Salve sono nuovo e vorrei un aiuto mi sono già presentato nell'apposita sezione.
Ho una ford fiesta del 2006 1.4 tdci che non mi hai mai dato problemi, ormai ha molti chilometri ma va ancora molto bene, da un po di tempo a questa parte mi da problemi il quadro strumenti, che per me è importante perchè comunque lavoro prettamente di notte; avvolte sia a motore spento che a motore accesso quindi anche durante la marcia si accende e si spegne in continuazione, altre volte non si accende prorio mentre raramente si accende e rimane accesi.tengo a specificare che il problema lo fà solo sul quadro strumenti, in tutto il resto dell'abitacolo funziona tutto, ho provato a smontare e pulire il quadro, ho provato anche con il selettore dei comandi delle luci, anche se mi è stato detto da più di un elettrauto che se fosse stato il selettore lo stesso problema lo avrei riscontrato anche sulle altre strumentazioni, sinceramente non so più come fare per risolvere questo problema.
Ho bisogno di qualsiasi consiglio o soluzione
P.S. I fari abbaglianti anabbaglianti, fendinebbia anteriori e posteriori funzionano tutti correttamente, ripeto il problema lo fà solo il quadro.
Grazie a tutti
Ho letto vari post riguardo il quadro strumenti. Hai dato una controllata al connettore? Spesso si formano delle saldature "fredde", cioe' delle saldature in stagno che sembrano ok ma che in effetti sottoposte a vibrazioni e/o urti interrompono il collegamento elettrico.
Ciao e grazie per avermi risposto, si ho smontato il quadro, ma sinceramente non mi intendo di elettronica, come le riconosco queste saldature?, te lo chiedo anche perchè quando cammino buche e avvallamenti contribuiscono a farlo accendere e spegnere...
Non so se può esserti d'aiuto ma se il problema è il quadro che si spegne 2 sono i problemi o il connettore o proprio il quadro che deve essere riportato o sostituito
Citazione di: Valerio1987 il 23 Luglio 2018, 14:11:55
Ciao e grazie per avermi risposto, si ho smontato il quadro, ma sinceramente non mi intendo di elettronica, come le riconosco queste saldature?, te lo chiedo anche perchè quando cammino buche e avvallamenti contribuiscono a farlo accendere e spegnere...
Beh, se non te ne intendi proprio contatta qualcuno che sa farlo, non e' difficile. Se e' come dici che buche e avvallamenti contribuiscono al difetto allora la probabilita' che il difetto sia dovuto a qualche saldatura fredda cresce di molto.
Dai uno sguardo qui http://www.idaf.it/index.php?topic=47172.msg631468#msg631468
Eccoci di nuovo qui, allora ho smontato per l'ennesima volta il quadro strumenti, l'ho pulito nuovamente con il detergente elettrico....credo bene, dico credo perchè, Il quadro ora sembra funzionare un pò meglio, ora si accende, ma non subito...si accende dopo un pò che ci cammino circa 5/10 minuti, e rimane acceso, quando poi spengo la macchina e riparto...non si accende subito ma sempre dopo 5/10 minuti, per poi rimanere acceso.....che cosa può essere a questo punto....?è davvero assurdo....qualcuno ha qualche idea?
Hai controllato le connessioni e i fusilli della gem? Se non mi sbaglio nella fiesta sono sotto il cassettino portaoggetti
Ciao gianluca scusa ma quale intendi? La scatola dei fusibili classica quella dietro il vano porta oggetti sul lato passeggero?
Si quella, da lì partono i fusibili che alimentano il quadro strumenti, poi mi viene il dubbio che nella fiesta ci sia una centralina gem aggiunta dalla quale partatano i segnali in e out,purtroppo lo schema elettrico della fiesta non ce l'ho
Hai la regolazione della luminosità delle luci del cruscotto? Allora potrebbe essere il potenziometro bruciato.
Io ho una Focus ed ho avuto lo stesso problema. L'ho risolto facendo un ponticello sul blocchetto di accensione delle luci, praticamente ho fatto un bypass al potenziometro. In questo modo ho "perso" la regolazione della luminosità che è sempre al max, ma almeno si accende e funziona ;)
Ciao e grazie per la risposta comunque no non ho la regolazione della luminosità ho solo la regolazione dei fari...per l'altezza...
avevo lo stesso problema sulla mia focus e precedentemente circa una settimana prima il quadro strumenti era out ho seguito i vari consigli riesco a cimentarmi bene e ho smontato il quadro pulito con spazzolino rigido con detergente contatti in 2 fasi la prima con uno di tipo bagnato la seconda con uno secco ed e tornato come nuovo nell'occasione ho sostituito le lampade quadro con le led e poi secondariamente visto che il quadro strumenti e la consolle selettori aria si continuavano a spegnere ho smontato il vano porta oggetti sotto la guida ho rimosso la copertura e la bocchetta di aerazione lato guida e con 4 viti ho smontato l' interruttore\selettore luci ho rimosso il connettore dietro con un giravite tipo cerca fase l'ho aperto e ho scoperto che tutte le spinette del connettore erano oscurate tipo ossidate le ho spruzzate di riattiva contatti e con l'aiuto di carta abrasiva tipo carrozziere grana 1000 bagnata di riattiva contatti li ho ri lucidati e rimontato il tutto adesso funziona perfettamente e ho anche sostituito le lampade della console centrale comandi aria adesso ho la mia focus con fari e strumentazione tutto full led :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: :icon_cheesygrin: