sky 14:00)
27/07 Ungheria (Sky e Rai 14:00)
24/08 Belgio (Sky 14:00)
07/09 ITALIA (Sky e Rai 14:00)
21/09 Singapore (Sky e Rai 14:00)
05/10 Giappone (Sky 8:00)
12/10 Russia (Sky 13:00)
02/11 USA, Austin (Sky e Rai 21:00)
09/11 Brasile (Sky 17:00)
23/11 Abu Dhabi (Sky e Rai 14:00)
Per vedere sport motori si deve pagare, li posssino, io non intendo pagare, già pago il canone e per cosa? per vedere Fazio, che si fo............e 650 mila € per scimmiottare 4 sere :mad: :mad: :mad:
Dai ICE,che si comincia!!!!!!
Purtroppo si paga,e noi ci adatteremo............ ;) ;) ;)
Pagare... :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
Sul divano dormo lo stesso gratis!
dai su non andiamo fuori tema ma tifiamo tutti insieme per la "ROSSA"
:)
inviato dalla talpa
Forza ROSSA,speriamo sia una buona stagione ;)
Forza Ferrari!!!
Anche se la notizia che a bordo ci sarà iOS (non ricordo dove l'ho letta) non mi da molta sicurezza...
di sicuro iOS non c'entra niente con la monoposto di Formula 1 :-)
Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk
Infatti... :)
https://www.google.it/#q=ferrari+ios
Avevo letto, forse su uno di quei quotidiani gratuiti che distribuiscono in giro, che le F1 avrebbero avuto iOS, e ho dovuto raccogliere la mandibola. Era ovviamente (come si dice a Roma) una fregnaccia.
Se non sbaglio iOS lo stanno mettendo sulle Ferrari stradali, quelle da (diciamo) tutti i giorni.
.. -. ...- .. .- - --- dal mio telegrafo
Un articolino sulle novità 2014
http://www.repubblica.it/sport/formulauno/2014/03/12/news/f1_al_via_il_mondiale_della_rivoluzione-80804027/
a quanto pare il nuovo regolamento permetterà un utilizzo maggiore del ERS (sistema recupero energia e riutilizzo tramite motore elettrico) cioè più potenza e per un periodo più prolungato.
visto che i rapporti del cambio non potranno essere modificati durante la stagione, immagino che utilizzeranno il sistema di recupero per compensare la mancanza di coppia in alcuni punti critici dove servirebbero rapporti diversi da quelli dati dal cambio.
se non mi sono fatto troppi film queste auto somigliano più a delle ibride che non a delle auto solo a benzina :)
Queste formula 1 comunque sembrano sempre più "artificiali", nel senso che sembra contare sempre il talento vero e puro del pilota dato che ormai guida un' auto con una quantità di elettronica che fa invidia pure ad un aereo...sarei curioso di vedere per esempio Vettel guidare una monoposto anni 80 o 90 come quelle che guidava Ayrton Senna e vedere se è bravo alla guida come lo è con quelle di oggi...ne dubito! :)
Citazione di: MegaFord1993 il 12 Marzo 2014, 23:31:20
Queste formula 1 comunque sembrano sempre più "artificiali", nel senso che sembra contare sempre il talento vero e puro del pilota dato che ormai guida un' auto con una quantità di elettronica che fa invidia pure ad un aereo...sarei curioso di vedere per esempio Vettel guidare una monoposto anni 80 o 90 come quelle che guidava Ayrton Senna e vedere se è bravo alla guida come lo è con quelle di oggi...ne dubito! :)
ogni tempo ha i suoi campioni ;) avrei voluto vedere Ayrton senna guidare la t12 di lauda e correre dopo appena ( se non ricordo male) un mese dall'incidente. dai ragazzi non facciamo paragoni del piffero sono tutti bravi e tutti rischiano la pelle. forza Schumacher :love1:
non avrei MAI pensato fino ad oggi l'idea di abbandonare la visione degli sport motoristici, inflazionati dal dio danaro e vessati dal dio sky
pagando già una tassa nazionale, e non avendo soldi per campare, ma per tirare avanti fino alla terza settimana al massimo e tribolare nella quarta del mese, mi RIFIUTO TOTALMENTE di pagare 20€ mese per VEDERE UNA COSA DI CUI NE HO DIRITTO D'INFORMAZIONE, NEL NOME DEL QUALE, ENTRANO CON LE TELECAMERE ANCHE DOVE NON VUOI TU E SULLA TUA PELLE NONOSTANTE IL TUO MOMENTO DRAMMATICO.
DATO CHE CAMPANO SUI DIRITTI PUBBLICITARI CHE VENDONO GRAZIE AI NOSTRI SOLDI SPESI, DA OGGI IN POI, AVRANNO UN ACQUIRENTE IN MENO CHE VEDRA' LE LORO PUBBLICITA', VORREI VEDERE LA FINE CHE FAREBBE QUESTO CASTELLO, SE NESSUNO PIù ACCENDESSE IL TELEVISORE, SE NESSUNO PIù ANDASSE AD UN GRAN PREMIO.
in oltre, oggi non vince più la vettura più forte, ma la volpe più furba a sfruttare la situazione, hanno unificato le vetture con regolamenti sulle dimensioni, hanno dimensionato ed unificato tipo e cilindrata di motori, hanno unificato le centraline, hanno levato nuovamente i rifornimenti, oggi paradossalmente, per vincere, bisognerà "alzare il piede": stronz@te, da oggi in poi, polemicamente mi rifiuto
Al di là del discorso "vorrei vedere quello correre con quella ecc ecc", io ho sempre guardato gli eventi a pagamento o sul satellite (le reti arabe son molto fornite) o in streaming sul pc (ci son siti che offrono questo servizio :X ), usateli pure voi.
Citazione di: kevin21 il 13 Marzo 2014, 08:39:22
Al di là del discorso "vorrei vedere quello correre con quella ecc ecc", io ho sempre guardato gli eventi a pagamento o sul satellite (le reti arabe son molto fornite) o in streaming sul pc (ci son siti che offrono questo servizio :X ), usateli pure voi.
Per la prima parte, avendo parabola condominiale (ovviamente fissa e monofeed), non sono attrezzato, ma straquoto la seconda parte.
Kevin, tu sei in "primafila"? ;)
Uso una rossa diretta in spagnolo ;)
:):):)
inviato dal citofono...
19 gare solo 9 dirette rai :icon_mad: :icon_mad: le altre o ci si adatta oppure bisogna da veri "appassionati" malati di formula 1, tenere spento tutto quello che ci potrebbe far scoprire in anticipo i risultati :mad: na tristezza vera......piano piano ci stanno togliendo tutto.
Bhe, io vado su vaiprimafila-punto-europa in inglese.
La rossa me la segno. Sempre meglio avere più di una risorsa... ;)
il bello di tutto ciò e che sky fa pubblicità della sua esclusiva sulle reti rai...
:(:(:(
inviato dal citofono...
Citazione di: Squalo il 13 Marzo 2014, 18:32:56
Bhe, io vado su vaiprimafila-punto-europa in inglese.
La rossa me la segno. Sempre meglio avere più di una risorsa... ;)
Antivirus accesi e aggiornati mi raccomando! [emoji12]
.. -. ...- .. .- - --- dal mio telegrafo
Comunque vada forza rossa, quà a Trieste siamo fortunati, c'è una tv slovena che già dall'anno scorso trasmette tutti i gp in diretta e in hd , l'unico neo è che sono in lingua slovena :book6: :book6: :book6: :book6: :book6:
@ICEMAN: essendo universalmente risaputo che la RAI ha perso la gara commerciale con Sky, almeno fanno un po' di entrate con la pubblicità. Non mandarla sarebbe solo una riduzione delle entrate pubblicitarie.
@taom: certo, ma anche adblocker attivi... ;)
@MOSFET: sempre e comunque forza Rossa. Per il commento, non perdi un gran che...
vorrà dire che collegherò il notebook al videoproiettore :icon_lol: :icon_lol: ;)
Citazione di: ROPER il 13 Marzo 2014, 19:43:28
vorrà dire che collegherò il notebook al videoproiettore :icon_lol: :icon_lol: ;)
mi prenoto per tutti i gp :):):)
inviato dal citofono...
No problem, porta l aperitivo. ;)
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Citazione di: ROPER il 13 Marzo 2014, 20:45:39
No problem, porta l aperitivo. ;)
Alle 7 di mattina?!? :icon_mrblue:
Allora cornetto e cappuccino!! :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol:
Citazione di: Squalo il 14 Marzo 2014, 16:19:18
Alle 7 di mattina?!? :icon_mrblue:
domani le prove ufficiali sono alle 6.00...
ricordo quando mi svegliavo alle 4.00 per vedere il gp anni fa...
inviato dal citofono...
Citazione di: kevin21 il 13 Marzo 2014, 08:39:22
Al di là del discorso "vorrei vedere quello correre con quella ecc ecc", io ho sempre guardato gli eventi a pagamento o sul satellite (le reti arabe son molto fornite) o in streaming sul pc (ci son siti che offrono questo servizio :X ), usateli pure voi.
Io.guardo tutti i granpremi su un canale tedesco:RTL TELEVISION
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in diretta.???
inviato dal citofono...
Citazione di: ICEMAN il 14 Marzo 2014, 16:45:49
domani le prove ufficiali sono alle 6.00...
ricordo quando mi svegliavo alle 4.00 per vedere il gp anni fa...
inviato dal citofono...
Anche io lo facevo... ora tra prole e stanchezza da età avanzata (:D) ho un po' più di difficoltà, ma giuro che ci proverò.
Citazione di: chris76 il 14 Marzo 2014, 17:03:05
Io.guardo tutti i granpremi su un canale tedesco:RTL TELEVISION
Inviato dal mio Sony Xperia U con Tapatalk II
Hanno lo streaming della diretta?
:)
sembra di si...diretta diretta...
mo domani mattina vedo se é vero.
se non è vero prendo la fofo vado a civitavecchia prendo il primo traghetto per olbia e una volta sbarcato vado a prendere Chris per il collo...:)):)):))
inviato dal citofono...
Chi cerca trova........sul web si possono vedere tranquillamente le dirette.. ;) ;)
...ne abbiamo già citate due di fonti ;).
Citazione di: ICEMAN il 14 Marzo 2014, 17:49:17
sembra di si...diretta diretta...
mo domani mattina vedo se é vero.
se non è vero prendo la fofo vado a civitavecchia prendo il primo traghetto per olbia e una volta sbarcato vado a prendere Chris per il collo...:)):)):))
inviato dal citofono...
Ti aspetto a braccia aperte
Se vuoi la prossima gara ce la guardiamo insieme
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be come primo gp non ho visto una gran ferrari, sinceramente pensavo rendessero di piu i nuovi motori....
ho visto la replica su rai... questo campionato si prospetta abbastanza noioso
Inviato dal mio Lumia 820
direi che hai ragione...
A metà della gara ho spento tutto il videoproiettore e ho finito di vederla in TV, mai fatto una cosa simile.
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ma quando mai un team richiama un pilota per timore di perdere un motore?? ma quando mai si deve alzare il piede in rettilineo per risparmiare benzina?? o attendere la safety car per poter poi pestare un po' di più l'accelleratore?? squalificare un pilota che consuma un po più benzina?? ma che razza di F1 è? la vera F1 è morta e sepolta, non esiste più; mi meraviglio delle squadre partecipanti che non si lamentano, ormai è tutto standardizzato, non pensavo di arrivare a dire queste cose, non pensavo, io che seguo la f1 dagli anni 70 e che avevo giurato a me stesso di seguirla fino alla morte, passi le limitazioni sui motori, sulle ali, sulle centraline, ma ora è troppo, motori con il rumore che sembra quelli del dtm, non rombo da F1.
sono molto deluso da quel che ho visto domenica, tra l'altro ho dormito nella parte centrale della gara, mai successo...................................
Quoto tutto compreso il fatto che mi sono riaddormentato sul divano a gara in corso! Questa non è formula 1 io come dice Ernesto non capisco il motivo per cui le squadre non si riescono a trovare d'accordo e scendere da questo carrozzone impazzito che ormai ha fatto più danni della grandine
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Citazione di: ernesto il 17 Marzo 2014, 20:04:09
ma quando mai un team richiama un pilota per timore di perdere un motore?? ma quando mai si deve alzare il piede in rettilineo per risparmiare benzina?? o attendere la safety car per poter poi pestare un po' di più l'accelleratore?? squalificare un pilota che consuma un po più benzina?? ma che razza di F1 è? la vera F1 è morta e sepolta, non esiste più; mi meraviglio delle squadre partecipanti che non si lamentano, ormai è tutto standardizzato, non pensavo di arrivare a dire queste cose, non pensavo, io che seguo la f1 dagli anni 70 e che avevo giurato a me stesso di seguirla fino alla morte, passi le limitazioni sui motori, sulle ali, sulle centraline, ma ora è troppo, motori con il rumore che sembra quelli del dtm, non rombo da F1.
sono molto deluso da quel che ho visto domenica, tra l'altro ho dormito nella parte centrale della gara, mai successo...................................
straquoto è molto meglio la IndyCar. che barba che noia che barba e che vergona mi sembrava di essere in tangenziale :censored:
Che tristezza! :sleep:
dimenticavo hanno messo la patente a punti, ci manca l'autovelox in pista, perchè in pit line già c'è!!!!!!!!!!!!!!!! :mad: :mad: :mad: :mad: gia vessavano i piloti che non potevano cambiare traiettorie più di una volta, poi hanno messo i giudici che danno punizioni per un incidente di gara o per un sorpasso azzardato, :mad: :mad: :mad: :censored: :censored: i piloti non possono più fare i piloti, sono vessati da troppe regole devono temere di fare un sorpasso perchè possono essere puniti con un passaggio ai box o con penalty da 5 o 10 secondi. fanno propio ridere
troppa elettronica rovina tutto, io tornerei col cambio manuale.e frizione e freno a pedale.
vuoi mettere i sorpassi di una volta...
il bello è che il patron della f1 bernie ecclestone si è lamentato...
Citazione di: ernesto il 18 Marzo 2014, 20:35:51
dimenticavo hanno messo la patente a punti, ci manca l'autovelox in pista, perchè in pit line già c'è!!!!!!!!!!!!!!!! :mad: :mad: :mad: :mad: gia vessavano i piloti che non potevano cambiare traiettorie più di una volta, poi hanno messo i giudici che danno punizioni per un incidente di gara o per un sorpasso azzardato, :mad: :mad: :mad: :censored: :censored: i piloti non possono più fare i piloti, sono vessati da troppe regole devono temere di fare un sorpasso perchè possono essere puniti con un passaggio ai box o con penalty da 5 o 10 secondi. fanno propio ridere
Si infatti, con ste regole ridicole stanno rovinando questo (per me) bellissimo sport, a sto punto usassero i radiocomandi del modellismo.. ;)
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e io mi sto incasinando la vita per vedere la f1 senza essere schiavo di sky...
Citazione di: ICEMAN il 19 Marzo 2014, 12:09:18
e io mi sto incasinando la vita per vedere la f1 senza essere schiavo di sky...
:icon_lol: :icon_lol: a chi lo dici, a casa mi prendono per matto, tutto spento fino al collegamento indifferito sulla Rai :icon_lol: :icon_lol: per poi.......vabbè lasciamo stare, spero che cambi qualcosa altrimenti la vedo una stagione abbastanza noiosa. :icon_frown:
...da piangere....!!!! terminate fisicamente dominicali...vi prego....non ne posso piu'...un altro anno buttato via..e non venitemi a dire che è solo la prima gara.....
Leggete un po' qui: http://www.alvolante.it/news/formula-1-2014-dov-e-finito-il-rumore-del-motori-334318?utm_source=newsletter&utm_medium=email&utm_campaign=nu-20140319
Citazione di: el peck il 19 Marzo 2014, 19:05:10
...da piangere....!!!! terminate fisicamente dominicali...vi prego....non ne posso piu'...un altro anno buttato via..e non venitemi a dire che è solo la prima gara.....
e che centra domenicali...????
..vuoi che ti faccia l'elenco delle scelte sbagliate (leggi cag@@e...) che ha fatto negli ultimi 8 - 10 anni??...inoltre è il referente di montezemolo che avendo ormai una certa eta' ed essendo impegnato in altri interessi...non è che in ferrari decida + un granche'...e da quanto ho letto..è proprio dominicali che decide riguardo la gestione della formula 1....e relative scelte tecnico-sportive...forse non ricordi la gestione piccinini quando ormai il drake era troppo vecchio...ecco dominicali è della stessa pasta..la tipica figura del dirigente italiano..con poche idee...ma molto attento alla politica del salvaguardarsi la poltrona....
Citazione di: ICEMAN il 19 Marzo 2014, 12:09:18
e io mi sto incasinando la vita per vedere la f1 senza essere schiavo di sky...
Prova quà.............ROJADIRECTA non solo f1 !!!!!!!!!!!!!!!
Ferrari e Red Bull "questa formula 1 non ci piace", alla vigilia del secondo Gp in Malesia, è già il mondiale delle polemiche. La scuderia campione del mondo minaccia il ritiro, Alonso e Raikkonen votano "no" al referendum sul sito della rossa. Insomma: la nuova formula 1 non convince.
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proprio ieri sera riguardavo una delle tante repliche di gp che fanno su sky...bei tempi...quando la formula 1 era l'espressione della ricerca,sperimentazione e prestazione assoluta...
e che rombo...altro che stà specie di grugnito attuale...prima i motori li sentivi " urlare "..........
Citazione di: ICEMAN il 26 Marzo 2014, 14:27:10
e che rombo...altro che stà specie di grugnito attuale...prima i motori li sentivi " urlare "..........
I miei ultimi ricordi "live" di F1 risalgono ad un bel po di anni fa quando, complice la vicinanza di Imola, si andava alle prove durante l'anno o ai GP (ero presente quando Berger si spalmò sul muretto del Tamburello)
Allora sì che le auto ruggivano, adesso fanno il rumore di un Ciao smarmittato. Senza contare la noia. Spero sempre in qualche incidente, almeno la Safety Car compatta il gruppo e si battagliano un po
:):):):)
mi sà che fà più rumore la safety car che la macchina di vettel...
anche oggi ho dormito, ho perso tutti i pit, mi sono svegliato a 5 giri dalla fine...........................................................
Citazione di: ernesto il 31 Marzo 2014, 00:40:13
anche oggi ho dormito, ho perso tutti i pit, mi sono svegliato a 5 giri dalla fine...........................................................
E c'è chi compra i sonniferi..
Pensate chi ha pure pagato l'abbonamento a sky......
;)
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sto pensando di chiedere un rimvorso a sky... :icon_cheesygrin:
il mio scade domani...e comunque non avrei rinnovato :)
inviato dal citofono...
sono anni che lo dico.............
Sono bastati due Gran premi senza podio per rimettere tutto in discussione in casa della Ferrari, che partita con le solite grandissime ambizioni sta già vedendo scappare i primi della classe. Ma questa volta nessun immobilismo in casa della 'Rossa', con Luca Cordero di Montezemolo che ha deciso di correre ai ripari prima che sia troppo tardi.
Il presidente, sfruttando le grandi sinergie con Sky, ha reclutato Flavio Briatore, sotto contratto con la tv satellitare per 'The Apprentice' ma da sempre smanioso di entrare nella stanza dei bottoni del 'Cavallino Rampante'. Il geometra di Verzuolo, che fungerà da motivatore e che si affiancherà a Stefano Domenicali, era stato radiato dalla FIA per la nota vicenda dell'incidente di Nelsinho Piquet a Singapore ma riabilitato nel 2010 con tanto di risarcimento per il danno subito. Arriverà a costo zero (ma guadagnerà, si dice, 10 milioni di euro in caso di conquista del Mondiale) ma ha subito picchiato i pugni sul tavolo con una pretesa: sostituire Kimi Raikkonen con il suo pupillo Mark Webber, che farebbe così ritorno nel circus dopo l'addio dello scorso anno. La proposta è al vaglio del team di Maranello, che è di fronte a un bivio: accontentare subito Briatore, pagando una penale gigantesca a Raikkonen (nessun problema per Webber, il cui ingaggio verrebbe pagato da una serie di sponsor australiani e che nel team di Maranello correrebbe insieme all'amico Alonso) o prendere tempo, magari inserendo nella scuderia come test driver il giovane Guido Maluccio, pilota di cui l'ex team manager della Renault ha la procura e per il quale ha pronosticato un futuro come campione del mondo.
Una cosa però è certa, domenica sul muretto del circuito del Bahrain ci sarà anche la chioma argentata di uno dei personaggi che hanno fatto la storia più recente della Formula 1.
http://www.sportstadio.it/articoli/formula-1/Formula1/rivoluzione-in-ferrari/1031039/
Citazione di: ICEMAN il 01 Aprile 2014, 16:14:08
sono anni che lo dico.............
Sono bastati due Gran premi senza podio per rimettere tutto in discussione in casa della Ferrari, che partita con le solite grandissime ambizioni sta già vedendo scappare i primi della classe. Ma questa volta nessun immobilismo in casa della 'Rossa', con Luca Cordero di Montezemolo che ha deciso di correre ai ripari prima che sia troppo tardi.
Il presidente, sfruttando le grandi sinergie con Sky, ha reclutato Flavio Briatore, sotto contratto con la tv satellitare per 'The Apprentice' ma da sempre smanioso di entrare nella stanza dei bottoni del 'Cavallino Rampante'. Il geometra di Verzuolo, che fungerà da motivatore e che si affiancherà a Stefano Domenicali, era stato radiato dalla FIA per la nota vicenda dell'incidente di Nelsinho Piquet a Singapore ma riabilitato nel 2010 con tanto di risarcimento per il danno subito. Arriverà a costo zero (ma guadagnerà, si dice, 10 milioni di euro in caso di conquista del Mondiale) ma ha subito picchiato i pugni sul tavolo con una pretesa: sostituire Kimi Raikkonen con il suo pupillo Mark Webber, che farebbe così ritorno nel circus dopo l'addio dello scorso anno. La proposta è al vaglio del team di Maranello, che è di fronte a un bivio: accontentare subito Briatore, pagando una penale gigantesca a Raikkonen (nessun problema per Webber, il cui ingaggio verrebbe pagato da una serie di sponsor australiani e che nel team di Maranello correrebbe insieme all'amico Alonso) o prendere tempo, magari inserendo nella scuderia come test driver il giovane Guido Maluccio, pilota di cui l'ex team manager della Renault ha la procura e per il quale ha pronosticato un futuro come campione del mondo.
Una cosa però è certa, domenica sul muretto del circuito del Bahrain ci sarà anche la chioma argentata di uno dei personaggi che hanno fatto la storia più recente della Formula 1.
http://www.sportstadio.it/articoli/formula-1/Formula1/rivoluzione-in-ferrari/1031039/
Pesce d'Aprile?!? :icon_lol:
..mi vien da piangere sempre di +.....ho gia' i piedi a mollo..anche perchè sono uno di quegli idioti che paga un abbonamento a sky x vedere sta' pochezza....se poi penso che godevo ad ogni impresa di gilles villeneuve..il mio pianto si trasforma in un nuovo diluvio universale......
Na tristezza vera, oggi ho pure mezzo discusso con loro che telefonano a degli orari assurdi...
Alla fine gli ho.detto che.non voglio più essere richiamato, mo mi dice che sono stato inserito nei numeri della privacy, mo voglio vede. ;)
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Citazione di: ROPER il 01 Aprile 2014, 21:25:31
Na tristezza vera, oggi ho pure mezzo discusso con loro che telefonano a degli orari assurdi...
Alla fine gli ho.detto che.non voglio più essere richiamato, mo mi dice che sono stato inserito nei numeri della privacy, mo voglio vede. ;)
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si da quel call center................. sai ancora quanti ce ne sono? che non hanno la tua negazione?
Speriamo di vedere dei veri gp perché i primi due sono stati strazianti
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Citazione di: Able007 il 06 Aprile 2014, 11:55:33
Speriamo di vedere dei veri gp perché i primi due sono stati strazianti
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..ankora abbonato a topolino?????.....
claudio costa a ritirare sul podio il premio per la mercedes, e che mercedes, in ferrari, probabilmente tarpato, non solo ha potuto fare cosa voleva, ma è stato anche incolpato e cacciato, ecco chi hanno cacciato, uno che ha contribuito alla mercedes a volare in alto
Che figuraccia mamma mia Ferrari inguardabile. Da ammirare la Mercedes che lascia liberi i piloti di gareggiare liberamente cosa che il Ferrari quando eravamo noi così al di sopra di tutti non hanno mai permesso di fare vedi barrichello e irvine
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Dopo la gara di oggi sono rimasto troppo deluso spero che la prossima sia migliore
...de profundis...siete ancora convinti che non vada cacciata a calci tutta la dirigenza..?..quanti altri milioni di euro buttati per una macchina da 10° posto?....non hanno + idee...nulla....è dal 2008 che non ne fanno una giusta..credo sia finalmente ora di voltare pagina....
Dopo la faccia di Montezemolo che ha lasciato il circuito ancora prima che finisse la gara, penso che se li sarebbe spolpati vivi a tutti e avrebbe sputato solo gli occhiali di Domenicali. ;)
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..pero' è lui che direttamente li sceglie ..o li tiene dove sono..quindi....
Manca solo l'ufficialità, ma Domenicali rinuncia all'incarico di team principal della scuderia di Maranello. C'era aria di crisi già da giorni e dopo le ultime polemiche è previsto un cambio al vertice per riportare il Cavallino Rampante a livelli più competitivi Stefano Domenicali non sarà più il team principal della Ferrari. La notizia non è ancora ufficiale, ma è comnunque clamorosa, visto che mancano quattro giorni alla prossima tappa del campionato mondiale: le prime prove libere del GP di Cina saranno infatti venerdì di questa settimana.
In ogni caso, il malumore in casa del Cavallino Rampante era più che palpabile e in molti avevano additato il team principal come maggiore responsabile della mancanza di competitività da parte delle monoposto di Fernando Alonso e Kimi Raikkonen in questo avvio di 2014. L'abbandono della scorsa gara da parte del Presidente Luca Cordero di Montezemolo non aveva fatto presagire niente di buono ed eccoci quindi ai titoli di coda.
Non si tratta di un licenziamento: Domenicali rinuncia spontaneamente all'incarico e al suo posto si fa già il nome di Marco Mattiacci, presidente di Ferrari North America.
Sono soprattutto i tifosi della Rossa a essere inferociti con il team principal, accusato di scarsissimi risultati, di aver tenuto troppo a lungo Felipe Massa sotto la propria ala protettrice e di non aver né dato alla Ferrari la giusta impostazione, né trovato soluzioni valide ai problemi che si sono verificati nel corso degli anni.
Un cambio di rotta effettivamente a Maranello ci voleva, ma forse, a stagione iniziata, potrebbe non essere il momento più appropriato. In ogni caso, saranno i risultati a dare il verdetto, già a partire da Shanghai.
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che domenicali abbia le sue colpe, non lo metto in dubbio, credo però che non siano tutte e solo sue, in ogni caso, egli è l'unico al momento a fare auting ed a tirarsi indietro, ma altri dovrebbero fare la stessa cosa.
per quanto riguarda massa, non sono d'accordo, è un pilota vice campione del mondo ed a mio giudizio è un pilota ancora valido, il problema di questi anni, è stata la gestione sportiva, e quello che davano in mano ai piloti per raggiungere i risultati, in oltre l'auto era fatta attorno ad alonso. non dimentichiamoci che massa è un ottimo collaudatore, quello che ha collaudato e sviluppato le vetture che hanno portato alla ferrari e shumy diversi titoli mondiali e che se non l'ho scritto prima, l'ho sempre pensato, sono sicuro che con la nuova scuadra, nel giro di due stagioni, porterà risultati eclatanti
Felice delle dimissioni di Domenicali ma nello stesso tempo dispiaciuto perchè temo che questo scossone possa portare in azienda problemi e compromettere il mondiale.
Speriamo di no.
Certo è ovvio che quando le cose vanno male la prima testa a cadere è quella del direttore. Ora non so se Marco Mattiacci abbia esperienza in questo settore perchè una cosa è la gestione del marketing un'altra è aver vissuto tutta la vita a bordo pista.
Ad maiora.
Ern una precisazione. Massa ha si fatto il collaudatore in Ferrari ma in tale ruolo ha avuto una breve parentesi di un solo anno (2003-2004) perchè in prestito dalla Sauber. Il collaudatore per eccellenza fu Luca Badoer (1998- 2010) e poi quando in squadra c'era Schumy lo sviluppo lo faceva lui con badoer che faceva i tests. Lo sviluppatore era sempre e solo LUI.
Forza Ragazzi ;)
..compromettere il mondiale???..con sto ce@@o di macchina???..sinceramente credo sia difficile fare peggio di cosi'....riguardo al tapino..quello che ha studiato a scuola da piccinini..(nel caso foste troppo giovani vi ricordo che fu quello che distrusse la ferrari negli anni prima e dopo la morte del drake)...x me doveva andarsene gia' dal 2008....ne ha combinate talmente tante nella gestione sportiva...ed anche se qualcuna non l'ha fisicamente commessa lui...se n'è ben guardato da kazziare chi l'aveva fatto e cercare di risolvere quanto non andasse in seno alla Ferrari....sto' parlando di mondiali piloti letteralmente regalati alla red bull e compagnia.... non era secondo me assolutamente l'uomo giusto per ricoprire quell'incarico..poi è ovvio che le colpe non siano solo sue...pero' se vuoi essere l'uomo al comando..devi comandare...altrimenti lascialo fare a chi ne è + capace di te....e speriamo x l'ennesima volta nel...prossimo anno....che pa@@e!!!!!
Citazione di: ernesto il 14 Aprile 2014, 12:20:14
l'ho sempre pensato, sono sicuro che con la nuova scuadra, nel giro di due stagioni, porterà risultati eclatanti
Ernè sti errori/orrori così da te non me l'aspettavo! :icon_cheesygrin: ihihihihh
comunque meno male che se ne è andato e tra l'altro spontaneamente,vista la tendenza in questo periodo a rimenere attaccati alle poltrone,
lui ha detto che si assume la responsabilità dei tanti fallimenti e saluta tutti.
p.s. ma che al suo posto ci hanno messo un burocrate? chi è,voi lo conoscete?
:icon_redface: :icon_redface: :icon_lol: :icon_lol: mea culpa
Chiamate Flavio....
dal fratello dell s 3
lui a domenicali avrebbe detto :
https://www.youtube.com/watch?v=1BDwp2aI0dQ
Daniel Ricciardo su Red Bull ha vinto il gran premio del Canada, settima prova del mondiale di formula 1. Secondo posto la Mercedes di Nico Rosberg che aveva a lungo dominato la corsa canadese. Terza la Red Bull di Sebastian Vettel. Sesto Fernando Alonso su Ferrari.
Ai piedi del podio la McLaren di Jensen Button davanti a Hulkenberg e Alonso. Settimo Bottas davanti a Vergne, Magnussen e il ferrarista Raikkonen che chiude al decimo posto e continuano le figuracce in casa Ferrari. :hurted: :hurted:
Senza parole...
dal fratello cinese dell s 4 :)
Citazione di: Ronny il 14 Aprile 2014, 20:34:39
lui a domenicali avrebbe detto :
https://www.youtube.com/watch?v=1BDwp2aI0dQ
Briatore in F1 ha vinto con una squadra in cui nessuno era costruttore di auto e molto prima che nascessero fenomeni come la Red Bull (tanto di cappello).
Se è stato radiato ci saranno anche le giuste ragioni ma da quel giorno la F1 ha perso tanto.
quoto...;)
se pensiamo che la mercedes mezza rotta(kers non funzionante quindi circa 100-150cv in meno e frenate compromesse) ha tenuto a bada il 99% delle vetture..
mi viene da pensare che la ferrari stia sperimentando motori diesel..
Roper..cos'è...un necrologio???..ferrari???...non pervenute!!! e meno male che avevamo portate le modifiche importanti x recuperare competitivita'....altrimenti dov'eravamo???
no comment........................
La cosa triste è che la Ferrari con le modifiche apportate per il Canada, andava come la Mercedes di Rosberg rotta..... :hurted: :hurted: delle Red Bull ne vogliamo parlare :icon_question: che sì che hanno fatto un passo avanti, senza considerare il karakiri fra Perez e Massa, comunque hanno piazzato a podio le 2 vetture, e noi :icon_question: persi nelle retrovie :hurted:
Citazione di: ROPER il 09 Giugno 2014, 18:37:43
delle Red Bull ne vogliamo parlare :icon_question: che sì che hanno fatto un passo avanti,
ma niente niente usano la red bull come additivo?
Chissà se nel gasolio ... ;)
[emoji1][emoji1][emoji1]
dal fratello cinese dell s 4 :)
Ice provalo come additivo anche tu!! hai visto mai.. :icon_cheesygrin:
Si.si...voi scherzate....ve possano piglia le alghe...
dal fratello cinese dell s 4 :)
lascia fa va che è meglio..
mi ci mancano giusto le alghe..(portata oggi dal pompista causa iniettori rotti).
altrimenti infila nel serbatoio dei pesci pulitori stile acquario! :)
L'unica prova rimane quella del pre-filtro. ;)
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Ma ancora la guardate?
@kevin21 purtroppo la passione a questo ti porta, è come un campionato storto della tua squadra del cuore. :(
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In questo caso mi pare di tifare Inter a cavallo degli anni 80 90 e 2000
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Na cosa molto simile :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: ;)
Citazione di: ICEMAN il 09 Giugno 2014, 19:26:02
Si.si...voi scherzate....ve possano piglia le alghe...
dal fratello cinese dell s 4 :)
..ahhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh!!!!!!!...no...anche le alghe..no!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Citazione di: kevin21 il 09 Giugno 2014, 20:40:13
Ma ancora la guardate?
ma ti dirò che io guardo la formula uno perchè mi piace,pur tifando(ovviamente) ferrari ci sono altre macchine in pista che si danno battaglia.
chiro poi che se la ferrari tornasse competitiva sarebbe l'ideale,
tra l'altro premesso che non sono appassionato di calcio tranne la nazionale non sono il tipo che tifa solo quelli forti quando vincono ;)
Preferisco la pallavolo (ancor meglio il beach volley) femminile. :)
Lo dico seriamente.. Non è una battuta.
La F1 attuale è una porcheria
Il calcio? Io tifo sempre contro invece. Non perché non sia patriota (tutt'altro!).. Mi stan proprio sulle balle i calciatori italiani. E godo quando ci fanno delle figure da capre depilate
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Citazione di: kevin21 il 10 Giugno 2014, 11:41:03
Preferisco la pallavolo (ancor meglio il beach volley) femminile. :)
E me cojoni! ti piace vincere facile è?! bonci bonci bonci bo.. eheheheh :icon_cheesygrin:
per quanto anche io non ami il calcio italiano è come la ferrari ci rappresenta tutti e quando fanno figure di me@@a internazionali mi rode un pò il fegato..
Citazione di: Ronny il 10 Giugno 2014, 12:12:40
E me cojoni! ti piace vincere facile è?! bonci bonci bonci bo.. eheheheh :icon_cheesygrin:
scusate l' OT ma io aggiungerei anche la danza artistica e il pattinaggio artistico ... femminile
o.t.
anche io amo tutto ciò che sia femminile...dalla pallavolo,tennis,calcio,musica ecc.ecc.
fine o.t.
Citazione di: Ronny il 10 Giugno 2014, 12:12:40
E me cojoni! ti piace vincere facile è?! bonci bonci bonci bo.. eheheheh :icon_cheesygrin:
per quanto anche io non ami il calcio italiano è come la ferrari ci rappresenta tutti e quando fanno figure di me@@a internazionali mi rode un pò il fegato..
Non è questione di vincere facile.. ho giocato a pallavolo sin dall'adolescenza e adoro questo sport, quello maschile mi piace, ma è troppo monotono. E': Battuta al salto sparata a 180km/h, ricezione, alzata e schiacciata a 240. In quello femminile (oltre alle belle figliole) ci son scambi (non che picchino poco nemmeno loro..)
Guardare il mondo a testa in giù, Rileggere Dante con gli occhi di Massa.... :icon_eek:
(http://i62.tinypic.com/2m47xgl.jpg)
Alla fine tutto e bene quello che finisce bene. ;)
Certo che quanto a incidenti è veramente sfigato! :)
.. Alonso mi piace...ma gia' non riusciva + a stare davanti a Vettel..ma ieri le ha buscate di santa ragione anche da Ricciardo...non vorrei che a forza di quinti o settimi posti la grinta se ne stia andando...boh???
Mah....non credo altrimenti con questa Ferrari stava a razzolare come Raikkonen, credo che è solo grazie alla sua grinta che comunque anche se tanti punti e comunque quarto nel mondiale, la mia paura è che un campione del genere sia stanco degli insuccessi della rossa visto che comunque ripeto ci mette molto del suo. ;)
Dimostra in ogni gara che è il più forte...a parità di vettura non avrebbe rivali...e vettel allora??? Sempre dietro a ricciardo...te piace vincere facile...con la vettura più forte per 4 anni...ora s è sciolto come la neve al sole....
Bravino come pilota...molto fortunato...ma la fortuna prima o poi ti molla...e la vettura pure...
Ieri comunque si è avuta l ennesima prova che il mondiale lo DEVE vincere un tedesco anche se di adozione...doveva entrare la safety car ma il buon Charlie withening non se l è sentita di rischiare..
"Deve vincere un Tedesco" ... dove ho già sentito questa cosa?
:) :) :) :)
http://blog.ilgiornale.it/foa/2014/07/14/vincere-il-mondiale-porta-sfiga-occhio-tedeschi/ (http://blog.ilgiornale.it/foa/2014/07/14/vincere-il-mondiale-porta-sfiga-occhio-tedeschi/)
cchio, tedeschi. Vincere il mondiale porta sventura...
Diciamocelo francamente: il Mondiale è andato alla squadra migliore. E sportivamente bene così. Ma c'è un ma, un po' scherzoso. Siamo sicuri che vincere il Mondiale -ma, in fondo, anche gli Europei -porti bene?
Scorrendo il Palmares, il dubbio sorge legittimo.
Cominciamo dagli europei: Nel 2004 vinse la Grecia. Nel 2008 e nel 2012 la Spagna. Passiamo ai mondiali: nel 2006 trionfò l'Italia, nel 2010 l'immancabile Spagna.
Sono tutti Paesi che dopo aver vinto grandi trofei sportivi sono stati investiti dalla sventura economica, come ben sappiamo. Il riscontro temporale è impressionante: al momento della vittoria stavano tutti bene – Grecia, Italia e Spagna – poi sono finite in ginocchio o quasi.
E' la prima volta che un Paese in grande salute economica, l'unico che ha davvero beneficiato dell'euro (perché costruito a propria immagine e somiglianza), riesce a trionfare anche sul tappeto verde.
E se fossi tedesco toccherei ferro, anche considerando i precedenti storici del Paese. Ogni volta che si è illuso di essere sul tetto del mondo – sublimando un'innata superbia che, talvolta sfocia nell'arroganza – poi è crollato miseramente.
Che succederà adesso? Occhio, cari tedeschi... Anche perché in Europa tanti (quasi tutti) vi gufano. E con non poche ragioni...
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PS: occhio ai dati economici sulla tedeschia
Citazione di: abega il 21 Luglio 2014, 21:46:13
PS: occhio ai dati economici sulla tedeschia
ti quoto con il trucco, nel senso che ri linko questo articolo sui "trucchi" degli indicatori economici tedeschi
http://www.idaf.it/index.php?topic=37126.0
;)
sai, noi bancari ci affidiamo piú al "sesto senso" che alle bufale.
Seriamente: è una bufala?
Tornato OT: io non ho visto la corsa, ho visto qualche video su youtube. Non ho avuto modo di leggere articoli e simili. Volevo sapere se stavolta l'originale "interpretazione della corsa" di Massa è colpa sua o no.
Non sono riuscito a capire se è lui che ha chiuso la curva o se Magnussen l'ha speronato.
Ha chiuso Massa.. :icon_confused: :icon_confused:
Citazione di: ROPER il 21 Luglio 2014, 22:34:14
Ha chiuso Massa.. :icon_confused: :icon_confused:
In effetti a tutti hanno insegnato che bisogna agevolare il rientro dal sorpasso.
Probabilmente anche lui si aspettava che gli venisse lasciata strada
Questa volta però un bel po' di responsabilità ce l'ha, ha chiuso violentemente la curva poteva immaginare, anche senza guardare negli specchietti, che al primo giro non poteva essere solo, a parte la sfiga che lo accompagna sempre e ovunque, anche lui ci mette sempre del suo, non puoi pretendere di tagliare la curva in quel modo senza pensare che c'è anche qualcun altro li di fianco che arriva.
Citazione di: ROPER il 22 Luglio 2014, 08:33:59
Questa volta però un bel po' di responsabilità ce l'ha, ha chiuso violentemente la curva poteva immaginare, anche senza guardare negli specchietti, che al primo giro non poteva essere solo, a parte la sfiga che lo accompagna sempre e ovunque, anche lui ci mette sempre del suo, non puoi pretendere di tagliare la curva in quel modo senza pensare che c'è anche qualcun altro li di fianco che arriva.
Ma aveva messo la freccia?
;)
(PS: il mio post era quasi ironico)
:icon_lol: :icon_lol: Ha tirato fuori il braccio, ma quando si è accorto che stava cappottando, ha avuto il tempismo di rimetterlo nell'abitacolo. :icon_lol: :icon_lol: