Focus EGR - manutenzione Prima o poi?? -

[angy]

Buongiorno a tutti,
sono un junior dei vs. post e ripropongo qui di seguito quanto ho erroneamente inserito nel post di benvenuto per via della mia l'inesperienza con il forum.

Una risposta l'ho ottenuta da pasquale sgro ma volevo coinvolgere anche altri.

Ho riscontrato un problema all'EGR della mia Focus (1.6 110CV del 2005) e grazie alle indicazioni di Fofo47 (http://www.idaf.it/index.php?topic=8284.msg155441#msg155441) mi appresto alla pulizia della stessa.

La mia domanda è questa.
Visto che ormai è più di una settimana che ho la spia di avaria accesa e che nenche questo week end riuscirò a metterci mano: posso continuare a camminare all"INFINITO" finchè non mi decido (ed il problena è solo di inquinamento) oppure prima o poi mi lascia per strada?
Grazie.

[Fofo74]

consumi di piu e la macchina va male xke ci sta l'errore

[angy]

grazie.
oggi, però, è saltato il mio impegno e mi sono dedicato alla mia EGR.
Caspita! A parte il bullone nascosto (vedi foto 6a. del link sopra) che mi ha fatto penare, quando ho sfilato tutto il collettore, compreso l'EGR ho trovato questa sorpresa (vedi foto). Spero di aver seguito correttamente le istruzioni per caricare le foto!





Nella foto 138 potete notare delle rondelline che ho trovato incastrate all'interno.
Nella foto 139 è evidente come quella specie di bussollotto/coscinetto che serve da guida nelle scanalature della valvola, in realtà salti fuori dalla sua "postazione" e devo quindi con un cacciavite riposizionarla (anche se rimane senza quelle rondelline.

Adesso:
poichè è sabato e non so proprio dove andare a prendere il pezzo, vi chiedo, visto che l'auto è andata fino ad ora (benchè in avaria), se rimonto tutto (l'ho anche pulita) potrei avere problemi??

Il pezzo nuovo comprende anche tutto il collettore (compreso la calza) oppure c'è solo la valvola?

Grazie a chi volesse rispondere.

[Pasquale S]

vedo solo una foto

[angy]

rieccole entrambe.


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[Andreabix79]

sembra anche storto l'alberino... prendila nuova e tappala cosi non si intasa e non sfirza piú il motorino.

[angy]

Avevo pensato di tapparla, ma come la mettiamo con le revisioni??
Perchè dici che l'alberino è storto? Cosa significa "sfilza" il motorino??

[Andreabix79]

Avevo pensato di tapparla, ma come la mettiamo con le revisioni??
Perchè dici che l'alberino è storto? Cosa significa "sfilza" il motorino??

Guardando la rotella dalla foto sembra storto. CMQ è meglio cambiarla.
Con le revisioni non si accorgono.
"sfirza" non vul dire nulla sono io dislessico: volevo dire sforza

[angy]

Ciao,
sono convinto anche io che sia da cambiare. Però mi chiedo questo. Se la tappi finisce che la EGR non svolge più la sua funzione di riciclo dei gas, quindi viene "ignorata"; detto cio non potrei tappare la vecchia EGR (quella delle foto) risparmiando i soldi della nuova? Nella peggiore delle ipotesi cosa potrebbe succedere?

[Andreabix79]

Ciao,
sono convinto anche io che sia da cambiare. Però mi chiedo questo. Se la tappi finisce che la EGR non svolge più la sua funzione di riciclo dei gas, quindi viene "ignorata"; detto cio non potrei tappare la vecchia EGR (quella delle foto) risparmiando i soldi della nuova? Nella peggiore delle ipotesi cosa potrebbe succedere?

La valvola ha un sensore di posizione nel suo attuatre che ritorna alla centralina la posizione dl pistoncino della valvola. se si blocca il motore va in recovery (per sicurezza), se si accorge che invece è ostruita da solo un warning (è meno grave).

La tua valvola non è in buono stato, più tosto prendine una dallo sfascio in buono stato, la pulisci e via...