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Tutti i modelli => MONDEO => Discussione aperta da: Lazio il 05 Giugno 2012, 21:30:56

Titolo: Mondeo MK3 (vers.2000/2007) 2.0 TDCI 115 CV - Problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 05 Giugno 2012, 21:30:56
Salve a tutti.
Sono in possesso di una Mondeo 2000 TDCI 115 cavalli del 2006 con 77.000 chilometri percorsi.
Tutti i tagliando sono stati effettuati alla Ford  eultimo a dicembre 2011.
Vi espongo il mio problema.
Da qualche giorno la macchina quando uso le marce basse a circa 2000 giri sembra che perda colpi e la lancetta del contagiri
oscilla di circa cento giri in più e in meno risptetto a 2000 giri se accellero il problema scompare. Ieri sera mentre percorrevo una strata di cittadina a circa 80 km si è  messa a lampeggiare la spia delle candelette e sembrava che ci fosse un blocco elettronico in quanto l'auto viaggiava a bassa velocità. Mi sono fermato ho spento e riacceso il motore e la spia delle candeletta si è spenta e le prestazioni dell'auto sono ritornate normali ma il problema a 2000 giri è rimasto. Secondo vi cosa può essere successo.
Grazie
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Pasquale S il 05 Giugno 2012, 21:34:59
evidentemente la macchina era andata in recovery,ed era limitata
potrebbe essere l egr
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 06 Giugno 2012, 20:57:37
Grazie per il consiglio, questo fine settimane proverò a pulire la valvola.

Grazie ancora
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Brian il 06 Giugno 2012, 21:00:18
http://www.idaf.it/index.php?topic=23408.0 (http://www.idaf.it/index.php?topic=23408.0)
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 06 Giugno 2012, 23:32:09
grazie per il link
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Brian il 06 Giugno 2012, 23:34:37
 :)
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 10 Giugno 2012, 11:22:25
Questa mattina, volevo pulire la valvola EGR e mi sono accorto prima di smontare il tutto che il tubo in gomma che parte dal'EGR e penso vada all'intercooler è spaccato e quindi il problema dovrebbe essere quello. Vi faccio sapere dopo la sostituzione.
Grazie
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 13 Giugno 2012, 19:41:45
E' stato sostituito il tubo in gomma che va dall'EGR all'intercooler e reset/riprogrammazione della centralina.
Il lavoro è stato eseguito alla Ford
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: ICEMAN il 13 Giugno 2012, 19:44:53
CitazioneIl lavoro è stato eseguito alla Ford

prezzo e dove è stato eseguito???
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 14 Giugno 2012, 21:01:26
Ho pagato 170,00 euro alla Ford di Via Meucci (Zona Marconi).
Ciao
Titolo: Re:problemi a 2000 giri
Inserito da: Lazio il 14 Giugno 2012, 21:01:48
A Roma