Mondeo MK3 (vers.2000/2007) 2.0 TDDI 115 CV - Fumo accensione

[Mitchell]

Ciao a tutti,
ho un problema:
all'accensione della mia mondeo, fuma bianco/azzurro per 2 minuti.
Poi parto e il problema si ripresenta in grandi accelerazioni oltre i 2.500 giri con un fumo più scuro.

Ho anche io i soliti vuoti 1800 2200 molto forti.

Grazie
Mitchell

[Max59]

Mmmmmhhhh...... Se non sbaglio fumo bianco/azzurro è olio....
quanti km ha? Controlla quanto olio ti consuma... è meglio comunque che senti prima il parere di chi sicuramente se ne intende più di me....

[Massimino]

Ciao Mitchell....
Senti ma ke motorizzazione ha???
Come diceva Max, hai notato consumi rilevanti di olio?

[legis]

Fumo bianco azzurro:rolleyes::rolleyes:

Ci penso e ti fo sapere!!!

HAi fatto il test da cruscotto?
Che mondeo hai?

[principedeimeccanici]

è sicuramente olio bruciato!!! Fai attenzione un uso prolungato in questa condizione provoca danni irreparabili!!!

Senti hai notato dei cali prestazionali??? Perchè il fumo bianco è anche sinonimo di una turbina rotta! com'è il tuo stile di guida

[Mitchell]

La mia mondeo è tdci 130 cv del 2002.
Il fumo è fondamentalmente bianco, mi avevano detto che è un iniettore che rilascia delle gocce, infatti più a lungo stà ferma più fumo fà alla ripartenza.
Il fumo poi lo rilevo solo nelle grandi accelerazioni.
Il mio stile di guida è moderato e la macchina non ha cali di prestazioni, in media consuma sui 7.0 litri x 100 Km.
Non consuma olio.


Pensavo che magari una pulizia della valvola egr potesse risolvere il problema.

Grazie e
Ciao
Mictchell

[Fofo74]

controlla ma da quanto non fai il tagliando?  magari con i filtri nuovi e una pulita agli iniettori si risolve tutto?

[principedeimeccanici]

concordo con fofo74!!! ci vorrebbe anche una bella pulizia del motore in genere, ma potrebbe essere anche la guarnizione della testata che perde!!

[Mitchell]

Grazie.
I tagliandi li faccio regolarmente e mi costano parecchio, visto che ogni volta c'è un imprevisto.
Che filtri in particolare dovrei cambiare?
Gli iniettori, un anno fà mi hanno sostituito il 2°, gli altri non me li hanno mai puliti, anche se ho usato un pulente per iniettori.

Per quanto riguarda la testa: può essere che perda senza che il motore dia altri problemi?

[principedeimeccanici]

dato che te li hanno sostituiti io ti consiglierei di supervisionarli! vedi se ci sono perdite crepe irregolarità o quant'altro possa destare sospetto!!!

[kristian]

hai fuso bello mio.....

[mitridate]

Anche io avevo lo stesso problema... che si è risolto dopo che l'egr si era definitivamente tappata...
In quell'occasione ho notato che la macchina andava molto meglio e le fumate erano del tutto sparite (a dispetto della spia del motore accesa)... dopo aver dato una bella pulita alla valvola ed al condotto che le porta il gas di scarico è andato tutto a meraviglia...
Se il tuo motore è il tdci la valvola è facile da raggiungre...
http://www.fordmondeo.org/forum/showtopic.php?tid/782604/
dai un occhiata qui per localizzare la valvola
e se mastichi l'inglese ti passo anche altre soluzioni per risolvere il problerma al seguente link
TDCi Black smoke when accelerating FIX:
http://www.fordmondeo.org/forum/showtopic.php?tid/341282/
spero di esserti stato utile e di incoraggiamento

[Mitchell]

Ti ringrazio mitriade.
A breve farò il tagliando, gli dirò di pulire l'egr.
Alcuni mi hanno detto che potrebbero essere le candelette un pò andate.
In accensione il fumo è bianco e con il vento si sparge, ma non è denso.
Poi parto e tutto finisce.
Ma anche in autostrada dopo 1/2 ora di viaggio, in accelerazione vedo di sera molto fumo (non nero) nei fari della macchina posteriore.

Ciao
Mitchell

[legis]

Alcuni mi hanno detto che potrebbero essere le candelette un pò andate.

Le candelette fanno questo scherzo

[ziomax]

sarò ripetitivo ma filtri. aria e gasolio
zio max

[principedeimeccanici]

no no fumo all'accensione candelette addio!

[legis]

Non è sempre detto!!
Ci sono molti altri fattori che provocano il fumo in accenzione!!
come dice zio i filtri sono Ok?