Sostutuzione lampade FOFO MK II

nelson · 01 Ottobre 2007, 01:07:48

oggi per la prima volta ho sostituito sulla mia focusII la lampada degli anabbaglianti che si era fulminata. ovviamente non sto a spiegarvi la procedura perche' e' una baggianata, basta seguire le istruzioni sul manuale d'uso e manutenzione.
volevo solamente condividere con voi la giuoia di scoprire che finalmente si tratta di un intervento davvero semplice. tutte le madonne e gli improperi che ho tirato (e come me credo migliaia di altre persone) nel procedere ad una analoga operazione sulla focusI devono essere servite a qualcosa.

Luke III · 01 Ottobre 2007, 10:42:02

Concordo con nelson... Sulla focus I si perdeva un sacco di tempo e ci volevano della manine piccole piccole

Mauro · 01 Ottobre 2007, 10:46:58

Beh, in compenso per farlo sul c max bisogna smontare tutto il gruppo ottico...

Luke III · 01 Ottobre 2007, 10:53:32

Anche sulla nuova? Sai che non ho ancora guardato questo particolare :/

Devil · 01 Ottobre 2007, 10:56:08

non vorrei dover andare dall'eletrauto solo per cambiare una lampadina?!?!?!? :O

Mauro · 01 Ottobre 2007, 10:58:08

sulla nuova non lo so, ma sulla mia si!!!

Luke III · 01 Ottobre 2007, 10:59:23

Allora vi farò sapere oggi pomeriggio...

Devil · 01 Ottobre 2007, 11:01:02

grazie! :e

Davmax · 01 Ottobre 2007, 11:25:06

Io ho la Fofo II ho messo lampadine Xenon per cambiarle ho smontato il faro ma solo per comodità mia.

Focus0606 · 01 Ottobre 2007, 13:05:19

Citazione di: dikko72Io ho la Fofo II ho messo lampadine Xenon per cambiarle ho smontato il faro ma solo per comodità mia.

scusa, che tipo di lampadine xenon?!?

Davmax · 01 Ottobre 2007, 13:15:12

Sono delle lampadine H7 xenon prese al centro commerciale, fanno una luce più chiara e forte rispetto a quelle normali, non so la marca sulla confezione c'è scritto solo Xenon H7 le ho pagate 16 euro.

A proposito... raga siccome in argomento sono carente sapete dirmi che differenza c'è tra queste semplici lampadine xenon ed i kit xenon che si installano con tanto di centralina? E' solo una questione di potenza cioè di forza illuminante oppure c'è sotto tutto un altro tipo di lampada e tecnologia?

Mauro · 02 Ottobre 2007, 09:51:03

Ciao dikko.
Sul link che ti posto di seguito trovi un po' di spiegazioni in proposito.
Alla prossima
mauro
http://www.smartrix.net/pagine/modifiche/elettriche/xenon/xenon.asp

Davmax · 02 Ottobre 2007, 13:15:37

Grazie Mauro, vedo subito a vedere!

Luke III · 02 Ottobre 2007, 15:07:59

Acc... ho guardato per sostituire le lampade ai fari della Nuova Fomax e purtroppo confermo che bisogna smontare i fanali per cambiare le lampadine degli anabaglianti... Luci di posizione e abbaglianti si sostituiscono invece molto velocemente

Devil · 02 Ottobre 2007, 15:17:20

azz....

nelson · 02 Ottobre 2007, 15:39:30

Citazione di: Luke III Acc... ho guardato per sostituire le lampade ai fari della Nuova Fomax e purtroppo confermo che bisogna smontare i fanali per cambiare le lampadine degli anabaglianti... Luci di posizione e abbaglianti si sostituiscono invece molto velocemente

si', e' vero.
ma c'e' da svitare una vite torx e sfilare due linguette, dopo di che si rimuove il blocco del faro e si ha libero accesso a tutte le lampade. tempo richiesto forse 10 minuti.
sulla focusI impiegavo ore (non sto scherzando) bisognava lavorare con uno specchietto e andare per lo piu' alla cieca (il retro del gruppo ottico era praticamente nascosto) e finendo con le mani completamente graffiate, tanto poco era lo spazio per muoversi.
vi assicuro che per me e' stata un'autentica bella sorpresa.
e a detta di amici su altre marche questa semplice operazione e' possibile praticamente solo in officina, tanto sono irraggiungibili le lampade anabbaglianti. :-)

Devil · 03 Ottobre 2007, 08:12:40

ma spazio per fare tutto questo ce n'è a sufficienza???
il fatto di dover smontare il blocco faro mi preoccupa un poco perchè bisogna vedere se è semplice rimetterlo perfettamente nella sede, altrimenti poi si hanno problemi con le infiltrazioni e con la regolazione asseto fari.

E' tutto spiegato bene nel libretto di istruzioni?? (magari quello nuovo

)

Luke III · 03 Ottobre 2007, 11:18:20

Si è spiegato bene. Lo spazio comunque non c'è proprio per accedere al vano degli anabbaglianti, perché c'è un profilo in lamiera che in quel punto attraversa completamente la parte posteriore del faro, ad una distanza di neanche 1 cm...

Devil · 03 Ottobre 2007, 11:31:07

Detta così sembra che ci vuole l'intervento in officina ford e non 10 minuti come dice Nelson.
La cosa non è chiara...

Luke III · 03 Ottobre 2007, 12:29:26

Spiegare a parole diventa in effetti un pò difficile... il profilo in lamiera non è agganciato al faro, però è di intralcio per aprire il coperchio che chiude il vano della lampadina. Per questo occorre smontare il faro e farlo come dice nelson, non è difficilissimo

Claudio M · 03 Ottobre 2007, 19:01:36

Citazione di: nelsonoggi per la prima volta ho sostituito sulla mia focusII la lampada degli anabbaglianti che si era fulminata. ovviamente non sto a spiegarvi la procedura perche' e' una baggianata, basta seguire le istruzioni sul manuale d'uso e manutenzione.
volevo solamente condividere con voi la giuoia di scoprire che finalmente si tratta di un intervento davvero semplice. tutte le madonne e gli improperi che ho tirato (e come me credo migliaia di altre persone) nel procedere ad una analoga operazione sulla focusI devono essere servite a qualcosa.

Credo che anche sulla c-max sia lo stesso semplice, ne sai niente?

Sul manuale parla di tirare delle semplici linguette di plastica.

Devil · 04 Ottobre 2007, 08:05:44

Luke III spiega bene che non c'è spazio per inserire la mano ed accedere al vano lampade, quindi...impossibile tirare linguette.

Troveremo un altro modo e...continueremo ad avere le mani graffiate!

Devil

Luke III · 04 Ottobre 2007, 17:25:24

Lo fanno apposta in ford... Chi non vuole graffiarsi o sporcarsi le mani va da loro

nelson · 04 Ottobre 2007, 17:48:38

si' aliseo, penso sia cosi' anche sulla c-max.
sul libretto d'uso e' spiegato bene.
in effetti cambiare le lampade senza smontare il faro sarebbe quantomai difficoltoso, poco spazio e poca visibilita', ma vi assicuro che smontare il faro e' abbastanza facile: c'e' una vite torx (del 4 mi pare) bella in vista. rimossa quella, restano due linguette in plastica che si raggiungono abbastanza agevolmente (io ho utilizzato un cacciavite), basta far pressione sulla parte superiore per sganciarle... et voila'.
vi assicuro che e' piu' facile a farsi che stare a scriverlo.
una volta poi che il fanale e' smontato, accedere alla parte posteriore per la sostituzione di qualsiasi lampada e' immediato.
poi sara' anche che per cambiare gli anabbaglianti sulla focusI ci ho lasciato talmente tante madonne e brandelli di pelle che questa operazione sulla focusII mi e' parsa davvero facile.
ma non fatevi intimorire.

Marcone · 05 Ottobre 2007, 08:58:17

Citazione di: nelsonsi' aliseo, penso sia cosi' anche sulla c-max.
sul libretto d'uso e' spiegato bene.
in effetti cambiare le lampade senza smontare il faro sarebbe quantomai difficoltoso, poco spazio e poca visibilita', ma vi assicuro che smontare il faro e' abbastanza facile: c'e' una vite torx (del 4 mi pare) bella in vista. rimossa quella, restano due linguette in plastica che si raggiungono abbastanza agevolmente (io ho utilizzato un cacciavite), basta far pressione sulla parte superiore per sganciarle... et voila'.
vi assicuro che e' piu' facile a farsi che stare a scriverlo.
una volta poi che il fanale e' smontato, accedere alla parte posteriore per la sostituzione di qualsiasi lampada e' immediato.
poi sara' anche che per cambiare gli anabbaglianti sulla focusI ci ho lasciato talmente tante madonne e brandelli di pelle che questa operazione sulla focusII mi e' parsa davvero facile.
ma non fatevi intimorire.

Mondeo '01 rulez!

un saluto nelson, e dagli di Ford!

pucio79 · 05 Ottobre 2007, 17:03:29

Io sulla focus 1 non ho poi grandi problemi nel cambiarla. Per l'anteriore dx si fa senza problemi particolari, basta sapere dove mettere le mani leggendo le istruzioni. Per il sinistro il problema è che bisogna togliere la batteria e il relativo alloggiamento per riuscire ad aprire lo sportellino del faro. A occhio direi 3 minuti per il dx e 10-12 per il sinistro.

27 Rosso · 29 Luglio 2009, 20:23:32

Pensate che per cambiere le lampade della Modus,bisogna tirare giu il paraurti.

MECCTUNING · 29 Luglio 2009, 21:23:17

sulla mia cmax nuovo modello x cambiare la lampadina bisogna tirara giu' il faro

Tex · 30 Luglio 2009, 08:53:04

Anche sulla focus bisogna tirare giù il faro... sia sul 1.8 TDCI '05 - che sul 2.0 Benz '09.. ma è molto semplice. basta svitare una vite.

legis · 30 Luglio 2009, 14:22:12

Diciamo ch eè uno schifo sta cosa. GLi ingegneri potevano lavorare meglio.
Ma è mai possibile che x sostituire una lampadina (cosa che magari può essere fatta anche di notte in una stazione di servizio, bisogna smontart emezza macchina!!!
Ma che razza i modo......... Io li manderei a cogliere i pomodori a questi ingegneri

Fofo74 · 03 Agosto 2009, 10:18:32

sara semplice ma devi avere la chiave sempre sotto mano ed uno straccio x nn rovinare la parabola , un pochettino piu comodo potevano farlo!!

el gigi · 05 Agosto 2009, 23:55:29

Citazione di: nelson il 02 Ottobre 2007, 15:39:30
Citazione di: Luke III Acc... ho guardato per sostituire le lampade ai fari della Nuova Fomax e purtroppo confermo che bisogna smontare i fanali per cambiare le lampadine degli anabaglianti... Luci di posizione e abbaglianti si sostituiscono invece molto velocemente
si', e' vero.
ma c'e' da svitare una vite torx e sfilare due linguette, dopo di che si rimuove il blocco del faro e si ha libero accesso a tutte le lampade. tempo richiesto forse 10 minuti.
sulla focusI impiegavo ore (non sto scherzando) bisognava lavorare con uno specchietto e andare per lo piu' alla cieca (il retro del gruppo ottico era praticamente nascosto) e finendo con le mani completamente graffiate, tanto poco era lo spazio per muoversi.
vi assicuro che per me e' stata un'autentica bella sorpresa.
e a detta di amici su altre marche questa semplice operazione e' possibile praticamente solo in officina, tanto sono irraggiungibili le lampade anabbaglianti. :-)

Giusto, vorrei vedere, mi si fulmina un anabagliante e non mi accorgo di nulla, mi ferma la stradale, i vigili o i carabinieri e mi impongono di cambiare la lampadina, MI VIENE DA RIDERE.........

O mi danno una mano loro o ......................

legis · 06 Agosto 2009, 12:33:51

Cominciate a sudare tutti per la difficoltà

Alchè ti diranno vada da un elettrauto e noi non ci siamo visti

eldiablo65 · 10 Gennaio 2010, 18:38:29

Salve a tutti , dovrei cambiare la lampade H7 della mia focus , oltre a informarmi su che tipo di lampade , vorrei avere se possibile qualche dritta per come smontare i fanali , grazie a tutti in anticipo ..

27 Rosso · 10 Gennaio 2010, 18:45:57

Per le lampade ti consiglierei le philips o le osram sempre h7,non prendere puxxanate varie che ti propinano negli ipermercati.
Per sfilare i fari devi svitare le due viti che sono a vista,e poi con delicatezza devi tirare verso di te il faro alzando un poco il faro nella parte inferiore,dopo togli il tappo facendo attenzione ai 4 incastri.
Attenzione nel rimontarlo ,quando lo riinfili dentro accertati che si vada ad incastrare delicatamente nella sua sede.